Wmurowanie kamienia węgielnego pod budowę przystanku Pomorskiej Kolei Metropolitalnej Port Lotniczy.
Przy gdańskim lotnisku w poniedziałek został wmurowany kamień węgielny pod budowę Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. To symboliczne rozpoczęcie prac przy 18-kilometrowej linii kolejowej, bowiem maszyny na placu budowy pojawiły się na początku czerwca.
.
Tak będziemy podróżować Pomorską Koleją Metropolitalną.
, gdzie powstanie przystanek Brętowo i przy ul. Budowlanych w okolicach planowanego przystanku Matarnia - mówi Tomasz Konopacki, rzecznik prasowy spółki PKM.Bitwa o Most Weisera Dawidka.
, czyli mniej więcej w tym samym miejscu, gdzie znajdowały się pomieszczenia Budimexu podczas budowy Terminala T2 na lotnisku.
2013-07-01 08:05
Budowa dopiero rusza a Zarząd i Rada Nadzorcza pensje biorą od dwóch lat. I jeszcze 2 lata będą brali zanim ruszy pierwszy pociąg. czyli jakieś 48 m-cy razy 70 tyś.
plus administracja lekko 5 mln PLN. Z jakiej kasy te polityczne posadki??? A był konkurs na stanowiska ???
nie pamietam.
2013-07-01 08:47
2013-07-01 09:08
a przygotowanie inwestycji w Polsce samo się dzieje? Studium wykonalności, projekt techniczny, przygotowanie i przeprowadzenie przetargu? Zwłaszcza w obecnych czasach? Bardziej kosztowne są tzw. "oszczędności", które potem wyłażą w autostradach i liniach kolejowych. A potemk lament: szukajmy winnych, jak można było do tego dopuścić?
2013-07-01 10:00
BO, jak wiadomo, wszelkie wielkie inwestycje robią się same, wystarczy zadekretować, i się zrobi.
2013-07-01 14:33
Nieudolność/brak kwalifikacji etatowych pracowników "Ratusza- czyli Retusza" jest delegowana do ścisle z nią współpracującą spółką wewnętrzną tzw samorządową.
Jesli urzędnicy niechca nie mogą czegos zrobić w ramach ich obowiązków dostaja dodatkową kase i pracują w nowym podmiocie. Jest to czyste delegowane przypisanych urzędnikom obowiązków swoim znajomym w nowej spółce za dodatkową kasę. Ci etatowi urzędnicy i tak biorą chałtury i pracują na rzecz Spółki Samorządowej czyli robia to co do nich należy, ale na boczku. Całą syf papierowy zawsze zejdzie na Wykonawcę- głębokie współczuciao by sie nie wy...lił na tej inwestycji. Nie uczestniczą tylko wobiadkach,prezentacjach i w mediach. Duzo by pisać,ale szkoda miejsca i czasu. A Rada Nadzorcza, cóż nadzoruje comiesięczne przelewy na swoje konta z łaską Adamowicza dla swoich bliskich. Szczegóły dla zainteresowanych są do sprawdzenia
. Podsumowania: wałek na wałku dla 16 km dodatkowych szerszych szyn tramwajowaych za kilkaset milionów. To nie jest United Railways i XIX wiek kolej wschód- zachód, a zaledwie taki trochę inny tramwaj.
2013-07-02 08:59
2013-07-01 08:07
wchodzący w zakręt Pendolino znika w obłokach marzeń.
2013-07-01 15:36
bo to jest wersja standard na nasze tory. U nas będzie tylko z nazwy Pendolino (wł. wahadełko. Taki tabór zastał zamówiony. Z czego krajowa PESA zrobiłaby takie same za pół ceny
2013-07-01 08:28
po tej inwestycji - dobrze by było zastosowac chociaz na jeden bok ECS, żeby turyści się nie dziewili jakości zastosowanych materiałów.
2013-07-01 08:35
Tak jest budujemy , trzymajcie kciuki :)
2013-07-01 16:59
:)
2013-07-01 08:44
2013-07-01 08:52
Znowu będą reportaże z Budyniem, zegarkiem i flaszką jak nam to wspaniałą przyszłość budują...
będzie czym dojeżdzać do bloków w Jasieniu, Baninie i na zakupy w Biedronce
2013-07-01 08:54
2013-07-01 08:59
Oni wiedzą jak wygląda pałowanie :) z niebezpiecznej odległości :P
2013-07-01 09:05
się prosto na słup tego terminala!
Ach ci dzisiejsi inżynierowie!
"...gdzie znajdowały się pomieszczenia Budimexu podczas budowy Terminala T2 na lotnisku. ..."
2013-07-08 10:30
Tak gamoniu, jak slusznie piszesz budowal, a nie projektowal ...
2013-07-01 09:06
na tym wmurowywaniu kamienia węgielnego. A publika czytaj frajerzy niech patrzą i oblizują się smakiem
2013-07-01 09:08
ponoć będą smakowite sałatki
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
