Jakie skutki niesie ze sobą rozlewanie się miast i życie na przedmieściach, a także jak zachęcić do przesiadki na rower przy codziennych dojazdach do pracy czy szkoły - między innymi te tematy poruszano podczas piątej edycji Kongresu Mobilności Aktywnej w Gdańsku.
2014-09-15 10:17
"żadne z powyższych" ?
2015-12-02 16:52
2014-09-16 08:05
2014-09-15 23:39
To nie pierwszy artykuł pisany w tonie monopolu na rację.
Następny razem będzie ankieta. Następnym razem będzie ankieta "Dlaczego rower jest twoim ulubionym środkiem transportu?"
2014-09-15 13:03
Mi ukradli rower na terenie polibudy. Od tej pory jeżdzę autem. Kamera widziała jak złodziej przecinał zabezpieczenie - 30 sekund. Teraz juz po PG dalej do pracy autem, bo nie mam w biurze miejsca na rowery, a pod budynkiem znowu mogą ukraść
2014-09-15 17:47
myślisz, że on i jego ludzie będą się starać? Żeby nie było, do niedawna jeden z dwóch stojaków znajdował się właśnie pod budką panów z monitoringu...
2014-09-15 21:13
Mi ukradli pod nowym ETI. Blisko ochrony i kamer, które ochroniarz powinien oglądać. Jednak dla mnie to wina policji, że nie wyłapuje takich typów. Z chęcią bym zeznawał na takiego złodzieja.
2014-09-15 12:26
takich bezmózgów jak ty, może kiedyś twoja matka Ci się nawinie na koło???
2014-09-15 10:21
Miasto Gdańsk wycinając drzewa, wprowadzając nawet cuchnące, spalinowe dmuchawy do liści, jakby nie można było zapłacić za tradycyjne miotły (to tylko przykład), dba o to żeby każdy kto nie jest zamknięty w samochodzie, poruszał się na rezerwie tlenu.
Wie to każdy kto w stanie wyczerpania wrócił z centrum, z nosem zapchanym jakimś czarnym pyłem i przekrwionymi oczami.
Jak w takich warunkach jechać rowerem?
Więcej zieleni, mniej bezsensownego zatruwania powietrza, a i będzie się chciało poruszać choćby i na piechotę.
2014-09-22 09:56
ja tez jeżdzę po Gdansku i takich objawów nie mam, to kwestia allegri a nie spalin. Owszem pył i spaliny sa ale nie powinny powodować az takich objawów, dowiadywalemsie takze w centrum badania jakosci powietrza gdzie monitorowany jest stan powietrza w Gdańsku i jakosc powietrza w Gdansku jest ogolnie mowiac dobra i bardzo dobra i poprawiła sie w ostatnich latach.
2014-09-15 16:13
2014-09-16 12:45
Tam 90% ludzi jeździ rowerami. To jest najczęściej biedota.
2014-09-17 16:35
bardzo dużo ludzi chodzi piechotą, wielu jeździ elektrycznymi skuterami lub rowerami wspomaganymi elektrycznie, są tacy, którzy wybierają samochód, ale ci zwykle stoją w korkach co najmniej dwie godziny dziennie, mimo że władze wybudowały dziesiątki kilometrów estakad i pseudo bezkolizyjnych skrzyżowań wielopoziomowych.
2014-09-17 19:13
Jeśli tylko w 2013 sprzedano tam 21,98 mln, nie wliczając importu używanych aut, to 2 godz. dziennie w korku jest niczym, w porównaniu z 3miastem. Znaczy, że mają świetne drogi i infrastrukturę, w przeciwieństwie do nas. Wszystko zostało odpowiednio przemyślane. W Polsce nie potrafią przewidzieć natężenia ruchu na kawałku autostrady w wakacje. Stąd m.in. te artykuły i komentarze są odzwierciedleniem zadowolenia uczestników ruchu.
Wyobraź sobie, co się stanie, jeśli w jednym roku 2 mln Polaków kupi rowery i zacznie na nich jeździć. Ach, zapomniałem, i tak nic nie wywnioskujesz, bo nie umiesz.
