Grupa radnych PO domaga się od władz miasta ponownego montażu bramownic przed wiaduktem w ciągu al. Hallera 
, aby ograniczyć notoryczne zrywanie sieci trakcyjnej tramwajów. Zdaniem zastępcy prezydenta istniejące oznakowanie jest wystarczające, zaś montaż fizycznego ograniczenia - pozbawiony uzasadnienia.
2018-08-01 06:44
Oznakowanie jest poprawne a każdy kto jeździ tak dużym pojazdem raczej powinien znać jego wysokość i wiedzieć czy zmieści się w danym miejscu czy nie. Może więc nie trzeba by było stosować jeszcze to innych zabezpieczeń itp, a po prostu nakładać większe kary na tych "mistrzów kierownicy", którzy notorycznie uszkadzają trakcję? ...
2018-07-31 21:13
Tak czytam te wypociny co niektorych i mam beke. Zapytam sie tak ktory z was pacanow w osobowkach nigdy nie zlamal zadnego przepisu? Nie ma takich kto z was jedzie w miescie 50km/h do takich tez powinien strzelac snajper. Gdyby nie ciezarowki to byscie z glodu zdychali bo kto by wam zarcie czy nawet piwo do sklepow dostarczyl? Banda glupoli madrzacych sie na kazdy temal. zal d....e sciska jak sie to czyta. jak patrze z kabiny mojej ciezarowki to pajace w osobowkach robia na drogach to dopiero cyrk. polowe trzeba by odstrzelic.
2018-07-31 21:33
Planujesz swoim super pojazdem przejechać pod wiaduktem na Hallera?
Pytam się, bo tak bardzo głośno atakujesz kierowców osobówek. Ale nie osobówki cyklicznie zrywają zasilanie tramwajów pod wiaduktem na ul. Hallera - to robią tacy jak ty.
Na szczęście 99% procent kierowców tirów i ciężarówek to wspaniali ludzie.
2018-08-01 04:55
panie kierowco o ksywce jerzy zapytam wprost. ile razy wjechal pan na skrzyzowanie mimo braku mozliwosci jego opuszczenia i sparalizowal pan ruch bo inni nie mogli przejechac. Zeby bylo jasne nie popieram takich zachowan duzych aut. bardziej chodzi mi o opinie kierowcow tych malych. Jedziecie na tiry i ciezarowki mam wrazenie ze jestescie bez skazy. jak tak wam nie pasuje transport ciezarowy to wozcie sobie swoimi paseratami np cegly czy beton na swoje budowy czy sami odwozcie swoje smieci na szadolki. ciezarowki sa potrzebne i tyle.
2018-07-31 22:17
2018-07-31 21:30
ale paraliżowanie na kilka godzin przejazdu pod wiaduktem w tak newralgicznym miejscu zarówno dla samochodów, autobusów i tramwajów to brak szacunku do innych, ich pracy oraz nie liczenie się z kosztami, które ponosimy my wszyscy. Ktoś tędy też dojeżdża do pracy lub świadczu usługi.
2018-08-01 02:23
Kiedy jakas medialna ustawka?
2018-08-01 02:22
2018-08-01 00:22
Owszem można zabezpieczyć wiadukt stosując drakońskie kary za naprawę linii i wstrzymanie ruchu tramwajowego, czyli obciążyć nie tylko kierowcę, który wjechał pod wiadukt, ale także firmę transportową, która ma takich głąbów w swojej firmie
2018-07-31 23:12
jak kierowca tira wjedzie i uszkodzi siec płaci z własnej kieszeni za naprawe i za strate kursow gait gwarantuje ze od razu by sie rozniosło i nie było by takich akcji
2018-08-01 00:04
Do kicia na 30 lat zamknąć kierowcę
2018-07-31 23:36
Bilbordy z napisem "Zawróć, inni już próbowali" no i oczywiście na bilbordzie zdjęcie lub zdjęcia z ciężarówkami, które nie zmieściły się.
2018-07-31 23:27
Laserowy pomiar wysokości pojazdu za znakiem zakazu, zintegrowany z fotorejestrarorem i czrwonym światłem. Ile to będzie punktów i kasy, za zakaz i światło? Gwarantuję że nikt nie przejedzie.
2018-07-31 14:06
W bajce Strażak Sam stary komendant straży pożarnej utknął w ten sposób Jupiterem tzn wozem strażackim. No i kombinowali aż przybył jego zastępca kpt Steele i... pospuszczał powietrze w oponach ;)
2018-07-31 14:19
i przecinał przewody hamulcowe
2018-07-31 23:25
Bystre...
2018-07-31 21:04
Jak uszkodzi trakcję powinien pokryć koszty naprawy i do tego zapłacić mandat w maksymalnej wysokości. Wtedy skończą się problemy z rajdami ciężarówkami pod wiaduktem na Hallera.
2018-07-31 23:09
nie przed zakrętem, na Grunwaldzkiej, tylko tuż przed wiaduktem
i trzy, jedna za drugą, pierwsza miękka, same łańcuchy, druga szyna dyndająca na łańcuchach,
a trzecia szyna przyspawana sztywno, jak na wjeździe na wiadukt w Tczewie
jednorazowa inwestycja, a korzyść unikniętych napraw spłaci ją w miesiąc
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
