Krótkie, a przez to przepełnione pociągi, cięcia w rozkładach jazdy, droższe bilety i opóźnienia - tak zdaniem naszej czytelniczki wyglądają od początku września podróże pociągami na linii Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. - Rozumiem, że składy są spalinowe, paliwo drogie, jest inflacja, wojna w Ukrainie i inne czynniki, którymi każdy tłumaczy podwyżki, ale dajcie coś w zamian - apeluje pani Katarzyna. Oto jej list.
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2022-09-03 10:42
niech się przesiądzie na rowery. Proste.
Ola
2022-09-03 13:21
Niekoniecznie, ja używałem kiedyś mevo żeby dojechać do PKM bo jak wiadomo synchronizacja z autobusami nie ist ieje :)
2022-09-03 16:11
Jakiś ty naiwny
2022-09-03 10:48
Opinia wyróżniona
Od początku sugerowałem takie rozwiązanie, bo jest logiczne. Niestety nikogo to nie interesowało.
Obecnie pociągi jeżdżą po części na trasie Gdynia Gdańsk a po części na trasach Gdynia Kaszuby i Gdańsk Kaszuby
Dlaczego takie rozwiązanie jest z zasady złe?
Bo ogranicza liczbę składów ogólnie, na każdym połączeniu.
Tymczasem podejrzewam, że początkowo planowano coś całkiem innego, o czym świadczy jedna stacja o specjalnym układzie, a jest nią konkretnie Osowa (o ile nie pokręciłem czegoś), czyli ta, która ma dwa perony po to by pociągi z kaszub kończyły tam podróż. Jest to układ typowo przesiadkowy.
Gdyby pociągi z Kaszub jechały jedynie tam (można jeden dwa rano czy wieczorem zrobić bezpośrednio do Gdyni czy Gdańska), to mogłyby jeździć częściej LUB przynajmniej osoba z Kaszub miałaby wybór o wiele częściej jeżdżących pociągów na trasie Gdynia Gdańsk czyli szybciej dojechałaby do jednej lub drugiej stacji.
Bo o to chodzi by PKM był systemem przede wszystkim Trójmiasta jako druga linia SKM, a dopiero w drugim rzucie koleją dojazdową do Trójmiasta z Kaszub.
Proste, bezkosztowe i sensowne.
Tylko proszę trolli o zrozumienie dlaczego taki układ jest korzystny czasowo dla wszystkich, zanim zaczniecie wrzeszczeć, ze to bzdura.
2022-09-03 11:53
Gdynia leży na Kaszubach!
2022-09-03 12:53
2022-09-03 21:22
Nie bardzo.
Stolicą Kaszub powinna być Gdynia - z racji tego, że leży na Kaszubach i...
Według aktualnych szacunków, dziś Gdynia jest największym skupiskiem Kaszubów na Pomorzu.
"Liczba Kaszubów zamieszkujących Gdynię wynosi około 80000 osób, wliczając w to osoby z rodowodem kaszubskim. Podobnie jak przed laty, większość rodzin zamieszkuje przedmieścia. Co charakterystyczne, zaledwie co dziesiąty gdyński Kaszub zna i posługuje się swoim językiem."
Wielu Gdynian ma pochodzenie kaszubskie (kaszubskie nazwiska, pradziadkowie żyjący na Kaszubach przed pierwszą wojną - w czasach zaborów), ale nie poczuwa się do związków z rodzimą kulturą, nie uważa się za Kaszubów i Kaszubów wyśmiewa (sic!)
W Gdańsku mieszka ok. 40.000 Kaszubów i tylko zachodnie dzielnice - takie jak Osowa, Wysoka, Barniewice, Owczarnia, Klukowo, Firoga, Matarnia, Kokoszki - leżą na Kaszubach.
2022-09-05 03:34
2022-09-06 10:37
wg ciebie ...hehehe , kogo to obchodzi, patrz na fakty a nie gdybaj.
