Trasa Kaszubska z zielonym światłem - można ją budować. Tymczasem w sprawie Obwodnicy Metropolitalnej trzeba uzbroić się w cierpliwość. Inwestycja utknęła w sądzie administracyjnym. Jeżeli nie powstanie do otwarcia Trasy Kaszubskiej, może to sparaliżować ruch na Obwodnicy Trójmiasta. Dlatego sprawdzamy ministerialne plany w sprawie Obwodnicy Metropolitalnej.
2017-05-23 23:57
smolinski juz dorzyna watache z trojmiasta
2017-05-23 23:42
Oby nie! Powstaną wtedy kolejne odległe dzielnice (które muszą być blisko obwodnic żeby było tanio i daleko). :-(
2017-05-23 06:14
potrzebną dla całego regionu! To chore!
2017-05-23 06:20
więc nie buduje
za poprzednich rzadów Polak też wstrzymał budowę A1
dopiero PO wybudowało
2017-05-23 07:27
Nudny jesteś
2017-05-23 23:31
Co? zabrakło argumentów a właściwie nagranie w pustym łbie się skończyło i więcej nie pomieścili na odtwarzaczu zainstalowanym w wydziale propagandy kc pis.
2017-05-23 07:28
Tak, i Jarek dał kasę tym 5 ludkom żeby zaskarżyli decyzję środowiskową. Weź się zastanów trochę...
2017-05-23 08:19
Jarek dał kasę wielu ludziom
Jasinski kumplel Kaczyńskiego z PC 3mln zł w zeszłym roku
2017-05-23 08:40
Może i tak, ale nie dał tym konkretnym.
2017-05-23 06:34
2017-05-23 09:51
na Kaszuba oraz na Trójmieście. Ta Obwodnica to hardkor dla Trójmiasta i mizerykordia dla i tak już rozwalonych Kaszub
2017-05-23 11:33
To chyba dobrze
2017-05-23 15:29
mizerykordia - tak nazywał się krótki sztylet do dobijania śmiertelnie rannego przeciwnika, żeby się nie męczył.
2017-05-23 17:19
2017-05-23 07:36
problem leży w tym, że "Sprawa nie drgnęła w sądzie od pół roku."
Uprzedzę następne komentarze. Reforma sądownictwa PiSu nie sprawi, że sprawy nagle przyspieszą.
2017-05-23 12:00
a może zakazać tym ,,dbającym o swój interes,, wjazdu do Gdańska?bo ja też dbam o swój interes i nie chcę żebym stał w korkach i miał dziurawione drogi przez ich samochody...
2017-05-23 12:28
nie interesuje mnie gdzie płacisz podatki tylko czy jesteś właścicielem miasta
2017-05-23 12:37
tym tokiem rozumowiania nadal byś łapał motyle na Mazurach,a podróż do Gdańska odbywał balonem..
2017-05-23 07:57
Rozmawialiśmy także z wójtem Kolbud Leszkiem Grombalą, który także zaskarżył decyzję środowiskową.- Chcemy, by obwodnica powstała, ale mieszkańcy naszej gminy nie zostali wysłuchani przez drogowców, co właśnie poskutkowało złożeniem odwołania
Mieszkańcy zostali wysłuchani przez drogowców - chcieli obwodnicy w zaprojektowanym układzie a nie w przebiegu proponowanym przez wójta I ratującym wyłącznie jego intratne interesy. Ci wójtowi mieszkańcy to powyższy Patoka. Razem ten szwindel wymyślili.
Poczytajcie sobie na stronie stowarzyszenia Gmina Nasz Dom
2017-05-23 08:54
Grombala za zaskarżenie decyzji środowiskowej i w ten sposób zablokowanie rozwoju gminy powinien zostać wywieziony na taczce.
2017-05-23 09:17
Którzy to blokują . Widać jak bardzo nasze społeczeństwo jest zacofane i nie chce pomóc innym obywatela iść do przodu. No bo przecież jak koło.domu będzie obwodnica to główka będzie bolec . Patoka i inni pomyślcie co wy robocie . A jak wam sie nie podoba inwestycja to powinniście płacić każdej osobie stojącej w korku odszkodowanie za to ze blokujecie swoją głupotą potrzebną inwestycję. Jak to sie mowi za głupotę trzeba płacić więc powinni was pociągnąć do odpowiedzialności.
