Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

GAiT szuka pracowników. Praca dla 30 kierowców i motorniczych

Maciej Korolczuk, Patryk Szczerba
20 kwietnia 2022 (artykuł sprzed 2 lat) 
Opinie (437)
Najnowszy artykuł na ten temat Porozumienie w GAiT. 23 mln na podwyżki płac kierowców i motorniczych
Do końca roku spółka GAiT zamierza zatrudnić ok. 20 nowych kierowców i 10 motorniczych. Do końca roku spółka GAiT zamierza zatrudnić ok. 20 nowych kierowców i 10 motorniczych.

Do końca roku spółka GAiT zamierza zatrudnić ok. 20 nowych kierowców i 10 motorniczych.

Fot. Maciej Kosycarz / KFP

Czy spółka Gdańskie Autobusy i Tramwaje znów ma problem z wakatami wśród kierowców i motorniczych? Nieoficjalnie tak mówią sami pracownicy, wskazując na dużą rotację zwłaszcza wśród kierowców autobusów. Spółka oficjalnie przyznaje, że prowadzi rekrutację i do końca roku planuje zatrudnić ok. 30 nowych osób, ale zapewnia, że sytuacja kadrowa w spółce jest stabilna i nie ma żadnego zagrożenia w realizacji umowy przewozowej. O stabilności sytuacji zapewniają także przedstawiciele gdyńskich spółek przewozowych.



Czy mógłbyś pracować jako kierowca autobusu lub motorniczy?

O problemie z odpływem pracowników w miejskiej spółce GAiT po raz pierwszy zrobiło się głośno w 2017 r., gdy niskie płace i pogłębiający się kryzys z taborem sprawiły, że z firmy odeszła znaczna część załogi: część na emeryturę, część do konkurencji, inni wyjechali za granicę, a jeszcze inni postanowili się przebranżowić i zmienili zawód. Z kłopotami kadrowymi udało się uporać w ciągu dwóch lat.

W listopadzie 2019 r. spółka oficjalnie przyznała, że dziury w zatrudnieniu udało się załatać.

Czyżby problem znów wracał? Tak przynajmniej twierdzą sami pracownicy. Jeden z kierowców, z którym rozmawialiśmy mówi, że rotacja w firmie jest ogromna.

- W tej chwili na korytarzach w firmie mówi się, że brakuje ok. 30 a nawet 40 kierowców - mówi nam jeden z pracowników spółki. - Cały czas trwa rekrutacja, bo rotacja na stanowiskach jest ciągła. Bez przerwy przychodzą nowi ludzie na miejsce tych, którzy odchodzą. Zdarza się, że nowi ludzie rozczarowani zarobkami i samą pracą rezygnują już po pierwszym czy drugim dniu pracy. Wielu z nich nie jest świadoma, jak ciężka i wymagająca jest to praca. Na szkoleniach i kursach raczej nie mówi się o porannym wstawaniu czy kończeniu pracy późnym wieczorem. Do tego dochodzi odpowiedzialność za powierzony wóz i przede wszystkim za ludzi, których się wozi. Trzeba mieć też twardą skórę, gdy się słyszy, że urlop latem można mieć raz na kilka lat. Ci wytrwalsi zostają, inni - gdy tylko znajdą lepszą pracę - odchodzą - mówi nasz rozmówca.
Ulotka zachęcająca do podjęcia pracy w GAiT. Ulotka zachęcająca do podjęcia pracy w GAiT.

Ulotka zachęcająca do podjęcia pracy w GAiT.

mat. prasowe

Do kursów zachęca nadzór ruchu



Tak jak mówi, rekrutacja do spółki trwa w zasadzie bezustannie. Nowych pracowników szukają nawet... pracownicy nadzoru ruchu, którzy na pętlach roznoszą ulotki zachęcające potencjalnych pracowników do zapisania na kurs i podpisania umowy o pracę u miejskiego przewoźnika.

Ogłoszenia.trojmiasto.pl 

Kierowca C E, naczepa wywrotka. Transport krajowy,...

FM Auto

Gdańsk, Jasień
Kierowca Magazynier w firmie Marmax Horeca

Marcin

Straszyn
Młodszy Specjalista ds. Handlu Zagranicznego (import)

Atlanta Poland

Gdańsk, Letnica
Więcej w serwisie Ogłoszenia (230)


- Szukasz nowej profesji? Bądź jednym z pierwszych, którzy odkryją nowe możliwości na trójmiejskim rynku szkoleń. Czekają na ciebie rekruterzy z powerem, instruktorzy z pasją i wykładowcy z charyzmą - czytamy na jednej z ulotek.

Związkowcy: rekrutacja nie wynika tylko z wakatów



Sygnały od zatrudnionych w spółce kierowców próbujemy zweryfikować w dwóch oficjalnych źródłach.

Pierwsze to Marian Menczykowski, przewodniczący Związku Zawodowego Pracowników Komunikacji Miejskiej w Gdańsku. Na kwestię wakatów w firmie patrzy on z umiarkowanym optymizmem. Jak mówi, większa skala rekrutacji może wynikać z wielu czynników - nie tylko z problemu z wakatami.

