Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Cztery miesiące utrudnień w centrum Gdańska. Rusza budowa Forum Gdańsk

Maciej Naskręt
2 lipca 2015 (artykuł sprzed 8 lat) 
Opinie (360)
Ulica Hucisko. Tu od przyszłej soboty rozpocząć się mają prace przy budowie nowego tunelu w ciągu ul. Nowej Podwale Grodzkie. Ulica Hucisko. Tu od przyszłej soboty rozpocząć się mają prace przy budowie nowego tunelu w ciągu ul. Nowej Podwale Grodzkie.

Ulica Hucisko. Tu od przyszłej soboty rozpocząć się mają prace przy budowie nowego tunelu w ciągu ul. Nowej Podwale Grodzkie.

fot. Maciej Naskręt/Trojmiasto.pl

Choć drogowcy zapowiadają pracę na trzy zmiany, czyli przez całą dobę, prace drogowe na ul. Hucisko zobacz na mapie Gdańska potrwają prawie cztery miesiące. Zamknięcie ruchu na tej ulicy jest wstępem do budowy centrum handlowego Forum Gdańsk, które powstaje na Targu Siennym i Rakowym.



Użytkownicy naszej aplikacji zostali już o tym powiadomieni
Pobierz aplikację: Android iPhone


Jak oceniasz proponowaną organizację ruchu po zamknięciu Huciska?

Roboty zaczną się w następną sobotę, 11 lipca. Tego dnia zamknięta dla ruchu zostanie ul. Hucisko. Ważne: skrzyżowanie przed Żakiem będzie przejezdne dla jadących Okopową na wprost i skręcających na Targ Drzewny.

- Rozważaliśmy dwa warianty zamknięcia tej drogi. Pierwszy przewidywał wyłączenie z ruchu jednej jezdni, ale w takiej sytuacji utrudnienia potrwałyby kilkanaście miesięcy. Dlatego wybraliśmy drugi wariant, całkowite zamknięcie ulicy dla ruchu kołowego, dzięki temu utrudnienia potrwają krócej - 15 tygodni. Chcemy też wykorzystać czas wakacji, gdzie natężenie ruchu jest zdecydowanie mniejsze - mówi Andrzej Bojanowski, zastępca prezydenta Gdańska.

Hucisko pozostanie otwarte wyłącznie dla pieszych. Od strony biblioteki ułożony zostanie dla nich chodnik.

Hucisko zostanie zamknięte, ponieważ pod nim, wzdłuż torów kolejowych, zbudowany zostanie tunel, który przebiegnie od Dworca Gdańsk Główny PKP pod Targiem Siennym i Rakowym, aż do ul. Toruńskiej.

- Tunel pod samym Huciskiem powstanie metodą wykopową, dlatego zamkniecie tej ulicy jest niezbędne. Niespełna cztery miesiące wystarczy, by w miejscu wykopu wykonać żelbetową skrzynkę, która będzie konstrukcją przyszłego obiektu. Prace będą prowadzone na trzy zmiany - zapowiada Wojciech Bróż z Korporacji Doraco.

Zalecane objazdy na czas zamknięcia ul. Hucisko. Zalecane objazdy na czas zamknięcia ul. Hucisko.

Zalecane objazdy na czas zamknięcia ul. Hucisko.

graf. Trojmiasto.pl

Jak pojadą kierowcy?

Poprzez informacje na tablicach kierowcy będą zachęcani do omijania centrum Gdańska. Znaki informacyjne o utrudnieniach mają stanąć nawet na obwodnicy.

- Kierowcom wjeżdżającym do Gdańska od strony Łodzi i Elbląga, będziemy zalecać jazdę do Wrzeszcza przez obwodnicę i ul. Słowackiego - zapowiada Piotr Kaptur z Zarządu Dróg i Zieleni.

Co z kierowcami, którzy codziennie dojeżdżają do centrum m.in. z Siedlec ul. Kartuską? Na skrzyżowaniu przy Urzędzie Miejskim będą kierowani w lewo, w ul. 3 Maja, w kierunku Placu Zebrań Ludowych lub w prawo, w kierunku Węzła Groddecka i al. Armii Krajowej. Miasto będzie też zalecać jazdę ul. Bema do ul. Dąbrowskiego i wjazd do centrum przez ul. Nową Wałową.


Co z komunikacją miejską?

Z ul. Hucisko znikną tramwaje.

