Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Gdańsk kupił 14 tramwajów za 2,5 mln zł. Na modernizację wyda do 16 mln

Michał Stąporek
8 maja 2014 (artykuł sprzed 10 lat) 
Opinie (253)
Najnowszy artykuł na ten temat Tramwaje z Kassel zostaną zmodernizowane
Za 14 takich tramwajów gdański ZKM zapłaci swojemu odpowiednikowi z niemieckiego Kassel ok. 2,5 mln zł. Za 14 takich tramwajów gdański ZKM zapłaci swojemu odpowiednikowi z niemieckiego Kassel ok. 2,5 mln zł.

Za 14 takich tramwajów gdański ZKM zapłaci swojemu odpowiednikowi z niemieckiego Kassel ok. 2,5 mln zł.

fot. hampage.hu

To już pewne - do Gdańska trafią tramwaje z Kassel. Właśnie podpisano umowę, na mocy której ZKM zapłaci ok. 2, 5 mln za 14 dwukierunkowych, ale i ponad 30-letnich tramwajów typu N8C. Zanim wyjadą na nasze tory zostaną zmodernizowane, otrzymają m.in. niskopodłogowy człon.



  • Dwukierunkowe tramwaje z Kassel będą wykorzystywane do obsługi linii na Morenę, na której zawracanie będzie odbywać się bez pętli. Dwukierunkowe tramwaje z Kassel będą wykorzystywane do obsługi linii na Morenę, na której zawracanie będzie odbywać się bez pętli.

    Dwukierunkowe tramwaje z Kassel będą wykorzystywane do obsługi linii na Morenę, na której zawracanie będzie odbywać się bez pętli.

    graf. trojmiasto.pl

  • Oprócz tramwajów z Kassel, linię na Morenę będzie obsługiwać także pięć pojazdów Jazz Duo kupionych w polskiej Pesie za ponad 50 mln zł. Oprócz tramwajów z Kassel, linię na Morenę będzie obsługiwać także pięć pojazdów Jazz Duo kupionych w polskiej Pesie za ponad 50 mln zł.

    Oprócz tramwajów z Kassel, linię na Morenę będzie obsługiwać także pięć pojazdów Jazz Duo kupionych w polskiej Pesie za ponad 50 mln zł.

    mat. prasowe

Dyskusje o sprowadzeniu do Gdańska kilkunastu niemieckich tramwajów trwały kilkanaście miesięcy. Na przejęcie tych pojazdów zęby ostrzył sobie nie tylko gdański Zakład Komunikacji Miejskiej, ale i jego odpowiednik z Gorzowa. W pewnym momencie wydawało się, że z transakcji będą nici, ponieważ Niemcy zawiesili rozmowy o odsprzedaży swojego taboru.

Zdecydowali się na początku kwietnia, gdy w końcu zaproponowali Gdańskowi odkupienie swoich składów. Napisaliśmy o tym jako pierwsi w artykule "Gdańsk kupi 14 tramwajów z Kassel"

- Jest takie powiedzenie: "Niemiec płakał jak sprzedawał". I możemy je tu zacytować zupełnie bez ironii, bo faktycznie mieszkańcy Kassel żegnali swój tabor bardzo wylewnie. W uroczystości brali udział miłośnicy pojazdów szynowych z całych Niemiec - komentuje Maciej Lisicki, zastępca prezydenta Gdańska.

O pożegnalnej imprezie w Kassel pisaliśmy kilka tygodni temu w artykule pt. Kassel żegna tramwaje, które trafią do Gdańska, więc słowa o czułym rozstaniu się miasta z tramwajami faktycznie można traktować dosłownie.

Co właściwie kupił Gdańsk? KVG Kassel sprzedało swojemu odpowiednikowi, czyli Zakładowi Komunikacji Miejskiej, 14 dwukierunkowych tramwajów typu N8C, które zostały wyprodukowane w 1981 roku. Składy mają więc 33 lata, ale są w dobrym stanie technicznym i w pełni zdatne do eksploatacji.