2014-09-18 21:30
jak zostanie zaparkowane, to zajmie 10 razy mniej miejsca niż 2 mln samochodów. Czyli jeśli po zakupie roweru mieszkańcy polskich miast zdecydują się na korzystanie z nich, jakość życia w miastach ulegnie znaczącej poprawie - również dla decydujących się na korzystanie z samochodów.
2014-09-17 20:43
2014-09-15 18:52
w Holandii 47% ruchu rowerów odbywa się po normalnych jezdniach - stąd duże oszczędności na budowie infrastruktury. Drogi rowerowe potrzebne są jedynie wzdłuż głównych ciągów komunikacyjnych obciążonych największym ruchem. Ważna jest także sensowna polityka parkingowa: system opłat zniechęcających do przyjeżdżania do centrum miasta by zostawiać samochód bezczynnie na 8 godzin, wtedy, gdy do danego miejsca można łatwo dojechać SKM lub innym środkiem lokomocji.
2014-09-15 21:55
Tylko, że kultura jazdy kierowców jest inna
2014-09-17 16:53
nie mówiąc o sposobach projektowania infrastruktury: u nas często bywa przewymiarowana szerokość jezdni. To się da zmienić.
2014-09-15 16:46
Polityka rowerowa w Gdańsku jest taka sama jak POlityka tego urzędu w Gdańsku!Drogi są budowane byle jak i byle gdzie!!Proszę zobaczyć jak wyglądają drogi rowerowe po roku!!Nadają sie do całkowitego remontu!!
4 lata mysleli jak ma wygladac stojak rowerowy!!!Ale nadal budują drogi rowerowe z krawężnikami które niszczą felgi rowerowe!!Tylko w niektórych miejscach krawezniki zostały wyzerowane z jezdnią i to tylko ciągłej interwencji ludzi działających społecznie!!I zrobili to tylko dla świętego spokoju!!
2014-09-15 18:49
2014-09-15 20:31
2014-09-17 16:48
2014-09-15 18:13
kto ci dał prawo do obrażania kogokolwiek? Anonimowo to możesz różne teksty pisać, ale obrażać nie musisz.
2014-09-16 09:50
Ja boje się zostawić rower gdziekolwiek bo zaraz ktoś go ukradnie...
2014-09-17 16:45
rowery zostawione w kilku miejscach miasta zostały nienaruszone przez kilka godzin. Nie udawaj rowerzysty, kiedy faktycznie często chodzisz pieszo, nawet na swój parking.
2014-09-16 08:53
Aktywny= polski robotnik na rowerze.
Marzenie Adolfa spełnia się...
2014-09-17 16:43
Teraz ich potomkowie zaczynają rozumieć sens zrównoważonego rozwoju i masowo kupują rowery elektryczne. A ty sobie myśl co chcesz.
2014-09-16 08:21
Jak zachęcić urzędniczkę żeby chciała w grudniu w śnieżycy jechać rowerem do pracy spod obwodnicy do Oliwy po drodze odwożąc do szkoły troje dzieci ? Kompletny idiotyzm.
Ludzie, człowiek tyle lat myślał jak się szybko i wygodnie przemieszczać i wynalazł samochód ! A rower u nas to tylko przez kilka miesięcy. Chyba że uwielbiamy się pocić i przyjeżdżać do pracy w błocie. Sorry taki mamy klimat.
2014-09-17 16:42
takie argumenty już się wielokrotnie pojawiały. Nie chodzi o to, by twierdzić, że wszyscy mają jeździć rowerami w każdych warunkach. Chodzi o to, by jak najmniej ludzi mieszkało w warunkach, w których jazda samochodem jest jedyną praktyczną opcją. Jak ktoś mieszka przy obwodnicy, to jego wybór, ale warto by się dwa razy zastanowił, czy nie lepszą opcją byłoby skorzystanie z PKM. Jazda rowerem z górki nie powoduje potów, ale wyjaśniać daltoniście niuanse kolorów to strata czasu. Jak na razie to sprawiasz wrażenie niewyżytego kolarza niż praktyka miejskiej jazdy rowerem.
2014-09-15 13:16
Jeżdżą za szybko, przejeżdżają na czerwonym, wyprzedzają na zakazie, wymuszają pierwszeństwo, powodują śmiertelne wypadki pod wpływem alkoholu itd. i to nagminnie, i nie jest to mniejszość. Mniejszość to jest grupa jeżdżąca zgodnie z przepisami.
