Już niedługo przy SKM Redłowo powstanie niewielki parking typu Park&Ride. Niestety na duży parking przy dworcu głównym w Gdyni poczekamy jeszcze minimum kilka lat.
ma mieć charakter węzła Park&Ride, z którego korzystać będą mogli zarówno kierowcy, jak i rowerzyści. 20 (otwieranych na monetę) zadaszonych boksów na rowery to rzadko spotykany w Polsce widok. Do tego dojdzie jeszcze 57 miejsc parkingowych dla samochodów. Oprócz kolejki jest tam również pętla autobusowa, na wiadukcie nad torami zatrzymują się również wszystkie autobusy, jadące w stronę Witomina.. Część objętych planem obszarów należy jednak do kolei a według obowiązujących przepisów kolei nie można narzucać żadnych planów. Poza tym parking w okolicach ul. Jana z Kolna mógłby nie spełniać swojej roli - dla wielu kierowców byłby po prostu za daleko, choć droga do dworca zajmuje stamtąd max. pięć minut.. Nie powstanie on jednak przed planowanym na koniec 2011 roku zakończeniem przebudowy dworca. - Raczej nie ma na to szans - przyznaje wiceprezydent Gdyni Marek Stępa.
2010-03-17 18:59
na wysokości Żwirki i Wigury, gdzie wysiadałaby większość pracujących w Śródmieściu białych kołnierzyków (w tamtych okolicach przy Śląskiej i Podolskiej jest już parę biurowców, a są plany budowy następnych), bo osoby pracujące w Łużycka Office Park i tak nie przesiadają się na Orłowie (skoro pracują koło przystanku SKM i pętli to mija się to z celem).
2009-11-05 20:41
Jedyne sensowne miejsce na parkingi koło Dworca Głównego to stworzenie go na płycie przykrywającej perony i torowiska , tak jak w Warszawie Centralnej.
2010-03-17 18:51
a SKM to bardziej kolej napowietrzna niż podziemna.
2009-11-06 19:39
chamstwo, tu, gdzie mieszkam nigdy mnie nie zameldują na stałe! W modre jeża gdynia normalnie mnie coraz bardziej do siebie przekonuje...negatywnie.Czas się wynosić.
2009-11-05 14:27
Do 2012 na pewno zdążą w końcu to Gdynia nie Gdańsk xD!!!!!!!!!
2009-11-05 14:34
A mnie nerwica strzela jak przez korki uliczne stoję 20 minut i czekam na 162 przy Carrefourze i nic nie jedzie.
Wzięli by się za budowę dróg.
2009-11-05 15:12
A gdzie te drogi mają budować? W powietrzu?
2009-11-05 19:48
2009-11-06 12:52
Tylko gdzie. W którym miejscu? Obok? Pod? Gdzie masz miejsce?
2009-11-05 14:31
a Gdansk to nie Gdynia...
Opinia została zablokowana przez moderatora
Opinia została zablokowana przez moderatora
2009-11-05 20:12
Miałabym sobie kupić bilet miesięczny i codziennie jechać samochodem licząc na to, że uda się zaparkować? Ok, super, a jak się nie uda to co - jadę dalej samochodem zamiast przesiąść się na kolejkę? Rewelka, tylko teraz pytanie - po cholerę mam płacić za miesięczny, skoro pewnie uda mi się zaparkować co drugi czy co trzeci dzień, bo przy tak szalonej ilości miejsc parkingowych tak to będzie wyglądało?
2009-11-06 12:51
To proste: Jeździj rowerem do roboty.
2009-11-05 16:43
Specjalne parkingi dla rowerzystów (Bike & Ride) i kierowców (Park & Ride) ma już Wrocław i najdłuższe orz najwygodniejsze drogi rowerowe. Teraz czas na Gdynię. Wierzę że Radny dr Wołek właściwie rozwiąże ten problem. Gdynia musi się spieszyć bo w kolejce stoją już po takie rozwiązania w Katowicach, Krakowie i Poznaniu.
Gdynia już zrobiła wiele poprzez modernizacje rekreacyjnych ścieżek rowerowych w TPK, co zauważył WPROST wysuwając ją na pierwsze miejsce. ParParking na Stryjskiej może faktycznie być zaczątkiem tej wspaniałej trasy. Po większej modernizacji może ubiegać się o świetne miejsce na rodzinny wypad, podobny do objazdów wyspy Bornholm - to po prostu czysta przyjemność. Tam ta droga dookoła wyspy nie jest męcząca, choć liczy ponad 120 km, prowadzi ścieżką rowerową podobną do tej gdyńskiej. Tylko wiadomo ścieżek jest trochę więcej, przecinają wyspę, prowadzą do różnych ciekawych miejsc np.ruin zamku Hammershus, charakterystycznych białych wędzarni ryb, czy stolicy wyspy Ronne. Dzielnice Gdyni też nabierają rumieńców a drugi taki parking już też jest projektowany to Karwiński węzeł przesiadkowy i na Grabówku.
