Linia autobusowa pomiędzy Karwinami i Małym Kackiem cieszy się tak dużym zainteresowaniem, że od marca autobusy będą tam jeździć niemal dwa razy częściej. Pojawią się też kursy w niedziele.
2017-02-27 10:31
121 tez mógłby jezdzic częściej na Sokółkę,nie wspomnę już ze ciągle się spóżnia
2017-02-27 09:39
Warto było by tą linię wydłużyć nieco, do pętli przy skm redłowo - naprawdę dużo ludzi dojeżdża tam do okolicznych biurowców.
A jeżeli można dodać coś dotyczącego mojej okolicy, to uważam, że najbardziej rozrastająca się obecnie okolica ( Chwarzno - Wiczlino) powinna mieć obecnie swoją pętlę. Powinny zostać do niej wydłużone kursy, które obecnie są do pętli na Karwinach.
Do tego skomunikowanie Gdyni zachód ( Chwarzno - Wiczlino ) z północą ( Chylonia, Obłuże, Pogórze).
To taka mała wskazówka dla niemotów z ZKM, choć wiem, że czasem to czytają i tak mają mieszkańców w głębokim poważaniu...ale próbować zawsze warto ;)
2017-02-27 10:23
Popieram skomunikowanie Gdyni zachód ( Chwarzno - Wiczlino ) z północą ( Chylonia, Obłuże, Pogórze). Dużo osób wyprowadza się w te okolice (nowe dzielnice) a połączenie z Chylonią marne jak sprawdziłam parę autobusów rano w miarę szybko można dojechać w okolice Fregatowej z Chyloni a później przesiadki z czekaniem po 20 min i cały przejazd ok 1 godziny. A
2017-02-27 10:20
Ja jeżdżę 102 niestety co godzinę jest autobus w sobotę kursuje do 15 a w niedzielę nie kursuje, dlaczego? Mieszkam na samej górze więc ciżko.
2017-02-27 09:23
Już od kilku lat proponuję przedłużenie Autobus linii S do Pętli w Oliwie.
Mały koszt, i można to szybko wykonać.
W razie awarii SKM jest alternatywa.
Zgłaszałem tę sprawę do urzędów miasta Gdyni, Gdańska,
ale nie chcą się dogadać między sobą.
2017-02-27 10:06
2017-02-27 09:28
A kiedy będzie bezpośrednie połączenie Witomina z Sopotem?
2017-02-27 08:46
252 powinien częściej chodzić
2017-02-27 07:18
mimo że tam wsiada kilkanaście osób rano. 160 jeździ dopiero od 8:30! Jeśli z Zielenisza będzie trzeba iść aż na Sokoła to my rezygnujemy z zkm i z powrotem dojeżdżamy autem.
2017-02-27 08:11
Tak najłatwiej: jednym zabrać, a dać innym. I pochwalić się kolejnym sukcesem. Oczywiście linia 145 jest potrzebna, ale boję się, że za 2-3 lata ją też ograniczą, żeby mieć środki na cos innego.
2017-02-27 08:05
A gdzie biletomaty? Po za tym w systemie biletow jednoprzejazdowych nie sklonimy ludzi do przesiadek. Profesor i jego Gromada zatrzymali sie z mysleniem w latach 90-tych
2017-02-27 08:04
A może byt takgimbus tam dać? Kładka nad torami też by ułatwiła życie. Na piechotę zdrowiej i bez korków.
2017-02-27 07:48
W tytule artykułu powinno być "więcej autobusów pomiędzy dwiema dzielnicami".
2017-02-27 07:52
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
