Czy spółka Gdańskie Autobusy i Tramwaje znów ma problem z wakatami wśród kierowców i motorniczych? Nieoficjalnie tak mówią sami pracownicy, wskazując na dużą rotację zwłaszcza wśród kierowców autobusów. Spółka oficjalnie przyznaje, że prowadzi rekrutację i do końca roku planuje zatrudnić ok. 30 nowych osób, ale zapewnia, że sytuacja kadrowa w spółce jest stabilna i nie ma żadnego zagrożenia w realizacji umowy przewozowej. O stabilności sytuacji zapewniają także przedstawiciele gdyńskich spółek przewozowych.
2022-04-20 08:56
to bym poszedł. Czyli za jakieś 6-7 tyś na rękę.
4,5 tysiąca opłat miesięcznych + niezbędne rzeczy dla dziecka to minimum. Nie liczę kasy na wyżywienie.
Między 6, a 7 trzeba zarabiać. Inaczej pod most.
2022-04-20 09:05
skad te wyliczenia ?
2022-04-20 10:17
no przeciez napisal. czytac nie umiesz?
2022-04-20 09:04
Może uszczknąłby coś ze swojej pensji na rzecz kierowców?
2022-04-20 11:13
2x tyle:)) ma
2022-04-20 09:11
Lepiej badylem orać ziemię, niż być kierowcą w zkmie :)... Za taką pensję niech ludzie z biura pójdą się pomęczyć może w końcu ktoś zauważy ze to nie tylko siedzenie :)
2022-04-20 09:22
Tak ich szkolą ,że co rusz widać wykolejony tramwaj !! Motorniczy myślą że jadą Porsche !!!
2022-04-20 09:34
Byłem kilka miesięcy temu na rekrutacji nawet zostałem wstępnie przyjęty ale się rozmyśliłem i chyba dobrze na tym wyszedłem?
2022-04-20 09:37
bardzo dobrze
2022-04-20 09:38
2022-04-20 09:37
Do puki p. Lisicki miesza w zarządzie firmy, nie ma z pracownikami poważnej rozmowy.
2022-04-20 09:39
duża odpowiedzialność finansowa, praca w święta, dziwne godziny pracy
2022-04-20 09:41
jedyne co jest w nich zachęcającego a znikającego w wielu firmach to wczasy pod gruszą (czyli hajsy na wakacje), ale jak to w pierwszych akapitach można wyczytać to że na wakacje idzie się raz na parę lat :D oczywistym jest ze miejskie/państwowe spółki bądź tzw 'januszexy' płacą jak najmniej się da, a wymagań ponad przeciętną.. pomijając kierowców którzy jeżdżą jak chcą i jak Im nie podróżującym podjeżdżajacym do przystanku (możliwe że mają premię za te 0.00001 paliwa spalone mniej) wystarczy poobserwować pętlę świętokrzyska. linia 213 większość (jest to przystanek końcowy) zatrzymuje się na łuku koło wiaty dla rowerów zamiast dojechać do końca by pasażerowie mieli krótszy dystans na przesiadkę z drugiej strony pętli..
2022-04-20 09:53
Po co ci wczasy pod grusza jak urlop zaplanuje ci firma? Raz dostaniesz a lisropadzie, potem w lutym, potem w grudniu itp.
2022-04-20 12:00
Tam z założenia przesiadasz się na tramwaj lub 162/262 więc dobrze się zatrzymują.
2022-04-20 12:58
no nie jeśli jedziesz w innym kierunku niż Wrzeszcz. bo spod wiaty dla rowerów biec na drugi przystanek to jednak dalej niż z połowy tego dystansu. nieraz mogłem pomachać (tyle mogłem) tyłowi 162 z drugiej strony całej pętli
2022-04-20 14:04
Jo
Ale nie znasz specyfiki pracy to się nie wypowiadaj
2022-04-20 09:42
Jak nie zaczna normalnie placic to ciagle beda szukac i to bez skutku
2022-04-20 09:47
A mowia na rozowie ze za uszkodzenie autobusu placi kierowca? Za za byle skarge pasazera obcinaja premie? Ze urlop planuje pracodawca a nie pracownik? Ze dwa dni wolne z rzedu trafiaja sie czasami raz w miesiacu?
2022-04-20 09:53
Nie o tym nie mówią
2022-04-20 10:18
ale lisicki chwali robote. ma wolne kiedy chce, do tego pensyjka nienajgorsza.
to pewnie kierowcy sa rozszczeniowi
2022-04-20 10:58
Lisicki przychodzi do pracy na 10 i ma wywalone. Kierowca rozpoczyna pracę o 2:50 i pracodawca ma gdzieś jak on się na bazie o tej porze znajdzie
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