Dlaczego zatem owi kierowcy próbują pouczać rowerzystów?
2014-09-15 13:56
A dlaczego rowerzyści, którzy :
-przemykają między samochodami stojącymi na czerwonym i jadą przez skrzyżowanie
-nie korzystają ze ścieżek rowerowych i jadą obok nich ulicą
-wsiadają na rower po całonocnej imprezie i jadą na przejażdżkę
-nie używają wieczorami oświetlenia rowerowego
-nie rozglądają się, kiedy wjeżdżają na ulicę
-jeżdżą zimą po błocie pośniegowym czy oblodzonych poboczach ryzykując upadek pod koła samochodu
-jeżdżą obok siebie zajmując całą szerokość pasa, zamiast jeden za drugim
próbują pouczać kierowców?
2014-09-16 00:27
no przyganiał kocioł garnkowi - bo w większości i tu zaskoczenie ;-) ! to są Ci sami ludzie!
2014-09-16 08:44
jak jedzie samochodem, to rowerzyści palanty a jak rowerem, to kierowcy idioci
2014-09-16 15:50
jakie rozdwojenie ? po prostu "inni niż ja to idioci"
2014-09-16 06:33
Akurat "przemykanie" jest dozwolone przepisami (choć w przypadku 2-3 aut przed sygnalizatorem ma mały sens). Jazda obok siebie w pewnych warunkach też jest dozwolona w kodeksie. To kierowcy forumowi ( bo na drodze znakomita większość zachowuje się wobec rowerów przyzwoicie) wytyka rowerzystom ignorowanie pewnych przepisów. Odpowiedź miała pokazać, że kierowcy masowo przekraczają przepisy, które sami uważają za głupie. Obowiązujące ograniczenia prędkości respektuje w Polsce znikomy odsetek ludzi. Taki jest zwyczaj i niemal nikt tego nie piętnuje.
2014-09-16 08:02
Przemykanie między samochodami i jazda na czerwonym świetle jest dozwolona dla rowerzystów? A to ciekawostka. A jaki przepis o tym mówi? Kierowcy przekraczają przepisy, które uważają za głupie i niemal nikt ich za to nie piętnuje? Jak to nie? A rowerzyści na tym forum chociażby, a policja, a straż miejska, a GITD ze swoimi fotoradarami, a władze miast wprowadzając TRISTAR? Władza stara się coraz bardziej trzymać kierowców za mordy, rowerzyści nie mają tego problemu, co uważam za niesprawiedliwe.
2014-09-16 08:43
oczywiście na czerwonym stoi tak jak wszyscy
2014-09-16 10:03
No właśnie nie każdy stoi tak jak wszyscy. Nie raz widziałam jak sobie rowerzysta bezkarnie przemknął na czerwonym. Z drugiej strony, jeśli lubi taki jeden z drugim adrenalinę i nie boi się, że coś mu się stanie...Ciekawe ilu już miało sprawy z powództwa cywilnego za zniszczenia samochodów... Jest ryzyko jest zabawa?
2014-09-15 10:43
Nawet jak są korki to szybciej dojadę samochodem, po drodze zrobię zakupy, pogoda mi nie straszna, nikt mnie nie potrąci... Rowerem to po lesie, rekreacyjnie.
2014-09-15 10:57
Ja autobusem i tramwajem jechałem łącznie 1h15minut, a rowerem jestem 0,5h szybciej. I - szczerze mówię - zdecydowanie bardziej byłem zmęczony po podróży komunikacją publiczną. Pozdrawiam
2014-09-15 11:25
Ale gość piszę o samochodzie nie o komunikacji miejskiej.
2014-09-15 12:10
I znacznie dłużej niż tramwaj.
2014-09-16 13:37
Not true. Spróbuj dojechać na koniec Sopotu z Zaspy Rozstaje. Samochodem 20 minut. Komunikacją 1, 5 godziny, częstotliwość kursowania autobusów woła o pomstę do nieba... Jakoś z korkami stykałam sie tylko usiłując czasem wjechać na Spacerową.. Tak to szybko sprawnie, raz dwa, mogę zakupy zrobić, zmiany pogody i wiatry mi nie straszne.. Zawsze szybciej. Jak każdorazowo musiałam gdzieś zostawić samochód zawsze jakis dramat był czasowy...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