- Większe zapotrzebowanie na pracowników w komunikacji miejskiej może brać się z planowanego powierzenia spółce większej liczby wozokilometrów. Skoro będziemy musieli zwiększyć pracę przewozową, to potrzebujemy zwiększenia zatrudnienia. To proces zupełnie naturalny - podkreśla i jednocześnie dodaje: - Nie zmienia to faktu, że ludzie w poszukiwaniu innej, lepszej pracy odchodzą z firmy. W ostatnim czasie kadry poinformowały mnie o ośmiu pracownikach, którzy złożyli wypowiedzenie. Zrobili to z różnych przyczyn m.in. zdrowotnych - dodaje.
Wśród motorniczych problem z wakatami jest mniejszy. Wkrótce pracę rozpocznie w GAiT pięciu nowych motorniczych. Wśród motorniczych problem z wakatami jest mniejszy. Wkrótce pracę rozpocznie w GAiT pięciu nowych motorniczych.

Wśród motorniczych problem z wakatami jest mniejszy. Wkrótce pracę rozpocznie w GAiT pięciu nowych motorniczych.

fot. Trojmiasto.pl

GAiT: chcemy zatrudnić ok. 30 osób



Drugie źródło to spółka GAiT. Jak wynika z oficjalnych danych, obecnie w spółce obsadzonych jest ponad 550 etatów kierowców i ponad 310 etatów motorniczych. Przedstawiciele miejskiego przewoźnika potwierdzają, że poszukiwani są nowi pracownicy. Do końca roku spółka planuje zatrudnić jeszcze ok. 20 kierowców autobusów i ok. 10 motorniczych.

- Już wkrótce zatrudnionych zostanie kolejnych pięciu nowych motorniczych i jedenastu nowych kierowców, którzy obecnie są w trakcie kursów na motorniczych i kierowców w GAiT - mówi Anna Dobrowolska, rzecznik prasowy w spółce GAiT. - Prowadzone są także kolejne etapy rekrutacji chętnych do podjęcia pracy w GAiT. Aktualnie, w tym roku spółka planuje zatrudnić jeszcze ok. 20 kierowców i ok. 10 motorniczych. Plany zatrudnienia uwzględnią naturalną rotację, w tym przejścia na emerytury, a także możliwość zwiększenia wskaźnika zwolnień chorobowych wynikających ze zmiennej sytuacji związanej z Covid-19. Plany te zależne są także od zamówień organizatora transportu, tj. m.in. zmian dotyczących oferty przewozowej, zmian w rozkładach jazdy, przekładających się na liczbę pojazdów na trasach.
Jednocześnie Dobrowolska zapewnia, że sytuacja kadrowa w spółce jest stabilna i nie ma żadnego zagrożenia w realizacji umowy przewozowej.

- Realizujemy bez przeszkód wszystkie zlecone nam przez organizatora transportu zadania, w tym także dodatkowe - rezerwowe - podkreśla i przypomina, że spółka w 2021 roku została uznana za najlepszego pracodawcę w Polsce w kategorii transport i logistyka, w rankingu magazynu Forbes. - Jesteśmy największą firmą komunikacyjną na Pomorzu. Zatrudniamy ponad 800 kierowców i motorniczych. Naszym celem jest zagwarantowanie gdańszczanom bezpieczeństwa i komfortu podróży, a naszym pracownikom dobrych warunków pracy, w której będą się spełniać.
Nowi pracownicy poza stałym i stabilnym zatrudnieniem (w oparciu o umowę o pracę) oraz regularnie wypłacaną pensją kuszeni są też dodatkami.

To m.in.

  • wczasy "pod gruszą",
  • paczki świąteczne dla dzieci,
  • kolonie i obozy dla dzieci,
  • ubezpieczenie zbiorowe,
  • karty Multisport,
  • możliwość udziału w wielu sekcjach sportowych działających w GAiT.


W Gdyni kierowców do przewożenia pasażerów ma nie zabraknąć. W Gdyni kierowców do przewożenia pasażerów ma nie zabraknąć.

W Gdyni kierowców do przewożenia pasażerów ma nie zabraknąć.

fot. ZKM Gdynia

W Gdyni sytuacja stabilna



Sytuacja jest stabilna także w Gdyni. Zapewniają o tym przedstawiciele spółek przewozowych.

- Odejścia są związane z osiągnięciem wieku emerytalnego. Mieliśmy obawy i trudności w czasie pandemii, kiedy wielu kierowców chorowało i trzeba było uzupełniać braki. Przeminęły, a obecnie sytuacja jest dobra. Nie mamy braków - zapewnia Bogusław Stasiak, prezes Przedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej.
Także w Przedsiębiorstwie Komunikacji Autobusowej zapewniają, że nie ma zagrożenia, że któregoś dnia zabraknie kierowców.

