Otwarcie tunelu pod Martwą Wisłą 
znacznie zmniejszyło liczbę aut przejeżdżających przez centrum miasta, ale jednocześnie przyczyniło się do zwiększenia liczby pojazdów na Drodze Zielonej. Urzędnicy zapewniają, że wykorzystają tę okazję do poprawy ruchu pieszego, ale zmiany, poza Podwalem Przedmiejskim , będą kosmetyczne.
. Tutaj na pewno musi być podjęty pewien zakres działań, by zmierzyć się z nowym wyzwaniem.
- zapowiada Mieczysław Kotłowski, dyrektor Zarządu Dróg i Zieleni w Gdańsku. i dworcu głównym , gdzie po otwarciu tunelu zniknęło średnio w ciągu doby więcej aut niż na Podwalu Przedmiejskim, paraliżuje włodarzy.
i posłuży do kolizyjnego włączenia się aut z tzw. Nowego Podwala Grodzkiego, czyli nowej ulicy budowanej wraz z centrum handlowym na Targu Siennym i Rakowym. aż po Węzeł Ku Ujściu będzie obowiązywała maksymalna prędkość 100 km/h, zaś w samym tunelu 70 km/h.Tunel pod Martwą Wisłą z lotu ptaka.
Tunel pod Martwą Wisłą okiem kierowcy.
2016-05-25 06:31
od czasu kiedy zostały wybudowane biurowce na przymorzu na ul. Arkońskiej to popołudniu ul. Kołobrzeska staje w korku do tego na al.Grunwaldzkiej powstały kolejne biurowce i powstają kolejne skrzyżowania z sygnalizacją świetlną co spowoduje ,że wydostanie się z rejonów ul. Kołobrzeskiej będzie mega wyzwaniem - chyba nikt się nad tym nie zastanawiał w urzędzie - cieszyli się ,że na koszt budujących biurowce będą wykonane skrzyżowania - jeżeli już to powinni zrobić dojazdy do tych biurowców tzw bezkolizyjne ( tunel itd.) bo miejsce jest na takie rozwiązanie ale koszty ogromne więc urząd nie naciskał - a co tam niech ludzie stoją w korkach
2016-05-25 10:29
Bezkolizyjne wjazdy do biurowców? W środku miasta? :D Dawno się tak nie uśmiałem :D Poza tym korek to nie kolejka do świateł na 5 minut stania... :D Skąd się tacy ludzie biorą?! :D
2016-05-26 19:17
sam się ogarnij ;) bilety lotnicze są bardzo tanie zapraszam do którejkolwiek aglomeracji za zachodnią granicą.... i południową od pewnego momentu ;)
2016-05-25 06:42
2016-05-25 07:58
tylko z tych biurowców bardzo mało ludzi jeździ skm bo tam pracują same Janusze biznesu w krawatach, którym nie przystoi jeździć skm i kulają się swoimi firmowymi skodami
2016-05-25 08:41
2016-05-25 10:28
Skandalem to jest to, że w moim 40 m2 mieszkaniu nie ma miejsca na stół bilardowy. Dlaczego nikt się nie przejmuje, że nie mam gdzie postawić prywatnego przedmiotu, który bym tak bardzo chciał mieć?!
2016-05-25 12:32
Obawiam sie, ze wiele osob moze emocjonalnie jednak nie byc gotowym na taki szok.
2016-05-25 08:46
A to już uwaga do pracodawców...
2016-05-25 08:40
Dlatego niech stoją w korkach. Będą mieli dużo czasu na zastanowienie się czy trzeba pchać się z Żabianki do Oliwy Golfem od Niemca.
2016-05-25 12:31
Z duzym wezlem przesiadkowym przy SKM Przymorze-Uniw.
Dodatkowo pozwoliloby to na wygodny i szybki dojazd np. z Zaspy do OBC / Alchemii.
2016-05-26 16:36
To może by tak wydłużyli zielone dla pieszych i rowerów np. przy bramie Oliwskiej, a właściwie to wszędzie. Teraz inaczej niż biegiem nie da się, a refleks trzeba mieć naprawdę bardzo dobry. To właśnie skracając czas dla pieszych poprawiano (świętą) przepustowość.
2016-05-25 06:21
Gdyby Pan Prezydent Grzelak z komunikacji miejskiej korzystał, a na przystankach Dworzec gł lub Brama Wyżynna się przesiadał, to jego pojęcie o tym, co to znaczy "robić coś z głową" byłoby zupełnie inne.
Grunwaldzka to też arteria, a dla biurowców w Oliwie można zrobić nowe swiatła i przejścia. No ale zwykły pieszy obywatel tego miasta to nic przy deweloperze.
