Wszystko wskazuje na to, że Gdańsk będzie negocjował bezpośrednio z niemieckim zakładem komunikacyjnym zakup kolejnych używanych tramwajów. Będą to niemal na pewno pojazdy typu N8C z Kassel.
2013-12-16 16:16
A te stare 105 Konstal to na złom kierować, bo hałasują okropnie i zimno jak w kostnicy.
2014-06-24 21:34
w konstalach to ciepło d e b i l u jest
2013-12-16 16:46
a i przy dortmundach nasi mieli pracę.
2013-12-17 07:00
Pan prezydent gdańska paweł adamowicz jest pierwszym naszym prezydentem, który tak naprawdę rozpoczął modernizacje gdańskiej infrastruktury drogowej i rozpoczął modernizacje naszego miasta. Zaniedbania z poprzednich lat są gigantyczne! Nec temere nec timide - bez strachu lecz z rozwagą motto z herbu gdańska, rodzinnego miasta pana prezydenta idealnie pasuje do jego postępowania. Pan prezydent jest politykiem platformy obywatelskiej, to widać po jego słowach i czynach. Jaka uderzająca różnica z bandytyzmem ekonomicznym i nieodpowiedzialnością ekipy pis-u! Pan prezydent nie obawia podejmować decyzji kontrowersyjnych i to takich które nie zawsze podobają się opinii publicznej. Efekty jego pracy to m.In. Nowa słowackiego, trasa zielona ergo arenę, park reagana tunel pod martwą wisłą, obwodnica pd, rozpudowa portu lotniczego im. Lecha wałęsy i terminal ii tegoż lotniska, kolej metropolitalna stadion na euro i euro w gdańsku, ul. Havla, nowa wałowa, tramwaj na orunię, trasa ak, terminal kontenerowy w porcie pn, trasa sucharskiego, czy najnowocześniejsza flota tramwajowa i autobusowa w polsce! Działalność władz gdańska to kwestia odpowiedzialności za miasto ale i za kraj, za polskę i polaków i gdańszczanie, polacy tą odpowiedzialność doceniają.
2014-04-16 19:26
Szok, że Pekin może się rozwijać bez Adamowicza.
2014-04-16 19:23
pociesza mnie, że piszesz o nim małymi literami. Gdybyś był urzędnikiem włączyłbyś Caps Lock.
2013-12-17 14:40
I etap Słowackiego był za Posadzkiego a nie Adamowicza. Obojętne kto by nie był szefem miasta i tak by te inwestycje puścił w ruch, kto wie zresztą czy nie szybciej i nie taniej.
2013-12-16 06:02
Tym tramwajem jeździli ludzie tylko do kościoła i raz w miesiącu do sklepu, stan igła.
2013-12-16 15:07
wymienić na same nowe wszystkie tramwaje i kolejki SKM!!Gratulujemy Budyniowi i jego partyjnym koleżkom za niesamowitą niegospodarność!!
2013-12-16 18:55
kup se bilet i zobacz kto chodzi na mecze. Trzeba być debiIem żeby pisać takie bzdury. Chodzę co jakiś czas z synem na mecze i pozdrawiam innych kibiców!
2013-12-16 19:16
a tramwajem spora część społeczeństwa jeździ po kilka razy dziennie ;)
2013-12-17 19:42
tak ja chodzę częściej na mecze niż jeżdżę tramwajem
2013-12-17 00:53
stadion prtzynosi głabie po 40 mln długu rocznie które my spłacamy a jego budowa kosztawała miliard!!Tramwajami jezdza co dziennie tysiace ludzi stadion stoi pusty cały rok na meczach kibole zajmuja tylko 30% miejsc!!
2013-12-16 21:55
Często psuje się w nich otwieranie drzwi.
Motorniczy musi wychodzić i grzebać coś w skrzynce nad drzwiami.
2013-12-17 12:21
SZOK !
2013-12-17 12:07
Żeby odkupić :P
2013-12-16 11:37
Jeżdziła kobieta w starszym wieku
2013-12-17 10:12
2013-12-16 17:43
Chyba kobieta z wąsami i brodą pod pachami. Jak wsiadała to dzieci we Wrześni płakały, że po niemiecku muszą mówić. To już lepszy od niemieckiego tramwaju wóz Drzymały bo w****** się w środku można. Narzekajmy dalej.
