Po dwa pasy w każdym kierunku, obustronny chodnik, nowe oświetlenie i droga rowerowa - w najbliższych dniach ruszy przetarg na rozbudowę ul. Kwiatkowskiego od płk. Dąbka
do Unruga.
Niebawem warianty rozbudowy ul. Dąbka
Autobusy już jeżdżą kontrapasem w Gdyni
2020-09-14 09:01
Pamiętam czasy gdy miano budować tę drogę.Łąka i nieużytki.A w rejonie budynku Spójdzielni Mieszkaniowej i parkingu przed nią była opuszczona już polowa strzelnica wojskowa.Chodziło się tam z kolegami i wykopywało pociski ze skarpy pod lasem.A łuski to były w rowach strzeleckich,dokładnie pod dzisiejszą jezdnią.I już wtedy miano zbudować drugą jezdnię ale problemem było ,,obcięcie"połowy cmentarza przy kościele p.w.Andrzeja Boboli.Czyli temat ma już jakieś 45 lat.
2020-09-14 10:25
Dwa pasy na Kwiatkowskiego to nie wszystko. Potrzebny jest drugi most na Płk. Dąbka lub poszerzenie 100% istniejącego i do tego bezkolizyjne rozjazdy na Kwiatkowskiego/Płk.Dąbka. Droga jest na tyle drożna jak jego najwęższa część a Kwiatkowskiego może mieć i 5 pasów to nic nie pomoże przy blokadach świetlnych ... a jeśli w tym samym czasie będzie budowa na Puckiej to wtedy czeka nas katastrofa komunikacyjna
2020-09-14 10:51
Na mój chłopski rozum jeżeli będą bus-pasy na jezdni po przebudowie z dwoma pasami to niewypał bo prawy bus pas będzie pusty a cały tłok pozostanie na lewym pasie . Powinno być trzy pasy w jedną stronę i wtedy może ten jeden być bus-pasem
2020-09-14 17:13
@mieszkaniec pięknego kosakowa powiedz gdzie zmiesisz tu 3+3 .Bo co mi wiadomo to projekt z lat 1970-1974 to jest 2+2 bo tak przygotowali ziemie podtą inwestycje
2020-09-14 11:31
...że zawiera on w sobie projekt organizacji ruchu. Tak więc wiadomo jest, czy buspas będzie czy nie. Kucyki nie konsultują niczego z "plebsem" gdyż są przekonani o własnej nieomylności. Pokazując w Rat-hausie wizualizację bez oznaczeń dla buspasa chcą zjednać sobie samochodziarzy i pokazać, że "będzie rozbudowa". Protestują "społecznicy" bo mają na uwadze drogę o przekroju 2x3 ( w tym 2x1 buspas). Tymczasem będzie 2x2 w tym 2x1 buspas, bo o tym mówi zatwierdzona dokumentacja projektowa. Tym samym przebudowa znowu wywoła konsternację czy wściekłość u tzw. szaraka, bo z jego punktu widzenia nie zmieni się nic. Generalnie można poprzeć działania miasta, ale tylko wówczas jeśli za budową buspasów pójdą radykalne zmiany w przebudowie modelu komunikacji miejskiej. Utrzymanie dotychczasowych działań mających na celu obronę podstawowego gdyńskiego fetyszu KM -bezpośredniości nie ma sensu, zwłaszcza gdy główni użytkownicy KM jeżdżą za darmo albo na biletach okresowych.
2020-09-14 12:12
a po co tam bus pas, wymyslają i**otyzmy
2020-09-14 12:18
Za mało kosztuje, sygnalizacji nie trzeba, mniej farby potrzeba ... same minusy
2020-09-15 09:58
Co z tego że poszerzy jak Dąbka tego nie przyjmie, w lewo wąski wiadukt a w prawo tylko dwa pasy
2020-09-15 15:33
a komu taka dziura jak gdynia potrzebna a nie lepiej oddac to saperom na wyburzenie niech sobie chłopaki na czymś troche poćwiczą
2020-09-24 17:33
Przed ucieczką z urzędu - trzeba coś namieszać
2020-10-04 23:08
I zrobi się na Dąbka !
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