Całkowity koszt zakupu 14 pojazdów Düwag N8C z Kassel to 576 800 euro, czyli ok. 2,5 mln zł. To około 30 proc. ceny jednego nowego tramwaju dwukierunkowego.

Bo przed wyjazdem na gdańskie torowiska wszystkie tramwaje z Kassel zostaną poddane modernizacji. Staną się po niej bardziej przyjazne pasażerom, dzięki zainstalowaniu nowych siedzeń oraz niskopodłogowego członu z miejscem na wózek inwalidzki lub dziecięcy. Przetarg na ich modernizację został już ogłoszony. ZKM zarezerwował na ten cel ok. 16 mln zł.

Düwag N8C to typ tramwaju produkowanego w latach 1978-1986 przez niemiecką firmę Düsseldorfer Waggonfabrik. Łącznie zbudowano 76 sztuk pojazdów tego typu - 54 dla Dortmundu oraz 22 dla Kassel.

Po Gdańsku jeździ już 46 tramwajów typu N8C, sprowadzonych w 2007 r. właśnie z Dortmundu. Kosztowały wówczas 1,4 mln euro, co stanowi około 75 proc. ceny jednego nowego tramwaju. Koszt modernizacji każdego z nich wyniósł pięć lat temu ok. 644 tys. zł. Dla porównania koszt modernizacji jednego wagonu popularnych 105-tek to około 1 mln 600 tys. zł.

We wrześniu ubiegłego roku została podpisana umowa z firmą Pesa na wartą 54,1 mln zł dostawę pięciu nowych tramwajów Jazz Duo (43 mln zł) oraz doposażenie zajezdni, serwis, części zamienne. Dwukierunkowe pojazdy - zarówno nowe Pesy jak i stare Dortmundy (choć być może teraz powinniśmy na nie mówić "Kassele"?) będą obsługiwać m.in. budowaną właśnie linię na Morenę.

Ceny tramwajów

używany, dwukierunkowy tramwaj typu Dortmund - ok. 170 tys. zł
modernizacja jednego tramwaju typu Dortmund (5 lat temu) - ok. 650 tys. zł
modernizacja jednego dwukierunkowego tramwaju typu Dortmund - do ok. 1,2 mln zł
nowy tramwaj dwukierunkowy Jazz Duo - ok. 8,6 mln zł(kontrakt na pięć tramwajów wynosi 43 mln zł)


Zobacz postępy na budowie linii tramwajowej na Morenę. Film nagrany w marcu.


Tak działa nowoczesna myjnie dla tramwajów w zajezdni na Strzyży.

Zobacz także

Tramwaj z Kessel. Tramwaj z Niemiec w Gdańsku (3)

Opinie (253) 1 zablokowana

  • 2014-05-08 13:07

    będą w tdi? (1)

    jak wyżej

    mirek

    9 lat

    • 5 4

    • 2014-05-08 15:27

      oczywiście, kombi

      rex

      9 lat

      • 1 1

  • 2014-05-08 13:09

    Sprzedajmy gdzieś nasze Konstale! (2)

    9 lat

    • 19 1

    • 2014-05-08 13:17

      Zostawmy je dla naszych biedniejszych sąsiadów na północ od Sopotu

      Jak zaczną budować tory tramwajowe Konstale pewnie chętnie przygarną

      9 lat

      • 13 3

    • 2014-05-08 13:19

      do Ukrainy sprzedajmy, w Ługańsku będą potrzebować jakiekolwiek po wojnie

      9 lat

      • 9 1

  • 2014-05-08 13:10

    14 złomów :) sie niemcy pozbyli problemu i jeszcze kase dostali :D

    ehh ten gdansk...

