Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Czy jest szansa na dłuższe molo w Brzeźnie?

Szymon Zięba
10 czerwca 2021 (artykuł sprzed 3 lat) 
Opinie (147)
Najnowszy artykuł na ten temat W maju drugi etap remontu mola w Brzeźnie
Molo w Brzeźnie z lotu ptaka. Atrakcja jest chętnie odwiedzana nie tylko przez mieszkańców, ale i turystów. Molo w Brzeźnie z lotu ptaka. Atrakcja jest chętnie odwiedzana nie tylko przez mieszkańców, ale i turystów.

Molo w Brzeźnie z lotu ptaka. Atrakcja jest chętnie odwiedzana nie tylko przez mieszkańców, ale i turystów.

fot. Trojmiasto.pl

Miałoby być dłuższe o 209 metrów, dzięki czemu mogłyby przy nim cumować statki pasażerskie i jachty. Za sprawą radnego Andrzeja Kowalczysa wraca pomysł rozbudowy mola w Brzeźnie. Projekt analizowany był już w przeszłości, trafił jednak do szuflady, m.in. ze względu na wysokie koszty.



Czy był(a)byś w stanie zapłacić za wejście na molo w Brzeźnie?

Pomysł na rozbudowę mola w Brzeźnie nie jest nowy. Jak przypomina gdański radny Andrzej Kowalczys, jeszcze w 2007 roku Zarząd Dróg i Zieleni w Gdańsku zorganizował przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej przedłużenia pomostu.

Wówczas wygrała koncepcja, która zakładała wydłużenie mola o 209 m oraz rozbudowę skweru Kuracyjnego.

Długość pomostu - według projektu - miała wynosić 358 m, co (przy sprzyjających warunkach pogodowych) pozwoliłoby cumować przy nim statkom pasażerskim i jachtom. Dziś przy końcu mola jest na to zbyt płytko, gdyż głębokość wynosi do 2,2 m.

- Projekt wyróżniał się tym, że w odróżnieniu od konkurencyjnych założeń przewidywał zakończenie głowicy mola w sposób umożliwiający jego dalsze przedłużenie. Projekt nie został jednak dotąd sfinalizowany, czego przyczyn należy upatrywać w innych, bardziej priorytetowych inwestycjach realizowanych w Gdańsku w ostatnich latach - tłumaczy Andrzej Kowalczys.
Radny podkreśla, że dzisiaj nie sposób sobie wyobrazić nadmorskiego spaceru bez wejścia na molo. Tę okolicę Brzeźna odwiedzają nie tylko mieszkańcy Trójmiasta, ale i liczni turyści.

Radni proszą o odbudowę pierwszego mola w Brzeźnie



Zdaniem samorządowca duża popularność nadmorskiej części Gdańska sprawia, że należałoby poważnie zastanowić się nad powrotem do koncepcji rozbudowy mola i skweru Kuracyjnego, o której mowa była w 2007 roku.

- Przede wszystkim z uwagi na fakt, że w sezonie wiosenno-letnim można tu mówić o braku odpowiedniej przepustowości. Nie bez znaczenia jest także fakt, że rozbudowa obiektu podniesie rangę tego miejsca, a mieszkańcom pozwoli spojrzeć na Zatokę Gdańską z zupełnie innej perspektywy - wskazuje radny.

Pieniądze na rozbudowę mola w Brzeźnie pokryją opłaty za wejście?



Powodem, dla którego pomysł wydłużenia mola w Brzeźnie spalił w przeszłości na panewce, są finanse. W 2019 roku Gdańsk otrzymał nawet zgodę Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska na wydłużenie pomostu do 246 metrów. Miasto nie miało jednak środków na jego rozbudowę.

Wybrana w głosowaniu internetowym w 2006 r. koncepcja rozbudowy molo. Internauci zdecydowali wówczas, że nowa głowica będzie realizowana w najbardziej rozbudowanym wariancie z dwoma bocznymi pomostami, przy których mogłoby cumować ok. pięciu - ośmiu jachtów oraz dwa statki żeglugi pasażerskiej (w tym np. tramwaje wodne). Wybrana w głosowaniu internetowym w 2006 r. koncepcja rozbudowy molo. Internauci zdecydowali wówczas, że nowa głowica będzie realizowana w najbardziej rozbudowanym wariancie z dwoma bocznymi pomostami, przy których mogłoby cumować ok. pięciu - ośmiu jachtów oraz dwa statki żeglugi pasażerskiej (w tym np. tramwaje wodne).

Wybrana w głosowaniu internetowym w 2006 r. koncepcja rozbudowy molo. Internauci zdecydowali wówczas, że nowa głowica będzie realizowana w najbardziej rozbudowanym wariancie z dwoma bocznymi pomostami, przy których mogłoby cumować ok. pięciu - ośmiu jachtów oraz dwa statki żeglugi pasażerskiej (w tym np. tramwaje wodne).

mat. prasowe

Jednym z pomysłów na zwrot poniesionych kosztów mogłoby być biletowanie wejścia na wydłużone molo w Brzeźnie. Andrzej Kowalczys podkreśla jednak, że jego zdaniem wstęp na pomost powinien być bezpłatny.

- Nawet jeżeli wiązałoby się to z przesunięciem inwestycji w czasie. Należy szukać środków i odkładać odpowiednią sumę, potrzebną do przeprowadzenia prac. Sądzę, że powinniśmy uniknąć wprowadzenia opłat za wejście na molo - zaznacza nasz rozmówca.