- Mamy otwartą rekrutację na kierowców. Na różne sytuacje staramy się reagować wcześniej. Pozyskujemy pracowników poprzez ogłoszenia, ale też poprzez dużo indywidualnych kontaktów. Prowadzimy szkolenie dla osób posiadających kategorię B, niewykluczone, że zatrudnimy niebawem kierowców z Ukrainy i Białorusi. Pracujemy elastycznie - część pracowników nie ma w firmie przypisanej jednej funkcji, są też niepełne etaty - opowiada Lech Żurek, prezes Przedsiębiorstwa Komunikacji Autobusowej.

Miejsca

Zobacz także

Zatrudnienie i wynagrodzenia pracowników GAiT (21)

Opinie (437) ponad 20 zablokowanych

  • 2022-04-20 07:26

    Opinia wyróżniona

    Słaba ta robota. (17)

    Wymagania są.
    Odpowiedzialność jest.
    Wiecznie za kółkiem bo korki nie pozwalają na wyrobienie się z rozkładem.
    Przerywany czas pracy(to jest dramat)
    A finansowo szału nie ma.
    Multisporty,wczasy,trzynastki już większość prywaciarzy daje.

    Stefan

    2 lata

    • 238 9

    • 2022-04-20 07:31

      Opinia wyróżniona

      (3)

      Dlatego jak napisali na początku,pracownicy przeszli do konkurencji,część za granicę a część zmieniła branżę.Jakby przecież było tak różowo to by zostali...

      Dr Svencjusz

      2 lata

      • 101 4

      • 2022-04-20 16:23

        Ty jak zawsze i na każdy temat swoje wiesz. Daj na luz miernoto.

        2 lata

        • 3 7

      • 2022-04-20 13:43

        Nie komentuj (1)

        Przyjdź i przekonaj jak się tam pracuje i wtedy to trolowanie będziesz doceniał

        2 lata

        • 1 11

        • 2022-04-20 14:42

          Nie dzięki,za taką wypłatę na opłaty i jedzenie nie wystarczy.

          Dr Svencjusz

          2 lata

          • 10 0

    • 2022-04-20 18:29

      I jeszcze użeranie się z pijakami.

      Morgoth

      2 lata

      • 7 0

    • 2022-04-20 12:16

      Mnie najbardziej odstrasza brak uprawnień to wyrzucania z autobusu/tramwaju za pomocą wielgachnego kopa ludzi zachowujących się niekulturalnie - śmierdzących, hałaśliwych, chamskich czy puszczających muzykę z telefonu. Kiedyś jeździłem w innym mieście, jako żem wielki chłop to mnie ciągle dawali na wieczorne kursy na podmiejskich liniach. Oj, sporo pijanych gumofilców "wysadziłem" po drodze prosto do rowu za brak kultury. Spacerek dobrze im zrobił. Kiedyś to było...

      Były kierowca

      2 lata

      • 29 0

    • 2022-04-20 11:01

      (1)

      2650 na rękę nie dziękuje

      Staszek

      2 lata

      • 14 1

      • 2022-04-20 11:22

        Prędzej 3650, ale 4500-5000 masz na byle ciężarówce wokół komina, odpowiedzialność "tylko" za towar a nie ludzi 8-16 i weekendy w domu.

        Kierbus

        2 lata

        • 30 2

    • 2022-04-20 09:44

      dulkewicz daje miliony na rydwany, imprezki, katering dla urzędu miasta, promocję w wyborczej a dla kierowców figa (5)

      2 lata

      • 51 6

      • 2022-04-20 10:43

        i tak ja wybierzesz

        przy nast. wyborach.

        Herbata

        2 lata

        • 7 1

      • 2022-04-20 10:09

        Jakie rydwany? I kiedy to bylo ?O czym ty bredzisz? Zapytaj pisowskich d**ili po ile jest dzis cena pradu i dlaczego zamykali (3)

        Zamykali kopalnie wysylajac ludzi na postojowe covidowe przy aplauzie sprzedajnych pisowskich zwiazkow pseudosolidarnosciowych Dudy?.Banda skonczona dobila samorzady...Ile nowych obciaen bez dofinansowania?Ile miliardow zamrozonych przez klotnie Ziobry z kolegami?

        2 lata

        • 26 33

        • 2022-04-20 10:24

          Kopalnie trzeba było zamknąć dawno temu i nie niszczyć elektrowni wiatrowych. (2)

          2 lata

          • 8 5

          • 2022-04-20 11:26

            Wiatr to jest tylko dodatek, nigdy nie bedzie to dominujace zrodlo energii. Z prostego powodu: nie mozna na nim polegac, bo czesto nie wieje.

            2 lata

            • 11 0

          • 2022-04-20 10:36

            Jaki prywaciarz daje 13 albo wczasy pod grusza?robie w ochronie i zadma ale to k... zadna firma ochrony nic nie daje poza

            Zalosną Pensją

            2 lata

            • 8 6

    • 2022-04-20 09:37

      (2)

      Wg mnie cos jest nie tak z tymi rozkladami. Zgaduje, ze kierowcy ich nie tworza, tylko jakis urzednik. Wiecznie widze sytuacje, jak kierowca rusza z kopyta, bo mu sie spieszy, zeby nadgonic rozklad, a ludzie sie wrecz w ekstremalnych sytuacjach przewracaja. Chyba jest to zle wyliczone.

