Bez rewolucji, ale małymi krokami Gdynia zmienia infrastrukturę, która ma być bardziej przyjazna dla pieszych. Program rozpisany jest na lata, by zbytnio nie denerwować kierowców, przyzwyczajonych do "zielonej fali" i szeregu innych ułatwień. Wiemy, co zmieni się w najbliższych dwóch latach.
, czy skrzyżowaniu przy "Witawie" - dodaje., Świętojańska/Plac Kaszubski , Żeromskiego/Derdowskiego , 3 Maja/Wójta Radtkego , Władysława IV/Wójta Radtkego .. 
, czy obok Hali Targowej należało wciskać przyciski zgłoszeniowe, aby otrzymać zielone światło, które dodatkowo zapalało się w znacznym opóźnieniu w stosunku do światła dla samochodów. Wprowadzone w tych oraz kilku innych miejscach zmiany spowodowały wyraźne wydłużenie trwania zielonych świateł dla pieszych. 
2016-12-21 20:16
Choc w pelni rozumiem intencje przyswiecajace inicjatorom zmian,
to zastosowane przez Nich malomiasteczkowe rozwiazania zupelnie nie zdaly egzaminu w miescie wielkosci Gdyni. Zastosowany system drog rownorzednych powinien byc wprowadzony albo w calosci centrum miasta, albo wcale. Stosowanie go fragmentarycznie wprowadza nielad i gubienie sie wszystkich uzytkownikow drog, pieszych rowniez. Kwestia oznakowania, male i duze tablice znakow, wola o pomste do nieba. Nie dosc ze znacznie zwiekszona ich ilosc, to jeszcze uzyto materialow roznej wielkosci i nierzadko odrebnych slupkow. Kto tak robi ??? Do tego jeszcze dochodzi fatalne malowanie znakow pionowych i brak zachowania jakichkolwiek zgodnych z przepisami odleglosci pomiedzy nimi. Gdzie maja wejsc auta pomiedzy przejscia, a linie warunkowego zatrzymania, zeby nie blokowac przejsc pieszym ??? Tego Kto to tak wykonal i Kto to tak odebral chyba nigdy sie nie dowiem. No i jeszcze kwestia 50km/h w obszarze zabudowanym. Przeciez Tristar powstawal m.in. po to, by te bezpieczna predkosc wymusic poprzez zmiane swiatel. Czy to takie trudne ? To po co wydano 168 mln zl, skoro Ktos nie chce ?, nie potrafi ? wyregulowac swiatel na zielona fale.
2016-12-21 08:00
Jest jedna szczególna sytuacja na przejściach dla pieszych przy skrzyżowaniach, głównie "X", czasem "T". To moment tuż po włączeniu zielonego dla jezdni równoległej. Zawsze staram się wyjść na pasy jeszcze na czerwonym, dla własnego bezpieczeństwa.
Nie wiem, dlaczego inżynierowie ruchu jeszcze do tego nie doszli, ale z mojego doświadczenia wynika, że jest to najbardziej niebezpieczny moment na zielonym dla przechodniów. Część kierowców skręcająca (szczególnie w lewo, ale również w prawo) próbuje wtedy zdążyć jeszcze przed pieszymi albo, co gorsza, w ogóle ich nie zauważa, traktując światło zielone jako zielone bezkolizyjne!
"Wyskakując" na przejście jeszcze przed zielonym (pomarańczowym) dla ruchu równoległego, zwiększam swoje bezpieczeństwo - jezdnia poprzeczna już stoi, a równoległa (a także piesi) jeszcze nie jedzie i przez te kilka sekund "ciszy" na skrzyżowaniu przejście jest najbezpieczniejsze.
Inżynierowie mogliby łatwo ten moment usprawnić, ustawiając zielone dla pieszych na kilka sekund przed zielonym dla jezdni równoległej, żeby pasy mogły się już zapełnić, ale z jakiegoś powodu tego nie robią.
2016-12-21 19:20
Miasto to dżungla.
2016-12-21 06:18
moze zamkniecie drogi i tylko ped**arze beda sie wszedzie walesac, dobrze ze wybory coraz blizej a "sukcesow" brak wiec Wojtek z ferajna z partyjki Samorzadnosc skoncza na smietniku historii dzieki takim dzialaniom.
2016-12-21 06:47
Hahaha
2016-12-21 12:24
2016-12-21 13:17
Janusz od wszystkiego
2016-12-21 19:00
2016-12-21 08:53
hahahahaha
2016-12-21 09:49
Dla ludzi cywilizowanych to normalne. Jak ktoś pożyje trochę na zachodzie, to potem trudno mu się przyzwyczaić do buractwa za kierownicą na polskich ulicach.
