Nowe drogi, miejsca pracy, wzrost cen nieruchomości - to argumenty za budową lotniska, przedstawione przez jego władze, podczas pierwszego spotkania w ramach konsultacji społecznych. Mieszkańcy mają jednak swoje argumenty przeciwko rozbudowie: hałas, korki i wąskie, dziurawe ulice.
, rozbudowa czeka ul. płk. Dąbka , modernizacja ul. Zieloną . Ponadto wzrośnie wycena nieruchomości wokół lotniska, bo pojawią się plany zagospodarowania przestrzennego i firmy, które będą mogły tu działać - mówił Janusz Stateczny, podkreślając także, że władze lotniska zadbają nie tylko o ludzi, ale przesadzą nawet będące pod ochroną storczyki. itd.
2010-01-27 09:56
Ambicje prezydentów i nic więcej
2010-01-27 10:09
Brawo samorządy Kosakowa i Gdyni, którzy nie patrzą na maruderów lecz idą cała naprzód. Bo tereny wojskowe w Babich Dołach powoli zmienią się nie do poznania. Budowa nowego lotniska cywilnego to nowe miejsca pracy obecnie i po jego oddaniu do eksploatacji. Obszar ten leży na terenie i tak zajętym przez wojsko a można go ucywilizować i jeszcze wykorzystać dla regionu. Tutejszy samorząd niech liczy zatem, że to właśnie dzięki decyzją już pod inwestycje zakupiły Hiszpanie, Szwajcarzy budują super market a to dopiero początek, a oni sami dostali w dzierżawę "bezpłatnie grunty" - 242 hektary. Ziemia co prawda wojska, ale jest wkładem Kosakowa do spółki prowadzącej przyszły terminal, Gdynia daje potężną część logistyczną. Do tego sąsiednia Gdynia ma wykorzystać swoje ogromne doświadczenie w zarządzaniu tak specyficzną infrastrukturą i przestrzenią wokół. Mam nadzieje, że kryzys i ograniczenia liczby lotów do czasu ukończenia tej inwestycji minie i w nowym porcie lotniczym nie odstraszą samorządowców i co światlejszych mieszkańców.
2010-01-27 10:13
Fantasta.
2010-01-27 10:24
zauważyłeś te moje fantazje?
2010-01-27 10:37
"Do tego sąsiednia Gdynia ma wykorzystać swoje ogromne doświadczenie w zarządzaniu tak specyficzną infrastrukturą i przestrzenią wokół".
2010-01-27 11:25
jest wiele spółek i przedsiębiorstw logistycznych z najwiekszymi tradycjami w Polsce jak choćby Hartwing. Do tego na dole Port Morski, projektowane połączenie z Kwiatkowskiego do A-1, za ok cztery lata OPAT, kolej. Już nie wspomnę o wspaniałym transporcie miejskim.
2010-01-27 12:43
Poległeś.Gdynia czy spółki ?.W Gdańsku ma siedzibę np.Skanska i co z tego wynika?.
2010-01-27 12:48
a już myślałem, że w Gdańsk przebije to lotnisko w Rijadzie zgadnij dlaczego??
Niepoległy!!!
2010-01-27 13:00
Hartwing jest tam gdzie jest towar, którego coraz mniej w twojej Gdyni.
2010-01-27 17:39
jakoś tego nie widzę:))
2010-01-27 10:20
jak ktoś buduje sobie dom przy autostradzie - czy przy stoczni - to czemu ciągle protestuje, że jest hałas?
2010-01-27 10:20
a wy wiecie jaki jest koszt utrzymania samego pasa startowego? Czy jest potrzebny gdynianom worek bez dna dla "roboli z wysp"? Czy bardziej poprawa infrastruktury, podniesienia atrakcyjności miasta i okolic. Nie samym morzem się obronicie. Poza tym jak niedawno dało się zauważyć wasza duma "Sea Towers" okazała się być lipą, nie dość, że brzydką to jeszcze nie funkcjonującą w strukturze miasta. Zastanówcie się raz jeszcze.
2010-01-27 10:22
chyba, że marzy im się zamiatanie lub zmywak w Anglii.
Bo po pierwsze, to inwestycja na długie lata, a kryzys wcześniej czy później się skończy
- Po drugie, właśnie teraz rozpoczęcie dużej inwestycji jest dobrą formą walki z zapaścią gospodarczą. Zagospodarowanie tych ludzi zwolnionych ze stoczni Gdynia i redukcji pobliskiej Stoczni Marynarki Wojennej.