2017-05-23 11:42
Patoka broni swoich interesów bo ma w tej okolicy pełno ziemi którą chciał opchnąć deweloperom a teraz nikt jej nie kupi. Ma do tego prawo. Ale Grombala zaskarżając decyzję środowiskową gra przeciwko gminie, bo gdzie nie ma dróg nie ma rozwoju.
2017-05-23 07:53
zastrzeżenia do wydanej decyzji środowiskowej jest pani Małgorzata Mejer.- Oprócz tego, że moje postulaty nie zostały wysłuchane,
Czytaj wi�cej na:
http://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/Czy-5-osob-moze-zablokowac-budowe-Obwodnicy-Metropolitalnej-za-21-mld-zl-n110234.html#tri
2017-05-23 07:53
Genowefa Zasada, sołtys Glincza. Odwołanie złożyła ona wspólnie z Bartoszem Radko.
Czytaj wi�cej na:
http://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/Czy-5-osob-moze-zablokowac-budowe-Obwodnicy-Metropolitalnej-za-21-mld-zl-n110234.html#tri
2017-05-23 07:52
Eugeniusz Patoka przyznał, że wniosek odwoławczy złożył po tym, jak po przedstawieniu swoich postulatów został obojętnie potraktowany przez projektantów.
Czytaj wi�cej na:
http://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/Czy-5-osob-moze-zablokowac-budowe-Obwodnicy-Metropolitalnej-za-21-mld-zl-n110234.html#tri
2017-05-23 06:14
Tylko dla prezesa i fanatyków. Więc póki jest pewien zacietrzewiony mały niespełniony człowieczek u steru w tym kraju a zwłaszcza na Pomorzu nie ma co liczyć na inwestycje.
Odsuniecie robaka co drąży i dzieli ten kraj a inwestycje ruszą.
2017-05-23 12:06
mieli dwie kadencje i pełne poparcie w mediach. Niech zgadnę - bo kradli i zbierali zegarki? Oddal się nagle do Brukseli za twoim wodzem.
2017-05-23 23:28
Nowaka ciągali za zegarek wart marne 15 tysięcy. Zainteresuj się niejakim szyszką co spowodował pogrom drzew i Puszczy Białowieskiej, nie wpisał do oświadczenia majątkowego stodoły wartej 700 tysięcy i co? nikt go nie ruszy, bo to norma w tej dojnej zmianie.
2017-05-23 10:55
2017-05-23 23:22
To zwykły odpad z rynsztoka wyciągnięty przez szefa propagandy kc pis niejakiego plaszczajka.
2017-05-23 07:27
Dlaczego PO nie wybudowała OM?..........bo nie było kasy na nią. Tak więc milcz mały człowieczku !
2017-05-23 10:58
bo skretyniali prezydenci się nie ogarną
2017-05-23 23:20
Oto macie efekt nadmiernej konsumpcji denury kupowanej za 500+, a to zjawisko dopiero zaczyna się rozkręcać.
2017-05-23 10:18
I tym jak były kłody pod nogi rzucane to zobaczysz czemu było opóźnienie.
2017-05-23 16:26
Przebieg trasy był fatalnie zaprojektowany, wręcz bezmyślny. Protesty ludzi były odrzucane na potęgę, a spotkania konsultacyjne, to jedna wielka farsa. Gdyby trasa omijała skupiska ludzkie, nie byłoby tematu i sprawy załatwione byłyby znacznie szybciej.
2017-05-23 15:05
2017-05-23 09:59
Proces planiwania takiej drogi to kilka lat. Pis nie kontynuuje swojej polityki drogowej jak i po bo przesadzili z socjalnym.
Przestaną już w ogóle powstawać nowe drogi a za parę lat będziemy na kroplowce niemiec i tak o to wstajemy z kolan.
Czy myślicie że facet który nie ma konta w banku przemyslal 500+
2017-05-23 16:17
Mamy kontakt z jasnowidzem? Przecież żyjemy w państwie teoretycznym wg PO to o co halo? Skąd ta troska?
2017-05-23 08:01
Bo trwały analizy i prace przygotowawcze.