2016-05-26 15:43
2016-05-25 07:51
Łatwiej i taniej jest zrobić światła obok tych biurowców, niż zbudować tunel.
2016-05-25 09:09
a pewnie. Ale przecież deweloper ważniejszy od centralnego węzła przesiadkowego, prawda?
My to kuriozum odziedziczyliśmy po komunie; Poznań sobie takie kuriozum sam zbudował - dojście do dworca od tramwaju jest tam jakimś kompletnym absurdem.
2016-05-26 15:42
zlecili by komuś z Uniwerku lub PG żeby im to zinterpretował
2016-05-25 06:10
z zakorkowaną niemożebnie Kołobrzeską i Czarnym Dworem, za chwilę będą potrzebne remonty rozjeżdżonych ulic i zobaczymy co wtedy się będzie działo.
2016-05-25 15:18
Trochę za późno się za to zabrali, ale JP2 już jest rozkopana, i pewnie docelowo cały ruch będzie szedł właśnie przez nią i czarny dwór nie będzie zakorkowany. Wymaga to tak naprawdę tylko przerobienia lewoskrętu w aleję jana pawła II na bezkolizyjny i przede wszystkim długo zielony.
Niestety, dalej wtedy pozostanie problem jak się z tej JP2 wydostać, bo braci lewoniewskich i tak zawsze stoi, nowa słowackiego i tak stoi, a kołobrzeska to już w ogóle przypomina parking. A potem i tak będzie się korkować gdzie indziej: )
2016-05-26 15:41
2016-05-25 06:16
Pogratuluj swojej radzie dzielnicy w najbliższych wyborach
2016-05-25 06:20
Nie bądź typowym Januszem... :) Co moja Rada Dzielnicy z Witomina ma do Przymorza???
2016-05-25 23:00
z 14 kilomietrow
2016-05-25 22:57
ale przyznaję, kiedyś dojazd do pracy z Przymorza na Zaspę zajmował mi ok 5 min, teraz ok 20, i jak żyć ?
2016-05-25 07:32
Spokojnie, Panowie. Będzie dobrze. Nasi geniusze z zarządu dróg (czy jak to sie tam nazywa) będą dalej uspokajać ruch na ulicach miasta. Jak już postawią ograniczenia do 3km/h i nadal będzie za szybko, zaczną rozdawać kierowcom relanium. Szkoda że żaden gamoń przez tyle lat nie wpadł na to że skoro jest lewoskręt z czarnego dworu w Jana Pawła to przydał by się jeszcze sygnalizator dla skręcających z tego pasa.
2016-05-25 06:18
2016-05-25 06:15
tunel już teraz paraliżuje miasto, brakuje tylko wypadków jak na obwodnicy i żeby gdzieś dojechać zostanie tylko rower
2016-05-25 12:27
bo jest najszybciej. Przynajmniej w obrebie Gdanska.
2016-05-25 06:09
Stare 20 letnie graty sprowadzane z niemiec truja ludzi, Polska smietnikiem Europy
2016-05-25 06:12
samochody powinny być maksymalnie ograniczone w mieście, wszędzie płatne parkowanie, opłaty za sam wjazd do dzielnic centralnych, zakaz parkowania na chodnikach itd
2016-05-25 06:15
Ulgi przy zakupie i rejestracji hybryd i elektrycznych, wysokie oplaty przy rejestracji starych np. powyzej 10 lat
2016-05-25 12:24
to, ze spala paliwo jest kwestia drugorzedna.
Po co zatem promowac w miescie hybrydy, skoro nie rozwiazuja glownego problemu - przestrzeniozernosci. Nadal samochod zajmuje co najmniej 1,5x3m, a po dojechaniu do biura stoi na parkingu nieuzywany przez co najmniej 8h.
To jest problemem. Naprawde tego nie ogarniacie?
2016-05-25 14:22
o jakich szlakach mówisz ?? czy może masz na myśli ulice? faktycznie do czego to doszło żeby autami po szlakach komunikacyjnych jeździć i jeszcze parkować !!!! przy "szlakach"
2016-05-25 15:11
Chodzi o to, ze w miescie problemy z samochodami to:
- zajmowane miejsce (drogi, parkingi)
- bezpieczenstwo
- halas
- zanieczyszczenie powietrza
Korki, czy problemy z parkowaniem nie znikna, jesli zastapimy samochody spalinowe samochodami elektrycznymi. Chyba, ze te samochody beda duzo mniejsze.
2016-05-26 15:39
2016-05-25 09:26
A powyżej 25 znizki
2016-05-25 07:21
A może by w końcu rowerzyści zamknęli mordy i sami płacili za ścieżki rowerowe ( budowę i utrzymanie). A także obowiązkowe OC i rejestracja dla tych którzy poruszają się drogą
2016-05-26 09:46
2016-05-25 09:00
2016-05-25 09:59
Oczywiście. Np u sąsiadów w Niemczech nie możesz wjechać do miasta takim samochodem.