- Linie 12 i 10 zostaną skierowane w ul. 3 Maja, gdzie zatrzymają się przy dworcu PKS i obok aresztu - informuje Sebastian Zomkowski z Zarządu Transportu Miejskiego w Gdańsku.

Również autobusy, które dotychczas kursowały przez ul. Hucisko, pojadą w ul. 3 Maja. Ich przystanki zostaną wytyczone na wysokości przystanków tramwajowych. Ponieważ zostaną zdjęte barierki na przystankach tramwajowych, autobusy zatrzymają się przy tych samych peronach.

Na czas prac w ciagu ul. Hucisko autobusy mają zjeżdżać do nowej pętli autobusowej przy Placu Zebrań Ludowych.

7
  • Zmiany tras komunikacji miejskiej na czas zamknięcia ul. Hucisko.
  • Zalecane objazdy do m.in. Wrzeszcza jadąc od strony Łodzi i Elbląga.
  • Wizualizacja Forum Gdańsk. Widok od strony Śródmieścia.
  • Wizualizacja Forum Gdańsk.
  • Wizualizacja Forum Gdańsk. Kanał Raduni.
  • Wizualizacja Forum Gdańsk.
  • Wizualizacja Forum Gdańsk.

Zmiany tras komunikacji miejskiej na czas zamknięcia ul. Hucisko.

mat. prasowe

Zamknięcie Huciska to pierwszy etap prac

Utrudnienia spowodowane budową tunelu w Hucisku to tylko wstęp do dalszych utrudnień, jakie wywoła budowa Forum Gdańsk. W późniejszym terminie wykonawca centrum handlowego planuje zaślepić częściowo tunel dla pieszych przy Bramie Wyżynnej. Nie będzie wyjścia na teren od strony Targu Siennego i Targu Rakowego. Piesi będą zmuszeni poruszać się na około - przez skrzyżowanie ulic: Wały Jagiellońskie i Hucisko.

W dalszej perspektywie jest także zamykanie ul. 3 Maja z uwagi na montaż płyty betonowej, na której ma stanąć Forum Radunia ponad linią kolejową. Przewidywane są też utrudnienia w związku z rozbudową Węzła Groddecka.

Jeśli uważacie, że przygotowana zmiana w ruchu w związku z zamknięciem Huciska jest źle przygotowana, prosimy o nadsyłanie na adres e-mail waszych sugestii.

Inwestycja za 800 mln zł

Łączny koszt budowy Forum Gdańsk oszacowano na ok. 800 mln zł. Wartość 6-hektarowej miejskiej działki oszacowano na 130 mln zł. W zamian za nią, inwestor zbuduje Centrum Dziedzictwa Historycznego Miasta Gdańska, które będzie niekomercyjną częścią Forum Gdańsk, przejętą przez miasto. Znajdzie się tam główny punkt miejskiej informacji turystycznej, makieta Gdańska, sala multimedialna i ekspozycyjna, kawiarnia, a także biura. Centrum zaprojektowało studio Kwadrat.

Natomiast nad projektem całego nowego kompleksu czuwa warszawska pracownia Sud Architekt Polska, jako krajowy kooprojektant holenderskiej firmy T+T Design, działającej na zlecenie Multi.

Powierzchnia całkowita Forum Radunia wyniesie blisko 144 tys. m kw., z czego powierzchnia najmu będzie stanowić ok. 62 tys. m kw. W skład Forum Gdańsk wejdzie centrum handlowe, w który pomieści ponad 200 lokali handlowych i usługowych, a także dziewięciosalowe kino. Zaplanowano siedem kondygnacji naziemnych oraz jedną podziemną.

Głównym elementem kompozycyjnym całego kompleksu jest pasaż Kanału Raduni. 17 m nad kanałem powstanie przezroczyste przepierzenie w formie katedralnego dachu. Sam pasaż podzieli budynek na dwie, różne w swej stylistyce części. Część wschodnia została zaprojektowana w postaci wydzielonych kubatur przykrytych dwuspadowymi dachami.

Zobacz także

Forum Gdańsk (214)

Opinie (360) ponad 10 zablokowanych

  • 2015-07-02 13:12

    Przejazd na czewonym świetle !!! (2)

    Od 1:22 minuty filmu widać grupę pojazdów nawracających przy katowni na czerwonym świetle- gdzie jest policja?