      2 lata

      • 33 4

      • 2022-04-20 11:17

        (1)

        Za rozkłady odpowiada firma ZTM, która jest organizatorem przewozów. Oczywiście są one układane przed komputerem czysto teoretycznie, nie są brane pod uwagę często np. strefy tempo 30, których jest coraz więcej, korekty robione są rzadko. One w miarę działają poza szczytem, jak już znasz dana linię to wiesz jak jechać, aby się wyrobić w miarę w rozkładzie, ale też nie przewidzisz każdego czerwonego światła.

        Kierbus

        2 lata

        • 12 0

        • 2022-04-21 21:05

          dodaj do tego przepracowanie i zmęczenie, tego już pracodawca nie weźmie pod uwagę.

          2 lata

          • 0 0

  • 2022-04-20 07:50

    Opinia wyróżniona

    Wozo-kilometr (9)

    Niestety w tej firmie nie liczy się człowiek tylko wozo-kilometr Już sam system, który układa grafiki jest przeciw ludziom a polityka zatrudniania to porażka bywa za kierowca czy motorniczy ma przez 3 miesiące tylko po jednym dniu wolnym.. włodarze spółki twierdzą, że limit tygodniowy się zgadza no tak a ty nie masz życia, niby godzin mamy tyle

    Niestety w tej firmie nie liczy się człowiek tylko wozo-kilometr Już sam system, który układa grafiki jest przeciw ludziom a polityka zatrudniania to porażka bywa za kierowca czy motorniczy ma przez 3 miesiące tylko po jednym dniu wolnym.. włodarze spółki twierdzą, że limit tygodniowy się zgadza no tak a ty nie masz życia, niby godzin mamy tyle samo a wolnego coraz mniej... Świat nie masz, urlop w lipcu co 13 lat, czas jeden weekend wolny na miesiąc... chcesz coś zmienić to gadają ze system system system, a przecież system powinien działać dla nas a nie przeciw nam.. do tego wynagrodzenie.. wypłata niby ok jak cały miesiąc gulasz nie wychylasz się a jak jeszcze w nadgodzinach przyjdziesz.. ale jak nóżka ci się powinie trochę chorobowego jakiś kwit to nie masz za co żyć....to mas 3897,6 płn brutto...O wszystko musisz walczyć o papier toaletowy, o wodę, o miejsce do odpoczynku, o jakieś godny socjał...Brak AC widmo spłacania szkód wisi nad tobą całą dobę ci co płacili przez 3 lata wiedzą.Praca cały tydzień bez świąt, rodziny, wakacji. Tylko wypłata na czas trzyma tych ludzi jeszcze w firmie bo tak to nic ciekawego.

    kierowca

    2 lata

    • 251 6

    • 2022-04-20 17:01

      Czy dalej trzeba podpisać lojalkę po kursie i jest odciągana rata za ten kurs z twojej wypłaty?
      Czy dalej premia jest zależna od widzimisię kierownika?
      Czy dalej trzeba wysyłać pismo do dyrektora z prośbą że chcesz przedłużyć umowę jak kończysz okres próbny?
      Czy dalej kierownik ma Ciebie w d...e bo to twoja wina że krzaki

      Czy dalej trzeba podpisać lojalkę po kursie i jest odciągana rata za ten kurs z twojej wypłaty?
      Czy dalej premia jest zależna od widzimisię kierownika?
      Czy dalej trzeba wysyłać pismo do dyrektora z prośbą że chcesz przedłużyć umowę jak kończysz okres próbny?
      Czy dalej kierownik ma Ciebie w d...e bo to twoja wina że krzaki przerysowały wóz a ty tego nie zauważyłeś a powinieneś tramwaj przenieść nad krzakami
      Czy dalej straszą albo zabierają pieniądze za każde uszkodzenie?
      Czy dalej zaczynasz pracę ze środka linii a kończysz w zajezdni bądź na odwrót i nie możesz się spóźnić bo komunikacja dała ciała albo nie masz jak dojechać bo nie masz auta a zaczynasz o 3?

      Przepracowałem tam 2,5 miesiąca, małe mózgi kierownictwa nie przyjmowały wiadomości że nie przedłużę umowy a wręcz rezygnuję z dnia na dzień, styki się im przepalały na tę myśl, przecież to taka dobra praca, pensja na czas, lojalka i trzeba oddać pieniądze za kurs.
      A jak coś chciałeś od nich to nie udzielali bo oni nie wiedzą oni nie powiedzą idź i nie zawracaj głowy.

      Ta firma jest żart, głęboki PRL, wypłata śmiesznie niska jak do twoich obowiązków i kar które wiszą na tobie. Szkoda nerwów bo użerasz się z kierownictwem i z pasażerami. Ty jesteś jeden ich wielu.