2016-05-25 13:54
2016-05-25 20:54
Nie wprowadzaj polaku ludzi w błąd, co za różnica czy 20 czy 5 letni. Ma spełniać normy a nie ze sobie gimbaza kupi Civic honda i tuningują
2016-05-25 15:57
2016-05-25 13:09
bo żadnych podatków kierowcy nie płacą a budowa dróg kosztuje krocie.
Nie wspominając o ich utrzymaniu i innych skutkach społecznych.
2016-05-25 13:10
2016-05-25 12:26
Poprosze konkretna liczbe.
Ja podam moja. 0 (slownie: zero). Podatki te trafiaja do budzetu centralnego. Za te pieniadze byla wybudowana A1 czy S7, ale juz nie utrzymuje sie z nich drog miejskich, o ktore tu chodzi.
Zatem poprosze o konkretne liczby, jesli masz dowody na to, ze sie myle. Minus bez podania tych liczb uznaje za dyskuje ze skonczonym imbecylem.
A jesli liczb nie ma, to parafrazujac Ciebie: "moze byc zamknal morde".
2016-05-25 07:48
Te stare pasaty i golfy dawno powinny stać na złomowisku a nie wozić uradowanych Januszy ze wsi.
2016-05-25 07:56
20 letnie samochód z instalacją LPG 4 razy mniej zanieczyszcza środowisko, niż te wasze nowe passaty, golfy, skody w TDI, tylko czarna chmura jak takie ze skrzyżowania ruszają... Gdybyś się uczył a nie rzucał w szkołę kamieniami, oraz nie gapił się bezmyślnie w ten błyszczący ekran co Ci kazali na niego mówić TV, to byś wiedział.
2016-05-25 09:02
2016-05-25 09:28
Jesteśmy największym odbiorcą lpg w tej części Europy. Także sporo jest "gazowników" na naszych drogach.
2016-05-25 11:43
2016-05-25 06:05
2016-05-25 06:33
To nie radość. To sprawiedliwość.Mieszkańcy wszystkich dzielnic maja te same prawa. Dotychczas dzielnice południowe są traktowane po macoszemu. Nie ma tam skm, pkm jedzie tam gdzie nie ma budynków a do najbliższego tramwaju trzeba dojeżdżać autobusem. Sieć ścieżek rowerowych i rozwiązania komunikacyjne wołają o pomstę do nieba. Tunel dal tym ludziom alternatywe
2016-05-25 10:38
Dzielnica w bliskim sąsiedztwie Śródmieścia.
Nie ma tramwajów.
Nie ma PKMki.
Nie ma ścieżek rowerowych.
Nie ma SKM.
Ale za to jest spokój :)
Założę się, że nawet część Gdańszczan nie ma pojęcia gdzie jest Suchanino. To jest właśnie magia tej dzielnicy - nikogo nic ona nie obchodzi, i jest spokojnie...
2016-05-26 15:25
2016-05-26 12:17
2016-05-25 11:41
2016-05-25 06:39
Jak ty masz gorzej to inni też mają mieć i nazywasz to sprawiedliwością? Mieszkańcy Dolnego Tarasu zapłacili dużo więcej za m2 mieszkania i dlatego mają lepiej.
2016-05-25 08:51
2016-05-25 19:54
2016-05-25 09:02
sorry ale jest tutaj jeden debil i jesteś nim ty palancie.
2016-05-25 16:08
2016-05-25 12:15
a cena za metr na Dolnym Tarasie nie schodzi ponizej 5-6 tys. (a w nowym budownictwie to najczesciej okolice 8 tys. zl)
2016-05-25 08:45
Sprawiedliwosc???? Sprawiedliwosc by byla gdyby sie i tu i tu POLEPSZYLO.
Teraz jest zle w obu miejscach. Taka mentalnosc Kalego.
2016-05-25 08:52
2016-05-25 07:35
Gdzie ty masz w Gdansku morze?
2016-05-25 09:04
Nad jeziorem
2016-05-25 08:14
bo spaliny i smród lecą nad morze i potem do Szwecji.
A Gdańsk zostaje czyściutki.
2016-05-25 07:09
Nie dopisałeś jeszcze jednego roszczenia gdyby ktoś jeszcze nie wiedział, a mianowicie pozwolić rowerzystom pod tunelem jeździć na kłezie
2016-05-25 06:02
Podwyżka cen biletów, nowe drogi, coraz więcej samochodów gwarantuje jedno korki, smród i hałas.
