Nasz czytelnik przekonuje, że gdyby buspas na ul. Rolniczej na Witominie poprowadzić w inny sposób, uspokoiłby się ruch aut i upłynnił przejazd autobusów. - Rozwiązanie wymagałoby likwidacji "zielonej strzałki" - odpowiadają urzędnicy.
2020-03-06 07:44
Opinia wyróżniona
1. Błędem jest równoczesne światło zielone dla aut z lesnkczowki i centrum, ponieważ auta jadące z lesnkczowki muszą ustąpić pierwszeństwa i nie mają jak opuścić skrzyżowania, skoro auta z centrum mają albo zielone albo strzałkę i jadą cały czas.
2. Buspas powinien kończyć się światłami i sluzą taką jak była na końcu Kieleckiej, czy jest na końcu kontrabuspasa (pojawia się autobus i osobowki nie jadą, więc nie ma kolizji w ruchu).
3. Najbardziej kontrowersyjne, ale wg mnie słuszne, to wyłączenie prawoskretu z Witominskiej w Rolnicza. Obecnie jest niewydolne a rodzi tylko agresję i problemy, ponieważ auta jadące Kielecka pbokuja wyjazd na strzałce z Witominskiej prawie cały czas.
2020-03-06 15:13
niestety wydłuży to cykl. Tak jest wykoncypowane podczas skrętu w Niską i nie wiem do końca, czy ma to sens.
2020-03-06 15:11
Prosimy jeszcze o przedłużenie buspasu na Małokackiej do skrzyżowania, jak było obiecane parę już lat remu.
2020-03-05 21:02
Opinia wyróżniona
2020-03-06 15:10
przecież tam można by było odciąć kawałek działki na prawoskręt, drzewa wyciąć lub przesadzić, ale są w słabym stanie, ale powstała koncepcja zbudowania tam jakiegoś do d potrzebnego miejsca integracji.
2020-03-06 15:05
Kiedy szkolny autobus z Witomino Szkola- Chwarznno szkola- Chwaszczyno - Karczemki?
2020-03-05 16:39
Wszystko miało kosztować 20 milionów złotych, wydano kasę na projekt i co z tego wyszło???
2020-03-06 14:48
Przebudowa dotyczy całej Chwarzniejskiej, a nie skrzyżowania które jest dobre tylko bus pas komplikuje sytuację
2020-03-05 19:19
Przebudowę Karwin za 70 mln ciągle obiecują
2020-03-05 17:12
pamietam kiedy powstawała pierwsza krzyżówka że światłami na Witominie. Ruch był wtedy tak mizerny, że wszyscy dziwili się po co takie fanaberie
2020-03-06 14:43
Rzadko jeżdżę w tym rejonie, ale uważam, że "owczy" pęd miasta do tworzenia buspasów nie zawsze ułatwia im przejazd. Przykładem jest choćby buspas prowadzący od ul. Witomińskiej ( i Kieleckiej) w stronę Witawy. Autobusy jadące nim przyspieszają tylko na bardzo krótkim odcinku, bo pozostałe pojazdy, najpierw spędzone na jeden pas, w konsekwencji przed skrzyżowaniem ( gdzie buspas się kończy) blokują autobusy czekając na zjazd w ul. Chwarznieńską. Z tego powodu stoją też samochody, które jadą prosto lub skręcają w lewo. Czy zatem ten buspas ma jakiś sens?
2020-03-06 14:42
Niech sobie robią buspasy, ale nie kosztem zwężania jezdni tylko na zasadzie dobudowania osobnego pasa.
2020-03-06 14:24
... masz zielona strzalke, jedziesz a ktos inny ma pierwszenstwo (wlacznie z pieszymi) i pozniej sie dziwic, ze porazki. Powinno byc bezwarunkowe, zielone to zielone, czerwone to czerwone. Ta zielona strzalka pewnie nie jednemu zabrala zycie a nieznacznie rozladowala ruch uliczny - lepiej porobic bardziej skuteczne rozwiazania.
2020-03-06 14:09
Poprawilby bezpieczeństwo i ruch w miejscu, w którym od lat planuje się, analizuje wydając przy okazji kupę siana ,takie typowe gdynskie inwestycje drogowe
Ale Pan Łucyk to fachowiec w kazdej dziedzinie i tylko on oraz jego boss maja rację
2020-03-06 10:39
Opinia wyróżniona
Zgadza się, przy takim rozwiązaniu trzeba by zlikwidować zieloną strzałkę. Jak temu zaradzić? Sygnalizator kierunkowy dla dwóch prawoskrętów z Rolniczej w Chwarznieńską. Zielone do skrętu paliłoby się gdy zielone jest do jazdy na wprost (do/z Leśniczówki) oraz gdy zielone mają zjeżdżający z Chwarznieńskiej od góry, bo nie przecinałoby to w żaden sposób zielonego dla pieszych. Wtedy w całym cyklu czerwone byłoby jedynie, gdy zielone ma Małokacka, co raczej by nie przeszkadzało, bo teraz i tak włączyć się nie można na strzałce, z uwagi na ciąg aut z Małokackiej.
2020-03-06 14:06
Problem jest jeszcze jeden dostać się z Witomińskiej na Rolniczą to jest dopiero sztuka.
Nawet jak jest zielone swiatło to nikt nie wpuści, a zastawić bus pas to ryzyko ,że autobus przygrzeje. To jest masakra.
2020-03-06 13:51
a nie teraz taka zielona strzałka jest bez znaczenia ... to tylko opinia ;)))))
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
