Wzdłuż al. Grunwaldzkiej, na wysokości marketu budowlanego
, wreszcie powstanie brakujący chodnik. Jego przebieg wskazali piesi, wydeptując ścieżkę wzdłuż drogi rowerowej i ignorując chodnik biegnący wzdłuż ściany obiektu handlowego. Prace potrwają do końca sierpnia. To nie pierwszy przypadek tego typu, gdzie piesi wydeptują ścieżkę niezgodnie z nieżyciową wizją projektanta.
, gdzie kilkanaście miesięcy po oddaniu ułożono chodnik na podstawie wydeptanych ścieżek przez pasażerów.
Na Jasieniu potrzebowali schodów, więc je sobie wykopali
2023-07-26 16:41
a rowerzyści wyjeżdżają takie skróty. Pierwszy przykład: rejon pętli przy Hawla (początek zjazdu do doliny parku oruńskiego). Na Migowie codziennie chodzę takimi wydepczyskami na skróty do warzywniaka i kiosku z gazetami. Przy okazji można by zastąpić niepotrzebne progi krawężnikowe małymi rampami, pomagającymi pchać wózki i jazdę rowerami i hulajnogami. Takich miejsc jest w całym Gdańsku setki.
2023-07-27 09:17
Wówczas chodniki są tam gdzie piesi chcą chodzić.
2023-07-26 23:54
A może ludzie wolą iść po tej wydeptanej ścieżce zamiast po betonie? Za chwilę przy większym deszczu będzie płacz, bo woda nie będzie miała gdzie uciekać, jak wszystko zabetonujemy.
2023-07-27 11:28
Jak deszcz popada, to proszę mi wierzyć, wszyscy woleliby iść jednak po wybetonowanym chodniku niż po zalanej , błotnistej ścieżce.
2023-07-27 08:25
ludzie wolą iść po równym i po najkrótszej trasie i tyle.
2023-07-27 03:56
Natomiast konkretnie ten problem nie musi być problemem - chodniki idze zrobić tak, aby woda tam nie stała.
2023-07-26 17:05
Super, ale pod warunkiem, że rozbiorą stary chodnik i na jego miejsce urządzą zieleń, choćby posieją trawę. A tak na serio, to wolałabym dopuścić ruch pieszy na ścieżce, niż znów beton lać.
2023-07-26 22:08
2023-07-27 09:28
w naszym kraju piesi chodzą (w poprzek) wzmiankowanej jezdni i mają prawo czuć się tam bezpiecznie. Problemem w naszym kraju jest to, że na przejściach dla pieszych (nawet sterowanych światłami) zdarza się największa liczba wypadków z udziałem pieszych, oczywiście z racji nieodpowiedzialnej jazdy niektórych (wielu?) kierowców.
2023-07-26 20:34
2023-07-26 19:49
a na drugiej utworzyc po jednym pasie w kazdym kierunku! bedzie miejsce na park
2023-07-26 18:03
Współny ruch rowerów i pieszych w tym miejscu to byłby żart
2023-07-27 10:20
to niech rowerzyści jeżdżą wolniej tak jak kierujący hulajnogą i wtedy piesi też będą mieli tam miejsce. Na Zaspie obok szpitala rowerem można jeździć zarówno ulicą jak i chodnikiem(jakoś nikt nie martwi się o spacerujących)
2023-07-26 19:50
nie ma znaku nie ma drogi dla rowerow
2023-07-26 21:01
A przy jezdniach: jezdnia. Więc wg twojej logiki można jeździć gdzie i jak się chce
2023-07-26 22:35
bez znaku to ... chodnik. doucz się przepisów
2023-07-26 17:29
po co znów asfalt lać
2023-07-26 17:56
Ruch rowerowy na tej ścieżce jest znikomy.
2023-07-27 07:31
2023-07-27 09:24
i charakteryzuje go duże natężenie, trzeba dążyć do redukcji jego skali i ściślejszego egzekwowania limitu prędkości. Wzdłuż takich arterii trzeba tworzyć wydzieloną, odseparowaną od ruchu kołowego drogę dla rowerów. Jeśli się tego nie zrobi, będzie to oznaczało, że miasto nie dba o bezpieczeństwo i komfort osób, które chcą zdecydować się na jazdę
i charakteryzuje go duże natężenie, trzeba dążyć do redukcji jego skali i ściślejszego egzekwowania limitu prędkości. Wzdłuż takich arterii trzeba tworzyć wydzieloną, odseparowaną od ruchu kołowego drogę dla rowerów. Jeśli się tego nie zrobi, będzie to oznaczało, że miasto nie dba o bezpieczeństwo i komfort osób, które chcą zdecydować się na jazdę rowerem ale nie są skłonne do podejmowania ryzyka, nie mają ponadprzeciętnej kondycji ani zdolności do szybkiego reagowania na zmieniającą się sytuację na drodze, tak jak kolarze - szosowcy. Oczywiście nie wykluczam sensu zwężania jezdni i tworzenia kosztem ich szerokości dwukierunkowych dróg dla rowerów w Gdańsku.
2023-07-26 20:59
2023-07-26 18:03
2023-07-26 17:26
a po ch.. piesze barany na ścieżce rowerowej?
2023-07-26 19:15
Za szybko tam jeżdżą
2023-07-27 15:06
2023-07-27 03:57
Po to jest ścieżka rowerowa, żeby bezpiecznie i w miarę możliwości szybko (bo inaczej po co mi rower?) - szcególnie jak jest bez pieszych - po niej jeżdzić.
2023-07-27 12:53
samochód - po niej jeździć. Teraz w prezencie od miasta powinny pojawić się na ścieżkach progi zwalniające, szykany i światła wszystko po to aby uspokoić ruch, znana retoryka ?
2023-07-26 19:41
Sam die uspokój wariacie
2023-07-26 22:21
Jak bym mógł, dałbym dwa.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