    Gregor

    8 lat

    • 12 4

    • 2015-07-02 21:35

      Kapuś !

      kierowca

      8 lat

      • 2 2

    • 2015-07-03 10:11

      i gdzie jest krzyż?

      tomeee

      8 lat

      • 0 0

  • 2015-07-02 13:20

    Galeria tzn. sklep?

    Cały naród marzy o kolejnym centrum handlowym niesłusznie zwanym galerią. Co za paranoja.

    Zofia

    8 lat

    • 23 5

  • 2015-07-02 13:21

    Bez 12-tki pod Dworcem PKP? (2)

    Bez 12-tki pod Dworcem PKP? Za mało tramwajów na trasie Wrzeszcz-Centrum. Ciężko to widzę. Chybiony pomysł. Powinna jechać dookoła przez Bramę Wyżynną i 3 maja.
    10 jeszcze gorzej - jedyna która zapewnia dojazd do Noweg Portu w sobotę i niedzielę! Postuluję szybką zmianę decyzji, j/w.

    Zenek

    8 lat

    • 3 11

    • 2015-07-02 13:49

      (1)

      dłuższa trasa, dłuższy czas przejazdu. Poza tym brakuje torów do skrętu w relacji, o której mówisz.

      8 lat

      • 7 0

      • 2015-07-05 20:34

        a ZTM śpi...

        w komunikatach ani słowa o zmianie trasy 12! ciekawe, czy odjazdy z miszewskiego o tych samych godzinach? Zawsze do pracy na Nowe Ogrody z Wrzeszcza jeżdżę 11, ale teraz ona będzie jechać dookoła, bez sensu...

        Fibi

        8 lat

        • 0 0

  • 2015-07-02 13:21

    Wyśmienita atrakcja

    Na wakacje jak znalazł! Mniejszy (serio, serio?) ruch - mieszczuchy będą kląć, turyści będą kląć, słoiki będą kląć. Diabeł już zaciera ręce :D

    8 lat

    • 12 8

  • 2015-07-02 13:26

    Obym się mylił. (1)

    Obym nie miał racji, że kiedyś nadejdzie taki czas, że galerie handlowe w Gdańsku (i nie tylko) będą przypominały dzisiejszy Czarnobyl. Taką mam wizję. W wersji soft galerie czeka los Wielkiego Młyna.

    on

    8 lat

    • 20 3

    • 2015-07-02 13:36

      %%

      mlyn jest miasta i ma duże koszty eksploatacyjne, a dach i ogólnie sam budynek waga naprawy. Miasto nie chce zrobic, a najemca tym bardziej

      Dawid

      8 lat

      • 7 4

  • 2015-07-02 13:34

    %% (1)

    a ja nie rozumiem jak teraz z dojazdem do starówki, tylko od rajskiej ??

    Dawid

    8 lat

    • 3 11

    • 2015-07-02 13:45

      Dawid.

      Pij wodę bo gorąco.

      he

      8 lat

      • 8 1

  • 2015-07-02 13:40

    Grunt to czynny dojazd do pentagonu i pałacu

    Czy przetarg na lektykę już ogłoszono ?

    Bożęka z Óżędu

    8 lat

    • 7 3

  • 2015-07-02 13:51

    oo fajna muzyka do tego filmiku,az chce sie tanczyc na plaży!

    oo fajna muzyka do tego filmiku,az chce sie tanczyc na plaży!

    Becia

    8 lat

    • 0 1

  • 2015-07-02 13:52

    widac,ze fachowcy z Holandii to robią a nie Polacy....

    Solidna,logiczna budowa! Zawsze trzeba oddac robocizne dla Niemcow lub Holendrow,to wiadomo,ze wykonanie bedie solidne i estetyczne...

    adam

    8 lat

    • 8 11

  • 2015-07-02 13:56

    Centrum handlowe jest tam tak potrzebne jak ergo arena na zabiace. Wrzod na doooipe, ktory wygeneruje tam niepotrzebny ruch samochodów.takie obiekty powinny powstawac przy obwodnicy

    8 lat

    • 20 7

2
3
4
5
6

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (214)

Najczęściej komentowane

Dwa osiedla obok siebie bez połączenia drogowego. Zaskakujące ustalenia planów

Dwa osiedla obok siebie bez wspólnej drogi

Drogie auta będą jeszcze droższe, a tanie... znikną z rynku

Drogie auta będą jeszcze droższe

więcej

Najczęściej czytane