Przede wszystkim słabszy uczestnik ruchu musi być bezwzględnie chroniony. Kary dla kierowców za wyprzedzających na pasach, wjeżdżających na zielonej strzałce na pasy bez upewnienia się , czy nie zbliża się pieszy lub rowerzysta, blokowanie pasów na skrzyżowaniu powinny być bardzo surowe.
Przez lata przyzwyczajono kierowców, że pieszy ma się bać przechodzić przez ulicę nawet na pasach, Przez lata pozwalano niszczyć chodniki i trawniki bezmyślnym parkowaniem bo im się należy. Czas skończyć z terrorem samochodowym w miastach i dać szansę miastu oddychać normalnym powietrzem.
2016-12-21 11:03
Wytrzeźwiej
2016-12-21 18:43
Ułatwienia dla pieszych?Zróbcie równe chodniki chodzenie po Swiętojańskiej to koszmar dlaczego ta ulica jest okapnikiem czyli skośna ja mam równe nogi , dlaczego muszę chodzić po twardej kostce brukowej , trylinka przekleństwo Gdyni , siadają stawy , nigdy tyle młodych osób nie mówiąc o starszych nie miało kłopotów ze stawami , dla pieszych są płyty chodnikowe o określonej powierzchni tak zadbajcie o pieszych o chodniki po których się chodzi
2016-12-21 18:02
Do czego???
2016-12-21 17:28
Jeszcze by się przydało żeby trochę się wziąć za pieszych a nie przechodzą sobie przez ulicę gdzie im wygodnie. Na Świętojańskiej to krew mnie zalewa jak widzę jak taka święta krowa jedna z drugą wyłazi z między samochodów i pcha się na ulicę bo musi przejść tam gdzie wygodnie a do przejścia dla pieszych dwa metry. Droga władzo zrób z tym porządek to też będzie bezpieczniej dla wszystkich
2016-12-21 14:37
przebudową skrzyżowania ul. 10 Lutego-Dworcowa-Podjazd????jakiś czas temu były informacje,że w tym roku ruszy przebudowa tej krzyżówki,ale jakoś nic nie ruszyło,ani widu ani słychu.Czy znowu kasa poszła zbędnie na imprezę sylwestrową 2016/2017????
2016-12-21 17:25
2016-12-21 06:19
A szkoda bo lubię to miasto. Teraz przyjazd tam będzie koszmarem. Jeszcze większe korki i więcej niebezpiecznych sytuacji gdzie "święte krowy" będą jeszcze bardziej myśleć że kilka ton stali nic im przecież nie może zrobić. Smutne to :(
2016-12-21 17:20
A twoim obowiązkiem jest pilnowanie, żebyś nie zrobił mi krzywdy! Chcesz jeździć samochodem? Więc zdecydowana większość odpowiedzialności za bezpieczeństwo na drodze leży po twojej stronie.
2016-12-21 07:10
pomysly szczurzej ekipy sprowadzaja sie do stawiania stojakow rowerowych na miejscach parkingowych i malowaniu kontrapasow to za malo by rozwijac 250 000 miasto. Szczur mieszka na wsi i taka sama wies chce zrobic z Gdyni. Gdynia przegrywa na calej linii z Gdanskiem. Przegrywa bo Gdynia rzadzi nieudacznik bez pomyslow vide kasa utopiona na lotnisku czy muzeum emigracji...
2016-12-21 16:45
Taaa, bo liczba samochodów w centurm miasta świadczy o rozwoju miasta. LOL
2016-12-21 09:17
2016-12-21 06:49
zostań w swoim Pucku i nie zbliżaj się rzęchem do rogatek miasta Gdynia
2016-12-21 11:44
to w Gdyni jeszcze kartofle rosły słoiku.
2016-12-21 09:27
Już wyjeżdżasz ....szkoda bo tak fajnie śmierd.....ło
2016-12-21 08:32
aż dałem ci plusa - jak każdemu kierowcy forever
2016-12-21 06:48
2016-12-21 07:07
Rozliczymy samorzadnosc zmarnowane miliony na budowe scierzek rowerowych za to mogl powatac parking wielkopoziomy na batorego wlasciciel prponowal wynajem terenu ale nie veganie i rowerzysci z noszcza gnie juz gazete wyborcza z niszczyli gdzie jest kod ???
2016-12-21 17:10
2016-12-21 07:31
w końcu się ujawnił winowajca tych bzdur. Mam nadzieję, że wkrótce wyleci "ambitny" koleś.
2016-12-21 16:51
tam sa same asy, od lat!
2016-12-21 09:56
Do wyborów. Trzeba cisnąć radnych aby tego pana Ryńskiego w pierwszej kolejności wywalić na zbity pysk.
2016-12-21 08:30
2016-12-21 07:37
Heheh
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