      2 lata

      • 19 0

    • 2022-04-20 11:55

      Bagno (1)

      Niestety, dużo w tym prawdy. Ja też szukam juz pracy. Niedlugo 20 lat w tej firmie i nie ma co tego ciągnąć dalej. Ostatnie grafiki, to jakas porażka. Kierownik, który je robi, twierdzi, ze winien system...Jest 20 dzien miesiąca, jeszcze nie mialem dwóch dni wolnego. Tylko jeden weekend wolny, swięta w pracy, plus pięc dodatków lub calodziennych

      Niestety, dużo w tym prawdy. Ja też szukam juz pracy. Niedlugo 20 lat w tej firmie i nie ma co tego ciągnąć dalej. Ostatnie grafiki, to jakas porażka. Kierownik, który je robi, twierdzi, ze winien system...Jest 20 dzien miesiąca, jeszcze nie mialem dwóch dni wolnego. Tylko jeden weekend wolny, swięta w pracy, plus pięc dodatków lub calodziennych lini przed wolnym dniem. Czyli zabierają wypoczynek. Zamiast kończyc o 14, koniec o 20, dzień wolny i do roboty na 3. Nie ma szans na wypoczynek. Jak znajdę ciekawą pracę, nawet nie będę rozmawiał z Menczykowskim, nawet nie polożę 3 miesięcznego wypowiedzenia, tylko porzucę pracę. Tu po prostu nie ma sensu pracować.

      2 lata

      • 34 0

      • 2022-04-20 22:19

        No możesz też

        Przypomnieć Panu Menczykowskiemu jakim to był wzorowym kierowcą, mistrzem zjazdów i szwendania się po bazie na Hallera. Ponieważ ma uprawnienia niech pokaże klasę i objeździ jeden lub dwa dni w miesiącu. Jak pamiętam to związki zawodowe ( ze sześć co najmniej) w tej firmie miały się znakomicie i przodowały w nagłych oddelegowaniach nocnych swoich

        Przypomnieć Panu Menczykowskiemu jakim to był wzorowym kierowcą, mistrzem zjazdów i szwendania się po bazie na Hallera. Ponieważ ma uprawnienia niech pokaże klasę i objeździ jeden lub dwa dni w miesiącu. Jak pamiętam to związki zawodowe ( ze sześć co najmniej) w tej firmie miały się znakomicie i przodowały w nagłych oddelegowaniach nocnych swoich najlepszych pupilków. Teraz okazuje się, że szkodnicy mają ciepłe posady chronione kodeksem i leją mądrymi wywodami, podobnie jak przeróżni rzecznicy. Firmę znam od 1984 roku i zawsze te same numery były prezentowane. Jedno jest pewne, że i wtedy i dziś nikt tam nie zarabiał godnie i nie zarabia dalej a gadanie o uwarunkowaniach i zatrudnianiu Ukraińców czy Białorusinów to pomysł na zatarcie śladów. Gdyby zarobki za tę bardzo ciężką i niedocenianą pracę były na poziomie 5000-7000 może nie trzeba byłoby szukać. Najpierw wywalić wszystkich nierobów ze związków zawodowych a potem połowę biur, policzyć koszty wozokilometra z rynkowej marży a nie widzi mi się, to nikogo nie trzeba będzie szukać. Starczy na odtworzenie taboru, dobre i wysokie wynagrodzenia i rzetelną stawkę za tzw. pracę przewozową Póki decyzja o stawce zapada w ZKM a wcześniej w UM to kaszanka trwać będzie do końca

        A to tak

        2 lata

        • 9 0

    • 2022-04-20 11:06

      Ale siedzisz cichutko i pracujesz prawda ?

      2 lata

      • 2 3

    • 2022-04-20 10:10

      jak zawodowi kierowcy moga jezdzic bez AC i jeszcze na to pozwalac?!

      2 lata

      • 21 0

    • 2022-04-20 09:43

      Najlepsza praca do polnocy, potem niby dzien wolny i nastepny na 3 rano hahah

      2 lata

      • 30 0

    • 2022-04-20 08:07

      Strajkujcie (1)

      Zaproście prasę, tv. Pokazcie warunki pracy. Rozrysujcie głupotę zarządu.

      2 lata

      • 50 0

      • 2022-04-20 16:28

        Przeciwko dulkiewicz?? Nigdy!!!

        2 lata

        • 6 2

    • 2022-04-20 07:55

      No i to jest opinia do wyróżnienia.Jedno słowo porażka,jeśli faktycznie takie warunki dziwię się że w ogóle ktoś tam jeszcze pracuje.

      Dr Svencjusz

      2 lata

      • 50 2

Wszystkie opinie

  • 2022-04-20 07:02

    Dziwię się że nie ma chętnych. (11)

    Po takich podwyżkach cen biletów to kierowcy pewnie mają z 12 tys netto

    2 lata

    • 74 37

    • 2022-04-20 07:24

      Za 3 miesiące i 400 godzin pracy/mies)

      Dr Svencjusz

      2 lata

      • 39 0

    • 2022-04-20 07:36

      ....to jest porażka żeby osoby pracującej na pełnym etacie nie było stać na mały samochód typu toyota yaris (2)

      ......chodzi o zakup samochodu i utrzymanie .....po co w ogóle ludzie pracują jak nie stać ich na mały samochód

      jan

      2 lata

      • 22 7

      • 2022-04-20 10:40

        Pracuje w ochronie 500 godzin miesiecznie i nie stac mnie nawet na bilet zkm.cala branza ochrony to szczyt wyzysku i

        2 lata

        • 10 4

      • 2022-04-20 23:34

        A po co komu samochód?