- Do tego budowa lotniska to przecież nowe szkolenia, możliwości i miejsca pracy dla mieszkańców powiatu puckiego i Gdyni, a po uruchomieniu OPAT-u i dalszych rejonów. Tu będzie można naprawdę zarobić, a pieniądze wydać choćby w sklepach i maketach jakie już zaczynają powstawać na wieść o Porcie Lotniczym, a do tego najważniejsze, pobudzić koniunkturę. Linie lotnicze będą przywracać, połączenie już takie deklaracje i porozumienia podpisali Norwegowie, bo przecież zapotrzebowanie na podróże nad polski Bałtyk musi rosnąć.
2010-01-27 10:54
Wrzuta o zmywaku nie byla jak mi sie wydaje najtrafniejsza ,gdyz ta sama prace kuchnia,doktor,informatyk ludzie wykonuja roweniez i w Polsce tyle ,ze za duzo ,duzo mniej.KAZDY PRACUJE TAM GDZIE CHCE jesli wogole moze znalezc prace a aspiracje mozesz miec najwyzsze..
2010-01-27 11:18
wiec będziesz miał blisko z Lotniska Gdyni-Kosakowa(obok twojej checzy) do London Luton:))
W czym problem, tylko ułatwienie jakie:))
2010-01-27 14:09
Gdynia, to zamożne miasto nad morzem, w sąsiedztwie większego, ale starego i brudnego to tego źle zarządzanego Gdańska, co - jak twierdzą gdynianie - powoduje jeszcze większą mobilizację i determinację. Dlatego miasto buduje np. najnowocześniejsze lotnisko(z najnowszymi systemami naprowadzania - już tam są), choć jest niedaleko w Gdańsku lecz bardzo nieudolne i źle zarządzane do tego o małej powierzchni.
Niekwestionowany lider wśród polskich prezydentów Wojciech Szczurek, prezydent Gdyni: - Przez dwadzieścia lat pracowały na ten ogromny sukces tysiące ludzi. Dlatego też Gdynianom należy dostarczyć usług w tym lotniczych na najwyższej jakości. A sprostać może tylko Nowy Terminal z nową załogą PL Gdynia-Kosakowo.
2010-01-27 19:18
dlatego co raz więcej łachmytów i do tego rożne hieny, które dybią na ten dobrze funkcjonujący organizm
2010-01-27 10:29
jeśli urzędnicy uważają, że ich wartość wzrośnie z powodu bliskości lotniska, to sa totalnymi debilami. Ale oczywiście ich nie interesują setki mieszkań na Obłużu górnym i Pogórzu, ich ciekawią grunty... bo większy wałek można na nich zrobić
2010-01-27 10:29
Może lepiej by było, gdyby wynajmowano lotnisko zorganizowanym grupom motoryzacyjnym? Teraz i tak stoi puste, ale oczywiście nikt się nie zgadza, bo lepiej uczyć się panować nad autem w ekstremalnych sytuacjach na ulicach...
2010-01-27 10:41
Przecież tor też będzie w dodatku F1 na Świętojańskiej.Sam Szczurek mówił.
2010-01-27 10:39
a potem jeszcze pomnik dla Gryzonia :-) Przerost formy nad treścią, rozbujałe ego Gryzonia nie zna granic ha ha
2010-01-27 10:40
W sondażu wygrała propozycja :
" tak, duże metropolie mają po kilka lotnisk " - 53 %
Moje pytanie ............ od kiedy Trójmisto jest wielką metropolią ?!
Przecież łączy nie 3 miestach nawet nie mieszka 1 mln mieszkańców ?!
Może zbudować tam jakiś konkretny AquaPark..... albo inną atrakcję
Dwa lotniska w Trójmieście zupełnie nie są potrzebne ...........
Lotnisko w Gdańsku wystarczy, ale jednak tu widać kompleks prezydenta Szczurka......
Wystarczy wubudować bardzo sprawną i nowoczesną komunikacje łączącą Gdynię z lotniskiem i powinno być git majonez :)
2010-01-27 12:30
..na czym Wy wszyscy maruderzy i wieczni sceptycy opieracie swoja wiedze nt. "2 lotnisko w trojmiescie nie jest potrzbne"? jeden autobus na lotnisko, waska droga dojazdowa, wieczne wiatry mgly zamiecie utrudniajace podejscie do ladowania / start, nie sa chyba argumentami popierajacymi te teze
2010-01-27 15:23
nie patrz na liczebność samych miast, ale na aglomeracje jako całość oraz położenie (czyt. gdzie będzie usytuowane drugi tak duży cywilny ośrodek lotniczy = 2 lotniska)..