2017-05-23 10:49
Bo trzeba było wykupić działki żeby zarobić . A wiadomo że głupi tłum łyknie wszystko i teraz broni interesów popaprańców jak swoich .Każdy kto choć trochę zna tamte tereny wie o tym a głąby tutaj pyszczą i się mądrzą .
2017-05-23 10:03
a teraz płaczesz? Płaczesz, że koledzy kupili działki na trasie OM a teraz żądają rekompensaty bo trasa te działki ominęła??
2017-05-23 10:58
2017-05-23 10:18
2017-05-23 06:14
2017-05-23 23:19
z swojego falowca czasami to byś wiedział...
2017-05-23 09:52
- dalsza suburbanizacja
- dalsze wycinki lasów
- dalsze rozjeżdżanie Kaszub
- jeszcze większe korki i jeszcze większe koszty obsługi życia
- jeszcze więcej aut
2017-05-23 10:57
Suburbanizacja jest naturalnym trendem
Rozjeżdżanie Kaszub - co to za bzdura.
Koszy życia większe gdy mieszkasz poza Gdańskiem? Wątpię.
Więcej aut? Wątpię, bo granicą jest ilość kierowców i to granicą już bliską do osiągniecia.
2017-05-23 14:21
możemy mieć i 900 na tysiąc.
A koszty społeczne: krajobrazowe, wycinki, koszty infrastrukturalne i odpływ podatków. To są olbrzymie koszty. Suburbanizacja jest naturalna w naszym klimacie mózgowym, ale trzeba z nią walczyć, na pewno nie budując wyjazdówki na pipidówy
2017-05-23 14:43
Ilość samochód na 1000 mieszkańców może być i 2000. Nie ma to żadnego znaczenia.
A koszty społeczne:
- odpływ podatków - rozwiązuje się inaczej pozyskując pieniądze na cele miast.
- co jest lepsze dla krajobrazu - małę domy jednorodzinne czy skupiska bloków?
Zamiast walczyć z normalnością, trzeba uznać iż każdy ma prawo mieszkać tam gdzie chce, a nie tam, gdzie komuna mu nakazuje. Niestety wielu woli decydować za innych.
2017-05-23 10:46
lepiej w bloku siedzieć cicho i się nie ruszać
2017-05-23 10:55
bo się nawiało z Trójmiasta na wiochę i teraz trzeba autostradę do roboty przez góry i lasy dla jaśniepaństwa w TDI
2017-05-23 06:22
kilku nawiedzonym kierowcą baz pomyslunku
2017-05-23 06:34
Kilku nawiedzonym trollą
2017-05-23 07:57
trollą nawiedzonym Kilku
2017-05-23 07:37
Żebyś miał zawsze świeżą dostawę cebuli w Biedzie.
2017-05-23 06:08
2017-05-23 22:32
jak obwodnica ma się zakorkować
to jak nazwać ten ruch co jest teraz ??
ciekawostką jest, że za zeszły rok samej akcyzy za sprowadzone auta było ok 14 miliardów złotych, ciekaw na co poszły
bo na pewno nie na drogi, bo jak widać było by 6-7 takich obwodnic
a gdzie ka$a z akcyzy za paliwo co wynosi ok 60-80% ceny paliwa
dlaczego nikt o tym nie napisze
2017-05-23 14:37
tak zwana OM żadną obwodnica nie jest. Zaden kierowca z południowej polski nią nie pojedzie na półwysep bo żadna porządna nawigacja nie pokaże tej trasy jako krótszej.Wątpię tez zeby mieszańcy trójmiasta jeździli tamtędy z gdy do gda i z powrotem z tych samych powodów.
2017-05-23 14:45
"Zaden kierowca" piszesz na podstawie jakiegoś doświadczenia naukowego, jakiś badań, czy tylko na podstawie własnego widzimisię?
2017-05-23 06:28
r. Naskret - to moze zamiast wylacznie opisywac korki, problemy wezmie sie Pan to rzetelnej dziennikarskiej roboty i zrobi cos sprawczego, co bedzie mialo przelozenie na cokolwiek, bo takie pisanie dla pisania zza biurka, z ktorego wynika wlascir nic, to zaden wyczyn!
