W połowie listopada Naczelny Sąd Administracyjny wyda wyrok w sprawie zaskarżonej decyzji środowiskowej dla Obwodnicy Metropolitalnej. Blokowanie inwestycji trwa już dwa lata.
2018-08-29 12:13
2018-08-29 12:15
Wyrok jesienią po wyborach samorządowych. Wygra PO nie będzie nic, wygra Pis wyrok będzie pozytywny.
2018-08-29 12:16
niewiele to da, wręcz bym powiedział prawie nic. Główny ruch jest Gdańsk - Gdynia i nikt nie będzie jeżdził na około przez Żukowo, nawet tranzyt, bo na Kaszubską zjadą na Dąbrowie. O wiele bardziej potrzebny jest trzeci pas na starej obwodnicy
2018-08-29 12:22
Zbudujemy obwodnicę obwodnicy za 2mld. Zaraz potem powstanie na Kaszubach kilkadziesiąt tysięcy domków - bo łatwo przecież będzie dojechać do Trójmiasta. Każdy domek to średnio 2 samochody. Wszystko się to pozapycha i będziemy stali w korkach jak stoimy - tylko ubożsi o 2 miliardy...
2018-08-29 15:37
Czy twoja wyobraźnia ogranicza się tylko do Gdyni i Gdańska / i to pewnie Centrum /?
Jest jeszcze południe Gdańska i cala Polska.
2018-08-29 17:11
Na Obwodnicy Trójmiasta tranzyt towarowy jest w większości do portu w Gdyni (niedowiarkom proponuję policzyć, ile tirów zjeżdża na estakadę, dalej jedzie garstka), tranzyt osobowy praktycznie nie istnieje poza wakacjami gdy stonka wali nad morze. To jest przede wszystkim wewnętrzna droga aglomeracji.
2018-08-29 12:20
Obwodnica Gdańśka jest wezłem wypadowym turystów z południa. Nawet nie w godzinach szczytu widać, że obodnica jest pełna jak ikea w wekend. Budować !!!! 5 osób wstrzymuje inwestycje dla milionów ludzi.
2018-08-29 12:20
Patrząc na mapę w artykule, gdy będę chciał jak wielu mieszkańców Trójmiasta przejechać np. z Pruszcza do Gdyni lub z Gdyni do Gdańska i tak nie wybiorę tej nowej obwodnicy !!! Nie będę przecież jechał na około. Na tę drogę i tak wjadą tylko auta nie wjeżdżające do Trójmaista (nie dotyczy Gdyni, bo i tak z Metropolitarnej wpadać się będzie do gdyni). Większość ruchu na obwodnicy Trójmiasta to auta lokalne poruszające się pomiędzy Gdynią, Sopotem i Gdańskiem oraz bliskiej okolicy. ta obwodnica nie pomoże zakorkowanej s6. Cudów się spodziewacie, a będzie kicha.
2018-08-29 12:22
2018-08-29 12:28
Wystarczy zobaczyć , co codziennie dzieje się na odcinku od Węzła Straszyn do rejonu Jasienia !!! Tam nie ma nawet pasa awaryjnego !!! Wystarczy ,że komuś nawali opona i wielokilometrowy korek murowany. Poza tym - to w tym właśnie miejscu wjeżdża na Obwodnicę masa pojazdów z kierunku Elbląg / Warszawa. Trzeba być ślepym ,żeby nie widzieć tego stanu rzeczy !!!! Za budowę Obwodnicy Metropolitalnej należy się brać dopiero po udrożnieniu tego najbardziej potrzebnego ciągu komunikacyjnego !!!
2018-08-29 12:39
Wyobraź sobie co by się działo w mieście, gdyby w ciągu obwodnicy prowadzić prace remontowe. Najpierw ma zostać wybudowana OMT, aby dopiero po jej ukończeniu i zmniejszeniu się ruchu na istniejące obwodnicy zabrać się za jej modernizację.
2018-08-29 12:51
Ta obwodnica ma pełnić inną funkcję, 3 pas ci potrzebny chyba do tego żebyś mógł być w domu 5 minut wcześniej, po za tym nie ma już miejsca na 3 pas
2018-08-29 15:29
Każda droga ma tylko wtedy sens , kiedy na CAŁEJ długości ma jednakową ilość pasów. Nawet brak pasa awaryjnego na części trasy zwiększa ryzyko korków kilkukrotnie. Nie raz widziałem ,jak między Straszynem a Kowalami Policja robiła co mogła pomagając wypadkowiczom , "przytulając" się do skrajnych barierek , ale i to nie pomagało. Tam jest tylko ok.50 cm asfaltu w rezerwie. A obok ? Z 20 metrów trawy i jakieś bagienka.
2018-08-29 15:43
A na jaka drogę maja wjeżdżać z kierunku W-w/Elbląg?
Jak innej drogi szybkiego ruchu i nie ma.
2018-08-29 12:38
Rozcinając na pół lasy Otomińskie, zbrodnia.
2018-08-29 12:44
2018-08-29 12:53
za 4 lata obwodnica metropolitalna będzie już zatłoczona
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
