Tylko pas dla autobusów na al. Grunwaldzkiej i bilety ZTM akceptowane w SKM uratują Wrzeszcz przed kompletnym zakorkowaniem podczas rozpoczynającego się remontu torowiska - uważają członkowie stowarzyszenia Forum Rozwoju Aglomeracji Gdańskiej. - Pas może być, ale tylko w jednym kierunku. Na bilety nie ma co liczyć - odpowiadają urzędnicy.
i al. Wojska Polskiego uchroni centralną dzielnicę Gdańska przed paraliżem komunikacyjnym. Przedsięwzięcie ma rozpocząć się na przełomie marca i kwietnia. do ul. Miedzianej . Drugi na al. Grunwaldzkiej, na odcinku od ul. Klonowej do ul. Miszewskiego . Wykonawcą robót będzie firma Torpol, która zainkasuje za to ok. 19,5 mln zł.
2011-03-10 06:07
Buspas to jedyne rozwiązanie- mam gdzies narzekajacych kierowcow, ktorzy wiecznie maja jakies 'ale'. na szczescie rowerzysci maja swoja sciezke. Komus sie nie podoba, niech jezdzi rowerem. Macie wybor!
No chyba, ze wszyscy jestescie ratownikami z pogotowia.
A bilety zkm w kolejce powinny byc juz wprowadzone DAWNO- tak jak w Warszawie. Jest to duze ulatwienie.
2011-03-11 14:21
mam z dzieckiem do zlobka dojezdzac rowerem? wez poszerz troche horyzonty f r a j e r z e
2011-03-10 12:24
Na bus pas nie ma miejsca. chcesz buspas to sobie zbuduj.Cfaniak z peknieta pupa sie znalazl, czemu ja mam sie na rower przesiasc?! Sam sie przesiadz.Burak jeden, chcesz mi zabrac pas i karzesz sie na rower przesiasc. Powtarzam chces buspas -to go sobie zbuduj, a jezeli nie to sie przesiadz na rower, Ty a nie ja.!!!
2011-03-11 13:41
Człowieku, może czytaj co napisałeś.
Czy Ty sam siebie rozumiesz?
2011-03-10 12:30
moze zbuduj sobie pas dla siebie i poginaj.
co za prostota chołota.
2011-03-11 11:04
ja niestety muszę jeszcze zawieźć dziecko do babci, więc muszę jechać samochodem
2011-03-10 23:36
nie każdy ma to szczęście żeby mieszkać blisko Wrzeszcza i jeździć rowerkiem pomyśl człowieku że niektórzy dalej mieszkają jak np w Osowie. Polecam wycieczkę rowerowa a także autobusową w godzinach szczytu aby się przekonać co znaczą korki dla mieszkańców odległych dzielnic!!!! powodzenia i nie małej zadyszki w górę słowackiego na rowerku ;)
2011-03-10 23:44
jeździłem i wiem że się da, więc nie narzekaj, dla chcącego nic trudnego! tyle.
2011-03-10 23:43
ludziom jest za dobrze, każdy chce mieć auto i każdy chce jeździć, ludzie cholera jasna od czego jest komunikacja miejska? narzekacie że zatłoczona, gdyby większość jeździła ZTM byłoby więcej autobusów i tramwajów, na ulicach mniejszy ruch, mniejsze zanieczyszczenia, szybciej i sprawniej. ale ludziom się w pupach poprzewracało od tego po komunistycznego "bogactwa" i "przepychu"
2011-03-10 06:08
z każdego litra płacę 50% na to Państwo .... więc trochę szacunku.... i chyba moge mieć jakieś wymagania
2011-03-10 15:25
bo chyba nie wody
2011-03-10 15:30
Autobus pali około 50l/100km, hybrydy potrafią zejść do 35l/100km. Przy dziesięciu pasażerach autobus bije samochody jeśli chodzi o zużycie paliwa. Przy 50 pasażerach nie ma porównania. A są takie autobusy do których wejdzie ponad setka. Poza tym pasażerowie autobusów nie potrzebują parkingów.
2011-03-10 08:43
bez opłat za parkowanie miasto się dusi - to widać gołym okiem
z czasem warto rozważyć opłaty za wjazd
chodzi o eliminację niepotrzebnych - krótkich przejazdów samochodami i zajmowanie przez nie miejsca na parkingach przez 8 godzin pracy ich właścicieli
2011-03-10 12:36
Bez darmowych przepustek dla pracowników magistratów i temu podobnych - niech też płacą.
2011-03-10 09:28
Zgoda - tylko najpierw poproszę o punktualne, częste kursowanie sparwnych technicznie tramwajów i autobusów. I nie tylko w centrum, bo są dzielnice, które obsługuje się przy pomocy złomu.
