Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Jak poprawić sytuację na skrzyżowaniu Morskiej i Kartuskiej w Gdyni?

Maciej Naskręt
27 listopada 2018 (artykuł sprzed 5 lat) 
Opinie (196)
3
  • Skrzyżowanie ulic Morskiej i Kartuskiej w Gdyni
  • Skrzyżowanie ulic Morskiej i Kartuskiej w Gdyni
  • Skrzyżowanie ulic Morskiej i Kartuskiej w Gdyni

Skrzyżowanie ulic Morskiej i Kartuskiej w Gdyni

fot. czytelnik/Trojmiasto.pl

Nasi czytelnicy narzekają na wyjazd z ul. Kartuskiej w lewo - w kierunku obwodnicy. zobacz na mapie Gdyni w Gdyni. Na zielonym świetle przejeżdżają tam zaledwie dwa lub trzy auta. Sprawdzamy, co na to urzędnicy i czy uda się cokolwiek zmienić w tym miejscu.



Czy budowa lewoskrętu odkorkowałaby nieco ul. Kartuską?

Wyjazd z ul. Kartuskiej na ul. Morską w kierunku obwodnicy to spory problem dla wielu kierowców jadących od strony Pustek Cisowskich czy Demptowa. W godzinach porannego szczytu skręt w lewo zajmuje tam nawet 20 minut. Wszystko przez krótkie światło zielone.

- W czasie porannego szczytu w lewo skręcają zaledwie dwa lub trzy auta. Dzieje się tak pomimo dużej dyscypliny kierowców. Urzędnicy powinni albo zmienić program sygnalizacji świetlnej, albo dobudować lewoskręt kosztem wysepki na końcu ul. Kartuskiej - podpowiada nasz czytelnik, pan Jarosław.
Ulicą Kartuską każdego dnia jeździ kilka tysięcy kierowców, mieszkańców dwóch dużych dzielnic - Pustek Cisowskich i Demptowa.

Czytaj też: Krok w stronę budowy Nowej Węglowej

Co na to urzędnicy?



O sprawę zapytaliśmy w gdyńskim magistracie.

Urzędnicy na wstępie wyjaśniają, że to skrzyżowanie znajduje się pod ciągłym nadzorem ze względu na powtarzające się problemy z przepływem ruchu. Na ogólną liczbę pojazdów, które są w stanie skręcić w lewo z ul. Kartuskiej w kierunku Rumi składa się wiele czynników.

Jakie konkretnie?

  1. długość sygnału zielonego na wlocie,
  2. liczba pojazdów jadących na wprost ul. Kartuską od strony dworca kolejowego,
  3. natężenie ruchu pieszego,
  4. natężenie ruchu samochodów w ciągu ul. Morskiej.


- Długość sygnału zielonego dla pojazdów wyjeżdżających z ul. Kartuskiej od strony Pustek Cisowskich jest zmienna i zależna od aktualnego zapotrzebowania oraz możliwości zastosowania wydłużenia sygnału - wyjaśnia Michał Miszewski z Zarządu Dróg i Zieleni w Gdyni, Dział Inżynierii Transportu.
Długość zielonego światła dla tego kierunku w ciągu dnia zawiera się w przedziale od 25 do 45 sekund. Przy maksymalnym wydłużeniu zielonego światła w lewo może skręcić nawet kilkanaście pojazdów. W szczycie porannym, gdy ruch wyjazdowy jest najbardziej intensywny, zielone światło trwa średnio ok. 33 sekund, natomiast po południu to ok. 29-30 sekund.

Czytaj także: Dwie oferty na przebudowę Chwarznieńskiej w Gdyni

Długość cyklu sygnalizacji w tym miejscu wynosi maksymalnie 120 sekund, więc udział zielonego światła w cyklu dla ul. Kartuskiej jest zbliżony do ok. 30 proc. Dla ulicy krzyżującej się z ul. Morską, która stanowi główny ciąg komunikacyjny w tej części miasta, jest to wartość bardzo wysoka. Należy pamiętać, że każdorazowe wydłużenie zielonego światła dla ul. Kartuskiej wiąże się ze skróceniem pozostałych faz sygnalizacji.

Rozwiązaniem mającym na celu usprawnienie skrętu w lewo z ul. Kartuskiej jest nieco wcześniejsze zakończenie wyświetlania sygnału zielonego na wlocie od strony dworca PKP. Stwarza to możliwość wykonania praktycznie bezkolizyjnego manewru skrętu w lewo, a w związku z tym większa liczba kierowców jadących od strony Pustek Cisowskich jest w stanie opuścić skrzyżowanie. Długość trwania powstałej w ten sposób fazy mieści się w przedziale od 4 do 22 sekund.