2013-12-16 11:47
Wezmę, ale jak zejdzie pan o pincet w dół i dorzucisz zimówki.
2013-12-16 13:19
2013-12-16 06:06
Tramwaj to nie samochod, resurs jest o wiele wiekszy, moga swobodnie sluzyc kilkadziesiat lat.
2013-12-16 11:26
wymieniają na gorsze i droższe?
2013-12-17 02:54
Niemcy kupują nowe tramwaje z Polski a my stare używane z Niemiec.
2013-12-16 17:50
do jazdy pod ziemią, a budują tam podziemne linie tramwajowe
2013-12-16 11:35
Jasne, Niemcy wymieniają na gorsze.
2013-12-16 06:46
słyszałeś o sarkazmie?
2013-12-16 07:57
2013-12-16 10:34
2013-12-16 11:07
Tramwaj robi ponad 300 dziennie :) czyli 10 000 miesięcznie - 120 000 rocznie czyli 2 400 000 to minimum przez 20lat :)
2013-12-16 13:53
Po przekroczeniu granicy będzie miał 50 i to potwierdzone książką serwisową.
2013-12-16 14:45
2013-12-16 18:29
i do tego niemiec płakał jak sprzedawał :)
2013-12-17 01:07
żeby posłuchać jak chodzi
2013-12-16 20:03
Niemiec płakał jak sprzedawał i do granicy, aż gonił by mu oddać jednak :)
2013-12-16 21:51
Nie słyszał, bo w TVN nic nie mówili :)
2013-12-16 09:47
słyszałeś o niemieckich szortach?
2013-12-16 19:42
Dobre nawiazanie do waszej nieudolnosci
2013-12-16 10:21
słyszałem tylko o bawarskich skórzanych spodenkach :P
2013-12-16 11:34
hahahaha dobre nawiązanie do szortów :D
2013-12-16 07:59
Niemcy kupią za swoje stare sprzedane do Polski nowe tramwaje PESA - to jest biznes HAHAHA
2013-12-16 19:46
bo ich stać, jak my za 50 lat się dorobimy to też będziemy kupować nowe, nie ma co się spinać, ważne że nowa linia powstaje, no ale ponarzekać zawsze fajnie.
2013-12-17 00:49
2013-12-16 14:28
2013-12-16 23:45
2013-12-16 07:31
Niemcy płakali jak ostatni raz jechali
2013-12-16 21:02
2013-12-16 11:01
2013-12-16 11:30
46 "Dortmundów" z modernizacją kosztowało mniej niż 5 nowych Pes Jazz Duo.
2013-12-16 16:11
LEpiej mniej z PESY nowe zakupić niż hurtem złom.
2013-12-16 18:52
rozumiem, że na niegospodarność rajców nie będziesz narzekał, jak z oddali zobaczysz nową pesę do której nigdy nie wsiądziesz bo będzie na innej lini śmigać. Ty ją będziesz oglądał ze ścieżki rowerowej bo na inne tramwaje zabraknie pieniędzy.
2013-12-16 18:50
2013-12-16 13:31
tak samo jako 30 kaszlakow kosztuje mniej niz... chociazby 1 nowy ford focus...
2013-12-16 13:38
Jesteś lekko niedoinformowany.Dwa bdb zachowane kaszlaki kosztują tyle co Ford Focus
2013-12-16 15:26
2013-12-16 18:12
2013-12-16 10:24
2013-12-16 15:08
2013-12-16 11:01
Niemiec płakał jak sprzedawał!
To był 4 tramwaj w rodzinie.
2013-12-16 09:11
2013-12-16 08:53
Panie, czerwone TDI, przebieg 170 tys., pierwszy właściciel, taka okazja sie nie powtorzy, sam bym sobie zostawil, w Koscierzynie to szpan Panie ma maxa :)
2013-12-16 08:48
to, obojętnie czy niemieckie, czy chińskie, na d*pie się nosi, a tą do tramwaju można wsadzić...
