Do końca października można wypełnić ankietę, która pozwoli poznać jakimi środkami transportu i z jakich powodów poruszamy się najczęściej po Trójmieście. Mieszkańcy mogą również przedstawić swoją wizję podróżowania po metropolii za 20 lat.
Rozkład jazdy przewoźników w Trójmieście
2020-10-02 16:38
Po Trójmieście Kaszubskim Passatami B8
2020-10-02 19:02
1.9 tdi
2020-10-02 19:24
1.9 tdi bardzo dobre silniki i nie do zajechania.
2020-10-03 13:07
Powinni juz dawno zakazać rejestracji tych bieda dizlowskich trucicieli. TYLKO benzyny, hybrydy i elektryki. Nie zatruwajmy siebie i naszych dzieci.
2020-10-02 16:58
Pomyliłeś się kolego, chyba B5 chciałeś napisać!
2020-10-02 19:05
No tak, za 20 lat obecny VW B8 bedzie topowym rozchwytywanym autem używanym, tak samo jak 6 lat temu b5 tdi.
2020-10-02 20:30
Obecne niemieckie auta to nie to samo co 15 lat temu :D
Za kolejne 15 lat na wsi każdy będzie jeździł toyotą
2020-10-02 20:37
a ja stawiam na indyjską tatę, albo chiński star
2020-10-02 18:02
za 20 lat B5 to będzie warty kupę kasy klasyk :D
2020-10-02 17:20
Haha. B5. Na szczęście nie sprzedałem go kupując na firmę nową c klasę dwa lata temu. Niezawodny poczciwy passat. No a teraz możecie się śmiać.
2020-10-03 12:35
2020-10-03 12:55
w szopie stał dwie dekady, oma do koscioła i Aldiego tylko jeździła
2020-10-03 12:55
nadal NIC
2020-10-03 11:45
Po polsku: w formie anonimowej ankiety.
2020-10-03 11:20
2020-10-03 11:01
Jak czy czolgami
2020-10-02 20:27
Za 20 lat drogi w Gdańsku zakorkują się jeszcze bardziej, dlatego chciałbym żeby komunikacja miejska poprawiła swoje funkcjonowanie, aby przyciągnęła chętnych pasażerów. Rozbudowana sieć komunikacji którą ludzie chcieliby podróżować na co dzień musi opierać się na wielu filarach. Sytuację komunikacji w Gdańsku poprawiła budowa PKM, jednak jest jeszcze wiele do zrobienia. Przede wszystkim należy mocno rozbudować sieć tramwajową która przebiegać musi możliwie bezkolizyjnie lub przynajmniej mieć priorytet na skrzyżowaniach. Autobusy jedynie jako linia dojazdowa/pomocnicza na krótkich trasach, bo one tylko stoją w korkach. Zamiast zwężania 3-pasmowych dróg do 2 pasów należy przerobić trzeci pas na Buspas ewentualnie tworzyć wspólny pas tramwajowo-autobusowy tak jak na Morenie. Trzeba lepiej połączyć ze sobą bliskie dzielnice które dzielą urbanistyczne przeszkody np. tory kolejowe, lasy np. ciężko jest dojechać z Zaspy na Oliwę lub z Moreny do Kiełpinka. PKM musi kursować częściej lub mieć więcej wagonów - osobiście mógłbym dojeżdżać do pracy PKM ale z powodu ekstremalnego tłoku w pociągach nie będę tego robić i wybieram samochód. Konkluzja: jeżeli sytuacja w ciągu 20 lat się nie poprawi, drogi się zakorkują a komunikacja będzie nadal przepełniona to wybiorę inne miejsce do życia niż Gdańsk, ponieważ mój zawód pozwala na pracę zdalna w wymiarze 100%.
A no i rower miejski bardzo by pomógł żeby to wszystko scalić.
2020-10-02 23:37
i nalezy to kontynuować.
Tramwaje tego nie zapewnią.
2020-10-03 10:56
Infrastruktura za wielką kasę, a wykorzystanie?
Kurs co godzinę?
Naprawdę?
2020-10-03 09:43
zapewni to każdy rodzaj transportu niezależny od dróg. Czyli w naszym przypadku szynowy. Ale musi być punktualny, częsty i szybki. Mamy pkm, skm i tramwaje. Czas nad nimi popracować a będzie OK
2020-10-02 21:53
To se kup chelikopter albo hujaj noge co chyba bedzie lepsze a jak Ci sie nie podoba to wracaj do Kaliningradu filozofie.
2020-10-02 21:12
W przeciwieństwie do autobusów autonomicznych które są rozwijane i sa przyszłością która już jest realizowana w każdej dziedzinie.
