Wielka gródź to także wielkie korzyści dla stoczni.
W dużym doku Stoczni Crist w Gdyni zainstalowana została gródź o wadze ok. 350 ton. Pomysł, który powstał jeszcze w latach 70. XX wieku został zrealizowany dopiero po upadku i prywatyzacji Stoczni Gdynia.
Zobacz na bieżąco aktualizowany ruch statków na wodach Zatoki Gdańskiej. Mapa opracowana i prowadzona przez Department of Product & System Design Engineering - University of The Aegean.
2011-09-02 08:56
Co na to Śniadek z Guzikiewiczem?
2011-09-02 12:28
Tak ale jakim kosztem Kosztem ludzi na dzialalnosci którzy sa bez urlopu i dydaja po 14 godz zeby jako tako wyjsc na swoje A ty chyba jeszcze siedzisz w portfelu mamusi to nie odzywaj sie wez zabawki i idz do piaskownicy
2011-09-02 13:12
2011-09-02 09:16
Zaraz się okaże, że bez związkowców, śniadków i innej 'elyty' można budować statki (:
2011-09-02 11:12
tu głównie chodzi , bez zwiazków można pomiatać stoczniowcami jak sie chce !!
2011-09-02 12:30
Pod urzędem pracy...
2011-09-02 11:36
a rozwija się stocznia zarządzana przez bogatych menadżerów, czyli ułamek % społeczeństwa.
2011-09-02 07:14
Jak sobie radzi? Czy ma dużo kontraktów? Wie ktoś może?
2011-09-02 08:37
radzi sobie, ogolnie w stoczni gdynia dzieje sie sporo, w porownaniu do tego co bylo rok temu
2011-09-02 08:37
pisalem odnosnie nowej nauty (na terenie stoczni gdynia)
2011-09-02 07:56
Jak pięknie się rozwijają stocznie po ich upadku!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
