Do Molde na zachodnim wybrzeżu Norwegii oraz na lotnisko Hahn pod Frankfurtem będzie można dolecieć z Gdańska od końca marca - otwarcie połączeń z tymi miastami ogłosiły linie Wizzair.
2014-08-26 21:35
Wizzair czy wizz Air ?
Prawda pewnie leży gdzieś po środku:)
2014-08-26 21:48
2014-08-27 10:00
Wiz Zair, oto prawidlowa wersja, zapamietaj.
2014-08-26 21:48
Kiedy będą loty do Alikante ?
turysta
2014-08-26 22:06
2014-08-27 13:17
2014-08-27 19:22
a jak cie Ala kantem pusci?
2014-08-27 12:35
znowu będzie Ryanair latał do Alicante ?
2014-08-27 08:19
Żeby dolecieć w bardziej urlopowe kierunku trzeba zjechać na południe Polski.
Rozumiem aspekt ekonomiczny, że z Gdańska bliżej do Skandynawii a z Katowic na południe jednak nie podoba mi się takie traktowanie.
2014-08-27 08:38
Ludzie chcą tam latać!
2014-08-27 14:11
Wydaje mi się jednak, że odległość też ma znaczenie.
Wydaj mi się też nieprawdopodobne, że Polska północna (którą prawie całą obsługuje lotnisko w Gdańsku) nie ciągnie na południe.
2014-08-27 10:03
Ze jak? Kobieto malo ci kierunkow turystycznych? Z GDN mozesz doleciec do wazniejszych miast i sie przesiac na dowolna linie, ktora ma polazenie na poludnie. W czym problem? JAk jedziesz z Moreny do Oliwy to tez jedziesz autobusem, a pozniej przesiadasz sie na tram, wiec w czy problem? Mozliwosci mase, ale Polak lubi miec bezposrednie polaczenie lotnicze z Gdanska do Gdyni
2014-08-27 14:21
1. koszty podróży - samolotem znacznie większe niż transportem miejskim a z przesiadkami, zwłaszcza z bagażem rejestrowanym rosną do poziomu Czomolungmy,
2. czas oczekiwania - znacznie trudniej zgrać przesiadkę z samolotu na samolot,
3. komfort w czekaniu - kiedy trzeba nocować na lotnisku,
4. stres - czy nie będzie opóźnienia w pierwszym locie, czy zdąży się przesiąść.
Nie oczekuję, że z Gdańska dolecę do każdego lotniska na świecie. uważam, że powinno być więcej połączeń z południem Europy.
2014-08-27 19:25
widac, ze nie latasz. Co chcialas przesiadac sie z samolotu do sam. systemem door to door? No chyba logiczne, ze koszty sa wyzsze nic transport miejski. Chyba logiczne, ze podroz trwa wiecej. Jak sie stresujesz czy zdarzysz...coz, pesymistka z ciebie. Albo chcesz wiecej kierunkow i wyluzujesz, albo siedz w domu i sprawdz aktualne promocje na wizza czy inne linie. Po co ci wiecej polaczen na poludnie, skoro boisz sie, stresujesz, niewygodnie ci, kasy nie masz, czasu nie masz?
2014-08-27 10:23
Prawda jest taka, że leżymy na północy, więc mamy więcej północy. Na południu marudzą, że mają mało Skandynawii, a Gdańsk ma dużo. To też ma swoje plusy, bo łatwiej o turystów z Norwegii czy Szwecji niż z Włoch, Grecji czy Hiszpanii. Do tego ci pierwsi mają kasę.
Ale i tak widać zmiany na lepsze - jest Malta i to całoroczna.
2014-08-27 19:29
to nawet nie to. Po prostu w liniach siedza ludzie, ktorzy to kalkuluja. Jesli kiedunek/destynaca nie beda rentowne, to nikt takiego polaczenia nie uruchomi. Bo co? bo ktos na forum rzucil potrzebe na ALC? bez przesady. Kierunki pracownicze sa, kilka najpopularniejszych turystycznych tez. Linie uwazaja pasazerow za samodzielnych i inteligentnych i uwazaja, ze zawsze mozna sie przesiac. I maja racje, bo w czym problem wykupic podroz w 2 etapach? Nie moga dla wygody kilku osob uruchomic tego przyslowiowego ALicante. Ile razy do roku tam polecisz? Raz na 5 lat? i bedziesz oczekiwac bezposredniego polaczenia do Palermo czy na MAdere?
2014-08-27 12:24
jakies Hahny czy inne Moldy, wprowadźcie Panowie w końcu jakieś racjonalne połączenia na południe Europy ... gdzie sie podziały loty do Alicante z Gdańska, ten kierunek świetnie prosperował przez kilka sezonów ... :(
2014-08-27 15:41
a co z przywróceniem lotów do Alicante w okresie letnim?
2014-08-27 19:30
gdyby bylo rentowne, to by przywrocili. Skoro nie rpzynosilo kasy, to nie ma.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
