Za rok w Gdyni pojawią się dwa nowe trolejbusy przegubowe o długości ok. 18 m. zasilane bateriami, by mogły jeździć tam, gdzie nie ma sieci trakcyjnej. Jedyną ofertę złożyła firma Solaris na kwotę ponad 8,8 mln zł, która mieści się w budżecie Przedsiębiorstwa Komunikacji Trolejbusowej.
2022-11-16 15:02
Trolejbus to powinien mieć szelki.A nie jakieś bateryje. To jakby auto elektryczne,drogie i lansowane przez UE było na ropę...
2022-11-16 15:08
To ja jestem mondry
2022-11-16 15:09
na baterii można jechać gdziekolwiek
2022-11-17 15:54
raz/ na cenie zakupu ... dwa/ na stratach energii ładowania i rozładowania
to nie smarkfon - tu 5-8% strat czyni kolosalną różnicę w kosztach
2022-11-16 15:25
Czytaj ze zrozumieniem albo wróć do podstawówki
2022-11-16 15:49
Ahahahaha ty wiesz kto.
2022-11-16 16:47
Wszystko zależy od zamówienia. Przykładowo identyczne Solarisy Trollino, które jeżdżą po Słowackiej Żylinie nie mają żadnych baterii.
2022-11-16 17:35
2022-11-16 15:04
Więc średnia wieku taboru w przyszłym roku może być gorsza niż w tym.
2022-11-16 15:08
Przecież jest.
2022-11-16 15:34
2022-11-16 17:37
Jak wszystkie wyglądają super i też jeżdżą.
2022-11-17 10:52
2022-11-17 15:58
po czym jak to "komuszy-janosik" pół ci oddaje ... ale resztę sam zjada+
Upadkiem państwa, MEGAinflacją i Gigantycznymi długami do spłat - tak się kończy poPiSowy Socjalizm+
"dobra zmiana"
2022-11-16 15:08
2022-11-16 15:15
2022-11-16 15:09
2022-11-16 15:12
2022-11-16 15:26
Przecież będzie miał szelki, czytaj ze zrozumieniem Sven vel technik xd
Akumulatory będą dodatkowo
2022-11-16 15:10
To po co było kupować ,,cudowne elektryczne autobusy i budować pod nie szybkie ladowarki skoro Gdynia od prawie 70 lat trolejbusami stoi i mamy gotową infrastrukturę pod trolejbusy nowej generacji z dużymi bateriami trakcyjnymi?. Wymyślanie koła na nowo byle wydać unijne pieniądze i pokazać w statystykach, że coś się robi xD.
2022-11-16 15:31
2022-11-16 22:20
2022-11-17 00:56
2022-11-16 16:23
dotacja akurat była na elektryczne autobusy, ale zabawane bo Gdynia w tym roku zrezygnowała z dużej dotacji na trajtki, bo niby prąd drogi.
2022-11-16 16:30
Była wysoka dotacja coś w stylu 80 proc.
Też byś się skusił
2022-11-16 21:45
2022-11-17 07:47
2022-11-17 07:30
Jakby dotacja byla 100% to bym sie skusil. Przy 80% nadal musze wylozyc 20% na cos co jest mi zupelnie niepotrzebne. Jakbym jeszcze mogl to sprzedac za 80% wartosci to przynajmniej bym zarobil, ale to niemozliwe. Tak wiec, nie, nie skusilbym sie.
2022-11-17 07:49
2022-11-16 17:35
Przestań trollować Elektryczne autobusy to nie zabawki, zaczną sukcesywnie wypierać autobusy zasilane dieslem. Trolejbusy to drugi środek transportu. To tak jakbyś napisał żeby Gdańsk zastapił autobusy tramwajami.
2022-11-16 17:39
Korzysta się jak Unia daje.
2022-11-16 18:19
Gdynia potrafi wykorzystywać środki ue w przeciwieństwie do zarządu polski
2022-11-16 19:55
Twierdzisz ze Gdynia trolejbusami stoi? Ty chyba w innej Gdyni mieszkasz bo od czasu jak ja tu mieszkam to trolejbusy przestały jeździć choćby na Oksywie zatem coś w tych kalkulacjach nie wyszło.
2022-11-17 00:59
nie oznacza braku tam trolejbusów. Sieć powodowałaby problemy dla ,,gabarytów,, z portu.
2022-11-17 09:03
Jak to jest nie czytać artykułu pod którym się wypowiadasz? Jak byk jest napisane, że one są do obsługiwania tras gdzie nie ma trolejbusowej sieci trakcyjnej.
2022-11-17 13:38
Ów pan, zaniepokojony okrawaniem gdyńskich księstewek autobusowych (PKM - czyli swojego byłego miejsca pracy i PKA czyli obecnego) na rzecz trolejbusów zaczął po prostu intensywnie chodzić wokół tematu i dziś jest jedną z najważniejszych postaci grupy, której dewizą jest "Ani kilometra sieci trolejbusowej w Gdyni więcej! Stąd i nowy podział linii autobusowych (za straconą 170 przejęli m.in. wszystkie dziś obsługiwane elektrykami, oddając za to PKM m.in. 173; zresztą wygląda na to że właśnie utrolejbusowienie przebiegającej pod bramą PKA linii 170 uznał za najbardziej bolesny strzał z liścia w twarz). Szczerze mówiąc chciałbym żeby któregoś pięknego dnia polecieli jego sojusznicy (dzięki którym "niedasie" pociagnąć sieci i postawić podstacji trakcyjnych po drugiej stronie Estakady Kwiatkowskiego), a jako ostateczny cios utrolejbusowiono 194 :D
2022-11-16 15:13
Mają rozmach s**y
2022-11-16 15:22
Dwa trolejbusy za niespełna 10 milionów? Autobus elektryczny na full opcji i to przegubowy z fabryki kosztuje 2 miliony, za te trolejbusy byśmy mieli ich prawie 5 sztuk, gdzie tu myślenie?
2022-11-16 15:30
Dwie banki to teraz diesel kosztuje. A alektryk w przegubie 4
2022-11-16 15:24
Zamiast przeznaczyć kasę na utrzymanie rozkładu i nowe kursy to nie... kolejne zabawki, które nie będą miały na czym jeździć bo w końcu wytną całkowicie komunikacje xd
2022-11-16 15:28
Jedna para, to są dwie sztuki.
2022-11-16 23:40
2022-11-17 07:33
Cztery pary spodni to ile jest spodni, panie matematyku?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
