Urzędnicy zorganizowali spotkanie z mieszkańcami Oliwy, by przekonać ich do projektu budowy Nowej Sudeckiej - ulicy, która połączy Grunwaldzką z Wita Stwosza przy biurowcach OBC. Mieszkańcy uważają, że droga będzie niebezpieczna i szkodliwa dla uczniów pobliskiej szkoły i nie rozwiąże żadnych problemów komunikacyjnych dzielnicy. Co więcej, z zaprezentowanych wizualizacji wynika, że wjazd do podziemnych parkingów biurowych ma odbywać się wyłącznie od strony Wita Stwosza.
2020-02-14 20:16
Niech drogę wpuszcza w tunel od wita stwosza aż do parkingów podziemnych obc a na wierzchu niech zostawia jak jest
2020-02-14 20:19
Takie moje zdanie.
2020-02-14 23:29
Nie zapomnij swojego zdania
2020-02-14 23:55
takie były plany
a potem na Wita zrobili kratki na płatne parkowanie
na pasie rowerowym
Sajgon i psychiatryk
masz racje, plac powinien być przejezdny. i JEST. dla rowerzystów. dobre i to.
2020-02-15 06:41
Nie ma znaczenia, bo i tak dalej korek.
2020-02-14 20:30
Pamiętajcie przy urnach.
2020-02-14 20:48
niech sobie pan prezes olivia bussiness center wybuduje tunele .50 tysiecy pracownikow zakorkuje nasze osiedla totalnie.juz to odczuwamy bo parkuja gdzie chca zeby nie placic za parkingi,na ktore ich nie stac .ceny pan prezes zrobil zaporowe.jak miasto sprzedaje tereny w dziwny sposob ,to niech egzekwuje miejsca parkingowe .no chyba ,ze sie wzielo pieniadze na 24te konto i trzeba siedziec cicho
2020-02-14 21:39
Banda kmiotków; wszyscy chcą mieszkać w mieście, a spokój chcą mieć jak w swoich wiejskich " rodowych gniazdach".
Miasto musi się rozwijać, a nie zamieniać się w skansen dla staruchów!
2020-02-14 23:39
poza tym większość tej ulicy już jest.
a ja tamtędy czasem jeżdżę, co prawda rowerem,
ale da się, pewnie nawet dwuśladem
nie wiem, czy na legalu, ale się da.
2020-02-15 06:43
No to proponuje ruch z OBC puścić przed twoim domem.
2020-02-15 09:43
Dlaczego nie, proszę bardzo.
2020-02-15 09:46
Stosunek społeczeństwa do ludzi starszych to jego wizytówka. Ale niestety Japonią nie jesteśmy.
2020-02-16 12:03
2020-02-14 22:15
Dlaczego urzędnicy i deweloperzy nie szanują dzielnicy z prawie 1000 historią?
Przypomnę, że pierwsze wzmianki o Oliwie pochodzą z 1186 r.
Jak można w centrum Starej Oliwy budować nowe drogi?
2020-02-14 23:12
Z mojej części Oliwy (koło wulkanizatora Lincera) wyjazd w stronę Gdyni (gdzie pracuję w szpitalu) bywa rano koszmarem.
Samo doczłapanie się do Grunwaldzkiej zajmuje mi czasem tyle samo czasu, co jazda od Grunwaldzkiej do Orłowa. Czyżewskiego i Rybińskiego stoi rano na mur beton, bo "jaaadą" Osowiaki i Sopociaki, wszyscy oni wylewają się ze Spacerowej i powodują, że tamtędy się jeździć nie da, zakaz jazdy TIRów nic nie dał.
Pozostaje Derdowskiego, niestety w pobliżu jest szkoła "sportowa" nr 35, dokąd swoje "sportowe" dzieci "sportowo", bo "sportowymi" SUVami dowożą heroiczne Matki Polki. No nie będą ich nastoletnie pociechy chodziły na sporty pieszo, no przecież. I jak się trafi na początek lekcji, to jest równie marnie jak na Czyżewskiego i Rybińskiego, a bardziej nerwowo. Jak by tym "sportowym" Matkom Polkom dać szansę, by te codzienne poranne trzysta metrów nie musiały koniecznie jechać ulicą Derdowskiego, jak by miały jakiś wybór, to moje życie było by łatwiejsze. Trza dbać o "wieńcófki".
A tak, jeżdżę do Gdyni rowerem, bo jest szybciej niż samochodem. Serio, szybciej.
2020-02-15 09:36
a nie lepiej kolejką dziadek?
2020-02-15 14:42
jak leje, wiozę rower kolejką, ale z kolejką nie jest szybciej, a jest ryzykowniej (skm zawodzi moje zaufanie wlasnie wtedy, kiedy mi to najbardziej nie pasuje, ciekawe, skąd skubani wiedzą?) tyle że da się w drodze trochę poczytać
ale kolejka to loteria, nie aż tak jak samochód, ale jednak.
jazda samochodem jest najbardziej loteryjna, ciężko zgadnąć, ile czasu zajmie
2020-02-15 02:18
a co teraz mamy zrobić? wg nich pewnie Grunwaldzką zwęzić do 1 pasa ze strefą 30 :P
*NIMB - Not in my back yard - Osoba która sprzeciwia się budowie czegokolwiek w pobliżu swojego miejsca zamieszkania
2020-02-15 06:39
Odpowiedzią jest zawsze propozycja puszczenia ruchu samochodowego zbliżonego do tego z OBC w Twoim miejscu zamieszkania. Ale z założeniem, ze tak jak w Oliwie głównie będą korki, smród samochodów, rozjeżdżane trawniki etc.
Wtedy porozmawiamy.
Bo odpowiedzią Oliwian było oczywiste wołanie o komunikację miejska, z której pracownicy sąsiednich centrów jakoś potrafią korzystać.
2020-02-15 13:31
Bo to nie chodzi o podwórko ale pół dzielnicy
2020-02-16 22:59
Wiecznie ten sam wyświechtany, prześmiewczy argument, najczęściej od tych, których te wszystkie wynalazki drogowe nie dotyczą, ale z chęcią urządzają przestrzeń innym mieszkańcom miasta...
W Europie Zach. właśnie ogranicza się tempo w centrach miast, zmniejsza ilość pasów np. na rzecz buspasów czy ścieżek drogowych czyli po prostu wyrzuca się samochody z centów miast dając w zamian alternatywę w postaci sprawnej komunikacji miejskiej. A u nas w trzecim świecie, zaprasza się samochody do miejsc, w których ich wcześniej nie było albo nie powinno być, dla niepoznaki i zamknięcia ust oponentom generuje sie pierdyliard drzewek na wizualizacji projektu, które pokazują jak wspaniale kolejny degradujący pomysł miasta "ożywi" okolicę.
2020-02-15 06:58
Gdańsk to najbardziej zakorkowane miasto w Polsce i ta uliczka nic nie zmieni
2020-02-15 09:42
Nie siej teorii spiskowych. Gdańsk nie jest najbardziej zakorkowanym miastem, wręcz przeciwnie!!!! Sprawdź sobie najnowsze dane!
2020-02-15 10:11
Ilekroć mam gości z Warszawy to łapią się za głowy co tu się dzieje, mówią, że są w szoku i że u nich takich korków nie ma. A nie sądzę, żeby u ciebie w Bartoszycach były większe korki
2020-02-15 08:34
Na wiochę jak się nie podoba. To nie jest teren prywatny. Większość chce tej drogi !
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
