Miejska spółka Gdańskie Autobusy i Tramwaje po kilku latach działalności zlikwidowała właśnie stację paliw przy al. Hallera 
. Władze spółki tłumaczą, że stacja nie wytrzymała konkurencji, bo - w przeciwieństwie do sieciowych stacji - nie można było sprzedawać na niej alkoholu.
2017-05-19 07:29
sam się zastanawiam nad fenomenem kupowania alkoholu i kanapek na stacjach....wkurza mnie jak ludzie blokują kolejkę wyczekując jedzenia no ale chyba takie życie....rozumiem stacje poza miastami - gdzie ludzie traktują jako sklep. Z drugiej strony jasna sprawa - na paliwie jest mikroskopijny ( groszowy na litrze) zysk - stąd stacje kombinują z lewymi zakupami( a właściwie franczyzobiorcy). Chyba jedyna w tej chwili sieciówka to jeszcze Statoil czyli Circle K?
2017-05-19 01:05
No tak, kierowcy autobusów nie mogą już sobie chlapnąć przed trasą..
2017-05-18 22:56
I sobie myślałem: ciekawe kiedy i w jakim stylu zamkną te stacje skoro robyg już tak sie obok rozpanoszył. Jakiś pożarek czy cuś.. :)
2017-05-18 15:02
I dobrze niech wybudują bloki mieszkalne! W Trójmieście pomimo wciąż nowych inwestycji mamy ogromny niedobór lokali mieszkalnych przez co niedługo za kawalerkę z rynku wtórnego będziemy płacić więcej niż Warszawiacy. Bardzo dobrze ze budują nowe osiedla które nie są położone 30 km od centrum w jakiejś koziej d*pie tylko normalnie dla ludzi. Jak Gdańsk będę się dalej rozrastal w szerz (kolonizujac okoliczne wsie) zamiast szukać miejsc pod inwestycje bliżej centrum to wszyscy będziemy dojeżdżać do pracy po 2 godziny w takich korkach staniemy. Nie rozumiem czemu jak miasto sprzedaje kolejne brzydactwo gdzie znaleźć można tylko kupę kamieni i zulkow z piwem dla deweloperki to Gdańszczanie podnoszą larum.
2017-05-18 22:52
Na razie korki tylko rosną bo coraz więcej korpo-krawacików musi liczyć swoje cyferki gdzieś w centrum
2017-05-18 22:51
Niech se deweloper buduje a co tam...
2017-05-18 22:30
Nie ma to jak ćwiartuchna żołądkowej za kółeczkiem :-)
2017-05-18 22:00
Dobry punkt by autobusy z każdej strony wracały z porannego szczytu (Z dworca głównego, oliwy, przymorza, WRZESZCZA)
Teraz będą na pusto zjeżdżały gdzieś w rejony szadółek na pusto i tak samo wyjeżdżały po 15 na szczyt popołudniowy - zapewne nie dojadą na czas na początkowy przystanek np. na oliwę to raz, dwa ile paliwa pójdzie na te zjazdy i dojazdy, a trzy, że za ten czas pracy na dojazdy też trzeba będzie zapłacić. I tak będzie te płacenie bez końca. Gdzie szadóły a gdzie oliwa, przymorze, wrzeszcz, totalnie nieekonomicznie, ale raz przyjdzie kasa ze sprzedaży terenów, a potem tylko straty straty straty
2017-05-18 10:37
To nie tak, jak mówi Lisicki, a po prostu już szykują teren dla dewelopera... Znamy to miasto...
2017-05-18 21:05
Obok Robyg będzie budował osiedle na terenach których właścicielem były także GAiT (zajezdnia autobusowa) - stacja po prostu przeszkadzała :)
2017-05-18 15:09
bo na Oruni przy rondzie stoją 3 stacje i się utrzymują.
2017-05-18 11:34
Jeszcze na koszt miasta zbiorniki wykopią.
2017-05-18 11:20
W dodatku stacja lotos kawalek dalej z ,ktora ciezko konkurowac .
Robienie pozornego gruntu pod likwidacje i sprzedaz terenu stacji...
2017-05-18 10:50
2017-05-18 20:58
nie przez brak alkoholu ale przez jakość paliwa, raz tankowałem i nigdy więcej, na szczęście już nikt tam nie zatankuje
2017-05-18 20:34
1. Marka stcji - Lotos, Orlen, ....
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
