Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Drogowcy planują usprawnienie wjazdu do centrum Gdańska

Maciej Naskręt
15 maja 2017 (artykuł sprzed 7 lat) 
Opinie (140)
4
  • Urzędnicy chcą, by z zatoki postojowej przed LOT-em zniknęły samochody. Kierowcy autobusów są za. Odmienne zdanie mają kierowcy osobówek.
  • Urzędnicy chcą, by z zatoki postojowej przed LOT-em zniknęły samochody. Kierowcy autobusów są za. Odmienne zdanie mają kierowcy osobówek.
  • Urzędnicy chcą, by z zatoki postojowej przed LOT-em zniknęły samochody. Kierowcy autobusów są za. Odmienne zdanie mają kierowcy osobówek.
  • Urzędnicy chcą, by z zatoki postojowej przed LOT-em zniknęły samochody. Kierowcy autobusów są za. Odmienne zdanie mają kierowcy osobówek.

Urzędnicy chcą, by z zatoki postojowej przed LOT-em zniknęły samochody. Kierowcy autobusów są za. Odmienne zdanie mają kierowcy osobówek.

fot. Maciej Naskręt/Trojmiasto.pl


Drogowcy rozważają budowę wysepki oddzielającej przystanek autobusowy przed LOT-em od prawoskrętu z ul. Wały Jagiellońskie w Targ Drzewny zobacz na mapie Gdańska. Czy to dobry pomysł?



Jak oceniasz pomysł zmian przed LOT-em?

Znajdująca się przed budynkiem LOT-u zatoka autobusowa płynnie przechodzi w prawoskręt, dzięki któremu można skręcić z Wałów Jagiellońskich na Targ Drzewny. To najpopularniejszy wśród kierowców zjazd z tej ulicy do ścisłego centrum Gdańska. W ciągu godziny przejeżdża tam kilkaset aut.

Problem w tym, że czekający na wjazd na Targ Drzewny kierowcy ustawiają się w długiej kolejce i blokują tym samym zatokę autobusową. Autobusy czekają na wjazd, pasażerowie denerwują się, że utknęli w korku kilkanaście metrów przed przystankiem.

By ukrócić to zjawisko, drogowcy chcą odseparować zatokę od prawoskrętu.

- Taką propozycję przedstawił nam Zarząd Transportu Miejskiego. Na razie w tej kwestii nie podejmujemy jeszcze decyzji, czekamy bowiem m.in. na opinię policji. Sądzimy jednak, że zmiana może usprawnić ruch w tym miejscu - mówi Tomasz Wawrzonek z Wydziału Gospodarki Komunalnej w Urzędzie Miejskim w Gdańsku.
Czytaj też: Kolejny odcinek Grunwaldzkiej do przebudowy

Planowane miejsce wysepki. Planowane miejsce wysepki.

Planowane miejsce wysepki.

graf. Trojmiasto.pl

Pomysł jednak dzieli kierujących pojazdami.

- Rozdzielenie zatoki i prawoskrętu to dobre rozwiązanie. Niejednokrotnie przy wjeżdżaniu i wyjeżdżaniu w rejon przystanku mamy problemy, bo zatoka autobusowa zastawiona jest przez kierowców jadących w prawo przy budynku PZU - skarży się nam kierowca autobusu miejskiego.
Kierowcy samochodów osobowych oceniają to inaczej.

- Brak możliwości zjechania wcześniej na prawoskręt nawet przez zatokę będzie potęgować zator. Kierowcom autobusów będzie trudno włączyć się z zatoki do ruchu, bowiem prawy pas będzie i tak niedrożny, bo kierujący małymi samochodami zastawią go - mówi pan Wojciech, który dojeżdża autem do centrum Gdańska.

Zobacz także

Więcej w kategorii Fakty i Opinie

Opinie (140) 2 zablokowane

  • 2017-05-15 17:14

    Była zielona strzałka na stałe

    Słyszałem opinie kierowców z zachodniej Europy, jak zazdrościli nam tych zielonych strzałek na stałe.

    komu to przeszkadzało?

    7 lat

    • 4 4

  • 2017-05-15 17:06

    Przeprogramowac światła aby wiecej aut mogło skrecic w prawo.

    Tak samo auta wjeżdzajace z Huciska w prawo w Wały Jagielońskie . zielona strzałka swieci sie tylko wtedy jak piesi maja zielone , natomiast kiedy piesi maja czerwone to strzałka tez gasnie a auta z boku tez stoja.