Propozycja naszego czytelnika Propozycja naszego czytelnika

Propozycja naszego czytelnika

graf. Trojmiasto.pl

Co z pomysłem nowego pasa ruchu?



Stworzenie dodatkowego pasa ruchu dla relacji w lewo z ul. Kartuskiej ułatwiłoby wykonanie manewru skrętu, lecz wymaga ono zastosowania sygnalizatora kierunkowego, przeznaczonego dla nowego pasa ruchu. Takie rozwiązanie wiąże się jednak z koniecznością stworzenia dodatkowej fazy ruchu, umożliwiającej bezkolizyjną obsługę tej relacji.

- Zwiększenie liczby faz ruchu na skrzyżowaniu spowodowałoby skrócenie czasów zielonego światła dla wszystkich pozostałych relacji przy jednoczesnym wydłużeniu czasu oczekiwania na zmianę sygnału. Efektem takiego rozwiązania byłoby jeszcze większe przeciążenie skrzyżowania niż obecnie. Warto także zauważyć, że możliwość stworzenia kolejnego pasa ruchu na wlocie ul. Kartuskiej od strony Pustek Cisowskich jest mocno ograniczona również ze względu na geometrię skrzyżowania - wyjaśnia Miszewski.
Aktualnie nie są planowane nowe projekty przebudowy skrzyżowania.

Wpływ ma także obwodnica



Pamiętajmy, że skrzyżowanie ul. Morskiej z ul. Kartuską znajduje się w bezpośrednim sąsiedztwie skrzyżowania z Obwodnicą Trójmiasta. To newralgiczne miejsce, gdzie stykają się dwie drogi znacząco obciążone ruchem, zwłaszcza podczas szczytu popołudniowego.

Nadrzędnym wymogiem sterowania ruchem jest zapewnienie większej płynności ruchu na drodze wyższej klasy. Priorytetem jest zapewnienie jak najlepszego odpływu pojazdów na zjeździe z Obwodnicy - jest to droga krajowa, o klasie drogi ekspresowej, więc odkładanie się kolejki pojazdów na zjeździe przed ulicą Morską może być niebezpieczne, przede wszystkim ze względu na kierowców wyjeżdżających zza łuku, niespodziewających się kolejki pojazdów oczekujących na jezdni.

Zapewnienie szybkiego odpływu pojazdów z Obwodnicy Trójmiasta skutkuje niestety pogorszeniem warunków ruchu dla pojazdów poruszających się wzdłuż ul. Morskiej.

Urzędnicy: będziemy obserwować



W ramach działań mających na celu jak największe usprawnienie ruchu na omawianym skrzyżowaniu będą prowadzone obserwacje i analizy nad możliwościami zwiększenia czasu wspomnianej fazy, podczas której kierowcy skręcający w lewo z ulicy Kartuskiej będą mogli bezkolizyjnie opuścić skrzyżowanie.

- Należy jednak pamiętać, że działania związane z polepszeniem warunków ruchu dla jednej relacji mogą pogorszyć warunki na innych wlotach. Konieczne jest więc zachowanie właściwych proporcji, tak aby w ogólnej perspektywie nie doprowadzić do znaczącego pogorszenia sytuacji innych uczestników ruchu - mówi urzędnik.

Zobacz także

Więcej w kategorii Fakty i Opinie

Opinie (196) 1 zablokowana

  • 2018-11-27 15:24

    ZDIZ i URZAD kawka pasjans (7)

    Cały zarząd ZDiZ oraz urząd obserwują hahahaha - może my was poobserwujemy co robicie w biurach cały dzień - kawka, pasjans itp.
    Nawet łatanie dziur na Kartuskiej zawsze trwa 3 tygodnie a dziury w jezdni od pół roku.
    Powiem jasno pitolenie kotka za pomocą młotka - i najlepiej zimą!!!!!
    1.Sytuację poprawiło by też wyrąbanie kawałka ścieżki rowerowej w stronę Chyloni zrobienie prawo skrętu.
    2.Środkowy pas tylko do jazdy na wprost
    3. Lewy pas do skrętu w lewo
    4. Wstrzymanie zielonego światła od strony dworca aby samochody mogły skręcić w lewo.
    A tak do ZDIZ kilka lat temu było że to skrzyżowanie będzie totalnie przerobione a tu co obiecanki cacanki.
    Cały ZDiZ powinien być zwolniony za takie postępowanie bo ruch na ul. kartuskiej rośnie w ekspresowym tempie a z tym nic się nie robi

    5 lat

    • 24 8

    • 2018-11-27 15:26

      (2)

      W ZDiZ mało kto już został. Marna pensja, dużo obowiązków i na nic nie ma kasy.

