Nie brakuje już kierowców i motorniczych w GAiT

Maciej Korolczuk

22 listopada 2019 (artykuł sprzed 4 lat)

Opinie (288)

Najnowszy artykuł na ten temat Porozumienie w GAiT. 23 mln na podwyżki płac kierowców i motorniczych

W ciągu ostatnich dwóch lat płace w miejskiej spółce GAiT wyraźnie się poprawiły. W efekcie problem z wakatami wśród kierowców i motorniczych, sięgający nawet 70 osób, udało się zlikwidować.

Miejska spółka Gdańskie Autobusy i Tramwaje uporała się z wielomiesięcznym kryzysem związanym z wakatami na stanowiskach kierowców i motorniczych. Jeszcze w ubiegłym roku problem z obsadą stanowisk dotyczył nawet 70 osób. Obecnie, jak informuje spółka, braki w zatrudnieniu udało się zniwelować niemal do zera.

Mógł(a)byś pracować w GAiT jako kierowca/motorniczy?

tak, mam nawet uprawnienia, ale nie chcę tak, ale musiał(a)bym zrobić kurs tak, ale to by była ostateczność nie, to zbyt stresująca praca i słabo wynagradzana

Kryzys z obsadą kierowców i motorniczych w GAiT zaczął się w 2017 r. Głównym problemem były wówczas niskie płace. Słabo wynagradzani pracownicy odchodzili z miejskiej spółki np. do prywatnych przewoźników, część załogi odeszła na emeryturę, jeszcze inni decydowali się wyjechać za granicę. Po kilku miesiącach doszło nawet do sytuacji, że pasażerów wozić musieli posiadający uprawnienia dyspozytorzy i mechanicy.

Na braki kadrowe nałożyły się też problemy z taborem. Po serii kolizji i wypadków z udziałem tramwajów wiosną 2017 r. spółka nie miała nie tylko kim, ale i czym realizować umowy przewozowej. W efekcie nawarstwiających się kłopotów jesienią w firmie liczącej 1,4 tys. pracowników rozpoczął się spór zbiorowy.

Rozkład jazdy komunikacji miejskiej w Gdańsku

GAiT: kierowcy z zagranicy, polecanie pracowników

Pomysłów na wyjście z zakrętu było kilka. Podstawowy zakładał oczywiście podniesienie płac, co nastąpiło po tym, gdy miasto na przełomie 2017 i 2018 r. dokapitalizowało spółkę kwotą 5 mln zł. Wzrost zatrudnienia miały też spowodować posiłki z zagranicy. Władze spółki pracowników szukały za wschodnią granicą, pojawiały się też pomysły zatrudnienia kierowców z Indii, ale po protestach załogi z pomysłu się wycofano.

Do rekrutacji zachęcano też samych kierowców i motorniczych w ramach programu "Poleć pracownika". Każdy pracownik za ściągnięcie nowego kierowcy czy motorniczego mógł liczyć na dodatkową premię. Akcja trwała od wakacji 2018 r. do początku czerwca br. W tym czasie spółka zatrudniła 13 kierowców. Taka sama liczba pracowników została wynagrodzona za polecenie pracownika.

Obecnie nieco wyższe zarobki w GAiT mają kierowcy autobusów. Od motorniczych zarabiają średnio o 200-300 zł więcej.

Po dwóch latach GAiT wyszedł na prostą

W kolejnych miesiącach sytuacja zaczęła się poprawiać zarówno pod względem taboru (każda seria się kiedyś kończy, ta z pechowymi kolizjami i wypadkami także), jak i zatrudnienia - głównie dzięki dwukrotnym podwyżkom pensji. Z kryzysu GAiT wychodził jednak wiele miesięcy. Na początku roku liczbę wakatów udało się zmniejszyć o połowę. Na prostą spółce udało się wyjść po kolejnych 10 miesiącach.

- Spółka GAiT poradziła sobie z problemem wakatów - potwierdza Anna Dobrowolska, rzecznik prasowy GAiT. - Przeciętny poziom etatów do obsługi zadań przewozowych to 525 etatów kierowców, a obsadzonych jest obecnie 535 etatów. Ponadto na bieżąco szkolimy nowych kierowców - na kursie kat. D jest aktualnie 17 osób. W przyszłym roku czeka nas bowiem zwiększenie liczby autobusów obsługujących linie komunikacyjne. Odnośnie do motorniczych obsadzonych jest obecnie 290 etatów i w ciągu najbliższych dni zatrudnionych zostanie 11 osób po kursie, a do obsługi zadań zaplanowanych mamy 298 etatów.
Jak dodaje, zapotrzebowanie na kierowców i motorniczych zmienia się w ciągu roku w zależności od zmian rozkładów jazdy.

Ile zarabiają kierowcy i motorniczowie w GAiT?

W ostatnich miesiącach znacząco poprawiły się zarobki w GAiT. Obecnie średnie miesięczne wynagrodzenie kierowcy autobusowego za dziewięć miesięcy 2019 r. wynosi 5,7 tys. zł brutto (ok. 4,1 tys. zł netto). Nieco mniej zarabiają motorniczowie - średnie miesięczne wynagrodzenie w analogicznym czasie wyniosło 5,4 tys. zł brutto (3,9 tys. zł netto).