2022-09-03 12:34
Jeśli PKM po elektryfikacji nie będzie jeździć w szczycie co 10 min a poza szczytem co 20 min to nie wróżę temu systemowi powodzenia. Do tego przynajmniej jeszcze dwa nowe przystanki w tym przy Nowej Kielniańskiej jako P&R... Inaczej ludzie się po prostu do niej nie przesiądą i cały system będzie wysoce deficytowy :/ A wielka była by szkoda.
2022-09-03 13:37
to przecież druga SKM, która obsługuje te dzielnice, których SKM nie może
do tego tak ważne miejsce dla turystów i mieszkańców jak lotnisko
2022-09-04 23:16
W pełni się z Tobą zgadzam, ale stacja gdansk wrzeszcz ma tylko cztery krawędzie peronowe i po zwiększeniu liczby pociągów kursujących na trasie gdansk- gdynia nie jest to możliwe do realizacji. Pkp plk sa nie przyjmuje żadnych argumentów o zwiększeniu przepustowości odcinka gdansk wrzeszcz - gdansk główny. Pomimo apeli o wybudowanie przejścia na tym odcinku na tory w gdansku głównym ( perony 4 i 5 ) brak reakcji. To jest koszmar, a będzie jeszcze gorzej.
2022-09-03 18:15
szkoda, że ani PKM ani Urząd Marszałkowski nie interesuja sie takim rozwiązaniem
2022-09-03 18:21
2. PKM to kolej regionalna - takie były założenia i na to kolej dostała kasa. Przekształcenie tego w kolejkę miejską byłoby wyłudzeniem kasy. Normalne - dla niektórych.
2022-09-03 22:12
jedziesz z Kaszub do Gdańsk (to przykład nie rzeczywiste godziny)
- bezpośrednio do Gdańska masz o godz. 7, 9 i 11
- bezpośrednio do Gdyni masz o godz. 8, 10 i 12
- tobie pasuje wyjechać o godz. 8, niestety musisz czekać godzinę na połączenie bezpośrednie
- gdyby pociągi jechały do Osowej o 7, 8, 9, 10, 11 i 12 to na trasie z Kaszub nic się nie zmienia, nawet liczba pociągów, czyli brak dodatkowych kosztów, ale TY możesz wyjechać o dowolnej godzinie i przesiąść się na pociąg kursujący na trasie Gdynia Gdańsk z dużą częstotliwością
co jest lepsze? pociąg bezpośredni raz dziennie czy wiele pociągów z których każdy po przesiadce przewiezie cię zarówno do Gdyni jak i do Gdańska?
2022-09-03 22:40
Przecież tak było. Ale z przesiadką w Żukowie, a nie na Osowie
2022-09-04 08:45
ale taka jest i chyba po to była w ten sposób zbudowana
skoro tak było, to było dobrze
ale sie skiepściło
2022-09-04 10:05
Bo w Polsce za decyzje, które coś niszczą nikt nie odpowie.
W normalnym kraju masz proces, niegospodarność.
2022-09-04 14:54
Możesz zaklinać rzeczywistość, że będzie inaczej, ale nie będzie.
2022-09-04 23:11
Twój pomysł mize jest ciekawy, ale jednotorowa linia 201 koscierzyna- gdansk osowa, trwająca modernizacja linii Kartuzy-glincz i elektryfikacji linii pkm ograniczyła liczbę możliwych do uruchomienia pociągów. I to jest główny problem.
2022-09-05 11:18
Nikt nie potrafi odpowiedzieć w jakim celu zbudowano stację przesiadkową w Osowej, z której PKM nie korzysta. Włączając trasę na Kaszuby, zlikwidowano jednocześnie bezpośrednie połączenie Gdynia - Kościerzyna (2 czy 3 połączenia bezpośrednie w godzinach pasujących panom kolejarzom to jakaś błazenada) i jeździmy sobie codziennie przez Sopot 30 - 40 minut dłużej, dublując SKM-kę na trasie Gdańsk-Wrzeszcz - Gdynia. Gdzie tu sens i logika??? Stacja przesiadkowa w Osowej skróciłaby czas przejazdu i dała możliwość przesiadki zarówno w stronę Gdyni, jak i Gdańska-Wrzeszcza. No ale za 5 lat, jak remonty dobiegną końca, może wszyscy pojedziemy przez Kartuzy...!
