Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Hydrobudowa zamówiła maszynę TBM za 21 mln euro

Maciej Naskręt
16 lutego 2012 (artykuł sprzed 12 lat) 
Opinie (246)
Najnowszy artykuł na ten temat Gołębie uszkodziły estakadę przy Galerii Bałtyckiej
Maszyna-kret (TBM) typu mixshield - do różnego typu gruntów. Maszyna-kret (TBM) typu mixshield - do różnego typu gruntów.

Maszyna-kret (TBM) typu mixshield - do różnego typu gruntów.

fot. herrenknecht.com

Konsorcjum OHL i Hydrobudowa zamówiło w niemieckiej firmie Herrenknecht maszynę TBM, która wydrąży tunel pod Martwą Wisłą. 91-metrowe urządzenie za 21 mln euro ma być gotowe we wrześniu.


Zobacz, jak funkcjonuje maszyna TBM.

Pierwsza polska maszyna TBM.

.- Potwierdzam, że złożyliśmy już takie zamówienie. Koszt budowy maszyny TBM (Tunnel Boring Machine), która wydrąży tunel pod Martwą Wisłą w Gdańsku, wynosi ok. 21 mln euro. Maszyna powinna być gotowa do odbioru we wrześniu - mówi Krzysztof Woch, rzecznik prasowy spółki Hydrobudowa.

Informacje Hydrobudowy potwierdziliśmy też w firmie Herrenknecht, której siedziba znajduje się w Schwanau w Niemczech. - Maszyna TBM jest już konstruowana w naszej fabryce. TBM dla Gdańska został oznaczony symbolem S-574 - wyjaśnia dr Florian Kulke, rzecznik prasowym Herrenknecht.

Gdy we wrześniu zakończy się montaż maszyny w Niemczech, zamawiający, czyli konsorcjum OHL i Hydrobudowa, rozpocznie procedurę odbiorową. Po jej zakończeniu TBM zostanie rozebrany, załadowany na statek i wysłany drogą morską do Gdańska. Maszyna zostanie wyładowana przy nabrzeżu Martwej Wisły w pobliżu ul. Ku Ujściu. Wtedy rozpocznie się jej montaż. Prace przy budowie tunelu z użyciem maszyny TBM prawdopodobnie ruszą pod koniec roku.

Zgodnie z projektem maszyna-kret najpierw wydrąży północną nitkę tunelu. Wgryzie się w ziemię po wschodniej stronie Martwej Wisły, a gdy maszyna "wyjdzie" na powierzchnię po stronie Letnicy i Nowego Portu, zostanie zdemontowana i przetransportowana z powrotem w okolice ul. Ku Ujściu. Tam zostanie złożona i rozpocznie drążenie po raz drugi, tym razem południowego tunelu.

Pierwsze plany zakładały, że po wydrążeniu obu tuneli pod Martwą Wisłą, maszyna TBM wgryzie się ponownie w grunt pod korytem rzeki i już tam pozostanie. Teraz jednak nie ma już o tym mowy.

Z pewnością maszyna posłuży nam podczas budowy kolejnego tunelu. Nie zamierzamy jej zostawiać w Gdańsku - twierdzi Krzysztof Woch.

Drążąca tunel dla drugiej linii warszawskiego metra maszyna TBM została ochrzczona Marią. Czy gdański "kret" dostał już swoje imię? - Czekamy w tej kwestii na inicjatywę inwestora - przyznaje rzecznik prasowy spółki Hydrobudowa.

Parametry maszyny TBM, która wydrąży tunel pod Martwą Wisłą.

Średnica: 12560 mm, czyli ponad 12,5 metra
Zasilanie głowicy tnącej: 3500 kW
Łączna siła natarcia: 96580 kN
Nominalny moment obrotowy: 16841 kNm
Waga: 2200 t
Długość: 91 m

Przekrój maszyny TBM typu Mixshield, która wydrąży tunel w Gdańsku. 1. Tarcza obracająca się w zawiesinie bentonitu. 2. Komora wykopu. 3. Grodź powietrzna. 4. Przewód z bentonitem. 5. Poduszka powietrzna. 6. Grodź komory wykopu. 7. Płyty betonowe. Przekrój maszyny TBM typu Mixshield, która wydrąży tunel w Gdańsku. 1. Tarcza obracająca się w zawiesinie bentonitu. 2. Komora wykopu. 3. Grodź powietrzna. 4. Przewód z bentonitem. 5. Poduszka powietrzna. 6. Grodź komory wykopu. 7. Płyty betonowe.

Przekrój maszyny TBM typu Mixshield, która wydrąży tunel w Gdańsku. 1. Tarcza obracająca się w zawiesinie bentonitu. 2. Komora wykopu. 3. Grodź powietrzna. 4. Przewód z bentonitem. 5. Poduszka powietrzna. 6. Grodź komory wykopu. 7. Płyty betonowe.

graf. herrenknecht.com

Jak funkcjonuje maszyna TBM?