    7 lat

    • 3 2

  • 2017-05-15 17:02

    :)

    życzę powodzenia, a już liczyłem naprawdę na jakieś wiekopomne rozwiązania a tu taki bubel

    u77

    7 lat

    • 7 0

  • 2017-05-15 16:16

    czyli zablokują Hucisko

    Już teraz samochody skręcające na Hucisko blokują dwa pasy, bo nie mieszczą się na krótkim pasie do skrętu w lewo.
    Jeżeli analogicznie będzie ze skrętem w prawo, i też będą zablokowane dwa pasy, jezdnia będzie zablokowana w 100 procentach.

    zły pomysł

    7 lat

    • 3 2

  • 2017-05-15 11:44

    To nic nie da (4)

    Należy .
    1. prawo-skręt zrobić na dwa pasy
    2. zablokować wyjazd z Targu Węglowego przy Katowni

    7 lat

    • 36 16

    • 2017-05-15 14:58

      "2. zablokować wyjazd z Targu Węglowego przy Katowni" (2)

      Przecież tam niemożna jeździć

      7 lat

      • 6 0

      • 2017-05-15 15:29

        Eee tam, na upartego, można tunelem przy Locie :) (1)

        7 lat

        • 4 0

        • 2017-05-15 16:04

          Pod prąd

          Kontrpasem dla rowerów. Bo dla rowerzystów będzie.

          7 lat

          • 3 0

    • 2017-05-15 15:26

      jedyny wyjazd z Targu Węglowego jest przy Teatrze Wybrzeże

      7 lat

      • 3 1

  • 2017-05-15 16:03

    3 x nie

    Jeszcze centrum na cmentarzu Radunia nie otwarte, a budyniowate kierowcom dobierają się do d.

    7 lat

    • 5 0

  • 2017-05-15 15:34

    Tylko żeby nie naprawili nawierzchni

    Zapadnięte studzienki, uskoki i zapadliny, które w tym miejscu są przynajmniej kilkanaście już lat zasługują na ochronę konserwatora. To nasze dziedzictwo.

    Stefan

    7 lat

    • 8 0

  • 2017-05-15 11:49

    Kiedy inwestycje dla rowerzystów? (2)

    7 lat

    • 5 13

    • 2017-05-15 14:09

      w d*pie pajacu urzedniczy

      7 lat

      • 2 1

    • 2017-05-15 13:23

      Propaganda musi ci wystarczyć

      7 lat

      • 4 0

  • 2017-05-15 14:04

    frumaknki wprowadzcie adamowicz w tym jestescie super,mnoswto kraweznikow,swiatel,to jest caly gdansk lysego

    7 lat

    • 0 1

  • 2017-05-15 11:47

    I przy okazji można by tam zrobić przejscie dla pieszych (6)

    Czas na wyjście z podziemi (dosłownie i urbanistycznie).

    7 lat

    • 30 38

    • 2017-05-15 11:49

      dokładnie! zakazać samochodów!11 tylko konno!!! (4)

      kto to widział samochody w mieście!!?!?1

      7 lat

      • 18 5

      • 2017-05-15 12:23

        uważaj, bo ci żyłka pęknie od przeginania (2)

        uzależnianie miasta od samochodów to droga do niezrównoważonego rozwoju nadwagi i otyłości nawet wśród dzieci masowo dowożonych do szkół samochodami rodziców.

        Całe szczęście mamy kampanię "rowerowy maj" i dzieciaki same decydują się na hulajnogi lub rowery.

        Dobrze zarządzane miasto to takie, w którym zamożni jeżdżą komunikacją miejską lub rowerami, a nie takie, w którym biedni jeżdżą samochodami.

        7 lat

        • 6 12

        • 2017-05-15 12:26

          (1)

          Własnie, to otyłe dzieci w Detroit przyczyniły się do obumierania miasta.

          7 lat

          • 10 1

          • 2017-05-15 13:58

            nikt w tym watku nie mowi o Detroit

            Natomiast koszmarna nadwaga w USA jest realnym problemem.

            Jest to problem scisle powiazany z trybem zycia - w tym z samochodami.

            7 lat

            • 7 2

      • 2017-05-15 11:54

        Koń widział

        7 lat

        • 11 0

    • 2017-05-15 13:27

      no i rondo, koniecznie

      h

      7 lat

      • 4 2

2
3
4
5
6

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (3229)

Najczęściej komentowane

Kto wygra wybory do Europarlamentu? Najnowsze sondaże

Kto wygra wybory do Europarlamentu?

Tanio nie jest, ale bez "paragonów grozy"

Tanio nie jest, ale bez "paragonów grozy"

więcej

Najczęściej czytane