2017-05-23 22:16
Ja na przykład chętnie przeczytam dlaczego inwestycja jest blokowana. Ktoś wie, jakie argumenty i propozycje mają blokujący?
czemu takie złe ma być podzielenie glincza na pół? Co można by zrobić inaczej, jeśli bez dzielenia?
po co miały być rozmowy z mieszkańcami?
bo na razie to wiemy, że oni są ci źli, bo blokują, a większość tych, którzy ich piętnuje cieszy się, że nie ma tego problemu co oni...
2017-05-23 08:07
...o wielkim centrum z milionami mieszkańców? Popatrzcie na mapę. Mamy trzy opcje: zabetonować każdy metr obecnie wolnej przestrzeni, budować na zatoce lub budować w lesie. Druga opcja odpada, na trzecią nie zgodzą sie "ekolodzy" (i tu ich popieram), zaś pierwsza uczyni z trójmiasta miejsce nie do życia (którym już powoli się staje). Kolejne obwodnice przyśpieszą proces "zagęszczania" miasta. Co z tego będziemy mieli my? Poza płatnymi parkingami? Nawet nie przyjedzie zbyt wiele miejsc pracy dla mieszkańców.
2017-05-23 08:10
Pierwszy problem, iż w Trójmieście jest więcej miejsc pracy niż pracowników.
A drugi problem to oczywisty rozwój miast poza obecna obwodnicę, która już dziś jest praktycznie ulicą miejską.
2017-05-23 09:36
Brakuje pracowników? Za 1/5 tego, co zarobią w UK? Dziwne.
2017-05-23 10:50
Skoro ludzie godzą się pracować w Polsce za takie stawki....
2017-05-23 11:48
W Polsce? Nie mają raczej wyboru.
2017-05-23 21:28
Zawsze masz wybór
2017-05-23 18:36
godzą a co mają się nie godzić w razie czego cwany prywaciarz weźmie sobie ukraińca za połowę tego co chce Polak
2017-05-23 09:30
To znaczy, że miejsca pracy należy budować poza miastem. Co jest takiego s Gdańsku, że biurowce z Oliwy nie mogły stanąć w Elblągu?
2017-05-23 10:49
Miejsca pracy buduje się tam, gdzie jest infrastruktura i pracownicy.
Nikt o zdrowych zmysłach nie wybuduje fabryki w miejscu, gdzie nie ma jak dowieść surowców i wywieść gotowych produktów.
2017-05-23 11:47
...dla inwestora, którego podatki nie pokryją nawet jej remontów?
2017-05-23 09:43
inwestorów do budowania zakładów pracy w Słupsku
a tak przy okazji - dlaczego udupia się Słupsk i cały ten region?
właśnie dlatego jeden z producentów samochodów zrezygnował z tej lokalizacji - bo nie mógłby tych samochodów wywieźć
2017-05-23 09:52
Dobre pytanie - dlaczego od 25 lat PIS udupia prowincję w całej Polsce.
2017-05-23 10:36
2017-05-23 10:47
Senior sie nie denerwuje, senior weźmie pigułkę. Nie mam pewności o czym piszesz, ale oidp chodziło o absurdy w gdace, nie o samą A1.
2017-05-23 10:03
Powinniśmy zbudować inwestorowi od montowni drogę za ca. 5mld zł, następnie zwolnić go z podatków. On zatrudni 1000 tubylców i będzie płacić im szklanymi paciorkami. To byłby biznes...
2017-05-23 10:36
2017-05-23 10:44
Wolę to robić z sensem.
2017-05-23 09:10
Że obecne tereny pod zabudowę mieszkaniową pozwoliłyby na osiedlenie się w Trójmieście i okolicach 4 mln ludzi (województwo pomorskie nie ma nawet 2,5 mln).
2017-05-23 10:52
Zakładając jedynie iż takie osoby nie wyjeżdżałyby z miasta. Bo gdyby chciały wyjechać poza Gdańsk, to dróg by zabrakło.
2017-05-23 09:34
Inspiracją miejskich urbanistów jest Kowlon Walled City, więc i 10 mln jest możliwe.
2017-05-23 21:04
środki powinny iść na obwodnice, estakady i tunele bo nie liczba pasów jest istotna tylko swobodny przejazd. Spacerowa się korkuje nie przez to, ze ma za mało pasów tylko przez to, że nie da się płynnie rozprowadzić ruchu.
2017-05-23 20:34
żadna
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