        Myślisz że każdy tak jak ty lubi wyrzucać pieniądze w błoto.

        2 lata

        • 1 0

    • 2022-04-20 07:48

      Taaa bo kierowcy dostają całą kasę z biletow. Xd tylko 5% ze sprzedazy.

      2 lata

      • 9 1

    • 2022-04-20 08:38

      12 to im do 100 tysi brakuje

      2 lata

      • 7 0

    • 2022-04-20 08:52

      (1)

      A jak myślisz dzięki komu mamy podwyżki cen biletów? Uchodzcy jeżdzą za darmo więc ktoś musi za nich płacić!

      2 lata

      • 8 15

      • 2022-04-20 12:07

        Janusz. Zgól wąsa,

        bo masło ci się na nich odkłada.

        2 lata

        • 2 6

    • 2022-04-20 09:10

      Wiadomo ! Wszystko wina Tuska i Ruska ! (1)

      TKM

      2 lata

      • 3 10

      • 2022-04-20 09:17

        NIe błaznuj trollu

        2 lata

        • 7 1

    • 2022-04-20 13:45

      "stałe i stabilne zatrudnieniem (w oparciu o umowę o pracę) oraz regularnie wypłacana pensja". Niedobrze mi się robi jak czytam ogłoszenia o prace zawierające takie frazesy. Bonusem i atutem ma być tu regularnie wypłacana pensja?

      2 lata

      • 13 0

  • 2022-04-20 07:03

    (4)

    Jeśli pensja to choć 2/3 niemieckiej to idę.

    Dr Svencjusz

    2 lata

    • 49 5

    • 2022-04-20 08:46

      Niestety jest 1/4

      2 lata

      • 7 1

    • 2022-04-20 09:31

      Svencjusz to jedz do Niemiec i bierz 100 % pensji ! Po co tutaj gulgoczesz ! Nie masz co do powiedzenia , to siedź cicho na tym swoim bezrobotnym !!!

      2 lata

      • 8 10

    • 2022-04-20 09:38

      (1)

      Ty na serio musisz wszędzie te swoje mądrości wypisywać? Pod każdym artykułem są twoje intelektualne wypociny. Chyba jesteś jakimś geniuszem znającym i wiedzącym wszystko ?

      2 lata

      • 6 6

      • 2022-04-20 10:21

        Każdy ma takiego firestartera

        Na jakiego zasługuje (i jak placi).

        ggg

        2 lata

        • 3 1

  • 2022-04-20 07:04

    Szukajcie dalej (7)

    powodzenia

    2 lata

    • 98 0

    • 2022-04-20 07:22

      (3)

      Mogliby podać jaka pensja za ile godzin pracy...nie wiem czemu nie dali tej najważniejszej kwestii..

      Dr Svencjusz

      2 lata

      • 25 0

      • 2022-04-20 08:46

        Za nominał bez pracy w wekeendu jakieś 2900-3100 na rękę

        2 lata

        • 11 1

      • 2022-04-20 11:30

        Jakieś 10 nadgodzin i cały miesiąc bez L4 skarg i rys na pojeździe oraz pracy w Święta 3 w miejscu
        Z premia całą z godzinami nocnymi
        3980zl na konto

        2 lata

        • 5 0

      • 2022-04-20 11:37

        Za jakieś 10 nadgodzin
        cały miesiąc bez L4
        spóźnia - skarg
        Rysy na sprzęcie
        Godzin nocnych
        Pracy w Święta 3 w miesiącu
        Z wszystkimi bonusami
        A i z toi toi i z brązowym papierem
        3900zl na konto

        2 lata

        • 5 0

    • 2022-04-20 08:50

      (2)

      W ciągu najbliższych 10 lat zawód kierowcy zniknie chociaż mało kto zdaje sobie z tego sprawę.

      2 lata

      • 3 10

      • 2022-04-20 09:49

        To już słyszę od dziesięcioleci... (1)

        Spokojna twoja rozczochrana, kierowcy będą za 10 i 20 lat

        2 lata

        • 10 1

        • 2022-04-20 10:28

          Tak samo mówili ponad sto lat temu o stangretach

          2 lata

          • 2 0

  • 2022-04-20 07:05

    Paczki (11)

    Paczki dla dzieci mnie zachęciły. Pozdro
    Tylko że nie mam dzieci i nie dostanę heh

    2 lata

    • 90 4

    • 2022-04-20 07:11

      Nie podali 13tki...to nie idę))A po prawdzie zapewne 3000zł na rękę co nie pozwoli przeżyć.

