Czytelnicy Trojmiasto.pl skrytykowali pomysł radnych i gdańskich drogowców o ograniczeniu prędkości na głównej arterii Gdańska. Zgadza się z nim zaledwie 15 proc. osób głosujących w naszej ankiecie. Łącznie zagłosowało ponad 5 tys. czytelników. Krytyczne głosy przeważały też w opiniach pod artykułem. Tymczasem decyzja miasta zaskoczyła samych wnioskodawców, a radnych miasta - podzieliła.
, Teatrze Miniatura czy skwerze im. Anny Walentynowicz.
2021-02-23 11:33
pewien wiceprezio Gdańska (na B. dobrze że go już nie ma) wygłosił złotą myśl "czekamy na turystów a nie na ich samochody". I brawo! Są oczywiście tacy co to mają tylko mały plecak albo torbę na kasę ze sobą jak jadą na dwa tygodnie do GDA. Ale są też tacy co mają dwójkę dzieci, toboły, i inne dobra i już widzę jak torbolą się z tym na wynajętym rowerze albo pieszo i tramwajem z 3 przesiadkami. Ludzie wszystkie te urządzenia (w tym auta) są dla nas i należy je tolerować a nie zaszczuwać tych którzy się urzędasom nie podobają. W Gdańsku urzędasy nie wiedzą kto im płaci i podobnie jak za komuny prześcigają się w pomysłach jak by tu poćwiczyć tych mieszkańców a to co powinno ich interesować czyli poprawa komfortu życia w tym grajdole ... o to to nieeeee. Wybierajta ludzie tak dalej a będziecie się musieli niedługo pytać (pisemnie
) czy możecie wyjść z domu!
2021-02-23 10:57
2021-02-23 07:16
2021-02-23 09:37
Zaloze sie ,ze on jest z Po a ty z Pis,.
2021-02-23 10:55
2021-02-23 10:32
Wprowadzić ograniczenie do 70km/h na całej trasie.
Uważam, że wprowadzenie ograniczenia do 50km/h na głównej ulicy łączącej 3 miasta to najgorszy pomysł jaki mógł być wprowadzony. Dłuższy czas przemieszczania się przez trójmiasto, wspaniale!
2021-02-23 10:26
Jaki bedzie po proponowanej zmianie koszt przeprogramowania Tri-stara i ile ton wiecej CO2 bedzie emitowanych do atmosfery? Czy za zmiany zaplaci pani radna z wlasnej kieszeni czy obciazy tym rachunkiem nas?
2021-02-22 18:43
Opinia wyróżniona
Ale to przecież totalnie bez sensu. Pieszych na alei zwycięstwa praktycznie nie ma. Jeśli już to tylko na światłach, żeby dojść do przystanku tramwajowego.Rowerzysci mają ścieżkę rowerowo, też nie mają czego szukać na ulicy. Jeśli chodzi o poprawę bezpieczeństwa, to lepiej byłoby zadbać o odpowiednią synchronizację świateł, a nie bezsensowne ograniczenia w miejscu, gdzie nic nie wniosą a co najwyżej utrudnią życie. Mówię to z całym przekonaniem z perspektywy pieszego.
2021-02-22 20:35
2021-02-23 10:24
2021-02-22 20:16
Z tej perspektywy wszelkie ograniczenia praw jednostki nabierają sensu. Mniej zamożni mają sami zrezygnować z posiadania samochodów i tyle. Jakiś czas temu miasto rozsyłało ankiety: "Co by Cię skłoniło do rezygnacji z używania samochodu?" Garby, szykany i "tempo 30" to (tfu) przyszłość aglomeracji. Ogranicza się swobodę przemieszczania się, celem promocji rekreacji (..bo rowerem to będzie można wszędzie dojechać...) Ludzie mają być przewidywalni i policzalni, a nie śmigać bez kontroli jak karaluchy po kuchni. Docelowo jak Pani Prezydent uzna, że czas zgasić światło, to wszyscy mają odp "dobranoc" i koniec dyskusji
2021-02-23 07:13
zawssze mie bawi, ze im prostszy czlowiek, tym bardziej mu sie wydaje, ze rzad i miliarderzy chce poznac jego myśli i kontrolować jego życie
2021-02-22 21:02
Mnie by skłoniła świetna komunikacja miejska. A tymczasem oferta z roku na rok gorsza.
2021-02-23 02:01
Karać za jazdę z telefonem w łapie i przejeździe na wczesnym czerwonym najlepiej aj jest w Szwecji kilka tysięcy za takie wykroczenia to będą jeździć tak jak trzeba
2021-02-23 10:20
"Skoro w Europie kierowcy mogą po pięciopasmowych drogach dostojnie sunąć z przepisową prędkością 50 km/h to czemu nie u nas?"
Bo u nas nie ma tych pięciopasmowych dróg dzbanie. Porównaj przepustowość, ile samochodów przejedzie pięciopasmówką z 50km/h a ile dwupasmówką 70km/h. Co chwila mamy zwężenia, roboty drogowe, skrzyżowania. Ilość mieszkańców się zwiększa, powstają nowe osiedla, transport publiczny kuleje a ci zwężają drogi i zmniejszają prędkości. Chcecie przejścia co 100 metrów? Spoko ale nie blokujcie głównej arterii trójmiasta tylko róbcie bezkolizyjne kładki i przejścia podziemne.
2021-02-23 09:01
dlaczego nie zrobią przepisu umożliwiającego konfiskatę auta ściganta?
dlaczego nie zrobią aktualizacji przepisów / taryfikatora drogówki tak, aby kompletnie nie opłacało się nikomu łamać przepisów o więcej niż 5 km/h ? tak jak jest np w Szwecji, Szwajcarii czy nawet we Francji? Jaki problem, nie rozumiem...
2021-02-23 10:12
2021-02-23 09:58
Robi to PO i robi to PiS obie partie nie liczą się z interesem mieszkańców trójmiasta. Może jednak panel obywatelski mógłby zając się tą sprawą i to obywatele wraz specjalistami podjęli by odpowiednie decyzje ?
2021-02-23 09:56
Jakby nie patrzec o wysokim natezeniu ruchu pieszego. Grunwaldzka to nie autostrada, to droga przez srodek miasta, 50 jest jak najbatdziej ok. Ci co protestuja to sory ale sa samolubnymi d....lami
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