Maciej Korolczukm.korolczuk@trojmiasto.pl

Miejsca

Gdańskie Autobusy i Tramwaje Sp. z o.o. Gdańsk, Jaśkowa Dolina 2

Opinie (288) ponad 10 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-11-23 18:35

przy dzisiejszych kosztach zycia w Gdansku

(niedługo śmieci za 60zł miesięcznie)
to tak jakby parę lat wstecz, kiedy chleb był po 2zł a mieszkania po 5000zł / m2
zarabiali 1400zł :P

sdfg
4 lata
- 4 0
Twoja opinia

Zmień treść

(niedługo śmieci za 60zł miesięcznie) to tak jakby parę lat wstecz, kiedy chleb był po 2zł a mieszkania po 5000zł / m2 zarabiali 1400zł :P
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-11-23 19:49

za 8 godzin pracy to niezle ;)

4 lata
- 1 7
Twoja opinia

Zmień treść

za 8 godzin pracy to niezle ;)
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-11-23 21:40

Jak oni to obliczyli ha ha ha ???

4100 zł netto to jakieś ok. 5700 brutto. To przystawce podanej 18 zł brutto to jest ok 316 rbg czyli prawie dwa miesiące w miesiąc super.

DD
4 lata
- 5 0
Twoja opinia

Zmień treść

4100 zł netto to jakieś ok. 5700 brutto. To przystawce podanej 18 zł brutto to jest ok 316 rbg czyli prawie dwa miesiące w miesiąc super.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-11-23 22:14

Polskie realia...

4100 ma łape i radość. 1600 kradną złodzieje rządowe pasożyty. A emerytura jak w ogóle będzie to jakieś 1200. Żenada.

Mm27
4 lata
- 6 0
Twoja opinia

Zmień treść

4100 ma łape i radość. 1600 kradną złodzieje rządowe pasożyty. A emerytura jak w ogóle będzie to jakieś 1200. Żenada.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-11-23 22:36

Dlaczego Motorniczy tramwaju zarabia mniej od kierowcy busa ?? (1)

Adi
4 lata
- 3 1
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2019-11-26 05:08
  
  Kierowca busa
  
  A jaką trasę danej lini trzeba znać jeżdżąc tramwajem?
  
  Kierowca
  4 lata
  - 0 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  A jaką trasę danej lini trzeba znać jeżdżąc tramwajem?
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-11-24 02:10

18 PLN brutto

To ile trzeba godzin wypracować żeby dostać 4100? Śmiech na sali

Wielgaskutas
4 lata
- 10 0
Twoja opinia

Zmień treść

To ile trzeba godzin wypracować żeby dostać 4100? Śmiech na sali
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-11-24 10:01

Kiedy biletomaty w autobusach?

zakaz sprzedaży biletów przez kierowców

4 lata
- 7 0
Twoja opinia

Zmień treść

zakaz sprzedaży biletów przez kierowców
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-11-24 10:17

Gait

Swietna firma chwala sie na zdjeciu nie swoimi autobusami. Autor nie przygotowal sie do lekcji. reklamuje autobusy konkurecji.

Balbina
4 lata
- 4 0
Twoja opinia

Zmień treść

Swietna firma chwala sie na zdjeciu nie swoimi autobusami. Autor nie przygotowal sie do lekcji. reklamuje autobusy konkurecji.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-11-24 12:48

(1)

4100pln na rękę przecież to jest śmiechu warte. Nie ma co się dziwić że nie ma komu jeździć kierowca ciężarówki w Gdańsku nie zarabia mniej niż 22pln/h a ma o wiele mniej stresu i odpowiedzialności

Piotrek Kierowca
4 lata
- 4 0
Twoja opinia

Zmień treść

4100pln na rękę przecież to jest śmiechu warte. Nie ma co się dziwić że nie ma komu jeździć kierowca ciężarówki w Gdańsku nie zarabia mniej niż 22pln/h a ma o wiele mniej stresu i odpowiedzialności
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2019-11-27 16:54
  
  22x168=3700pln - lepiej. Poza tym proszę kolego kierowco swój pojazd ciężarowy prowadzić w obszarze zabudowanym z dozwoloną prędkością dla twojego pojazdu.
  
  4 lata
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  22x168=3700pln - lepiej. Poza tym proszę kolego kierowco swój pojazd ciężarowy prowadzić w obszarze zabudowanym z dozwoloną prędkością dla twojego pojazdu.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-11-24 17:42

kierowca autobusu staż 29 lat

naprawde jest to nie prawda bez wysługi ogulno krajowej 340 i premi bardzo zależnej czyli 700 czyli rachunek jest prosty 160 x18=2880 +340 wysługa ogulno krajowa + 700 premia jak jakis burak nie zadzwoni ze pusciłem bąka albo ze dzwoniłem z telefonu komorkowego niewiedzadz w jakiej sprawie dzwonie ale marudzic po bilet to potrawią tak jak na poczatku ktos napisal ze onet bierze informacje niewiadomo od kogo zenada

4 lata
- 4 0
Twoja opinia

Zmień treść

naprawde jest to nie prawda bez wysługi ogulno krajowej 340 i premi bardzo zależnej czyli 700 czyli rachunek jest prosty 160 x18=2880 +340 wysługa ogulno krajowa + 700 premia jak jakis burak nie zadzwoni ze pusciłem bąka albo ze dzwoniłem z telefonu komorkowego niewiedzadz w jakiej sprawie dzwonie ale marudzic po bilet to potrawią tak jak na poczatku ktos napisal ze onet bierze informacje niewiadomo od kogo zenada
Regulamin dodawania opinii