Wprowadzone w Gdyni rozwiązania regulujące przewożenie rowerów w pojazdach komunikacji miejskiej będą obowiązywać na całym Pomorzu. Bezwzględne pierwszeństwo będą mieć osoby z wózkami i na wózkach, ale kierowca będzie mógł zezwolić na przewiezienie roweru nawet w przypadku, gdy wózek w autobusie już będzie.
Najpierw wózki, potem rowery.
Sklepy rowerowe: Gdańsk, Gdynia, Sopot.
2019-06-25 10:00
Dobra, dobra a gdzie koronny argument dogmatyków kolarstwa że ogólnie pojazd samochodowy to wszelkie zło i coś jeszcze gorszego? Postępując tym tropem i wyrzucając blachosmrody z przestrzeni publicznej znika możliwość podróży komunikacją z np niesprawnym rowerem. I co wtedy dymaj 10 km z "góralem" na ramieniu. Jak wszystko dobrze precz z samochodem gdy bida ale nam się należy. Jesteście drodzy cykliści w szerokim rozkroku , trzeba wybrać albo ekologia albo wygoda.
2019-06-25 11:17
Argument dotyczy samochodów, nie - autobusów, które zabierają więcej osób i służą tym, którzy ani rowerem, ani samochodem jechać nie mogą. Błysnąłeś, serio...
2019-06-25 11:17
wspolczucia dla kierowcow
2019-06-25 11:17
Bzdurny wniosek. Jeśli ktoś stale dojeżdża do pracy rowerem, a np. przydarzy mu się awaria, to na pewno nie jest w puli pasażerów z biletami okresowymi. Myślę, że wśród rowerzystów w autobusach większość może mieć bilety jednorazowe...
2019-06-24 14:36
oni są gorsi ?
2019-06-25 08:41
ma wszędzie pierwszeństwo i jej się wszystko należy
2019-06-25 10:55
bez nich czeka nas biologiczna zagłada
Wstyd, że cię rodzice nie nauczyli miłości do ojczyzny i szacunku dla Matek Polek.
2019-06-24 19:33
2019-06-24 16:01
Sprawdzić, czy nie ksiądz
2019-06-24 18:29
2019-06-24 15:59
2019-06-25 10:12
Katarzyna Gruszecka-Spychała, wiceprezydent Gdyni zawarła pakt ze związkami i tyle. Proszę zaprzestać okłamywania mieszkańców jakże to ekologiczny model transportu jest promowany.
Model transportu dyktują związki. Dlaczego nie ma biletomatów.
Gdyby nie komuna nawet trajtków by nie było.
Chciałbym żeby sprawa zajął się RPO. Jest umowa opłacona jest przejazd.
2019-06-25 10:32
Akurat tendencja jest taka, że to nie związki dyktują obecnie warunki tylko miasto, a związkowcy przed strachem utraty ciepłych stołków podpisują wszystko jak leci. Kazaliby nosić majtki na głowie kierowcom to też by podpisali i jeszcze wmawiali kierowcom, że to poprawia wizerunek i co oni mogą.... tak jest od 10 lat, jak podpisali umowy powierzeniowe
2019-06-24 17:03
A odpowiada za to i tak kierowca. Nikogo nie interesuje odpowiedzialność za ewentualne wypadki, ważne żeby rower wieźć w komunikacji. Tragedia
2019-06-24 19:09
2019-06-24 20:17
To slucha...
Poza tym, to mu pasuje, bo od czasu do czasu na jakims "obcislogacim" kompleksy rozladuje.
2019-06-25 10:27
i zapytaj się, kto poniesie odpowiedzialność za szkody powstałe w wyniku przewozu roweru? Już tobie mówię kierowa, sami inspektorzy z Centrali Ruchu tak mówią przez radio, wiec przestań "hszanidź". Czemu w regulaminie nie ma zapisu, że odpowiedzialność bierze rowerzysta czy organizator?????
2019-06-25 08:39
Każdy kierowca nie tylko autobusu odpowiada za przewóz osób i bagażu (nie zapnie pasów w samochodzie osobowym to mandat dostaje kierowca )
2019-06-24 23:26
Nie potrzeba żadnego artykułu tylko iść na prawo jazdy kat.D i tam się dowiesz.
2019-06-25 10:26
Pierwszeństwo wózków inwalidzkich i wózków dziecięcych przed rowerami ok to nie budzi nawet najmniejszej wątpliwości. Ale w przypadku gdy rowerzysta musi opuścić pojazd bezsprzecznym musi być fakt zwrotu nakładów poniesionych na bilet. Taką metodą na długiej trasie rowerzystę można wyprosić kilka razy za każdym razem zmuszając go do wniesienia opłaty co jest zdecydowanym naruszeniem przepisów prawa kodeksu handlowego (usługa nie została wyświadczona).
A co do przewozu roweru autobusem, trzeba podejść do tego też w taki sposób że komuś może zbrakło siły, poczuł się gorzej czy najzwyczajniej w świecie ma awarię roweru.
Czasami też rower trzeba włożyć do autobusu aby przedostać się z jakiejś nieskomunikowanej części miasta bo weźcie Państwo pod uwagę fakt jak dostać się z ul. Janka Wiśniewskiego powiedzmy z wysokości ulicy Kontenerowej na Morską powiedzmy na wysokości zajezdni trolejbusowej.
2019-06-25 10:21
Plaga spoconych właścicieli ubloconych rowerów to jest zawsze pewnik jak tylko jakaś mżaweczka się pojawia.
Druga popularna trasa to do góry pod Wielkopolską, no bo za ciężko pedałować jaśnie państwu.
Do tego oczywiście jak to u rowerzystów roszczeniowość.
Wszyscy mają zrobić miejsce, upychać się w juz zatłoczonym autobusie, bo jaśnie Pan rowerzysta będzie wsiadał.
Wynocha z autobusów
2019-06-24 14:35
Myślałem, że wszyscy wprowadzają sprzedaż karnetów na 2,5 biletu :(
2019-06-24 22:59
You made my day! Ze tez Gdynia się z tymi biletami nie może ogarnąć...
2019-06-25 09:58
Gdynianie i podróżni ZKM sobie spokojnie radzą. Apka, elektroniczne na karcie, kioski, czasowe i karnety u kierowcy. Wszystkie opcje są obstawione.
Jeśli szukasz kto się nie może ogarnąć, to spójrz na ZTM z brakiem kierowców, nagminnymi spóźnieniami i odwoływanymi kursami, wykolejeniami i pożarami pojazdów. Tam to jest masakra.
2019-06-24 15:24
A jaki karnet można teraz kupić? Na 1,5?
2019-06-24 21:09
Nie zrozumiałeś/łaś chyba, więc tłumaczę: to była lekka szydera z Gdyni, w której w jako (chyba) jedynym mieście w Polsce istnieje coś takiego jak karnet. Relikt PRLu. I zmuszanie kogoś do zakupu 5 (lub 2,5) biletu, jeśli chciałby kupić tylko 2 (lub 1). Już rozumiesz?
2019-06-25 09:56
w każdym pojeździe możesz kupić pojedynczy bilet - czasowy. (już nie mówiąc o tym, że papierowe bilety to tylko jedna z opcji, większość pasażerów jeździ na elektronicznych)
2019-06-25 09:44
Proponuję wprowadzić również limit dla wózków dziecięcych. Wpychają się na siłę , w jednym autobusie 3 wózki - ścisk totalny, ale muszą wejść i zablokować przejścia.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