      5 lat

      • 5 0

      • 2018-11-27 17:18

        (1)

        Jak niema kasy dopiero co kupili nowego opla movano to kasy niema

        5 lat

        • 2 1

        • 2018-11-27 19:00

          opel jest pożyczony!

          5 lat

          • 4 0

    • 2018-11-27 15:28

      (3)

      Ja nie mam czasu do kibla iść, a Ty piszesz pasjans??
      Aktualnie marna pensja, obowiązków coraz więcej bo nie ma komu robić. Kasy na nic nie ma. Ogólnie dno.
      Całe szczęście pracuje w ZDiZ tylko do końca tygodnia. Po 10 latach czas na zmiany.

      5 lat

      • 7 0

      • 2018-11-27 17:20

        10 lat wytrzymałeś to faktycznie czas na zmiany teraz to za późno

        5 lat

        • 0 3

      • 2018-11-27 15:36

        A tak serio kiedy w ZDiZ była kasa? Wychodzi na to że prorocze są słowa Morawieckiego robicie tam za michę ryżu

        5 lat

        • 3 0

      • 2018-11-27 15:34

        Kasa byłą przed wyborami na Wiśniewskiego, Morską i co nie da się

        5 lat

        • 3 0

  • 2018-11-27 18:35

    Korki robią samochody

    Nie brak kolejnego pasa

    WR

    5 lat

    • 6 4

  • 2018-11-27 18:16

    oko z boku

    zamknąć morską i kartuską będzie spokój

    mirek

    5 lat

    • 6 2

  • 2018-11-27 16:06

    Szanowne Trójmiasto.pl (1)

    1. Demptowo jest dosyć małe.
    2. Demptowo do nie dzielnica. Pustki Cisowskie również nie są dzielnicą. Istnieje jednak dzielnica nazywająca się Pustki Cusowskie-Demptowo.

    Solaris Trollino 12M

    5 lat

    • 9 8

    • 2018-11-27 18:14

      Jaki d**il

      5 lat

      • 3 5

  • 2018-11-27 18:09

    Mam na to pomysł

    Zwińcie asfalt i problem z głowy!

    Złotówa z Taksy

    5 lat

    • 5 1

  • 2018-11-27 18:05

    Zator

    Proponuje kolejne przyjście dla pieszych na skos skrzyżowania abym miał bliżej do sklepu...

    X

    5 lat

    • 6 2

  • 2018-11-27 18:04

    wydrazyc w Gdyni kolej podziemna

    tak jak np. New York czy Berin

    5 lat

    • 6 2

  • 2018-11-27 17:42

    rondo

    Te głupie angliki polikwidowali skrzyżowania, i porobili ronda iiiiiiii CO? wyszło że, można rozwiązać problem A, w polandii ,tylko dołożyć światełka, pomalować jakieś paski ,i wszyscy stoją w korkach.Można skomplikować ruch w mieście -można,tylko trzeba chcieć myśleć wbrew logice i rozsądkowi .pozdrawiam kierowców w korkach,a ja pije piwo

    zatruty sąsiad

    5 lat

    • 8 0

  • 2018-11-27 16:15

    Inna opcja (3)

    Z tego skrzyżowania niewiele się już da wycisnąć. Według mnie lepszym rozwiązaniem jest wykupienie części terenów przy Obi/Tesco i poprowadzenie tam bezpośredniego wylotu z Pustek w kierunku obwodnicy

    Wogo

    5 lat

    • 16 3

    • 2018-11-27 17:15

      Ale tam tereny sprzedane i nic nie zrobisz tak samo od 20 lat nic nie zrobił Szczurek a teraz to palcem nie kiwną. Przez obi przejazd to zaraz będzie larum i popieram tak samo przez mediamarkt. Powinni myśleć 10.15 lat temu o tym a nie teraz jak jest pozamiatane. Zresztą miasto biedne zdiz biedny

      5 lat

      • 3 1

    • 2018-11-27 16:46

      Niedasie

      Kim Dzong Szczur 120% poparcia

      5 lat

      • 3 3

    • 2018-11-27 16:43

      TAK!!!

      Prawda!

      Mieszkanka Pustek

      5 lat

      • 3 2

  • 2018-11-27 16:51

    Juz jestem spokojny. Urzednicy będą obserwować. Następny komunikat w sprawie przed najbiższymi wyborami samorzadowymi

    5 lat

    • 20 0

4
5
6
7
8

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (3235)

Najczęściej komentowane

Arka Gdynia ma czterech nowych akcjonariuszy. Kibice "motywowali" piłkarzy

Arka. Nowi akcjonariusze. Kibice do piłkarzy

Gdynia: 78 mln zł długów za mieszkania komunalne

78 mln zł długów za mieszkania komunalne

więcej

Najczęściej czytane