Windy, a właściwie platformy hydrauliczne, na perony w Orłowie 
, pozostają regularnie nieczynne. - Na tę chwilę nie mamy pomysłu, jak rozwiązać ten problem - przyznają przedstawiciele PKP. W przyszłym roku może pomóc monitoring, który ma zapobiegać dewastacjom także na innych stacjach.
oraz Gdynia Główna. Chcemy objąć monitoringiem wszystkie windy, które należą do nas aż do Tczewa i wykorzystać do jego obsługi Straż Ochrony Kolei lub służby miejskie, co mogłoby się sprawdzić w Sopocie. Najważniejsze, żeby był straszak na wandali - podkreśla Lewiński.
2014-12-18 13:31
1. Czy te windy na pewno są przeznaczone do miejsc publicznych ?? (liczba ich awarii sugeruje, że są one przeznaczone do okazjonalnego użytku)
2. W czym tkwi problem, jak rowerzysta chce przetransportować swój rower windą ?? (w końcu chyba taką funkcję również powinny spełniać) - rozumiem, że są przede wszystkim dla matek z wózkami i osób na wózkach inwalidzkich, ale nie rozumiem dlaczego nie można roweru przetransportować .... winda jest za mała?
3.Ja się pytam - kto to k...a jest projektant ?? Czy jest to osoba na wózku, z wózkiem/z rowerem /korzystająca z tych środków transportu? -bo tu chyba co nie gra do końca ??
4. taka konkluzja na sam koniec - tego typu urządzenia w miejscach publicznych, po to są odpowiednio droższe, aby być "idiotoodporne" - tutaj widać, że albo sprzęt jest po prostu niedostosowany, albo ktoś pożałował na przetargu
2014-12-18 14:21
przy tej wielkości windy to się zmieści jedynie rowerek dla dziecka. "Dorosły" rower trzeba ubłoconym kołem po przekątnej stawiać, ale posprzątać to już nie ma komu
2014-12-18 13:32
Należy zamontować windy typu kopalnianego - klatkę z kątowników i siatki plus najprostsze mechaniczne sterowanie. Nie do zdarcia, nie do pomalowania graffiti i nawet ciekawie wygląda taki industrial. :)
2014-12-18 13:35
Jak windy działały, to jechałem raz z rowerem. W kabinach zamontowane są fotokomórki, wystarczyło ustawić rower tak, aby koło nie wchodziło w zasięg fotokomórki i winda jechała, tj. "podnośnik" XD
2014-12-18 13:35
W innych miejscach o podobnym klimacie jakoś się sprawdzają, są instalowane w byle centrach handlowych. Ale kolejowy beton urzędniczy będzie potrzebował kolejnych 20 lat, żeby to zrozumieć.
2014-12-18 13:38
to obiekt prywatny, z mocną ochroną. Rzadko się tam widuje chuliganów czy nawet zabłąkanych przypadkiem meneli.
Jak natomiast wyglądają "publiczne" schody ruchome przekonać się można przy zjeździe do tunelu z dworca PKS w Gdańsku.
2014-12-18 13:47
Monitoring i ochrona (kolejowa nie prywatna) przy większych stacjach. Choć pewnie w PKP nie-da-się.
2014-12-19 12:34
że w SKMce najpierw musiała pomagać jej Policja a teraz ochroniarze z prywatnej firmy...
2014-12-18 13:40
cały czas mówiłem,że podjazdy są tańsze i nie wymagałyby napraw, a Głuszek jak zwykle jest głuchy na wszystko
2014-12-18 13:43
...takie wynalazki jak winda nie powinny wzbudzać niezdrowego zainteresowania wśród gawiedzi. Ale to chyba problem społeczny i cywilizacyjny.
2014-12-18 13:45
2014-12-18 13:52
tylko wysoka kara ! jakby dajmy na to jeden brudas zwany graficiarzem z drugim zapłacili kilka tys.kary to łapy trzymaliby przy sobie
2014-12-18 14:25
2014-12-18 14:38
a to też jest wandalizm
2014-12-19 08:56
Jestes uposledzona?
2014-12-19 20:52
2014-12-18 13:53
To tylko pokazuje bezsens tego rodzaju rozwiązań na peronach. Czeste awarie to zmora nie zawsze jest ktos do pomocy. Generuje tylko koszty i utrudnia życie ludziom zwłaszcza kobietą z rowerami i wózkiem czy inwalidą. Najlepsze rozwiazania to te najprostsze takie jak podjazd na Wzgórzu Św. Maksymiliana
2014-12-18 14:22
kobietą, inwalidą
2014-12-18 13:57
po prostu zwykły badziew taki jak tristar .
2014-12-18 14:22
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
