Budowa naziemnego przejścia na Wałach Jagiellońskich
przy Bramie Wyżynnej potrwa dłużej, niż pierwotnie zakładano. Powód: odkrycie reliktów historycznej zabudowy, co wymusiło czasowe wstrzymanie prac. Zakończenie robót przesunięto na początek przyszłego roku.
2021-12-02 19:10
że wszędzie gdzie wbije się łopatę w ziemię w Gdańsku zawsze będą jakieś ruiny.
2021-12-02 19:04
Nie dziwne jak pracuje paru ludzi polowa sie drapie po pupie a o 15 wieje wiatr na budowie.
2021-12-01 18:02
W prywatnej firmie osoby które nie są w stanie przewidywać i nadzorować projektu .nie pełnia funkij decyzyjnych!!!!!!
Ponadto ponoszą konsekwencje!!!!A manager(prezydent)odpowiada za to,ponieważ(musi wiedzieć kto z jego podwładnych jest w stanie to zrobić )
Mam wrażenie że kierowcy są dyskryminowani!!! (opłata drogowa w paliwie)Może niech piesi
(którzy niecącą chodzić tunelem,rowerzyści którzy chcą ścieżek rowerowych)z własnych składek OC opłacają te inwestycje!!!!!
2021-12-02 18:26
2021-12-02 19:03
jeden dzien w tygodniu? wez komuszku znikaj, zajmij sie czytaniem pism jarosława
2021-12-01 19:16
2021-12-01 17:47
Głupota ludzka nie zna granic. Po co to przejście jak jest tunel? Nie rozumiem PO CO? Zamiast ułatwiać ruch i zmniejszać korki to władze jeszcze go powiększają ,brawo! A do tego budowa tego bezsensownego przejścia się przesuwa , tragedia . To powinno być jak już zrobione w trymiga
2021-12-01 20:26
to także ułatwienie ruchu. Ruch w mieście to nie tylko ruch samochodów prywatnych. Potrafisz to ogarnąć wyobraźnią? Jeśli nie, tylko współczuć.
2021-12-02 19:01
super pomysl bulwo
2021-12-01 21:20
Usprawnienie jest wtedy, gdy żyje się lepiej, a tu będzie się żyło gorzej
2021-12-02 18:25
to wystarczy,
2021-12-01 16:17
Ktore mają drogi omijajace centrum. U nas co prada centrum można ominać przez Chwaszyno i Straszyn bo innej drogi nie ma. Ale czy o to chodzi?
2021-12-01 16:49
Żebyś zastanowił się 10 razy czy na prawdę musisz pchać się samochodem do centrum. Dziwi mnie że jeszcze tego kierowcy nie robią, ale może lubią stać w korkach i blokować autobusy.
2021-12-02 18:55
mimo, ze jest niby wszystko online, to i tak musze tam jechac i dostarczyc papiery.
tak musze jechac do skarbówki, mimo ze niby wszystko jest online
mam jechac komunikacją miejska? to niech połowa ludzi, którzy jezdzi autami, tak samo zrobi. już widzę jak radosnie mknie czerwony autobus nr 154, albo jak tramwaj nr 6 sie wysypuje na chelmie
widziales kiedys siatke polaczen w gdansku? wszystko sie pcha do centrum. linie laczace dzielnice w kierunkach polnoc-poludnie to jakis mini procent. wez teraz sobie sprawdz jak mieszkasz na olszynce i pracujesz na osowej. powodzenia z jazda komunikacja. albo wez jedz komunikacja z gorek zachodnich do centrum, przez jakies dolne miasto
2021-12-01 16:56
Żeby schudnać trzeba zacząć kupować ubrania o 3 rozmiary za małe ;-). Bo tak. na prawdę to tylko punktualna, tania i komfortowa komunikacja miejska może rozwiazać problem. Ale u nas wciąż socjalizm pełną gębą: władze wolą posługiwać się kijem, nie marchewką.
2021-12-01 20:51
Socjalizm to byłaby właśnie punktualna, tania i komfortowa komunikacja miejska. Niestety, póki co mamy kapitalizm i mamy, co mamy.
2021-12-02 18:32
więc nie pisz głupot
2021-12-01 17:51
takie jak spacer pieszy lub jazda rowerem. Uzależnienie od samochodu zaczyna się już w momencie uznania, że dla bezpieczeństwa dziecka trzeba je podwieźć samochodem pod budynek szkolny. W ten sposób liczba dzieci cierpiących na nadwagę i otyłość w naszym kraju rośnie najszybciej w Europie. Warto ten trend zahamować i odwrócić w naszym pięknym mieście Gdańsku
2021-12-01 19:21
weź już tego nie zrzucaj wszystkiego na samochody. Zwężenie ulic spowoduje tylko wzrost korków, i ewentualnie szybsze wychodzenie z domu do szkoły, ale jeśli ktoś wozi dzieci samochodem to dalej będzie woził samochodem, a jeśli nie samochodem to komunikacją miejską, więc tego ruchu wcale nie będzie dużo więcej.
Natomiast korki będą większe, więc i większe będzie zanieczyszczenie powietrza, a na Pomorzu już teraz jest więcej nowotworów niż na Śląsku.