      Dr Svencjusz

      2 lata

      • 15 1

    • 2022-04-20 08:11

      Te całe benefity to... (8)

      Multisport 30 dni za 160zł, ubezpieczenie zbiorowe za które sam zapłacisz, sekcje sportowe (nielicząc tych co sie na pilke umawiają) polegają na indywidualnym zapisywaniu przejazdów rowerem w aplikacji, ewentualnie możesz "popykać w pingla" na zajezdni z dziadami co "uciekli od Starej", jedyna fajna rzecz to ta grucha parę koła i drugie tyle podzielone na 2 premie półroczne (zamiast 13tki). Poza tym jak ktoś wspomniał urlop latem raz na kilka lat, i świątek-piątek start o 4 rano lub nocki za 4 tysiące, a premie tracisz za byle g*wno. Praca z braku laku.

      Byłem, widziałem.

      2 lata

      • 27 0

      • 2022-04-20 08:41

        Grucha jest dla tych, co nadgodzin nie trzepią - zazwyczaj są limity górne. Zarabiasz więcej, samemu stać Ciebie na wycieczkę.

        2 lata

        • 4 1

      • 2022-04-20 10:43

        Idz do ochrony na patrol-24godz w gotowosci w aucie za 12zl na godz,a week nokaty butlami na łeb po piwie. (6)

        2 lata

        • 0 6

        • 2022-04-20 12:33

          Co mnie smieciu minusujesz skoro w ochronie nie robisz i niewiesz a ja robie i wiem! (5)

          2 lata

          • 1 6

          • 2022-04-20 13:32

            "a week nokaty butlami na łeb po piwie" (4)

            Ode mnie też masz minusa - za ten bełkot, który co najwyżej ty sam rozumiesz.

            2 lata

            • 3 2

            • 2022-04-20 14:49

              Czego tepy bezmogu nie rozumiesz?dostajesz w sobote napad w np w kebabie,wchodzisz a na dzien dobry dostajesz butlą w łeb. (3)

              Wtedy partner z pagrolu batonem lamie noge agresorowi

              2 lata

              • 1 1

              • 2022-04-20 17:48

                "tepy bezmogu", "partner z pagrolu" (2)

                Nadal bełkoczesz? Wierzyć mi się nie chce, że ktoś takiego przygłupa w ochronie zatrudnił. No chyba, że pilnujesz szaletu miejskiego.

                2 lata

                • 3 1

              • 2022-04-20 17:57

                W ochronie masz byc ćwoku skuteczny a nie filozofowac i w ch... ciąc jak policja gdy przyjezdza po 20 min

                2 lata

                • 1 2

              • 2022-04-20 17:58

                W szalecie to cie moge d...ć mieczaku

                2 lata

                • 2 0

    • 2022-04-20 12:48

      Ta

      Jak masz dzieci zapisane do ubezpieczenia w Gaicie - jak są u żony i ich nie przepiszesz To Zapomnij że coś dostaniesz Takie buty..

      Mesio

      2 lata

      • 2 0

  • 2022-04-20 07:05

    (7)

    Czy ktoś może podać najważniejszą kwestię a więc zarobki?I wymiar czasu pracy...W DE 3200E,8h/pon-piatek.W weekendy dla chetnych.

    Svenus

    2 lata

    • 35 6

    • 2022-04-20 08:10

      (3)

      w gait masz to samo. 3000zl brutto i 8h odpoczynku w 24h

      2 lata

      • 18 3

      • 2022-04-20 08:47

        (2)

        a czy jest karta multisport?

        2 lata

        • 3 3

        • 2022-04-20 09:44

          (1)

          Tak. Za 160zl

          2 lata

          • 2 1

          • 2022-04-20 11:43

            Właśnie jak sam zapłacisz za kartę Multi potrącają z pensji tyle prawdy a że oni tobie całej prawdy nie podadzą to co im zrobisz
            I wtedy straszą że jak zwalniasz się po pierwszej wypłacie to komornika tobie przyślą i za kurs musisz spłacić
            A grupy sportowe to kpina zwrócą tobie 200 zł na zakup butów raz w roku

            2 lata

            • 5 0

    • 2022-04-20 09:33

      (1)

      To jedź do DE i przestań trollować kmiocie !!!

      2 lata

      • 2 12

      • 2022-04-20 10:15

        kmioty to na nowych ogrodach

        2 lata

        • 2 0

    • 2022-04-20 14:07

      Kierowca niemcy

      Gdzie w DE 3200 od poniedziałku do piątku? Idę odrazu

      2 lata

      • 2 0

  • 2022-04-20 07:05

    Brakuję brakuje kierowców (1)

    Piszą glupoty z sytuacją jest stabilna

    czytelnik

    2 lata

    • 35 10

    • 2022-04-20 07:47

      W Gdyni nie przyznają się do błędów. Ot taka propaganda sukcesu.

      2 lata

      • 10 1

  • 2022-04-20 07:05

    Za Zglika było lepiej (1)

    Większość chłopaków tak twierdzi że za Zglika było lepiej bo obecny zarząd nie interesuje się tak firmą.

    Tomek

    2 lata

    • 52 3

    • 2022-04-20 15:09

      Aha

      Wszyscy byli mlodsi. Mozna bylo wiecej. A zgliczynski i tak olewal sprawe. Bral pod siebie. Obchodzil Go tylko mercedes. A w jakiej kondycji zostawil zaklad? Tez nie byl swiety..

