Ulice, chodniki i wiadukty to niejedyne miejsca, gdzie poranne, obfite opady deszczu spowodowały w środę utrudnienia. Zalane były też m.in. tunele SKM w Sopocie Kamiennym Potoku, Cisowej i Wzgórzu św. Maksymiliana. Dlaczego mająca co najwyżej kilka lat infrastruktura nie może poradzić sobie z większą wodą?
, na stacji w Kamiennym Potoku , Cisowej . Kolejny raz po ulewie pełen wody był tunel SKM Wzgórze w Gdyni, gdzie połowa przejścia była niedostępna dla pasażerów niezaopatrzonych w kalosze. 
2017-07-28 13:00
Bo pada deszcz?
2017-07-27 06:04
Bo pada deszcz i zbierająca się woda nie ma ujścia?Ciężko było na to wpaść ale tak to chyba jest...
2017-07-27 22:27
zupełnym pustkowiu, tak więc pompy elektryczne to banał.
2017-07-28 11:17
Może nie będzie padać a pieniądze wydadzą na coś innego np wycieczki dla prezesa
2017-07-27 08:07
2017-07-28 09:39
Jak remont wykonuje kolega władzy to wiadomo, ze nie odczuwa presji dobrego wykonania... to proste.
2017-07-28 09:16
Zgodnie z prawem Komorowskiego.
2017-07-28 08:09
2017-07-28 07:23
Spółka PKP Tulele mówi, że winna jest spółka PKP Dachy Peronów. Ci z kolei winią PKP Nawierzchnie Peronów oraz częściowo spółkę PKP Studzienki. Nie bez winy wydaje się rówież być spółka PKP Rynny i PKP Sufity.....A podróżujący PKP zbieraja całe to g...wno.
2017-07-27 06:13
Dawniej , nie tylko za komuny bo i znacznie wcześniej zawsze budowano odwodnienia były to np.kanały, którymi woda z opadów była odprowadzana do rzeki lub morza. W Gdańsku w rejonie dzisiejszego Urzędu Miejskiego pod torami kolejowymi jest sieć kanałów zbudowana
ponad dwieście lat temu do 1989 r. kanały te były regularnie czyszczone i sprawdzany ich stan
od kilkunastu lat nikt tego nie robi a efekt jest taki , że przy większych ulewach dziwią się urzednicy,
że ulice Nowe Ogrody, 3-maja są zalewane, nie tylko te ale i inne ulice Gdańska. Nikt dzisiaj nie mysli i nie planuje jak odprowadzać wody z opadów atmosferycznych z rejonów nowych budów
bo i po co , przecież to dodatkowe koszty itd.itp. Czy ktoś sprawdzał i obliczał czy istniejacy system
wodno kanalizacyjne w Trójmieście jest wydolny? A przecież nie tylko w Gdańsku bo i w Sopocie
i Gdyni ulice są systematycznie zalewane.
2017-07-27 09:36
Taaaa, jak kostką wyłożysz podwórko, to dostaniesz do zapłaty opłatę retencyjną, ale jak pół miasta jest zabetonowane na amen, to wszystko git. A co ma większy wpływ na retencję - podwórko 100 metrów kwadrat czy cały Gdańsk mający powierzchnię setek tysięcy ha?
2017-07-28 06:28
To ile tych mieszkań Budyń ma? Tak pytam z ciekawości, nie żeby to coś miało wspólnego z działalnością deweloperów w Gdańsku.
2017-07-27 14:32
Widze kolega wszechwiedzący. Nie da się zaprojektować nowych budynków bez odprowadzenia wody opadowej. Oczywiście średnice rur dobiera się na określoną normowo ilość deszczu/m2, a norma przy bardzo dużych opadach może być przekroczona.
Gdyby projektować odwodnienie na np. maksymalny historycznie deszcz to rury zbiorcze miałyby po kilka m średnicy.
DO sieci miejskiej stale podłącza się nowe obszary, budynki itp, woda która wcześniej wsiąkała w ziemię teraz leci rynną z dachu do kanalizacji. To jest powód podtopień - sieć miejska nie nadąża za rozwojem miasta.
Ale pewnie - za komuny było lepiej i nawet trawa zieleńsza.
2017-07-27 22:36
Łatwe do czyszczenia. Dodatkowo można by tamtędy w czasie braku opadów puścić ruch rowerowy, motocykle i skutery, karetki na sygnale i policję...
2017-07-27 08:03
Oj, no bo po co się przejmować deszczem który spada rzadko? Lepiej sobie stadion wybudować i mieć radochę.
2017-07-28 00:34
A u mnie w lesie padało ale nic nie zalało...teraz pewnie będą grzyby. Pozdrawiam :)
2017-07-27 06:11
I natura zostaje bezlitośnie betonowana
2017-07-28 00:26
Ok, przeczytałeś pytanie w nagłówku, i na nie odpowiedziałeś. A teraz przeczytaj cały artykuł i nie pisz głupich komentarzy.
2017-07-27 08:02
Oj, no bo deszcz spada rzadko, to po co inwestować w kanalizację deszczową? Lepiej sobie stadion wybudować i mieć radochę.
2017-07-27 22:33
i jakoś to działa. Przy duzym opadzie i tak ziemia nie nadąża z wsiąkaniem.
2017-07-27 06:05
Są poniżej wszystkich dróg i betonowych placów...woda spływa i zalewa...
Więcej betonu w miastach...mniej zielonych skwerów a na pewno będzie lepiej
2017-07-27 10:30
to wszędzie będzie błoto. Niewydarzony geniuszu.
2017-07-27 12:25
Słyszałeś o czymś talimnjak meba...albo jumbo...parkingi można robić z plastikowych kratek i uzupełnić kamyczkami...geniuszu
2017-07-27 22:31
mi, że w Czaplach całe łąki i pola stały w wodzie bo woda nie wsiąkała. Potrzebne są betonowe koryta jak w USA. Tam duże miasta mają kanały burzowe. U nas jest instalacja o małym przekroju więc g.... daje.
2017-07-27 06:25
ani stawków, tudzież jezior
2017-07-27 09:45
Ani powodzi. Widziałeś kiedyś powódź w lesie?
2017-07-27 22:06
2017-07-27 07:08
logika po piwie?
2017-07-27 14:45
Za utrzymanie tego tunelu odpowiada Zarząd Dróg i Zieleni w Gdyni. Urzędnicy przekonują, że rozwiązanie problemu wymaga współpracy z zarządcą linii kolejowej, czyli PKP PLK
Ciężko z jednej i z drugiej strony wykazać się inicjatywą widząc jak zalewa teren i pieniądze wywalane są w błoto...co za kraj.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