    9 lat

    • 17 17

  • 2014-05-08 13:14

    tramwaje (1)

    Polacy z Gdanska beda plakac jak beda nimi jeszdzic. w zimi jeszcze jako tako ale latem to puszka

    ala

    9 lat

    • 9 8

    • 2014-05-08 13:32

      dawno konstalem nie jechałeś conie?

      9 lat

      • 3 0

  • 2014-05-08 13:15

    "tramwaje z kassel" (3)

    No to super kupujemy kolejny 30-to złom nie funkcjonalny brzydki i niedostosowany dla osób niepełnosprawnych i mam z wózkami a do tego trzeba "wsadzić" kolejne miliony na lifting tak jak dortmundy. Gratuluję debilizmu roku !!!!. Kolejny " mądry" pomysł "naszego ukochanego prezydenta" Gdańska. Zamiast wspierać polski przemysł to kupujemy barachło z niemiec brawo !!!

    inwalidka

    9 lat

    • 32 32

    • 2014-05-08 13:33

      czytać z e zrozumieniem...

      nie umiesz?

      zakup takich i modernizacja (niska podłoga itp) jest i tak o niebo tańsza, niż nowy tramwaj...

      9 lat

      • 14 3

    • 2014-05-08 21:44

      inwalidka umysłowa sądząc po tresci.. (1)

      9 lat

      • 1 2

      • 2014-05-09 01:21

        nie ona popr z Gdyni

        9 lat

        • 0 0

  • 2014-05-08 13:15

    Czołgi z Niemiec, tramwaje z Niemiec, banki niemieckie, kasa na rozkręcenie partii z Niemiec (4)

    tylko długi polskie...

    g@llux

    9 lat

    • 29 17

    • 2014-05-08 13:18

      Wystarczy wpisać w wyszukiwarkę portalu "gallux" (3)

      a tam na jednym ze zdjęć zobaczymy naszego bohatera.
      Zasuszony przykurcz w za dużej marynarce.

      9 lat

      • 11 1

      • 2014-05-08 13:21

        Przy tobie

        i tak wygląda jak Herkules

        k

        9 lat

        • 2 2

      • 2014-05-08 14:26

        (1)

        marynarka galluxa pewnie też z Niemiec

        9 lat

        • 4 1

        • 2014-05-08 21:46

          nie , to po dziadku, z wehrmachtu ( a co, tylko donek moze miec dziadka? )

          9 lat

          • 0 0

  • 2014-05-08 13:18

    skoro kradnikemy niemieckie auta....

    to może tym samym tropem nabywać tramwaje?!

    szukamy uzysków

    9 lat

    • 14 5

  • 2014-05-08 13:19

    Tak, tak Niemiec do granicy gonił żeby się pożegnać

    a motorniczy na granicy na CB już miał 5 ofert kupna, a jak ten tramwaj z Kassel na Morenę wjeżdżał, to dzieci kwiaty sypały, bo myślały, ze to sam papież przyjechał!

    Nie śmiać się, nie narzekać, tylko cieszyć, że tabor nam się rozrasta i to po okazyjnej cenie.

    Rz

    9 lat

    • 23 3

  • 2014-05-08 13:19

    Stare tramwaje

    stare VW Golfy, stare poniemieckie rowery, stare używane adidasy. Oto miastowi pełną gębą

    GKA

    9 lat

    • 17 13

  • 2014-05-08 13:21

    Jeszcze tylko dokupić 16 pojazdów N8C

    i Gdańsk będzie właścicielem wszystkich wyprodukowanych tramwajów przez firmę Düsseldorfer Waggonfabrik.
    :D

    Staszek

    9 lat

    • 28 1

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (3)

Najczęściej komentowane

Wycofanie się z fuzji Orlenu z Lotosem jest niemożliwe

Fuzji Lotos-Orlen nie można cofnąć

Za rok o tej porze pojedziemy Obwodnicą Metropolitalną. Tak wygląda z lotu ptaka

Za rok pojedziemy Obw. Metropolitalną

więcej

Najczęściej czytane