Krótkie nagranie z powstającego tunelu pod Targiem Siennym i Rakowym.
Kierowcy obawiający się korków po otwarciu przejścia dla pieszych przy Bramie Wyżynnej powinni pamiętać o podziemnej ulicy Nowe Podwale Grodzkie, która pobiegnie pod Forum Gdańsk i pozwoli uniknąć stania na światłach w kilku miejscach.
.
, na wysokości stacji SKM Gdańsk-Śródmieście.
, 3 Maja , Hucisko i al. Armii Krajowej . Inwestycja obejmuje zabudowę Targu Siennego i Rakowego . Powstaną tu budynki handlowe, biurowe i usługowe, których łączna powierzchnia wyniesie blisko 144 tys. m kw. 
2017-09-28 07:22
jeszcze się zawali...
2017-09-28 07:24
Po jednym pasie? Szkoda zachodu... jak dla mnie i tak nic to nie zmieni- codziennie jezdze trasa pruszcz-szeroka wiec korzystac z niego nie ma dla mnie najmniejszego sensu...
2017-09-28 10:00
To nawet nie zbuforuje zwiekszonego ruchu jaki ten kloc wygeneruje.
2017-09-28 07:33
Coś to da jadącym w kierunku Traktu (dwa razy skręt w prawo). W drugą stronę dwa razy w lewo. Jadący z AK lub wkrótce zepsutego Podwala Przedmiejskiego nic z tego nie będą mieli.
2017-09-28 07:34
do autora tego pseudo artykułu pisanego na zamówienie grupy inicjatorów powstania tego przejścia czytaj właściciela nowego centrum i siedzących w jego kieszeni radnych z tej ulicy nie wjedzie się na Armii Krajowej ani Nowe ogrody a największy ruch kieruje się na Armii Krajowej Ponadto droga bezpłatna wielka łaska inwestora bo utrzymanie czyli i naprawy będą po stronie miasta biorąc pod uwagę to że za łapówę zezwolono na budowę tego czegoś w środku miasta to inwestor niewiele dopłacił. Dla przypomnienia w cywilizowanej europie nie buduje się tego rodzaju obiektów w centrum miasta tylko na obrzeżach
2017-09-28 07:46
a mydlenie oczu o jakimś tunelu niczego nie zmieni. tu powinien interweniować prokurator
2017-09-28 10:19
.....zwlaszcza w temacie bezpodstawnego sugerowania przez ciebie dania lapowki
2017-09-28 07:50
Piesi do tuneli! Nie bluźnijcie przeciw św. Przepustowości, bo spotka was straszliwa kara!!!
2017-09-28 08:31
Kara to spotkanie ciebie za wypisywanie tego typu bzdur. Kierowcy z Polski Won bo to zwierzęta a nie ludzie
2017-09-28 07:51
Kolejna ściema sprzyjającej Pawłowi A. redakcji, bo to przecież droga dla klientów i dostawców tego monstrum. A na marginesie: co to za absurdalna moda na nazywanie budowanych w gdańsku ulic przez dodawanie przymiotnika "Nowa"? Na tramwaje mają pomysły, na ulice już braknie?
2017-09-28 07:55
Jak jeden pas ma rozładować przepustowość w centrum??? Co dopiero w przypadku kolizji! A dodatkowo zostaną wprowadzone dwa dodatkowe skrzyżowania z sygnalizacją przy wjezdzie i wyjezdzie z tunelu! W centrum będzie jeszcze więcej samochodów - dostawców i ludzi przyjezdzających na zakupy
2017-09-28 18:09
2017-09-28 08:04
Co do rowerzystów. To nie jest dwupasmowa droga by zakazać tam ruchu rowerowego. Wielu rowerzystów będzie chciało omijać ją światła na DDR albo zasypane DDR-y Zimą
2017-09-28 08:54
a od kiedy na dwupasmowych drogach jest zakaz poruszania się rowerem?
2017-09-28 09:06
Jaka dwupasmowa. Pukni się w łeb człowieku. W artykule jest napisane po jednym pasie ruchu
2017-09-28 08:08
2017-09-28 10:06
Gdynia miala dobre dojazdy do obwodnicy i estakade podczas gdy gdansk nie mial ani jednego porzsdnego dojazdu. Obwodnice centrum w postaci drogi rozowej tez. Gdansk nadrabia zaleglosci.polnocne dzielnice gdyni stoja w korkach bo rzadzaca wowczasprzez 8 lat PO mscila sie na prezydencie za to, ze wzorem Karnowskieho i Adamowicza nie opowiedzial sie jednoznacznie za PO. Zreszta lokalne media tuby propagandowe lokalnej PO juz jakos nie pusza o trzech prezydentach, teraz liczy sie tylko adamowicz z karnowskim, zwlaszcza jak wypowiadaja sie w sprawie uchodzcow czy sadow.
2017-09-28 10:07
Mam oczywiscie na mysli bojkot przez POwskie wladze budowy OPATu.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