2021-12-01 20:19
w mieście sensownie kształtującym swoją infrastrukturę drogową wiele dzieci dociera do szkoły pieszo, rowerem lub na hulajnodze. Wożenie dzieci samochodem to forma zabierania im normalnego dzieciństwa: pozbawianie ich możliwości nawiązywania spontanicznych relacji z rówieśnikami w czasie drogi do szkoły i ze szkoły.
2021-12-01 17:24
2021-12-01 17:39
źródłem największych uciążliwości kierowców jest nadmiar liczby mieszkańców nie wyobrażających sobie możliwości poruszania się po mieście inaczej niż samochodem.
2021-12-01 17:54
2021-12-01 20:17
tylko współczuć
2021-12-02 18:53
ale i tak beda podawac przyklady miast, ktore maja scisle centrum, od którego miasto sie rozrasta we wszystkich kierunkach
2021-12-02 00:31
Jest taki tunel pod Martwą Wisłą, warto się za poznać z tematem
2021-12-01 17:07
Ja nie pamiętam kiedy ostatni raz jechałem przez Hucisko, a cały dzień jeżdżę po mieście od klienta do klienta.
2021-12-01 17:34
2021-12-01 16:16
Stogi, Slowackiego, windy na Armii Krajowej, Okopowa,
ale podwyżki dla Pani Oli i kolegów - mimo, że część z nich to eksponaty historyczne załatwiono ekspresowo.
2021-12-02 07:32
Podwyżki urzędnikom samorządowym przyznał PiS, więc to do nich z pretensjami.
2021-12-02 18:51
przystanki slimfit, rydwany, szkolenia z darcia japy, deklaracja przyjecia uchodzcow, a równoczesnie pomysł na segregację z uwagi na szczepionki. tak właśnie się urabia i**otów
2021-12-02 07:44
PiS dał zielone światło do podwyżek, z czego radni i prezydentowa chętnie skorzystali.
2021-12-01 16:07
A co z komfortem kierowców?
2021-12-01 23:11
Zawsze mogą przesiąść siędo komunikacji ;) dosyć kształtowania przestrzeni pod kierowców!
2021-12-02 18:49
taki tramwaj rusza z pętli i do centrum się turla jak furmanki przed wojną.
całe szczęście że władze wojewodztwa uparly sie na pkm, bo inaczej byłby tramwaj na lotnisko i osowę, jadący chyba z 2 godziny
2021-12-01 17:43
jak jadę rowerem, to mi kierowcy nie przeszkadzają. Jak wsiadam do samochodu to bardzo często mam problem z nadmierną liczbą samochodów zatrzymujących się przede mną w kolejce do zmiany świateł. Dlatego jadąc do centrum wybieram tramwaj lub rower.
2021-12-02 18:47
pierwsze miejsce
2021-12-01 19:31
a im więcej przejść naziemnych, tym więcej świateł, tym więcej frustracji związanej ze staniem na tych światłach
2021-12-01 20:16
problem stwarza długość kolejki do zmiany świateł, czyli względny nadmiar samochodów a nie same światła. Gdyby na skrzyżowaniu ulicy Hucisko z ul. 3 Maja było rondo (a ulica Nowe Ogrody miała tylko jeden pas jazdy) to nadmiar samochodów również powodowałby korki.
2021-12-01 16:07
Jeżdżę tamtędy co jakiś czas. Efekt prac zerowy, praktycznie stoją w miejscu. Pomijam już fakt, że to przejście jest tam niepotrzebne...
2021-12-01 16:29
to nie dziwota ze przejscie jest ci zbedne,tak jak dla mnie ta nawrotka z sygnalizacja 50 m dalej
2021-12-01 16:32
Potrzebne niektórym pieszym :) kolejne światła, generują korki, opóźnienia dla autobusów oraz pojazdów szynowych
2021-12-02 18:02
kiedy wreszcie to zrozumiesz?
2021-12-02 18:46
kiedy zrozumiesz, że ludzie wolą auta, zamiast wycieczki tramwajem po 30 minut?
kiedy zrozumiesz, że przejscie ma napędzac klientów galerii i kunsztu...a kunsztu nie ma
2021-12-02 18:38
Ano taka, że zbiorkom w Gdańsku jest niewydolny i niefunkcjonalny. Dotyczy to zwłaszcza rozrastających się dzielnic peryferyjnych, które będą coraz gęściej zamieszkałe. Taki trynd, rozumiesz?
2021-12-02 18:45
2021-12-02 18:36
Dlatego zadaję proste pytanie. Po co w ogóle to naziemne przejście, skoro w tym miejscu mamy wygodne i całkowicie bezpieczne przejście podziemne. Macie środki to zainstalujcie tam ruchome schody - jeden zestaw od strony Bramy Wyżynnej oraz po jednym zestawie na każdy z przystanków. Jeżeli to was przerasta to się pozwalniajcie i nie róbcie szopek a na wasze miejsce przyjdą inni, z większą wyobraźnią.
2021-12-01 16:41
Niech miasto zrobi piejścia dla pierwszy co 100m na pewno miasto nie będzie auto nie będą stać w korkach.
2021-12-01 17:55
2021-12-01 23:09
Przecież Michał nie skłamał. Po zrobieniu tego przejścia przy Locie, nastepne jest 150m dalej, a kolejne po 80 m przy Żaku. O ile to przy Żaku rozumiem - po drugiej stronie wielkiego skrzyżowania, o tyle dwa obok siebie - nonsens. Mam nadzieję, że zlikwidują jedno.
2021-12-02 18:35
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