2020-10-02 17:09
Z grunwaldzkiej z 3 pasów zostanie droga rowerowa , aby piesi mieli wiecej miejsca. Wszak mieszkamy w mieście. Beda tez rowerowe karetki wiozące pacjentów z katarem i bólem głowy do zakaznego z rozpoznaniem wirus Covid. Jakis pacjent umrze w trasie ale zwalimy to na covid a nie zmęczenie pedalujacych....
2020-10-02 17:51
W Gdańsku ruch samochodów na Grunwaldzkiej mógłby śmiało odbywać się na dwóch pasach w każdą stronę, co poprawiłoby komfort i bezpieczeństwo ruchu pieszych i rowerzystów (także korzystających z rowerów wspomaganych elektrycznie) przy założeniu, że SKM po wymianie taboru zapewniałaby serwis w takcie 5 minutowym lub częstszym. Im więcej mieszkańców zrozumie, że samochód nie jest jedynym sposobem szybkiego poruszania się po mieście na małe odległości a na średnie najlepszy serwis zapewnia kombinacja rower + SKM tym wszystkim będzie lżej : nawet takim "dowcipnym" internautom uważających swoje poglądy za reprezentatywne dla "normalnej" większości przyspawanych mentalnie do swoich terenochłonnych pojazdów spędzających 23 godziny na dobę na parkingach.
2020-10-02 18:34
Wystarczy. Po co ulice. Generalnie współczuje podejścia..... brzmi to mi coś jak : iskra iskra może mózg zatrybi. Proponuje do nowego jorku się udać.... gdzie nowego jorku do jakiegokolwiek większego miasta....są np 5/6 pasów w jedna stronę, nikt nie zamyka pasa jezdni aby rowery jechać mogły. Budować metro można np ale nie ulice zwężać .
2020-10-03 10:55
tam sa autostrady po 8 pasów i stoją ludzie w kilkugodiznnych korkach, bo tak bardzo nie lubia komunikacji miejskiej. Moze Bangkok? Tez nie ma, wszyscy wesola jada samochodzikami i skuterami
2020-10-02 17:26
Przy obecnym tempie zagęszczania tkanki miejskiej to miasto stanie w jednym gigantycznym korku. Transport rowerem dla tego pacjenta może być jedyną nadzieją, bo nawet karetka się nie przebije. O ile nas Bałtyk nie zatopi do tego czasu, z powodu efektu cieplarnianego, od tych wszystkich samochodów. Ale to raczej za 50 lat.
2020-10-02 16:37
Nie no, wg urzędu miasta to najlepiej tylko rowerami. Nieważna temperatura, deszcz, wiatr. Wszyscy na rowery!
2020-10-02 17:45
80% inwestycji jakie miasto wykonuje to inwestycje dla blachosmrodów ,ale wam się to nie podoba bo wcześniej było 100% !!A wasz szkodników powinni traktować jak w krajach zachodnich podatkami opłatami i lawetami za miasto!
2020-10-03 10:51
Za pierwszym razem jej nie wyszło.
2020-10-03 01:08
Oto i cała tęczowa tolerancja i ekologia. W miastach zachodnich? Czyli Słupsk się już załapał?
2020-10-02 19:47
Bo, jeśli tak to może zacznij chodzić pieszo...
2020-10-02 18:58
Chłopie o czym Ty gadasz? Ty myslisz, ze inwestycje drogowe są dla przeciętnych obywateli ? Rozwój infrastruktury drogowej jest przede wszystkim dla biznesu, handlu, rozwoju usług i gospodarki.
2020-10-02 19:12
Nic nie wskurasz, ten człowiek poza blachosmrodem nic sensownego napisać nie potrafi
2020-10-02 18:04
Odetchnij głęboko i to kilka razy. I napisz teraz po polsku.
2020-10-03 10:33
Będzie stał Piesiewicz że swoimi chloptasiami i strzelał do samochodów
2020-10-02 16:48
Jazda rowerem będzie obowiązkowa. Na ulicach rozstawione będą ekobojówki na etatach UM, które karać będą nieprawomyślnych, próbujących jechać samochodem.
2020-10-02 20:18
tylko, że nie prawo- a lewomyślnych będą karać!
2020-10-02 19:46
Poza tym maska na mordzie i pióro w tyłku.
2020-10-02 17:18
2020-10-02 17:29
skoro będą grzecznie stać w korku
2020-10-02 17:17
2020-10-03 10:42
albo odda zkm za grosze koledze z Rnomy .... przez lata zkm jest rozkradany w imię prawa przetargi na miliony wgrywaja te same firmy krzak od lat .... dulkiewicz tego wogóle nie kontroluje tak samo jak remontu na stogach . Co się stało z naszym miastem w ciągu 3 lat ... wszystko leży Gdańsk pierwszy raz od dziesięcioleci się cofa
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
