- 1 Znów były wyścigi na al. Grunwaldzkiej (207 opinii)
- 2 Bezdomny bez pracy udawał inwestora (40 opinii)
- 3 Narobił zniszczeń na 16 tys. Ukradł kilkaset zł (50 opinii)
- 4 Napadli na salon gier i ukradli pieniądze (52 opinie)
- 5 W porcie znaleziono bombę. Ważyła 250 kg (82 opinie)
- 6 Nie było ofert na przebudowę Świętojańskiej (166 opinii)
Gdańsk sprowadzi kolejne tramwaje z Niemiec
Gdańsk planuje sprowadzenie kolejnych używanych tramwajów tzw. "Dortmundów", tym razem jednak w odmianie wąskotorowej. Cztery nowe pojazdy mają być w Gdańsku jeszcze w tym roku.
Cztery pojazdy ZKM chce poddać przebudowie w zakresie zbliżonym do tego, który wykonuje obecnie Modertrans z "Dortmundami". Wymianie oczywiście ulegną wózki przystosowane do torów wąskotorowych o szerokości 1000 mm - w Gdańsku są szyny o rozstawie 1435 mm.
- Tramwaje po modernizacji będą prezentować się podobnie jak pojazdy typu N8C. Będą one natychmiast wysyłane z Niemiec do firmy, która wykona przebudowy - informuje Izabela Kozicka-Prus, rzecznik ZKM Gdańsk.
Pojazdy zyskają m.in. inny wygląd obu czół tramwaju, nowe siedziska oraz niskopodłogowy człon wraz z miejscem na wózek inwalidzki lub dziecięcy. Utrzymana zostanie także możliwość jazdy dwukierunkowej, przy czym tylko jedna z kabin motorniczego zyska klimatyzację. Tak było również w przypadku "Dortmundów", jednak należy pamiętać, że budowa linii na os. Morena nie przewiduje pętli w rejonie przystanku Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. To oznacza znaczny spadek komfortu dla prowadzącego pojazd, gdy przesiądzie się do kabiny bez systemu chłodzenia.
- Na pewno będzie klimatyzacja w jednej kabinie. Rozważamy jednak możliwość montażu klimatyzacji również w drugiej - dodaje Kozicka-Prus.
ZKM nie chce udzielać informacji na temat miasta, z którego planuje pozyskać tabor. Przewoźnik robi obecnie rozpoznanie rynku odnośnie ceny. W grę wchodzą m.in. Augsburg, Bielefeld, Essen, Heidelburg, Mainz oraz Krefeld. Nieoficjalnie jednak mówi się o pierwszym z nich. Augsburski przewoźnik posiada obecnie 12 pojazdów tego typu, wszystkie wyprodukowane zostały w 1985 roku i charakteryzują się drzwiami w środkowej części (N8C zyskały je dopiero po przebudowie).
Po co jednak ZKM-owi nowy tabor? - Przyczyn zakupu jest kilka: Euro 2012, budowa trasy tramwajowej do pętli Nowa Łódzka oraz planowana linia na os. Morena. Zakup tramwajów pozwoli nam również na szybsze wyeliminowanie kolejnych "stopiątek" - tłumaczy rzecznik ZKM.
Nowe-stare tramwaje po przebudowie gdańszczanie ujrzą na torach przypuszczalnie jeszcze w tym roku, gdyż wykonawca modernizacji (poznamy go 22 czerwca) musi zakończyć przebudowę do 31 grudnia br. Szacowany koszt, podany w dokumentacji przetargowej, to ok. 1,1 mln zł bez VAT za sztukę (przebudowa jednego N8C kosztuje ok. 644 tys. zł). Jedynym warunkiem wyboru firmy dokonującej modernizacji jest najniższa cena.
Miejsca
Opinie (149) 3 zablokowane
-
2011-05-19 13:43
Ponoć w Japonii mają na zbyciu nowe tramwaje (rocznik 2010 )
Wystarczy lekko osuszyć
- 4 0
-
2011-05-19 13:53
Bardzo dobry zakup, uważam iż dortmundy nawet nie zmodernizowane są o wiele lepsze od głośnych pes z debilnym układem siedzeń.
- 3 2
-
2011-05-19 14:06
Żenada !
czy wszystko w co w Polsce się kupuje z zachodu to musi być używane ?!? Polskie myślenie.... myślą że oszczędzą a więcej się wydaje na eksploatacje tak leciwych sprzętów to już nikt tego nie liczy...
- 3 2
-
2011-05-19 14:38
bilety za drogie
tylko dwa przystanki w ta i nazad a kasy trza dac jak diabli dużo
- 2 2
-
2011-05-19 14:39
psują się!
Mam (może subiektywne) uczucie, że tramwaje te często się psują. Widziałem kilkakrotnie jak były holowane przez poczciwe "Konstale"Są natomiast bardzo wygodne zwłaszcza w porównaniu z nowymi Pesami, które choć wielkie są strasznie niefunkcjonalne!
- 4 1
-
2011-05-19 14:52
NOWE TRAMWAJE MADE IN POLAND - 1 rząd siedzen po każdej stronie i znowu walka o miejsce
wszedzie na swiecie wpadli na to ze ludzie chca siedziec po 8 godzinach pracy wracajac do domu, tylko u nas jakies bezmozgowia usilnie promuja wiszenie na poreczach - co my nietoprzerze jestesmy. W dortmundach wszyscy sobie siedza a kto chce wysiasc wstaje i przechodzi miedzy siedzeniami bez problemu - czy to takie truddne??? widac u nas tak - ku....wa inżyniery....
- 3 2
-
2011-05-19 15:20
czy to w ramach reparacji, czy w cenie złomu?
..........
- 9 0
-
2011-05-19 15:26
Pesy są o wiele wygodniejsze dla ludzi niż ten złom z Niemiec
- 7 2
-
2011-05-19 21:12
W lach osiemdziesiątych i później złomy VV Polówki ściągaliśmy
teraz nasi włodarze miejscy czyszczą rynek Niemcom ze złomowiska.
Zamiast stawiać na krajową PESE, dając robotę innym !!!- 4 0
-
2011-05-19 21:13
Gdańszczanie chcą jeździć nowymi wozami niez z demobilu (2)
- 5 1
-
2011-05-20 05:47
Nowe tramwaje są właściwie identyczne. Lansujesz wyrzucanie szmalu w błoto. (1)
- 0 3
-
2011-05-20 21:19
gdybym cie je podarował to fakt jak w błoto
- 2 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.