W tym tygodniu ruszają prace przy Południowej Obwodnicy Gdańska, ale ta trasa tylko częściowo rozładuje gdańskie korki. Dopiero gdy gotowe będą Nowa Słowackiego i Trasa Sucharskiego, Gdańsk wreszcie odetchnie.
trasy (3,35 km), gdzie zaczęły się pierwsze wyburzenia, rozpocznie się we wrześniu 2010 r. i potrwa do końca 2013 r. Na fragmencie od skrzyżowania z Potokową do al. Rzeczpospolitej powstanie m.in. estakada nad al. Grunwaldzką i nowy wiadukt nad torami kolejowymi. Koszt to ok. 400 mln. zł. (2,8 km). Tutaj ulica przebiegać będzie nieco inaczej niż obecnie, gdyż potrzebne jest zrobienie miejsca na rozbudowę terminalu. Termin realizacji: od czerwca 2011 r. do grudnia 2013 r. Ten odcinek jest nieco tańszy i pochłonie ok. 350 mln. zł. (2,1 km), przy stadionie od al. Hallera do ul. Marynarki Polskiej równolegle do ul. Uczniowskiej, również zakończony zostanie wraz z końcem 2013 roku. Będzie to zarazem część Drogi Zielonej. Prace ruszą we wrześniu 2011 r. Jest on najtańszym ze wszystkich fragmentów i będzie kosztował 150 mln. zł. Na trasie powstanie wiadukt nad torami i dwa tunele dla pieszych zmierzających na stadion. , faktycznie wliczany do Trasy Sucharskiego, ale finansowany ze środków na Nową Słowackiego, ma długość 2,6 km i kosztuje 700 mln. zł. Zawrą się w nim także dwa tunele, oba o długości ok. 1,2 km. Tunele będą dwupasmowe, osobne dla każdego kierunku ruchu. Tutaj prace ruszą szybciej niż przy dwóch wcześniejszych odcinkach, ale potrwają rok dłużej. Początek planowany jest na marzec 2011 r., a zakończenie w grudniu 2014 r. od al. Rzeczpospolitej do al. Hallera wypełni tzw. Nowa Gdańska. Na razie nie wiadomo jednak kiedy powstanie.. To, że POG powstanie, jest już bowiem pewne. We wtorek podpisana została umowa między GDDKiA i wykonawcą., gdzie spotka się z odcinkiem pod Martwą Wisłą i odbije w trzeci fragment , prowadzący do portu. Budowa tego odcinka powinna zająć okrągły rok, począwszy od maja 2011 roku. 
2009-10-12 14:58
2009-10-12 14:42
słuchajcie autorytetów
2009-10-12 07:14
2009-10-12 12:51
proponuję otworzyc na ten temat ogolnospołecznę debatę, taką jak o kolorze krzesełek na stadionie
2009-10-12 13:54
2009-10-12 08:55
jankowski
rydzyk
palikot
donek
bracia k
czerwony filipinczyk olek k
etc etc...
a moze poprostu uogolnic i dac nazwe : "Trasa złodzieja polskiego"
i od razu nazwa rozwiazywała by zagadke ,czemu to tak długo trwa
2009-10-12 08:13
Powiedz sam coś więcej (ale nie odsyłaj do książek)
2009-10-12 08:23
Po II wojnie światowej milczał na temat wydarzeń, które miały miejsce podczas obrony Westerplatte.
2009-10-12 13:48
CAŁY GDAŃSK NA TO CZEKA
Chroń nas Panie Boże przed tymi nierobami i darmozjadami z ECS-u
2009-10-12 13:38
przypadek szpaka, to mały dodatek, sok waniliowy do budynia
2009-10-12 13:37
twój czas nieudaczniku już minął...
2009-10-12 10:49
..."jak głęboko jest do warstwy nośnej na Żuławach, ale może to być od kilku do kilkudziesięciu metrów"...
Do kilkudziesieciu metrow?
Jezu Brodaty!
I oni tak beda kilkudziesieciometrowe betonowe slupy wbijac co 0,5 m na calej szerokosci obydwoch pasow?
Ciekawe czym wbijaja te kilkudziesieciometrowe paluszki?
W takim razie dziwne, ze to takie tanie.
2009-10-12 12:43
Polecam prostą lekturę:
http://www.pg.gda.pl/~tbrzo/pliki/Technologie_pali.pdf
2009-10-12 12:26
SKANDAL! W dadatku te terminy... Z wieeeelkim niesmakiem jakoś przełknąłem fakt, że cała ta trasa, KLUCZOWA na Euro, nie będzie gotowa, ale na miłość Boską, ODCINEK LOTNISKOWY nie będzie gotowy?! A kibice będą po wykopkach jeździć?! Może ruchem wahadłowym???
Chyba czas już skończyć z tym budyniowym cyrkiem!
2009-10-12 12:23
Martwa Wisła, martwy tunel, martwe miasto i martwy mózg budynia. Brak objawów życia.
2009-10-12 12:25
marta ul. dluga po 22...
hmm..proponuje zmiane nazwy na Prypiec...a przy UM w Gdansku wychodujemy atomowego grzyba
2009-10-12 11:45
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