      Kowalski

      2 lata

      • 0 1

  • 2022-04-20 07:06

    Niech zapłacą mi tyle co w GAiT zarabia syn byłego premiera, to przyjdę (16)

    2 lata

    • 87 34

    • 2022-04-20 07:10

      Zacznij skupować działki od kościołów jak obecny premier. Lepszy biznes (3)

      Albo zapisz się do jakiekolwiek komisji pisowskiej. Nic nie będziesz musiał robić a pieniążki i to nie małe będą systematycznie wpadać na konto

      2 lata

      • 37 28

      • 2022-04-20 07:16

        Wolę kupować za złoto przywiezione z Niemiec (2)

        2 lata

        • 30 6

        • 2022-04-20 07:20

          (1)

          A ja wolę mieć ciocie księgowa, co potrafi oszczędzić 800 tysi od tak:)

          2 lata

          • 15 6

          • 2022-04-20 07:36

            Krawcowa z pcimia lepiej zarabia.

            2 lata

            • 20 9

    • 2022-04-20 07:11

      Dostaniesz tyle rocznie z premiami i czekoladą dla bombla

      2 lata

      • 8 2

    • 2022-04-20 07:52

      (1)

      Syn byłego Premiera nigdy nie pracował w GAiT. Pracuje w ZTM Gdańsk, gwoli ścisłości.

      2 lata

      • 29 5

      • 2022-04-20 12:49

        Premiera napiszmy w końcu z małej, to figurant jakiś?

        pi

        2 lata

        • 3 1

    • 2022-04-20 09:21

      3 tys na reke chcesz, funkcjonariuszu ?

      Nieprawy i niesprawiedliwy

      2 lata

      • 5 6

    • 2022-04-20 09:35

      (2)

      Trzeba było się uczyć ! To byś miał taką pensję jak syn premiera !! A jak jesteś miękki korniszon to na bezrobocie !

      2 lata

      • 3 11

      • 2022-04-20 12:44

        jakbyś słuchał albo choćby poszukał minimum informacji poza propagandą obecnej władzy to byś wiedział że sy poprzedniego premiera zarabia (po studiach i latach pracy w tej firmie) niewiele więcej niż niektóre pasożyty które nie robią nic :)

        jeżdżę bo muszę

        2 lata

        • 3 6

      • 2022-04-20 12:50

        O, to długo uczył się jak ślimak..

        pi

        2 lata

        • 3 0

    • 2022-04-20 09:45

      (1)

      Syn bylego premiera nie pracuje w GAiT

      2 lata

      • 3 4

      • 2022-04-20 12:52

        A to nie jeden szwanc?

        pi

        2 lata

        • 3 0

    • 2022-04-20 17:46

      Syn byłego premiera niepracuje w GAiT

      2 lata

      • 1 2

    • 2022-04-20 18:08

      ale najpierw musiał bys miec doswiadczenie na lotnisku i w amber gold :) (1)

      2 lata

      • 2 1

      • 2022-04-21 10:42

        Dorzućmy

        wypad do Chin ws szybkich kolei.

        pi

        2 lata

        • 0 0

  • 2022-04-20 07:07

    regularnie wypłacaną pensją  (3)

    Dobrze, że pogrubiliście ten fragent. No bo jak to, pensje dawać za pracę?

    2 lata

    • 124 1

    • 2022-04-20 08:48

      I już wiesz po takim tekście, że masz do czynienia z Januszexem.

      2 lata

      • 23 0

    • 2022-04-20 11:56

      W BP Tour (1)

      Regularnie wypłacana wypłata nie jest standardem, wiec GAiT szczyci się tym ze są lepsi niż BP Tour i płaca zawsze na czas

      2 lata

      • 5 0

      • 2022-04-20 11:59

        Ale w knurze można być Honorata i jeździć codziennie od 4 do 24 wszyscy wiedzą a nikt z tym nie może nic zrobic

        2 lata

        • 7 0

  • 2022-04-20 07:12

    Syn Donaldinio charytatywnie tam robi (4)

    2 lata

    • 50 23

    • 2022-04-20 07:17

      Pracuje pod swoim nazwiskiem? (1)

      2 lata

      • 10 2

      • 2022-04-20 07:23

        Józef Bąk

        2 lata

        • 18 3

    • 2022-04-20 09:45

      On pracuje w ZTM

      2 lata

      • 9 2

    • 2022-04-20 10:14

      Ile w pisie teraz placa za tak slaby trolling?

      Szukam takiej latwej sowicie oplacanej pracy z naszych podatkow?

      2 lata

      • 4 7

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (21)

Najczęściej komentowane

Nawet 1,2 tys. zł dopłaty. Bon energetyczny zależny od dochodu

Bon energetyczny nawet 1,2 tys. zł dopłaty

"Po co się tak oszpecać?!" Ogolona głowa u kobiety

Ogolona głowa u kobiety wywołuje emocje

więcej

Najczęściej czytane