2013-12-16 08:22
.
2013-12-16 07:54
nie byle Niemcy, jedynie dziadki i lekarze. Oczywiście zimą tramwaj nie jeździł.
2013-12-17 17:30
Do
Zarządu Transportu Miejskiego w Gdańsku
ul. Na Stoku 49
80-874 Gdańsk
Witam Państwa serdecznie, mamy do Państwa pytanie czy prawdą jest że ZKM w Gdańsku planuje zakup tramwajów typu Dortmundów pojazdów typu N8C ? i czy modernizacja po zakupie tego typu pojazdu będzie zmodernizowana następujący sposób że w Tramwajach znajdzie się rampa najazdowa dla osób niepełnosprawnych?. Jeśli w pojazdach zakupionych i zmodernizowanych nie znajdzie się ta rampa najazdowa to będzie krok do tyłu dla osób niepełnosprawnych które poruszają się na wózkach, chcielibyśmy żeby Państwo zwrócili uwagę na to że osoba poruszająca się na wózku który ma przednie koła o rozmiarze 200x50 ma następującą sytuację że między przystankiem a tego typu tramwajów (Dortmundów) jest odległość taka że te koła wpadają i jest wtedy bardzo poważny problem z dostaniem się do tramwaju i wydostaniem się z zaklinowanego miejsca. A bardzo chcielibyśmy też korzystać z komunikacji miejskiej bo przecież jesteśmy równo uprawieni do korzystania z niej tak jak inni, a Państwa zadaniem jest to Nam umożliwić. Ostatnim czasie Polska ratyfikowała Konwencję o prawach osób niepełnosprawnych więc mamy postawę by komunikacja miejska była dostępna też dla Nas a przecież wymieniona wyżej Konwencja mówi o niedyskryminacji, równo uprawnieniu itp. a najbardziej zwraca uwagę np. Art. 9 tej Konwencji, bo przecież te tramwajem mają służyć nam wszystkim i na lata.
Więc zwracamy się z wielkim Apelem żeby podjęto z nami rozmów i działało na rzecz wspólnego dobra.
Mgr. Nauk Prawnych
Krzysztof
2013-12-17 19:37
ale miałem swego czasu powązne problemy z kręgosłupem i na zabiegi rehabilitacyjne jeździłem tramwajem. Tak się składało że na linii z której korzystałem były tramwaje N8C. Z początku wsiadałem do części obniżonej i tam zajmowałem miejsce siedzące, jednakże od samego początku bardzo mnie to męczyło ponieważ nie jestem jakoś wysokiego wzrostu (170 cm) a siedziska zamontowane były tak, że nie bylem w stanie położyć całych stóp na podłodze i w zasadzie niemal cały ciężar obciążał chory kręgosłup. Wolałem zatem (z pewną trudnością) wejść po schodkach na normalny poziom i zasiąść na znajdujących się tam siedziskach, bo są one zamocowane niżej i dzięki temu opierając się mocno na nogach, mogłem dać nieco odetchnąć kręgosłupowi. Raz jechałem świątecznym starym przegubowcem Konstal 102 Na i byłem w siódmym niebie jaki on był wygodny.
2013-12-17 17:44
Kup sobie swój tramwaj, to będziesz mógł do niego wjeżdżać nawet traktorem!
2013-12-17 17:57
Niech spotka się taka sytuacja, bo ja mam tak całe życie .... a kupić jest łatwo niż zmodernizować.
2013-12-16 06:10
Nie mogą kupić normalnie nowe pojazdy tylko zawsze jakiś złom?!.. I chwalą się tym na całą Polskę... Bleee
2013-12-16 08:32
lepsze stare niemieckie
2013-12-16 11:05
Piszesz bzdety, gdzie w Pesie jest coś polskiego???? Nawet pompka spryskiwacza jest czeska,reszta z Niemiec.
2013-12-17 18:42
Powiedz mi czy falowniki tez sa niemieckie? Bo firma modecom jest polska
2013-12-16 14:33
produkcja w Polsce,pracują Polacy a i podatki są płacone w kraju ...to chyba różnica niż kupować z zagranicy i wspierać czyjąś gospodarkę ,ludzi niż swoje
2013-12-16 18:13
wszystkie koszty korporacyjne zostają w Polsce, biura konstrukcji itp Też marzy mi się więcej ale szanujmy to co mamy.