2011-03-10 12:25
i patologii
2011-03-10 11:37
zeby zapelnic przestrzen po samochodach autobusy jednej lini musialyby jezdzic co 1 min, oczywsicie przy 5 krotnym zwiekszeniu liczby autobusów i linii, to oznaczaloby ze jeden autobus zabierałby ok 5 pasazerów.
wyobrazasz sobie opłacalnosc takiego transportu?
jesli tak to nie zdziw sie jak w kolejnosci zostana podniesone ceny biletów i podatkow lokalnych zeby utrzymac twoj chory, kolektywny (bydlęcy) i komunistyczny pomysł
2011-03-10 07:07
2011-03-10 10:08
2011-03-10 07:51
Gdybyś jeździł autobusem, to byś jęczał o pas, taka mentalność.
2011-03-10 08:06
i wiesz co uważam ze tramwaje sa jeszcze lepsze
2011-03-10 12:45
ty kierowca płaci 10 razy tyle w podakach niz ty więc on ma prawo drzeć morde ciekawe co powiesz jak wsyzscy przestaną jeździć i wtedy bedzie płacz ze nie ma kasy na nic
2011-03-10 12:17
2011-03-10 12:37
i na wzajem wali mnie twoja fura
2011-03-10 11:25
no to kup mi rower. z przyjemnością się na niego przesiądę.
2011-03-10 22:13
jak już zamykacie to zrobić poziemne przejście albo kładke na przyszłość!! masakra.. wszędzie pasy:/ 21 wiek:/żenada
2011-03-11 14:08
No własnie w XXI wieku likwiduje sie przejscia podziemne, kładki, a ulice zweza. Jezeli jest tylko taka sposobnosc, buduje sie tramwaj (no tu akurat go mamy).
2011-03-10 14:21
jest aglomeracja trójmiejska
2011-03-10 15:56
Proponuję sprawdzić w GUS, zanim zaczniesz pisać takie mądrości. Jest tylko i wyłącznie aglomeracja gdańska.
2011-03-11 13:59
nie ma jej tam!
2011-03-10 06:18
Wiem że trzeba zrobić ten temont. I wie to każdy, kto choć raz miał styczność uczestniczenia w ruchu w tym miejscu.
Odkładając to na później tworzymy jeszcze większe problemy, bo ruch z roku na rok narasta.
Ale kompletnie nie rozumiem ludzi odpowiedzialnych za ruch w naszym mieście.
Na parę dni przed remontem nie został opracowana wersja organizacji ruchu drogowego? Rozumiem, jakby to była jakaś mniej znacząca ulica, gdzie nikomy promil kierowców dla których powstałyby utrudnienia nie miał by większego znaczenia.
Ale przecież chodzi tu o główny ciąg komunikacyjny całej aglomeracji!
W tym przypadku nawet nie miał bym nic przeciwko jakby rozpisali przetarg na koncepcję rozwiązania utrudnień w ruchu.
Zacząć taki remont z podejściem "jakoś to będzie" i "zobaczymy w praniu"?
Oj, dobrze że nie jestem zwierzchnikiem tych dycydentów, bo by głowy poleciały.
2011-03-10 09:30
Człowieku, przejedź się na Przeróbkę, Stogi, Górki Zachodnie, Orunię. TAM są potrzebne remonty.
2011-03-10 11:37
na Stogi ile jeździ linii? 2? ile jeździ linii we Wrzeszczu? - 5? co za tym idzie ilość pasażerów jeżdżących przez Wrzeszcz jest nieporównywalnie większa niż tych którzy jadą na Przeróbkę czy Stogi.... remonty są potrzebne wszędzie jednak zawsze tak jest że najpierw remonty wykonuje się w centrum a na samym końcu na obrzeżach....
Przyjdzie czas i na rejony wspomniane przez Ciebie...
2011-03-11 13:45
W centrum torowiska są w dobrym stanie. W doskonałym, jeśli porównamy to ze stanem torowiska na Stogach i Przeróbce.
Czekamy na remont już ponad dwadzieścia lat. I jakoś nie możmy się doczekać. Za korzystanie z rozsypującego się torowiska i zdezelowanych tramwajów płacimy takie same stawki, jak mieszkańcy Chełmu.
A wyznacznikiem tego, kiedy i gdzie przeprowadza się remonty powinien być STAN infrastruktury. Szyny tramajowe na Przeróbce trzeba codziennie spawać - są tak żużyte, że pod ciężarem tramwaju pękają.
Dalsze odkładanie remontu to w tym przypadku czekanie na tragedię.
2011-03-10 09:16
oj, szkoda, że nie jesteś zwierzchnikiem decydentów...
2011-03-10 08:55
I nie wydłuży się okres remontu.
2011-03-10 16:27
- rower wytachać z piwnicy,
- odkurzyć go i umyć,
- pierwszą wycieczkę zrobić do mechanika, który rowerek ślicznie wysmaruje i wyreguluje,
- dopiąć sakwy na potrzebne do pracy barbetle i zmienne koszule, a na ramę zdjęcie żony lub dziewczyny :P
- poszukać słuchawek do komórkowej mp3 lub radyjka aby miło się jechało,
- nauczyć się wstawać godzinę wcześniej niż zwykle,
i przed siebie :)
Będzie o niebo przyjemniej, zdrowiej i z uśmiechem.