Brawo Gdynia "tuuu się jeździ, żyje i parkuje"!!!
2009-11-05 18:41
To nie filozofia namalować znaczki na drzewach i nadać leśnej ścieżce status ścieżki rowerowej. Oznaczonych szlaków pieszych w Polsce jest mnóstwo a na ten temat WPROST mulczy, no bo kto chodzi w Polsce na piesze wycieczki. Łajzy pewno jakieś. Jak już to na Nordic Walking z kijkami za 400zł za sztukę. Wtedy taka paniusia może pokazać się, że uprawai turystykę.
Gdynia się tu nie popisała jeślli chodzi rowery, bo ścieżek użykowych, nie rekreacyjnych, nie robi.
2009-11-05 19:29
i ma do tego specjalistyczne rowery.
Gdyńskie ścieżki w TPK mi się podobają, choć mają jeszcze wiele do życzenia. Ten parking jest też jakimś rozwiązaniem. Widzisz Wrocław już ma wiaty parkingowe dla rowerów stanęły w najważniejszych miejscach komunikacyjnych na pętlach tramwajowych i centralnych placach miasta, tylko kiedy Gdynia będzie miała?
Takie wiaty z ażurowymi ścianami np. z drewna gdyby stanęły obok lasu i obiektów sportowych gdzie podczas imprez sportowych nie ma gdzie zostawić samochodu i innych punktach miasta. Powinny mieć charakter osobnych modułów, tak aby można je szybko wymieniać naprawiać. Nowo powstałe miejsca parkingowe powinny umożliwiać bezpieczne przyczepienie roweru za ramę do mocno zakotwionego w gruncie metalowego pałąka i dodatkowe np. linką za koła. Tak, aby każdym zadaszonym module można wygodnie zostawić dziesięć co najmniej rowerów. Ważne też aby był estetyczny a celem ich potanienia można by zamieszczać na boku reklamę.
2009-11-06 12:50
Ależ ja się zgadzam z Tobą w 100% jeśli chodzi o miejsca do parkowania. Takich w Gdyni nie ma w ogóle, poza ul. Świętojańską, Centrum Gemini i Klifem.
Natomiast zwróciłem uwagę na to, że nie sztuką jest tworzyć szlaki rowerowe. Sztuką jest stworzyć z głową prawdziwą infrastrukturę rowerową w mieście. A Gdynia nie jest dobrym przykładem. Ja jeżdżę rowerem (nie w zimie) zarówno rekreacyjnie, ale użytkowo. I coraz więcej ludzi korzysta z roweru, dojeżdżając np. do pracy.
2009-11-05 20:51
do Gdyńskiego Parku Krajobrazowego?
2009-11-05 21:06
Będzie jak dr. Szczurek wskaże swoim palcem na zachód i ścieżka sama powstanie.
Amen
2009-11-05 21:11
ponieważ jakiś następny dureń się podszywa
Właściwy Bezstronny
2009-11-05 21:55
to ja jestem
wlaściwy...
2009-11-05 17:52
prawda? ale juz nie pierwszy raz chwalisz Szczurka - będzie premia? :)
Opinia została zablokowana przez moderatora
2009-11-05 18:29
Ty chwal kilka razy dziennie a będziesz miał premie do *n_potęgi
2009-11-05 14:36
"Do tego dojdzie jeszcze 57 miejsc parkingowych dla samochodów"
Park&Ride na 57 samochodów, no śmiech na sali....
Jakby to było 570 stanowisk to możnaby ten parking tak nazwać.
2009-11-05 14:57
nawet jakby było 3000 miejsc to i tak nikt by nie korzystał może za kilka lat jak już trójmiasto się zakorkuje zupełnie może wtedy
2009-11-06 12:40
P&R buduje się na obrzeżach miast, NIE W CENTRUM!
2009-11-05 16:56
57 miejsc max czyli w praktyce, przy kulturze parkowania skosem na 2 miejscach będzie miejsce na 30-40 samochodów
2009-11-05 18:03
pod moim blokiem mieści się 80 samochodów lub 32 parkowane przez kobiety. :)) Najlepsza jest jedna starsza pani która potrafi stanąć w poprzek 2 miejsc tak, że ja na trzecim miejscu nie mogę otworzyć drzwi i muszę wsiadać przez drzwi pasażera.
