W drugiej część naszej batalii o lepszą i bezpieczniejszą organizację ruchu w Gdańsku skupiamy się na kolejnych wskazanych przez czytelników skrzyżowaniach rozsianych po całym mieście.
2009-08-19 16:21
Chciałabym zwrócić uwagę na ten fragment ulicy Pomorskiej - biegnacy pod wiaduktem kolejowym w kierunku Grunwaldzkiej. Jak tylko pokropi choćby mały deszcz natychmiast regularnie dochodzi tam do wypadków i stłuczek - samochody slizgaja się na torach tramwajowych wzdłuż których trzeba przejechać aby dojechać do skrzyżowania z Grunwaldzką. Wynika to na pewno z niedostosowania prędkości jazdy do warunków panujących w tym miejscu, ale na pewno przydałoby się albo znaczne ograniczenie prędkości lub znak informacyjny przypominajacy że tory sa śliskie. Mieszkam obok i z moich obserwacji wynika ze nie jest to przypadek -wystarczy spojrzeć na barierki które regularnie sa w tym miejscu wyrwane.
2009-08-19 16:25
2009-08-19 19:24
na idiotów nic nie poradzisz - ale warto szukać rozwiązań idiotoodpornych :)
2009-08-19 19:22
Nareszcie udało się w komentarzach wywołać naprawdę merytoryczną dyskusję, gdzie każdy pisze co zrobiłby lepiej i dlaczego - a nie, że "takie rzeczy tylko w Gdańsku (przykład)", bo w Gdyni (kontr-przykład) to są jeszcze gorsze... Nareszcie udało się na moment przyciszyć te nie prowadzące do nikąd kłótnie.
Bardzo wdzięczny temat, bo przycisza forumowych malkontentów - właśnie dlatego, że jego założeniem jest to, by każdy powiedział, co osobiście by zmienił. Bez waśni, przekrzykiwania i stwierdzania, kto musi odejść, bo oczywiście każdy wie najlepiej. Dobre jest również to, że w artykule przedstawiciel "drogowców" również merytorycznie pomysły ludności komentuje.
Pod względem komentarzy, odkąd bywam na tym portalu kilka lat, nie było artykułu chociaż w 10% tak zacnego jak ten...
I czy tak nie jest lepiej - kiedy zamiast tracić energię na skakanie sobie do gardeł, mieszkańcy wspólnymi siłami starają się coś zmieni tak by wyszło z korzyścią dla wszystkich? Powiedzcie :)
2009-08-19 12:31
I bardzo dobrze, że wreszcie zwrócono uwagę na to skrzyżowanie. Mieszkam przy tym skrzyżowaniu i codziennie widzę, jak kierowcy pomimo zakazu skręcają w lewo (patrz zdjęcie). Zginęło tu bardzo dużo ludzi, o stłuczkach nie mówiąc.
Proponuję dodatkowo oznakowanie pasów jezdni:
- lewy pas: jazda tylko na wprost
- prawy pas: jazda na wprost i w prawo w Kościuszki
2009-08-19 19:21
i poprowadzi jak po sznurku.Nie będzie bujania o niewidocznym znaku.
2009-08-19 16:11
torami W Pruszczu Gdańskim obwodnica zablokowana protestami
Przez miasto, leżące na przecięciu głównych tras łączących drogi krajowe nr 1 i 7, codziennie przejeżdża ponad 30 tys. samochodów. Władze usiłują budować objazdy, by zmniejszyć ruch na skrzyżowaniu ul. Grunwaldzkiej z Chopina. Od lat problemu nie udało się rozwiązać.
Kolejne inicjatywy blokuje bowiem grupa mieszkańców, która składa protesty z powodu większości ważniejszych inwestycji. Tymczasem tysiące ludzi dojeżdżających z osiedla Wschód do Gdańska stoi codziennie w korkach i nie może się doczekać budowy obwodnicy. Prace mają kosztować ponad 100 mln zł. W tym roku miały się one wreszcie rozpocząć, z wykorzystaniem funduszy UE. Przygotowano projekt i... wpłynął protest.
- Obwodnica wisi na włosku - denerwuje się Janusz Wróbel, burmistrz Pruszcza. - Po otrzymaniu protestu skierowałem sprawę do sądu. A ten przyznał nam rację we wszystkich instancjach. Trwało to jednak ponad pół roku. Prawdopodobieństwo otrzymania pieniędzy z UE radykalnie spadło. Bruksela nie lubi bowiem wspierać niepewnych inwestycji. Najbardziej bulwersuje mnie fakt, że o budowę obwodnicy i drugiego wiaduktu starają się setki osób, a niewielka grupka torpeduje inicjatywę tylko dlatego, że nie lubi burmistrza.
- Przed dwoma laty zgłosiliśmy kilkanaście poprawek do powstającego Studium Uwarunkowań Przestrzennych Pruszcza Gdańskiego. W większości zostały odrzucone - odpowiada Ewa P(...), jedna z liderek protestującej grupy mieszkańców. - Dlatego obecnie sprzeciwiamy się inwestycjom, gdyż uważamy, że nie są zgodne z naszymi założeniami, o których uwzględnienie prosiliśmy podczas opracowywania studium. To wszystko, co mam do powiedzenia w tej sprawie.
Źródło: POLSKA Dziennik Bałtycki 2008-06-30
2009-08-19 18:54
Szkoda że już nie ma PGR-ów bo tam dla takich "gorliwców" jak ta nauczycielka powinno być miejsce, a nie nasze dzieci uczyć.
2009-08-19 18:08
2009-08-19 14:40
ja bede uparcie podawal do wiadomosci by wyremontowali powstancow warszawskich, tam gdzie kostka to fale dunaju a na suchaninie droga wyglada jak po przejsciu frontu. w kieplinie gornym jak ktos pierwszy raz wjedzie od strony szadolek od stezyckiej to trudno znalezc glowna droge by przebic sie do kartuskiej.jedzie sie goplanska prosto i prosto i dojezdza do lasu. na skrzyzowaniu z otominska powinien byc jakis znak informacyjny. jedynie wiaty autobusowe prowadza do glownej ulicy. powinni poszerzyc kartuska od lostowickiej do konca chociaz o metr jesli nie da rady drugiej jezdni zbudowac. nie wspomne juz o JP II jedzie sie po zrujnowanych plytach dawnego lotniska.
2009-08-19 14:45
Najlepiej tą droga sie jedzie autobusem chcąc poczytac książkę-no po prostu sie NIE Da.
ta droga to prawdziwa massakra.
2009-08-19 18:04
ale przynajmniej zawsze dobudzam się do końca na tym odcinku w drodze do pracy (pierwsza "pobudka" na Pohulance w dół). oraz codzienny test wytrzymałości autka.
2009-08-19 17:58
2009-08-19 17:30
2009-08-19 17:18
2009-08-19 17:12
2009-08-19 17:12
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