2011-03-11 12:44
Ja (i wielu innych) nie moga se pozwolić na takie rozwiązanie.
Po pierwsze nie mam zamiaru spcona i niezbyt dobrze pachnąca pracować cały dzień
Po drugie moja praca wiąże sie z przemieszczaniem- i co? mam znowu wskoczyc w dresik i zasuwac na drugi koniec miasta, żeby jeszcze bardziej spocona spotykać sie z klientami?
Rower to rozwiązanie dla kogos kto pracuje mcdonaldzie
2011-03-11 07:28
Mi z Pruszcza rowerem wychodzi czasowo tak samo, a co tu pisać dopiero o obrębie Gdańska
2011-03-10 22:17
Popieram. Tak też zrobię, ale muszę powiedzieć, że ja zaoszczędzam pół godziny.Pół godziny dłużej śpię.Może mamy inne tempo?:)
2011-03-10 08:41
rowerem...zamarznięty, zajechany...do pracy...start- 4:30 rano...suuuuuper opcja...Gdańszczanie na ROWERY!!
2011-03-11 11:48
jeżdżę niemal przez cały rok Kamienny Potok - Wrzeszcz. Codziennie. Temperatura teraz jest super do jazdy, nikt tez nie każe Ci się ścigać:) Polecam:)
2011-03-10 08:44
jak masz daleko, woź rower SKMką za darmo
2011-03-10 12:50
ta woz rower skm jeździ ile osób naraz i teraz pomyśl że połowa wejdize z rowerem hahahhaa
2011-03-10 09:34
Nie zamarzniesz, akurat 0-5 to temperatura na rower bardzo dobra, bo ani nie jest zimno (przy tej temperaturze na dystansach miejskich czyli do ~20 km zakładam tylko t-shirt i wiatroodporną kurtkę oddychającą), ani się nie spocisz. Oliwa-Główne Miasto to tylko kilka km, dość spokojnym tempem czasy przejazdu wychodzą jak tramwajem, jeżeli przestrzega się przepisów (żadnego przejeżdżania na czerwonym).
Spróbuj sam, bo widać, że jesteś totalnym teoretykiem. :)
2011-03-10 09:06
z Oliwy do Gdańska Głównego to nawet nie jest wysiłek - prosta droga, ścieżka rowerowa przez całą długość, krótki dystans.
i uwierz mi, na pewno nie zamarzniesz.
2011-03-10 07:10
SKM, które przewozi rower za friko. Nie przypuszczałem, że bedę jeszcze chwalił eskaemkę, ale na to wychodzi.
2011-03-11 11:45
Sprawdzałam to rozwiązanie zimą, teraz już korzystam tylko z roweru, ogólnie to jest świetne połączenie pod dwoma warunkami:
nie korzystasz z SKM w godzinach szczytu (czasem trudno wsiąść, ale to zdarzyło mi się tylko 2 razy, jak była awaria SKM)
nie przeszkadza Ci korzystanie z przedziałów dla podróżnych z większym bagażem... życiowym:)
2011-03-10 10:15
czekam jeszcze na wynalezienie roweru, na którym można jeździć w spódnicy i szpilkach, z torebką :)
i na to, żeby można go było wszędzie bezpiecznie zostawić.
ale pewnie nigdy się nie doczekam, dlatego nigdy nie będę mogła przesiąść się na rower :(
2011-03-11 11:42
w Holandii dają radę:)
2011-03-10 10:23
A umie się sama przebrać?
2011-03-10 12:31
2011-03-10 18:35
Nic trudnego. Ale ludzie boją się próbować nowych rzeczy, planowania... nawet myślenie wielu przerasta. To jest fakt.
2011-03-11 11:00
to załatwi sprawę dojazdów do pracy - w końcu bezrobocie coraz większe.
Przy takim myśleniu może się jeszcze poprawić w wypadku:
a) ludzie w mieście wymrą a nowi nie przybędą (mniejszy ruch)
b) wprowadzić zakaz jazdy w dni parzyste auta z rejestracją parzystą, w dni nieparzyste auta nieparzyste.
c) całkowity zakaz ruchy samochodów oprócz karetek i autobusów. Powinien dotyczyć szczególnie rządzących , gdyby próbowali jeździć - konfiskata samochodu , sprzedaż i za uzyskaną kwotę kupno nowego autobusu
2011-03-11 10:24
Zdecydowanie jestem za bus pasami w obu kierunkach. Należy pamiętać że autobusy za tramwaj będą kursować co 3 minuty i muszą mieć swobodę przejazdu. Osoby zmotoryzowane mogą jechać innymi trasami albo na czas remontu przesiąść się do komunikacji miejskiej...Czas jeszcze bardziej zdecydowanie popierać komunikację masową kosztem indywidualnej...
2011-03-11 10:55
buspasów moze być dziesięć, byle nie zabierać innym pasów.
2011-03-11 10:53
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
