Urzędnicy zorganizowali spotkanie z mieszkańcami Oliwy, by przekonać ich do projektu budowy Nowej Sudeckiej - ulicy, która połączy Grunwaldzką z Wita Stwosza przy biurowcach OBC. Mieszkańcy uważają, że droga będzie niebezpieczna i szkodliwa dla uczniów pobliskiej szkoły i nie rozwiąże żadnych problemów komunikacyjnych dzielnicy. Co więcej, z zaprezentowanych wizualizacji wynika, że wjazd do podziemnych parkingów biurowych ma odbywać się wyłącznie od strony Wita Stwosza.
2020-02-14 12:03
2020-02-14 12:41
byłem w zeszłym roku na jednych konsultacjach i wyglądają tak:
1. miasto je robi, bo musi
2. przychodzi urzędnik i mówi jak będzie
3. druga strona przedstawia swoje opinie/propozycje
4. urzędnik mówi że będzie jak miasto zdecydowało i już
2020-02-17 00:11
I to mu powinno wystarczyć.
2020-02-14 12:55
skąd taka nazwa Nowa Sudecka? Czyli Sudecka już jest, może była? Gdzie? Sudecka to od Sudetów, tak jak Tatrzańska?
2020-02-14 13:50
a następnie UG sprzeda sąsiadujące grunty deweloperom.... nic nie dzieje się od tak...
2020-02-14 14:00
"Prognozy przygotowane na rok 2030 zakładają, że w szczycie przejedzie tamtędy ok. 400 pojazdów na godzinę." To jest prawie 7 na minutę - samochód co 9 sekund. Ale wcale nie wpłynie to na bezpieczeństwo dzieci przechodzących przez tę ulicę... Ktoś się tu chyba z logiką mija...
2020-02-14 14:20
Budować ! Miasto musi się rozwijać .Chcą spokoju droga wolna .Za sprzedane mieszkania spokojnie sobie można kupić dom na wsi !
2020-02-14 14:41
Mam taki zamiar, w końcu zamieszkam w miejscu gdzie mieszkańcy są ważniejsi od inwestorów.
A w Oliwie w sumie mieszkańców (zameldowanych) coraz mniej.
2020-02-14 14:41
Najpierw zrobiono z Wita Stwosza ściezkę rowerową,teraz wpycha się tu ruch z OBC,uliczki Orkana,Noakowskiego,Grottgera,Derdowskiego,nie dość,że wpół sparaliżowane parkującymi samochodami (dalej wbrew obietnicom przy tworzeniu SPP,trzy czwarte parkujących nie maja identyfikatorów ani biletów parkingowych - przypuszczalnie ewentualny mandat mają wkalkulowany w korzyść z rezygnacji owych mitycznych parkingów podziemnych) teraz jeszcze obciążane będą ruchem z nowej ulicy.Gdzie tu korzyść dla mieszkańców?Z cichej dzielnicy władze chcą zrobić autodrom.Myślałem,że nowy prezydent weźmie rozwód z lobby deweloperskim,tymczasem...odkryli Oliwę jako niewykorzystane tereny inwestycyjne i budują,budują,budują -a wszystko to w naszym interesie i dla naszego dobra.I znów wiedzą lepiej...
2020-02-14 15:11
2020-02-14 15:38
Świetne w tym spotkaniu było to, że głosy wszystkich mieszkańców, radnych dzielnicowych i radnych miejskich mają wspólny mianownik: Ten projekt jest zły.
2020-02-14 15:43
Kontynuuje dzieło zniszczenia miasta poprzednika i czego się spodziewaliście? Po uj budować biurowce w takim miejscu, było je budować na polach za obwodnicą skoro i tak wszyscy tam pracujący muszą jeździć do pracy samochodami. Oliwa z przytulnej dzielnicy zrobiła się miejscem nieprzyjaznym dla mieszkańców i nikogo to nie obchodzi. proces niszczenia trwa i będzie z kontynuowany ze szczególną starannością.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