Gdybym nie widział nigdy bym nie uwierzył, że tak się da :)))))
Co dodatkowo wkurza to, że jak stanie za blisko to nie poprawi tylko uderza w samochód obok drzwiami i obija lakier tak długo aż wysiądzie.
Ale nic to- widocznie lubi pompować koła :)))
2009-11-05 17:05
a co lepiej jak ich nie ma w ogóle? Z drugiej strony będą następne i OK, przy CHwzgórze 1800, hali, stadionie.
Osobiście to ubolewam widząc jak zmarnowana jest zieleń przez te parkingi. Takie miejsca postojowe powinny być podziemne i koniec.
2009-11-05 14:27
2009-11-06 10:40
2009-11-05 18:07
2009-11-05 15:07
aaaaaaaaaaaaaaha ha ha ha
2009-11-05 17:06
bo ten na trałgutta to MOSiR-u:))))
2009-11-05 15:37
2009-11-05 17:05
zaśmierdziało zgniłą trawą
2009-11-05 14:28
Jak pięknie Gdynia się rozwija.
Czemu nie widzę art. o Gdańsku?
Bo by pewnie musiały mieć dopiek art. spons.
Tam się nic nie dzieje.
2009-11-05 14:52
a tak poza tym - domyślam się że mieszkasz na dalekich przedmieściach Gdańska. Przeprowadź się do miasta, a od razu humor Ci się poprawi i korki nie będą dręczyć. To działa! (Wiem po sobie)
2009-11-05 15:00
Czas oczekiwania na jeżdzący co 8 minut 162/262 wynosi na Morenie od 20-30 minut.
2009-11-05 15:16
A będzie jeszcze większy jak zacznie przybywać ludzi, osiedli i samochodó. To się nazywa rozwój. Byle ciasno i dużo, jak najwięcej.
2009-11-05 15:18
I kolejne kilkanaście tysięcy osób na "kilku" metrach.
2009-11-05 15:25
Właśnie. Ale co na to władze miasta? Aż pieją z zachwytu nazywając to postępem i rozwojem. Widocznie dla władz beton jest wyznacznikiem postępu.
2009-11-06 09:35
2009-11-05 14:45
Bo dzisiaj nie sztuką jest budować. Buduje się wszędzie, dużo i cora więcej. Łatwo sobie wyobrazić co będzie za 20 lat. Nie będzie gdzie budować. Dziś sztuką jest chronić teren niezabudowany.
2009-11-05 14:53
"Nie będzie niczego" - ale to już slogan na wybory prezydenckie.
2009-11-05 15:12
Błąd. Piszę, że buduje się wszędzie, dużo i coraz więcej, a Ty piszesz, że nie będzie niczego. Jest to zasadnicza różnica. Czy mamy dążyć do niszczenia, aby nie było niczego? Nie. Mamy dążyć do zrównoważonego rozwoju. Jak napisałęm Dzisiaj nie sztuką jest budować. Dziś sztuką jest chronić. Czy to w Gdańsku, Gdyni czy gdziekolwiek.
2009-11-05 16:28
Mówił też że na wiosnę ruszy budowa. Mamy jesień i co.
2009-11-05 20:42
... jak zawsze :)
2009-11-05 15:20
prywatnych inwestorów. A takie inwestycje nie przyciągają biznesu.
2009-11-05 15:23
Ależ tak jest w całej Polsce. Brak polityki przestrzennej. Brak urbanizacji. Panuje polityka: Buduj się kto może i gdzie może. Wszędzie. Cóż jakie społeczeństwo taki rząd.
Biznes przyciągam w Polsce wolny grunt. Im bliżej lasu tym lepiej
2009-11-05 14:46
57 miejsc parkingowych
a to że nie widzisz - cóż - ślepy guano widzi
2009-11-05 17:48
2009-11-05 17:25
Wykonanie to zupełnie inna sprawa. Najpierw trzeba napchać naszymi pieniędzmi do celów prywatnych kieszenie urzędasów. To potrwa lata. Głodują, biedactwa. Inaczej poślą nas pudła i puszczą jeszcze bardziej z torbami. Potem może jakaś inwestycja... Kilkakrotnie droższa niż wezmą wykonawcy.
2009-11-05 15:57
A "Świecie2" to co?
2009-11-05 14:39
to jest artykuł o braku inwestycji.... a o zapchajdziurze
2009-11-06 09:18
czemu nie można zbudowac parkingu nad peronami... takiego który byłby jednocześnie zadaszeniem peronów, a przyokazji parkingiem... można by tam zbudować cały dworzec PKS... i parking i jeszcze by zostało miejsca a miejsca... a koszt nie bezie dużo wiekszy niż kopanie pod placem konstytucji
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
