Wzdłuż al. Grunwaldzkiej, na wysokości marketu budowlanego
, wreszcie powstanie brakujący chodnik. Jego przebieg wskazali piesi, wydeptując ścieżkę wzdłuż drogi rowerowej i ignorując chodnik biegnący wzdłuż ściany obiektu handlowego. Prace potrwają do końca sierpnia. To nie pierwszy przypadek tego typu, gdzie piesi wydeptują ścieżkę niezgodnie z nieżyciową wizją projektanta.
, gdzie kilkanaście miesięcy po oddaniu ułożono chodnik na podstawie wydeptanych ścieżek przez pasażerów.
Na Jasieniu potrzebowali schodów, więc je sobie wykopali
2023-07-26 16:41
Opinia wyróżniona
a rowerzyści wyjeżdżają takie skróty. Pierwszy przykład: rejon pętli przy Hawla (początek zjazdu do doliny parku oruńskiego). Na Migowie codziennie chodzę takimi wydepczyskami na skróty do warzywniaka i kiosku z gazetami. Przy okazji można by zastąpić niepotrzebne progi krawężnikowe małymi rampami, pomagającymi pchać wózki i jazdę rowerami i hulajnogami. Takich miejsc jest w całym Gdańsku setki.
2023-07-27 09:17
Wówczas chodniki są tam gdzie piesi chcą chodzić.
2023-07-26 16:04
2023-07-26 16:13
I poczekalnia w Twoim mieszkaniu, a u sąsiada garaż rowerowy.
2023-07-26 16:41
sciezke rowerowa zrobilbym tez z drogi prowadzacej na hel na polwyspie, samochody bym puscil po dnie zatoki, w koncu najkrotsza trasa, a co ma sie dno marnowac xD
2023-07-26 16:04
Miasto wstaje z kolan!
2023-07-26 16:08
Brawo, tak powinno być.
2023-07-26 16:09
Kolejny raz "design" mija się z życiem.
2023-07-26 16:09
W Szwecji juz w latach 80tych robiono trawnik i zasiewali trawą..
Potem sprawdzano gdzie był on wydeptany i tam kładziono chodnik.
Taki prosty demokratyczny sposób na wytyczenie niezbędnego przejścia
2023-07-26 16:14
To jest mit. Wcale tak nie było.
2023-07-26 17:07
Nawet jeżeli, to powinno.
2023-07-26 17:29
Ja też o tym słyszałem, właśnie w latach 80., w liceum - od nauczycielki biologii. Ile w tym prawdy to nie wiem.
2023-07-26 17:57
Tak , a dzieci są z kapusty.
2023-07-26 18:39
A nie?
2023-07-26 20:07
2023-07-26 16:37
to są decyzje do podejmowania na poziomie Rady Dzielnicy a nie koniecznie całego miasta. Ważna jest wiedza na temat lokalnego kontekstu, a nie ogólne przepisy.
2023-07-26 16:15
Tam powinien być szeroki trakt pieszo-rowerowy a nie autka na środku a piesi pod ścianami sklepów. W mieście tylko rowery. Ja jeżdżę rowerem cały rok!
2023-07-26 16:24
Wcale mi Ciebie nie żal.
2023-07-26 16:44
ale nie martw się, kiedyś będzie ciebie stać na samochód i nie będziesz musiał w deszczu i śnieżycy jeździć rowerem.
2023-07-26 18:06
Auto można kupić za jedną wypłatę i nie ma się czym chwalić. Ale widać ty jesteś mentalnym komuchem.
Już nie wspominając, że niektóre rowery kosztują więcej niż twój gruz przywieziony z Niemiec na lawecie m
2023-07-26 17:32
Ja, ja, ja. A ja nie i większość mieszkańców Gdańska również nie, więc spadaj na szczaw. I gacie zmień, bo najwyraźniej cisną cię w gruczoł.
2023-07-27 09:32
nie tylko decydując się na przejazd samochodem. Młodzież do lat 16 nie ma prawa jeździć samochodem, ale powinna mieć prawo do samodzielnego poruszania się po mieście bez potrzeby proszenia rodziców o "podwiezienie" np. do kolegi lub koleżanki.
2023-07-26 17:55
2023-07-27 09:33
dużo łatwiej dążyć do poszerzenia wyobraźni autoholików: docieranie do nich z przekazem, że samochód nie jest jedynym sensownym środkiem transportu w mieście, zwłaszcza na odległości mniejsze niż 5 km.
2023-07-27 11:14
A zakupy w castoramie 2 tony cekolu robie rowerem cargo po obwodnicy
2023-07-26 16:17
Te drzewa padną jak im zrobią betonową nawierzchnię na korzeniach. Wywalić jeden pas ruchu Grunwaldzkiej i zrobić normalną drogę rowerową, a obok wygodny chodnik, zaś resztę przeznaczyć na dodatkowe drzewa.
2023-07-26 16:44
To sa patyki o srednicy 5 cm, jak padnie to sie zasadzi nowe. Najprosciej i najtaniej by bylo zrobic ciag pieszo rowerowy na tej sciezce
2023-07-26 17:33
Ale czy najbezpieczniej? Chyba nie.
2023-07-26 18:39
A jezioro damy tu
2023-07-26 16:17
Na przestrzeni lat niejeden wydeptany skrót i ścieżka miały wielki sens. Piesi jak tłum podążający w jakimś kierunku zawsze wiedzą lepiej i walka z tym zjawiskiem jest bez sensu. No chyba, że przez tory przechodzą. Ale czasem nie da się inaczej lub jest to naprawdę męczące z powodu zaniedbań albo widzimisię projektantów. Tak samo jest np. na przystanku przy Rivierze w Gdyni gdzie piesi drepczą przez jakąś śmieszną rabatkę zamiast obchodzić ten trawniczek naokoło. Bo tam po prostu powinno być dodatkowe przejście - ludzie wysypują się z autobusu i tłoczą na wąskim chodniku wchodząc-wychodząc z przystanku zamiast uderzyć właśnie tam, gdzie jest ta i**otyczna rabatka. Należy ją przeciąć kostką i problem solved.
2023-07-26 20:29
Ja często widzę ten problem na osiedlach - jakieś chodniki turystyczne wokół wielkich trawników, a ludzie śpiesząc się do pracy / do domu przecinają te trawniki na ukos, żeby zaoszczędzić 300 metrów.
2023-07-26 21:05
I mają całkowitą rację bo w 2 strony to jest 600m. Codziennie. A jak z dzieckiem idą z przedszkola czy z wózkiem to już w ogóle. Albo z ciężkimi siatami.
2023-07-26 16:18
2023-07-26 16:19
Piesi niszczą zieleń tak jak samochody
parkujące na trawie ciekawe. Powinna ich straż miejska odholować xD
2023-07-26 20:08
2023-07-26 21:14
a zieleń zniszczona... ukarać winnych mandatami i postawić płot!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