Współczuję ludziom którzy kupili mieszkania w pasie nadmorskim po 10-12 tys za m2. Jak im wybudują Drogę Zieloną to poczują się jak mieszkańcy okolic obwodnicy którzy kupili po 3 tys za m2. Na Jelitkowskim Dworze droga będzie przebiegała kilka metrów od okien, będzie głośno i śmierdząco.
2016-05-25 07:34
To wsiadac na rower!
2016-05-25 07:50
Zobacz kto głównie tworzy korki, bo nie są to rejestracje GD.
2016-05-25 08:16
i jak myślisz zbudowanie tunelu pod pachołkiem zachęci czy zniechęci ludzi z takimi rejestracjami do przyjeżdżania samochodem?
2016-05-25 08:37
2016-05-26 14:54
i Bozony się rozbiegną po okolicznych trawnikach
i będą nocą zakłócać spokój
2016-05-25 08:49
w woj. warmińsko-mazurskim chyba już same staruszki zostały
2016-05-25 21:35
mala mnie duzo nie trzeba tak z 70 hektarow i zbuduje dom
2016-05-26 14:53
2016-05-26 14:53
2016-05-25 09:15
Sprzątnij g... to muchy znikną.
2016-05-25 12:20
zamiast coś u siebie budować, to uciekają jak szczury z tonącego statku
2016-05-25 15:47
słoik to masz na szyi...każdy ma prawo mieszkać gdzie chce i budować się gdzie chce, jak ci to przeszkadza kup apartament z murem i szlabanem w polu. Ludzie przyjeżdżają by pracować dla trójmiasta a nie brać zasiłki, napędzają rynek pracy. To nie wina np. Elbląga że wcielono miasto w jakieś mazury z którymi nie ma nic wspólnego. Olsztyn od 1998 roku grabi te miasto i zabiera wszelkie pieniądze potrzebne na rozwój. Nawet sprawił że aglomeracja Olsztyńska zbudowała sobie linie tramwajową kosztem rozbudowy istniejącej ponad 100 lat elbląskiej linii tramwajowej. Do 1998 roku Elbląg miał potencjał. Dziś zżera go Olsztyn stąd ludzie uciekają do trójmiasta
2016-05-26 14:52
2016-05-25 23:33
Jak dobrze pamiętam to Elbląg nie chciał być w pomorskim tylko w Warmii bo Gdańsk miał być konkurentem polecam lekturę z tamtego okresu . Nawet protesty były ze Gdańsk jest bee i ze chcemy do Olsztyna
2016-05-26 12:38
2016-05-25 22:47
Mieszkania przy obwodnicy kosztują od 4 tysięcy w gore.
2016-05-26 08:04
I te 4 to kowale jedynie raczej. Inne osiedla więcej
2016-05-25 11:19
jako propaganda sukcesu...
2016-05-25 12:54
chyba przegapilem
2016-05-25 09:56
Ciekawe ile zapłacili za te art sponsorowane, już się nie da czytać jaki ten most wspaniały...
2016-05-25 12:13
podwazasz ich autentycznosc?
2016-05-25 11:48
2016-05-25 09:31
wy nie jeździcie obwodnicą?
2016-05-25 09:16
Może w tym stwierdzeniu jest mała przesada, ale tylko mała. Brakuje ludzi z wizją, a rządzący kierują się chwilowymi wynikami poparcia w sondażach. Za cenę władzy są w stanie truć ludzi dotując kopalnie, cofając środki na modernizację ogrzewania, zezwalając na import starych aut, zezwalanie na nielimitowany wjazd samochodom do centrum miast.
2016-05-25 08:02
Jemu nic nie wybudują w okolicy poza prywatna ścieżka rowerowa.
2016-05-25 08:50
2016-05-25 06:15
Siejesz propagande
2016-05-25 06:17
2016-05-25 06:45
Moje mieszkanie na osowej zdrożeje jak zrobią tunel :) buspasem dojadę szybko do oliwy i nie będę musiał jeździć pkm :)
2016-05-25 06:11
Im nieruchomosci zdrożeją:) Droga Zuelona była w planach od 30 lat, wiedzieli gdzie się wprowadzają
2016-05-26 12:31
Generuja duzy ruch wiec niech ruch idzie przez te syfiaste dzielnice i tak nikt tam nie zaglada. A centrum turystyczne ma byc bez spalin i aut biedakow 15 letnich.
2016-05-26 09:00
Jak zbuduja tunel pod Pacholkiem to dopiero Zaspa i Przymorze utonie w spalinach. W mieszkaniach beda sciany pekac.
Teraz to jeszcze nic.
A korki beda horrendalne.
Mysle, ze ten przypadek beda kiedys w ksiazkach opisywac - Jak zniszczyc miasto???
2016-05-26 11:20
za 10 lat będzie 30% samochodów elektrycznych
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
