50 mln euro zainwestuje w Porcie Północnym firma Sea-Invest, właściciel i operator 24 portowych terminali przeładunkowych na świecie. W ciągu dwóch lat w Gdańsku powstanie wielki terminal przeładunkowo-składowy suchych ładunków masowych.
potrzebnych pod budowę terminalu, w tym pirsu rudowego. Ministerstwo Skarbu Państwa wydało zgodę na wydzierżawienie gruntów portowych na 30 lat. 
2010-05-29 02:52
ciekawe okreslenie. W jezyku polskim prawidlowa nazwa brzmi: masowiec.
2010-05-29 11:25
bo terminali coraz więcej, a drogi są tzw. wąskim gardłem portu gdańskiego
2010-05-29 12:01
Czegoś tu nie rozumiem ??
Ta cala inwestycja jest po to by kupować od zachodu węgiel i rozładowywać go na wagony i wysyłać dokąd ??
2010-05-29 13:22
Udziały w rękach a gdzie druga transza dla pracowników??
Już zapomniałeś ?
2010-05-29 13:28
a Gdynia śpi dalej !!
2010-05-29 18:25
Przede wszystkim to miejsca pracy .
2010-05-30 00:28
ale jakim kosztem?! To jest myslenie krótkodystansowe:( Polska zaczyna byc nie krajem a kolonią innych:(
2010-05-29 22:42
Czy ktoś pomyślał o znajdujących się tam fortyfikacjach z końca lat 40-tych??? 25 Bateria Artylerii Stałej jest kompleksem unikatowych budowli, które powinny być udostępnione dla wszystkich, a z tego co widzę to część składowiska wejdzie na jej teren.
2010-05-30 13:37
- Gdańsk jest największym polskim portem i naszą dumą narodową. Ma wielki potencjał rozwojowy - mówi Anna Wypych-Namiotko, wiceministra infrastruktury - Ta inwestycja, jak i kolejne jakie za nią pójdą, pokazuje, że Polska jednak rozwija politykę morską państwa.
Skoro tak, to czemu państwo nie wyda grosza, na drogi i kolej, aby towary mogły jakkolwiek w sensownym tempie dotrzeć dalej wgłąb Polski i Europy, bo to główna chyba wada naszego portu.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