Spójrz.. np. taki Waszyngton liczy tyle samo mieszkańców, co Gdynia.. a w jego aglomeracji znajdują się 3 lotniska i to między narodowe. Także uważasz, że to marnotrawstwo, bo mi sie wydaje, że przydałoby sie jeszcze jedno.
2 lotnisko, to bardzo przyszłościowe myślenie, bo to inwestycja na lata, a Trójmiasto będzie sie rozbudowywać. Poza tym może zmusi to zarząd lotniska w Rębiechowie to rozbudowy i przyspieszenia inwestycji, bo to co tam jest teraz, woła o pomstę do Nieba (i nikt nie powie mi, że jest inaczej).
Co za tym idzie z takiego lotniska korzystać będą nie tylko mieszkańcy Gdyni, Sopotu i Gdańska, ale także np. Helu, Słupska, Wejherowa czy Tczewa - czy już zbliżamy sie do miliona osób?
Poza tym lotnisko ułatwia wiele rzeczy - transport, logistyka, inwestycje, TURYSTYKA!!. To wszystko popłynie szerszym strumieniem.
Oby tylko nasze Samorządy nie przeliczyły się z zamiarami;) Ale ja trzymam mocno kciuki, bo to szansa dla całego regionu i znaczne ułatwienie wielu spraw dla całego Pomorza.
2010-01-27 18:49
1.Gdańskie lotnisko obecni obsługuje 2 mln pasażerów rocznie ........... czyli aż dwie potrężne aglomeracje miejskie ...........
2. Do 2012 lotnisko w Rębiechowie ma być przebudowane. Ma powstać nowy terminal, którego budowa ruszy w tym roku, nowy pas kołowanie już pwostaje i postój dla samolotów też ma już być budowany
3. Po wybudowie nowego Terminala lotnisko w Gdańsku ma obsługiwać bądź jak kto woli zwiększyć swą przepustowość do 8 mln ... czyli licząc Twoimi zasadami ma obsługiwać aż 8 poteżnych aglomeracji ....
4. Nie wyskakuj z Waszyngtonem, gdyż obok niego znjadują sie tak wielkie miasta jak Boston i NY w którym znajdują sie aż 3 lotniska, a lotniska w Waszyngtonie mają być lotniskami awaryjnymi na wypadek jakiegoś nieszczęścia w lotniskach w Bostonie i NY.
5. Turystów nie przybędzie od budowy samego lotniska w Gdynii, gdyż Trójmiasto jest coraz mniej atrakcyjne turystycznie.
Zanim wybuduję się kolejne lotnisko powinno pobudować sie w Gdynii i Gdańsku atrakcje turystyczne, aby owi TURYŚCI zechcieli skorzystać chodź z jednego z tych lotnisk
6. Owszem Trojmiesjak przeogromna metropolia będzie się rozwijać, ale uważam że obecnie oba miasta mają potężniejsze problemy niż lotniska...... np. korki, brak dobrych dróg, mało atrakcji turystycznych itd, itp.....
7. Pamiętaj, że zbliżają sie wybory ..... i EURO 2012 ..... Prezyden Szczurek byłby idiotą, żeby nie wykorzystał tego fatku do budowy swojego pomnika ..... pod postacią lotniska jak prezydent Adamowicz swoejgo pomnika po postacią ESC ...........
tyle ...........
2010-01-27 10:41
Co jesli jednak analizy nie przewidza,ze wzrosnie ruch pasazerski?Za budowa drugiego lotniska przemawia tez to,ze moglo by byc to lotnisko awaryjne w razie braku mozliwosci ladowania w gdanskim porcie Rebiechowo.Niemniej zastanawia mnie zgoda wydzialu do spraw urbanistycznych miasta na zgode w zabudowie dla mieszkancow toz za ladowiskiem pasa startowego bo jesli miasto ma takie plany to powinno wstrzymac wszelkie decyzje o zabudowie tego terenu lub tez zaproponowac odszkodowania czy tez inny grunt .Proponowal bym tez miastu Gdynia postarac sie o dobry biznes plan i dofinansowanie z uni .Gdansk buduje juz stadion w duzej mierze za kredyt zaciagniety przez miasto Gdansk wiec jesli chcecie isc ta droga..robcie to na wlasny rachunek.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
