Nadmorską trasę z Orłowa 
do Sopotu może w końcu uda się odbudować. Warto jednak pamiętać, że chciało ją realizować już Ministerstwo Robót Publicznych. Spory wkład miał też właściciel większości ziem w Orłowie - hrabia Kukowski, który w 1927 roku pozostawił bez ogrodzenia 50-metrowy pas swojej nieruchomości, by umożliwić wędrówki wzdłuż morza. Zbudował też tam ścieżkę, która była przedłużeniem sopockiego deptaka.
trasy musiałby powstać np. na palach. Wbrew pozorom nie jest to jednak rozwiązanie przesadnie trudne ani kosztowne. Nie ma żadnych wątpliwości, że byłoby znacząco tańsze od pierwszej gdyńskiej Estakady Rowerowej, biegnącej wzdłuż Trasy Kwiatkowskiego. Trudno też podważyć tezę, że byłoby zdecydowanie bardziej uczęszczane, zwłaszcza że urzędnicy podkreślają, że nie będzie to droga rowerowa, ale także trakt pieszy. Będą więc z niego mogli korzystać zarówno rowerzyści, jak i spacerowicze, biegacze czy rolkarze.
2016-12-26 21:34
Panie Szczurek - pamiętaj również o terenach po Maximie i Sanatorium
2016-12-27 03:19
2016-12-26 20:34
Bo jak zostaje się hrabią?
Dziadek był złodziejem.potem ojciec a potem syn i tak z pokolenia na pokolenie.
2016-12-26 21:18
Gołodupcow się odezwał.
2016-12-26 22:02
Nikt uczciwy nie jest w stanie się tak dorobić bez okradania innych ludzi.
Okradaniem jest też np. płacenie podłych pensji.
2016-12-26 21:26
Można by jeszcze pomyśleć nad podświetleniem już dziś dostępnymi wtapianymi w ścieżkę panelami fotowoltaicznymi - byłby to hicior nad hiciory. Bo przecież wygląd miast, a tu a dodatek pięknego morskiego wyrzeza jest ściśle związany z kulturą danej społeczności. Od tej orłowsko-sopockiej kultury zależy oblicze miast i odwrotnie, poziom tej kultury, jej kierunek rozwoju, zależy w dużym stopniu od nas jak będziemy postrzegani. Przy czym należy pamiętać, że nie ma to nic wspólnego z zamożnością i tzw.wypasionym rowerem.Większość Polaków, którzy jeżdżą na Zachód, używa własnych samochodów, bo taniej. Widzą autostrady, węzły, skrzyżowania, wiadukty, parkingi. Nie jeżdżą tam rowerami, a także pociągiem, który jest tam droższy. I nie widzą z bliska życia w mieście. Nie poznają tej drugiej prawdy o Zachodzie. Często słyszymy tu jak marudzą a tym forum, dodatkowo upolityczniając wszystko.
Brak pieniądze na ich edukację w zakresie planowania przestrzennego miast i roli systemów transportowych, więc ścieżki są projektowane byle jak i nie zwracają uwagę zwłaszcza na ich jakość. Potrzebna jest przemiana pokoleniowa, np. w szkolnictwie wyższym, tam ciągle jeszcze króluje pokolenie wychowane na fałszywej oszczędności w każdym zakresie. Czas będzie zmieniał te postawy, także w miarę zacieśniania się kontaktów z krajami zachodnioeuropejskimi. Bo coraz częściej widzimy zorganizowane grupy turystów rowerowych z krajów zachodnich, których na pewno ucieszyłby widok i jazda po tak ciekawej ścieżce. Cały problem, by zanim się to stanie, nie doszło do nieodwracalnych zmian w priorytetach i strukturze naszych miast. I tu jest miejsce dla rekreantów, idealistów, ekologów, dla których te sprawy są ważne, którzy traktują to jako swoją misję. Lecz Urząd Morski w Gdyni powinien zadbać, aby ścieżka ta była także zabezpieczeniem naszych klifowych nabrzeży, których w tym miejscu morze nam pożera.
Może mój post zostanie potraktowany na razie jako szaleństwo, ale musimy małymi krokami z uporem maniaka powtarzać prawdę o konieczności odpowiedniego zagospodarowania tego miejsca i jego kształtowania mając już dziś narzędzia gdzie możemy połączyć przyjemne z pożytecznym dla dobra, zdrowych miast Gdyni i Sopotu.
2016-12-26 21:07
Witold Kukowski wsławił sie swymi patriotycznymi działaniami na całym Pomorzu w tym rownież w Wolnym Mieście . Generał Haller wracając z zaślubin Polski z Morzem nie przypadkiem złożył wizytę w Kolibkach . Niemcom jego działalność nie przypadła do gustu . Dlatego znalazł sie na liście wrogów Rzeszy . Tak jak wielu oddanych Polsce został stracony w Piasnicy.
2016-12-26 15:14
Zalejmy wszystko asfaltem! Wytnijmy jeszcze drzewa!
Bardzo mi szkoda plaży. :(
2016-12-26 20:51
Tam musi być beton zbrojony i falochrony, inaczej nie przetrwa jednego sezonu.
2016-12-26 20:49
Przecież taka atrakcyjna trasa rowerowa od lat powinna przyciągnąć bardzo wielu turystów, którzy teraz jeździli od Brzeżna do końca Sopotu i zawracali
2016-12-26 20:05
nie ustawać
a może to w końcu powstanie
kiedyś
2016-12-26 16:35
Dobrze że tej ścieżki nie budują pseudo inteligenci z lasów państwowych, bo by zrobili progi zwalniające jak w Dolinie Radości.
2016-12-26 15:36
Uruchomienie tej trasy to świetny pomysł. Tylko realizować
2016-12-26 15:25
Komu to przeszkadzało?
co się zniszczyło należ odbudowac /szacunek dla naszych przodków/
dotycz to też basenu na Polance Redłowskiej
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