Dwa tygodnie na odpowiedź urzędników



Na koniec przypomnijmy: w 2019 roku Olimpia Schneider z Gdańskiego magistratu podkreślała, że ubieganie się o decyzję RDOŚ związaną z rozbudową mola w Brzeźnie spowodowane było chęcią uzyskania przez miasto rozeznania pod względem uwarunkowań środowiskowych i możliwości dla realizacji takiego przedsięwzięcia. Przed laty było ono powiązane z planami pogłębienia dna portu morskiego.

Miasto nie miało jednak wówczas zapisanych środków na rozbudowę pomostu w Brzeźnie.

Czy sytuacja zmieniła się po dwóch latach? Miejscy urzędnicy mają dwa tygodnie na zajęcie stanowiska w sprawie interpelacji radnego Kowalczysa. Odpowiedzi powinniśmy spodziewać się więc pod koniec czerwca.

Zachód słońca z molo w Brzeźnie. Film z 2020 r.


Trójmiejskie atrakcje: molo w Sopocie i w Orłowie



Pierwsze molo w Orłowie zostało wybudowane w 1934 r. i miało ponad 400 m długości. Ostatnio wyremontowano je w 2007 roku i ma obecnie 180 m długości.

Molo w Sopocie to jeden z najpopularniejszych polskich obiektów rekreacyjno-imprezowych i zarazem wizytówka miasta. Składa się z dwóch części: spacerowej o długości 511,5 m (najdłuższy drewniany pomost w Europie) oraz usytuowanego na lądzie placu o powierzchni 20 tys. m kw.


Quiz Atrakcje turystyczne Trójmiasta. Sprawdź, co o nich wiesz Średni wynik 52%

Atrakcje turystyczne Trójmiasta. Sprawdź, co o nich wiesz

Rozpocznij quiz

Miejsca

Zobacz także

Molo w Brzeźnie - rozbudowa (11)

Opinie (147) 4 zablokowane

  • 2021-06-10 13:46

    Uuu kogoś zainspirował sopocki model

    Najpierw przedłużenie, potem marina, a na koniec wieczne odsysanie piachu racz dać im Panie.

    2 lata

    • 10 1

  • 2021-06-10 14:02

    Czy wszystkie szpitale i szkoły są już wyremontowane? (1)

    i wyposażone w nowoczesny sprzęt? Skoro takie pomysły przychodzą do głowy...

    2 lata

    • 12 1

    • 2021-06-10 15:05

      jak w bohomazie Mleczki:

      siedzi tępy brzuchaty buc za biurkiem
      na biurku zdechła zwiędła róża w obitym flakonie, taki syf, jak tydzień po pogrzebie,

      a buc gada przez telefon, pyta "jest pan absolutnie pewien
      że teraz absolutnie żadem las nie płonie?"

      2 lata

      • 2 1

  • 2021-06-10 15:09

    molo

    Zamiast wydłużać molo w Brzeźnie odbudować molo w Jelitkowie!!!!

    2 lata

    • 3 2

  • 2021-06-10 15:11

    oby nie !

    przedstawiony projekt to najgorszy z możliwych i przestaniemy tam jeździć jeśli takie badziewie nam zrobią...

    nie wyszczepiamy się !!!

    2 lata

    • 6 1

  • 2021-06-10 16:23

    Co ten człowiek bredzi o przepustowości? Przecież jak wydłuży se to molo to jeszcze więcej stonki tam się pojawi. Teraz w weekend nie ma jak przejść w tym tłumie. Poza tym na co tam statki? Pieniądze na drogi, szkoły, żłobki są potrzebne- wieczne braki w tych sferach, a radny będzie na molo wydawał.

    2 lata

    • 6 0

  • 2021-06-10 17:10

    nie chce dluzszego MOLO chce zeby bylo czysto pani Dul cos tam (1)

    r5

    2 lata

    • 2 2

    • 2021-06-10 20:22

      MOLA

      Wyrazy kończące się na "o" są odmienne. Słowników w internecie od hroma i za darmo. Polecam!

      2 lata

      • 1 1

  • 2021-06-10 17:44

    Moze da rade przedluzyc to molo do Szwecji?

    Pogonimy muslimow i tam sie przeniesiemy.Ostatni gasi swiatlo.

    2 lata

    • 3 1

  • 2021-06-10 18:23

    Tak to widzę :

    Mieszkańcy górskich miejscowości nie płacą tzw. opłaty klimatycznej / kasa dla gminy / , ale wszyscy przyjezdni / turyści muszą płacić myto . Tm samym wzorem , u nas wszyscy mieszkańcy Trójmiasta powinni mieć przez cały rok darmowe wejścia na wszystkie mola / tu płacimy podatki / , a reszta ceprów powinna płacić wejściówki na mola i wcale nie tak mało przez cały rok może , za wyjątkiem listopada ,stycznia i lutego .

    2 lata

    • 1 1

  • 2021-06-10 18:25

    Może od razu płatna strefa kilometr od linii brzegu?

    2 lata

    • 1 0

  • 2021-06-10 20:17

    I jak w Sopocie (1)

    Będziemy wozić piasek z jednej strony na drugą

    Tak

    2 lata

    • 5 0

    • 2021-06-11 05:39

      Od razu o tym samym pomyślałam, że więcej problemów z tego będzie, niż pożytku. Niech dbają o to, co jest. " Na szczęście " ten pomysł racjonalizatorski jest kosztowny, więc na zapas się nie martwmy.

      2 lata

      • 2 0

3
4
5
6
7

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (11)

Najczęściej komentowane

Chciał zabić psa. Przejechał po nim samochodem

Chciał zabić psa. Przejechał po nim autem

Parkingowe łosie plażowe otwierają sezon

Zaparkował BMW na plaży. Sezon ruszył

więcej

Najczęściej czytane