Maszyna-kret będzie wykonywać wykop pod Martwą Wisłą ze średnią prędkością 5-6 metrów dziennie. Czoło maszyny stanowi tarcza tnąca, która wierci i jednocześnie przerabia grunt. Już w chwili wgryzania się ziemia będzie łączona z zawiesiną bentonitową. Mieszanka wody, gruntu i właśnie bentonitu pompowana będzie rurociągiem do zakładu oczyszczania, który zlokalizowany będzie w pobliżu budowy. Oczyszczalnia stanowi część wyposażenia maszyny TBM. Tam nastąpi odseparowanie bentonitu od wydrążonego gruntu. Wydobyta i odzyskana ziemia posłuży przy budowie Trasy Słowackiego na innych odcinkach. Ściany wydrążonego przez TBM otworu będą wzmacniane prefabrykowanymi płytami żelbetowymi.

Prace przy budowie Trasy Słowackiego

Odcinek lotniskowy - od ul. Spadochroniarzy zobacz na mapie Gdańska do ul. Budowlanych zobacz na mapie Gdańska.
Długość: 2,8 km. Oddany do ruchu w grudniu 2011 r. Wykonawca: Wakoz. Budżet: 31 mln zł.

Odcinek miejski - od ronda de la Salle zobacz na mapie Gdańska do al. Rzeczypospolitej zobacz na mapie Gdańska.
Długość: 3,35 km. Termin oddania: koniec 2012 r., przejezdność: maj 2012 r. Wykonawca: Hydrobudowa Polska. Budżet: 159 mln zł.

Droga Zielona - od al. Hallera zobacz na mapie Gdańska do ul. Marynarki Polskiej zobacz na mapie Gdańska.
Długość: 2,1 km. Termin oddania: koniec 2012 r. Wykonawca: Budimex. Budżet: 135 mln.

Odcinek tunelowy - od ul. Marynarki Polskiej zobacz na mapie Gdańska do ul. Ku Ujściu zobacz na mapie Gdańska.
Długość: 2,4 km. Termin oddania: październik 2014 r. Wykonawca: Obrascon Huarte Lain. Budżet: 885 mln zł.

Zdjęcia: Hydrobudowa zamówiła maszynę TBM za 21 mln euro

253 Zobacz zdjęcia

Zobacz także

Trasa Słowackiego (216)

Opinie (246) 7 zablokowanych

  • 2012-02-16 13:34

    No i co? Również ta wiadomość jest dla części gawiedzi "PROACTA" złą wiadomością. Taki ukryty smierdziel jeden z drugim, jak nie naubliża Prezydentowi i innym, to ma dzień stracony. Dla niego im gorzej, tym lepiej. Do pracy tych internetowych geniuszy wysłać i tylko z użyciem maszyn prostych. Czy to pomoże w uformowaniu kory mózgowej? Wątpliwe!

    KRET

    12 lat

    • 0 2

  • 2012-02-16 14:14

    "odbiorowa"???

    co to jest procedura "odbiorowa"? chyba odbiorcza!

    KWM

    12 lat

    • 0 0

  • 2012-02-16 15:43

    A co bedzie z kretem po zakończeniu prac?

    Pójdzie na allegro?

    MB

    12 lat

    • 2 1

  • 2012-02-16 17:06

    Rozrzutny ten Naród

    A gdzie przetarg na maszynę? W Niemczech zamówiony i wsio pozamiatane. Dziwny to kraj gdzie ludzie się rzucają na każdą promocję, liczą złotówki a kompletnie nie przejmują się tym, ze ich rządzący okradają i to z rozgłosem.

    gdansk32

    12 lat

    • 1 4

  • 2012-02-16 17:26

    Pod Leniwką, bo taka jest polska nazwa tego odcinka Wisły.

    Leniwka była w polskim Gdańsku, a Martwa Wisła w niemieckim.

    "

    12 lat

    • 0 0

  • 2012-02-16 17:51

    precz z SKM

    Niech wykorzystają później kilka takich kretów i zrobią metro a SKM usuną z torów żeby mogły się porządne pociągu daleko bieżne!!
    Wtedy nie będzie korków i zrobi się niesamowita konkurencja dla samochodów i dotychczasowych cena paliwa!

    michał

    12 lat

    • 1 1

  • 2012-02-16 19:34

    (1)

    A kiedy metro w gdansku???

    12 lat

    • 0 0

    • 2012-02-16 19:37

      A kiedy metro w gdansku???

      Spytaj się Józefowicza

      12 lat

      • 0 0

  • 2012-02-16 19:46

    Pomysł na tunel w Gdyni

    A może by zbudować tunel i połączyć śródmieście z oksywiem?

    PvG

    12 lat

    • 0 0

  • 2012-02-16 19:57

    Ja zasadzę kreta za 21 PLN

    Akurat będzie na posiłek regeneracyjny w McTusku.

    Geniusz

    12 lat

    • 0 0

  • 2012-02-16 21:23

    wg tradycji imię musi być damskie - proponuję Wiesia albo Genowefa

    12 lat

    • 0 0

3
4
5
6
7

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (216)

Najczęściej komentowane

Ruszają rozmowy ws. stanowisk w Gdyni

Ruszają rozmowy ws. stanowisk w Gdyni

"Po co się tak oszpecać?!" Ogolona głowa u kobiety

Ogolona głowa u kobiety wywołuje emocje

więcej

Najczęściej czytane