2022-09-05 17:12
Obecnie prawie nie ma połączeń przez Osowę do Gdyni, a przecież reszta linii jest elktryfikowna i ma mijanki, dlaczego?
2022-09-03 10:48
jaka metropolitalna?
2022-09-03 11:00
2022-09-03 10:52
U nas najtańszy 4,60 zł. Czy naprawdę jesteśmy tacy bogaci?
2022-09-03 13:58
I inne super potrzebne rzeczy
2022-09-03 19:03
2022-09-03 19:47
priorytetow?
I organizacji srodkow?
2022-09-03 10:54
Dla mnie wielkim nieporozumienem jest fakt, że pociągi przejeżdzajace przez stację Port lotniczy kursują tylko do godziny 23:07. Samoloty lądują i startują przez całą dobę. Powinno być tak że kursy PKM są też całodobowe. Wiem powie ktoś, że są nie rentowne. Owszem jedne kursy są rentowne, inne mniej. Ale obsługuje się klientów i to się skompensuje. Nie można być nastawionym tylko na zyski. Przy takim podejściu i przyzwoleniu właścicieli tylko taksówkarze zarabiają ;/
2022-09-03 19:04
Jeździ autobus N3 i szału frekwencyjnego w nim nie ma...
2022-09-03 19:50
Do lotow...
2022-09-03 22:41
Naprawdę, lepiej by Tobie było czekać wśród imprezowego bydełka pół godziny w centrum Gdańska na przesiadkę, niż na cichym i bezpiecznym terminalu lotniska?
2022-09-03 11:00
Szkoda ze dzbany z pkm i marszlek nie widza problemu ze najwiecej samolotow przylatoja do 1 w nocy a pkm jezdzi do 22-zenada.tak samo pkm musi jedzic do gdyni glownej i gdanska glownego aby to mialo sens!!!
2022-09-03 11:11
Dokładnie tak jak pani opisuje - tłok niemiłosierny, na Strzyży nierzadko zostają pasażerowie na peronie bo nie zmieścili się do środka. Przerwy w godzinach szczytu: 16.48 a następny dopiero 17.37 (na Strzyży). sam środek lokomocji bardzo ułatwia życie wielu osobom ale rozkład jazdy to totalne nieporozumienie!
2022-09-03 13:15
Buahaaaa
2022-09-03 11:12
pkm skm intrercity Polregio ...co tam jeszcze ....zgłupieć można od tego wszystkiego a nie można normalnie PKP!? Jedna kolej jedna odpowiedzialność a nie jedna spółka od wagonów inna od lokomotyw jeszcze inna od torów a jeszcze inna semaforów i peronów .No tak ale co zrobić z rzeszą dyrektorów , naczelników zatrudnionych w każdej spółce . W tym kraju nigdy nie będzie dobrze.
2022-09-03 19:05
Miała na to 60 lat i 2 ustroje.
2022-09-03 19:56
Dla ktorego nie zbudowalismy elektrowni jadrowej, sieci autostrad, dobrego samochodu, porzadnych butow...
I tak jest rowniez obecnie...
2022-09-03 22:43
Jak na razie właśnie powołanie spółek kolejowych w Łodzi czy Poznaniu albo Wrocławiu udowadnia, że ma to sens.
Dla PKP nic się nie opłacało i nic nie miało sensu.
2022-09-04 10:49
To tak ja w porcie.
2022-09-05 11:48
Więc teraz spóźniajcie się, poćcie, mdlejcie i jeszcze płaćcie krocie za jazdę w klimacie indyjskim. :)
Swoją drogą mapa połączeń z Trójmiasta na Kaszuby to jest jakiś dramat. Drogi też fatalne... Istna masakra.
2022-09-03 11:26
Jak jedzie jeden pociag na godzine to tlok. Co to ma znaczyc ze w godzinach porannych dzieci nie moga dojechac do szkol bo pociagiw nie ma. Ale najwazniejsze to ze kasa wydana i mozna sie chwalic co to sie w gdansku nie dzieje. Gratuleje
2022-09-03 11:27
Dworzec jest zamknięty. Dodatkowo pociągi tez sa odwołane
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
