Samorządowcy z gmin przylegających do południa Gdańska chcą odbudowy kolei z Pruszcza do Kartuz i Kokoszek. Linia pozostaje od lat w ruinie, a urząd marszałkowski chce rewitalizować inne szlaki. Czy kiedykolwiek powstanie druga linia PKM-ki?
To tam mógłby powstać m.in. przystanek dla mieszkańców dzielnicy i pracowników rozwijającego się w ostatnich latach Parku Przemysłowego Kokoszki.
2016-11-30 12:53
wydaje mi się że samorządowcy tamtejsi chcą sobie zabijać kapitał polityczny na tym że wyszli z taką propozycją. po tym jak wladze Kościerzyny i Gdańska nie wywiązaly się z obietnicy połączenia Kościerzyny z Gdańskiem i ludzie musieli wraz z mediami wziąć sprawy w swoje ręce to chyba tamci samorządowcy wolą chuchac na zimne żeby ktoś im nie zarzucił że nic nie robiły. ogólnie w ciągu najbliższej dekady nie ma szans na takie połączenie. za droga inwestycja tymbardziej że Pruszcz jest z gdanskiem połączony także bez sensu
2016-11-30 13:11
Chcesz rozbierać tory od Pruszcza do Gdańska?!!
2016-11-30 15:12
Z Pruszcza do lotniska, Kokoszek, Osowy NIE MA żadnej komunikacji. A potem zdziwka, że obwodnica stoi.
2016-11-30 12:55
po co łączyć Pruszcz z Gdańskiem przez Kartuzy ? :)
2016-11-30 13:08
Za mało misiów ukręcili na pierwszej linii?
2016-11-30 13:10
Misie to ty zobaczysz przy modernizacji armii albo budowie "via Carpatia"... Nie wystarczył ci peron we Włoszczowie albo lotnisko w Radomiu?
2016-11-30 13:21
Powiedzmy prawdę:
Wszyscy "oni", chjua warci.
2016-11-30 13:09
Pomysł odtworzenia linii Pruszcz-Kokoszki to przykład myślenia sentymentalnego. Przecież to tak miło poturlać się po "ładnych okolicznościach przyrody" czy wysiąść z pociągu prawie pod domem... Bo niektórzy uważają, że rolą transportu publicznego jest podwiezienie ich bezpośrednio pod- lub z domu. Jak taksówką.... Potem jednak okazuje się, że ci, co najbardziej za tym gardłują - i tak jeżdżą swoimi samochodami. Toteż tak obiektywne dane jak potencjalna ilość pasażerów powinna decydować.
2016-11-30 13:29
A w każdej dolinie morenowej wydajna komunikacja wsch-zach.
I obwodnicy dorzucić 3 pas + linię autobusową spinającą wszystkie węzły obwodnicy, do których docierałaby komunikacja wsch-zach.
Po co budować trasy jadące w jakiś pętlach.
Dla kogo?
Kto z Kolbud pojedzie do Pruszcza lub odwrotnie.
2016-11-30 15:13
sporo ich wbrew pozorom
2016-11-30 14:13
to takie pitolenie reanimacja trasy Pruszcz Kartuzy po co i dla kogo ,Pruszcz nie ma porządnego połaczenia z Gdańskiem to trzeba zmienić . Przy dworcu w Pruszczu spory parking bezpłatny monitorowany dla pasażerów ale nie ma do czego wsiąść aby jechać do Gdańska . Przebudowano tory skm Śródmieście ale rzekomo nie da się zrobić torów skm do pruszcza co to znaczy sie nie da jak się chce to wszystko można. Bilety -jadąc z Pruszcza do np Zaspy muszę się w Gdańsku przesiąść na skm ze śmiesznych przewozów regionalnych i co mam na Głownym znowu szukać kasy biletowej porażka. Kupiłem bilet skm z Pruszcza do Gdańska skasowałem go w tunelu a kolejka nie przyjechała co za debilny pomysł kasowników przed odjazdem pociągu...PKM DOPUTY DOPUKI NIE ZMIENIMY SWOJEGO PODEJŚCIA DZIAŁAĆ NIE BĘDZIE co dziennie rano widać GDA GKS GWE GKA gdzie jedzie jedna osoba czyli tyłki nam poprzyrastały do fofeli i karą jest przesiadka do komunikacji zbiorowej. Gdyby parkingi w centrum byłyby drogie jak na zachodzie a kary za parkowanie w miejscach nie dozwolonych jeszcze większe poprzesiadalibyśmy się do pkm szybko .USA parkingi przy dworcach małych miasteczek są monitorowane ale płatne i ludzie z tego korzystają ale oni zarabiają jak normalni ludzie , u nas wszystko chce się dopasować do UE oki proszę zacząć od dopasowania zarobków naszych do UE jeżeli zarobi pracownik średniego szczebla 2500 euro zmieni swoje podejście do zycia ale mnie to już chyba nie będzie dane zobaczyś i doświadczyć
2016-11-30 14:44
niech nie powstaje bo to stolec jest głośne w ch....
2016-11-30 14:45
kupa*
trójmiasto.pl zmienia wyrazy na cenzuralne
2016-11-30 14:53
zrobić porządek bo ani cena biletu ani rozkład ani brak info nam nie pasuje
2016-11-30 15:01
bez sensu inwestycja, jeżlei już ją robić to od Kolbud przeciągnąć tresę bliżej południowego Gdańska aby umożliwić dojazd PKM ludiom z ujeściska chełu itp bo tak to same wiochy będą obsługiwane i będą pustki, dać alternatywe dla ludzi z gdańska żeby było to rentowne....
2016-11-30 15:17
Juszkowo niewiele mniej, nawet Goszyn to już tysiąc mieszkańców...
2016-11-30 15:24
chyba kolego nie zrozumiałeś.... ja nie mówię, żeby nie przeprowadzac przez te wiochy lecz bardziej pociągnąć blizej granic południa gdańska ... łostowice i chełm to 3 razy wiecej ludzi niż Juszkowo a dodatkowa alternatywa do dojazu do gdańska
2016-11-30 15:50
patrząc na codzienny Exodus rejestracji nawet z Braniewa przydałby sie Park&Ride w Elblągu i Nowym Dworze Gd. Zakładam że linia do samego NDG nie ma wogóle sensu, ale gdyby samorząd poparł inicjatywę do Elbląga to już lepiej. Z pkt widzenia mieszkańców Żuław to wielka szansa na stałą pracę, dla mieszkańców aglomeracji dobra alternatywa na domek zamiast m(coś tam), w przyzwoitym czasie dojazdu (szybciej niż z Łostowic do Centrum). Dla pomorskiego szansa na zmniejszenie bezrobocia. moim zdaniem lepsze niż organizowanie autobusów, busów na dojazdy wykluczonych do Gdańska
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