2013-12-16 11:17
załóż fabrykę pompek spryskiwaczy
polską
2013-12-16 13:37
Twoja niemiecka stara za rzadko daje ci po łbie! a polski ojciec musial was zostawic bo nie wytrzymał i taki głupi jestes.
2013-12-16 09:04
Wytlumaczysz mi dlaczego nie kazdy kupuje nowe salonowe BMW za 100tys tylko wystarcza wiekszosci uzywany samochod za 10-20tys? Bo nie rozumiem...
(sarkazm)
2013-12-16 10:46
albo dlatego, że sprzedał GPEC i dywidenda płynie do Lipska a nie do Gdańska?
Lipsk pewnie stać na nowe tramwaje bo gdańszczanie płacą im kilkadziesiąt milionów rocznie dywidendy,
2013-12-16 17:01
- obwodnicy Poludniowej
- dokonczonej trasy W-Z
- Nowej Slowackiego
poniekad takze PKM.
A stadion, spokojnie. To jest inwestycja szerzej rozumiana niz tylko tyle konkretnie ze stadionu zarabiam. Przejdz sie w okolice stadionu w sloneczny weekend. Zobacz, jak to miejsce sie zmienilo. Gdansk odzyskal olbrzymi kawalek ziemi blisko centrum.
Pewnie mozna bylo wybudowac stadion troche taniej. Pewne jest jednak, ze stal sie on jednym z symboli Gdanska, a Gdansk stal sie bardziej rozpoznawalny.
Moze nie na poziomie Paryza czy Wiednia, ale na pewno wiecej osob wie o Gdansku niz podobnej wielkosci Lodzi.
2013-12-17 00:59
Gdyby niebyło euro wszystkie te inwestycje powstały by nawet szybciej były zaplanowane od lat !!
2013-12-16 18:06
Dlaczego obwodnica płd. albo trasa w-z nie miałaby powstać gdyby nie budowa stadionu? Nowa Słowackiego powstała raczej później przez euro.
O tej rozpoznawalności Gdańska przez stadion - jakieś mity i brednie.
Na słowacji euro nie było a drogi pobudowali. Przed wstąpieniem do ue.
2013-12-16 15:39
nawet za sam roczny koszt utrzymania stadiony ponad 40 milionów mozna by rocznie kupowac 5 nowych trawajów!!
2013-12-16 18:15
to co roku kilka nowiutkich tramwajów moglibyśmy kupić
2013-12-17 15:16
zobaczcie niemcy jaka potega wielka rosja tylko zyje z surowcow za 30 lat przestanie istniec a wielkie niemcy sa i beda na zawsze !!! mozna lubic nie lubic ale oni sobie odbiora te 650 km najlepszej lini brzegowej co ma pl niestety !!!
2013-12-17 14:41
Juz drogowcy sypia tony blota i zgnilizny na ulice i drogi
2013-12-17 14:22
Dlatego tez polaki kupujcie zlom Niemiecki za duza cene
2013-12-16 13:45
porownywac powinno sie chyba w tej samej walucie ?
1,4 mln euro daje mniej wiecej 5.8 mln zl
czyli porownujemy 5,8 mln do 8,6 mln zl
5,8 za przestarzale tramwaje + ich pozniejszy remont
wydaje sie pomyslem co najmniej podejrzanym
2013-12-17 12:45
Należy jeszcze pamiętać o doliczeniu kosztów transportu N8C z Niemiec, a także koszty związane przebudową (dodanie wózka z obniżoną podłogą). W 2008 roku trójmiasto.pl pisało w artykule, że koszt przebudowy jednego tramwaju N8C przez zakład w Poznaniu wynosi 600 tys. zł.
2013-12-16 13:53
5.8 ale za wszytskie 46 sztuk, podczas gdy JEDNA pesea kosztuje 8,6
2013-12-17 12:08
szkoda ze w Gdansku maja kłopot z mysleniem.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
