Na 287 projektów dzielnicowych oraz 10 projektów miejskich będzie można głosować w gdyńskim Budżecie Obywatelskim. Wśród nich przemiana gdyńskiej "Górki" przy ul. Ejsmonda, iluminacje w parku Kilońskim i na Dąbrowie oraz remont odcinka al. 17 Grudnia w centrum.
Kontrowersyjny remont ul. Necla
2021-05-28 06:41
Okazuje się że trzeba projektu w BO żeby chodnik naprawić. Zaraz będą zgłaszane te dotyczące rejestracji aut czy wydawania dowodów osobistych. Panie Szczurek - bez łaski, my tu wymagamy nie prosimy. Do roboty
2021-05-28 06:48
2021-05-28 13:11
Jak będzie mróz
2021-05-28 09:19
Czyli z roku na rok jest co raz więcej niebezpiecznych pomysłów mieszkańców, rozbieżnych z chorymi wizjami prezydenta...
2021-05-28 13:03
Robią co chcą i śmieją się w oczy. Jak ktoś na nich pluje to mówią, że pada deszczyk. Zastanawiam się czy to ostatnia kadencja Szczurka czy też dalej będzie walczył o koryto?
2021-05-28 13:27
naprawdę się interesował(a) sprawami swojego miasta czyli lokalnego samorządu to byś takich pytań nie zadawal(a)...
2021-05-28 13:36
by ludziom się wydawało że maja cos do powiedzenia,że mają na coś wpływ. a to jest jedna wielka ściema by odsunąć naiwniaków,trzymać ich z daleka od powżnych spraw.
2021-05-28 14:07
... lubi Szczurek
2021-05-28 14:11
Realizacja zatwierdzonego projektu stoi, bo w międzyczasie cała kalkulacja okazała się nierealna, za te pieniądze nie ma wykonawcy. To znaczy wykonawcy by byli, ale miasto ustawia "swoich". Ci na hasło "budżetówka" stosują mnożnik x3 i zwykła ławka kosztuje 4.000 zł. Oczywiście uzasadnia się, że to ma być na sto lat a więc nie może być z castoramy. W efekcie po postawionym niedawno "cudzie" zostały tylko betonowe podstawy. To po prostu przemiałownia kasy.
2021-05-29 12:26
Szkoły i przedszkola nie powinny brać udziału to Państwowe placówki
2021-05-30 08:18
Już joc więcej nie potrzeba?! Może jeszcze wsadzić każdemu mieszkańcowi piórko w d?
2021-05-30 09:30
Jakby to był ich punkt honoru. Z jedenastu projektów ostały się chyba cztery. Urzędnicy blokowali każdą budowę drogi rowerowej, która wymagałaby wykorzystania trawnika, rzekomo ze względu na adaptację do zmian klimatu, mimo że jazda rowerem praktycznie eliminuje emisje CO2 z transportu. A taka na przykład budowa obwodnicy Witomina, na którą pójdzie pod młotek 5 hektarów lasu TPK, już jest w porządku. Usilnie chcieli też zablokować wyznaczenie separowanych dróg rowerowych (urzędnicy chcieli zostawienia łączonych CPR-ów, na których występują konflikty między pieszymi a rowerzystami). Wstyd, jak antyrowerowym miastem jest Gdynia. Nic dziwnego, że udział ruchu rowerowego w ruchu ogółem jest ponad dwa razy mniejszy niż w Gdańsku i innych miastach, jak urzędnicy robią wszystko, żeby bezpiecznych i komfortowych tras rowerowych było jak najmniej.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
