Według konkursowego jury koncepcja jest bardzo funkcjonalna, według projektantów także szybka i łatwa do zrealizowania. Terminal ma być gotowy w pierwszej połowie 2012 roku.
2010-12-15 23:14
2010-12-17 00:16
2010-12-15 23:26
2010-12-16 01:02
2010-12-15 22:17
Gdynia:
Trasa Kwiatkowskiego - połączenie z obwodnicą
Rozbudowa ulicy Polskiej,
Rozbudowa trasy Janka Wiśniewskiego
Powstała Droga Gdyńska
Powstał Węzeł Wzgórze św Maksymiliana
Początek rozbudowy ulicy Chwarznieńskiej
W Gdyni swój początek będzie miała Trasa Lęborska
Port:
Pogłębianie Portu tak by można było przyjmować coraz większe jednostki, rozbudowa portu, powstało wiele nowych stanowisk, min na terenach po stoczniowych
Rozbudowa BCT
Rozbudowa GCT
Rozbudowa Hal Magazynowych(Logistycznych) nieopodal Terminali kontenerowych(kolejny magazyn został oddany 14.12.2010r)
Uczelnie:
Rozbudowa/Modernizacja Akademii Marynarki Wojennej
Powstała I Szkoła Filmowa na Pomorzu
W Gdyni odbywa się znany na całym świecie Open'er Festiwal
Komunikacja:
Stała rozbudowa sieci Trolejbusowej - Największej oraz najbardziej nowoczesnej w Polsce
Stała wymiana taboru autobusowego oraz rozbudowa sieci na gminy sąsiednie
Inwestycje budowlane:
Budowa Pomorskiego Parku Naukowo Technologicznego(Największego w województwie)
Rozbudowa Teatru Muzycznego
Przebudowa Śródmieścia Gdyni, nowy plan zagospodarowania(min. tereny po Dalmorze)
Rozbudowa północnych dzielnic miasta pod kątem mieszkaniowym oraz mocna rozbudowa Gdynia Zachód(Chwarzno, Wiczlino)
Powstała Hala Sportowa,
Powstał stadion do Rugby(pierwszy w kraju),
Powstał stadion piłkarski
Trwa przebudowa Dworca Głównego PKP
Powstaje Port Lotniczy Gdynia-Kosakowo :-)
W najbliższych latach powstanie nowoczesny gmach UM razem z zapleczem sportowym(min. lodowisko)
ps nowoczesne wysypisko już mamy Wam również zalecam bo nie pachnie w Gdańsku ładnie
Czym ten Gdańsk się podnieca...
2010-12-15 23:29
inwestycje drogowe:- dokonczenie trasy WZ + wezel karczemki (najwiekszy w polnocnej Polsce)- poszerzenie obwodnicy na odcinku matarnia-karczemki- budowa obwodnicy poludniowej- w Gdansku swoj poczatek bedzie miala obwodnica metropolitalnaPort:- najwiekszy port w kraju- DCT przeladowal wiecej niz oba gdynskie terminale w tym roku + jego planowany rozwoj- z inwestycji to najwieksza: centrum logistyczne, z mniejszych chocby planowany terminal na terenach po siarkopolu czy tez przeladunek asfaltow przy fosforachUczelnie - nie ma co komentowac, ile jest uczelni w Gdansku a ile w Gdyni kazdy widzi + ilu gdynian studiuje w Gdansku (nie pisz ze odwrotnie tez bo napewno nie w takim stopniu), porownaj sobie tez tereny UG w oliwie pare lat temu a teraz... nie ma rozwoju?Komunikacja - 100% niskopodlogowych autobusow, np. nowe tramwaje SWING bardzo nowoczesne, kupowane takze za granicaInwestycje budowlane pomine bo jest ich w Gdansku duzo wiecej, chocby duze parki biurowe bedace w realizacji, czy caly teren bylych koszar, o potencjale terenow postoczniowych nie wspominajacBaza sportowa - bez komentarza, wszystkie gdynskie obiekty maja wieksze odpowiedniki w Gdansku, co do rugby do RC Lechia niebawem przenosi sie calkowicie na traugutta, nie uwazam zeby nowy stadion rugby w Gdynii byl lepszy pod jakimkolwiek wzgledem poza tym ze jest nowy...Czym ta Gdynia sie podnieca...
2010-12-17 00:13
Dodajmy że Gdynia przeładowała więcej ton towarów w swoich portach niż Gdańsk (pracuję tam) i nie mówię tu o TIU tylko o tonażu.
A Gdańsk może sie pochwalić szczególnie biblioteką uniwersytecką, którą wybudowano, wyłożono książki, a później stwierdzono że stropy pękają bo jednak książki są ciężkie :) to się nazywa ciemnota :D :D :D
2010-12-16 00:21
ale zawsze możecie sobie kupić, sopocka drużyna koszykarzy tez gra teraz w gDyni :)
2010-12-16 06:56
idz na piekarnicza i sprawdz pupku
2010-12-16 00:30
Ciekawe ilu fanatycznych zwolenników W. Szczurka będzie w stanie zaakceptować duże dotacje z budżetu gminy dla portu lotniczego kosztem inwestycji ważnych dla zwykłego obywatel.
2010-12-15 22:23
Benedykta XVI
2010-12-15 22:33
2010-12-15 22:10
Kosakowo to nie dzielnica Gdyni!!! Lotnisko jest położone we wsi Kosakowo koło Gdyni! No to tak na marginesie :)
2010-12-17 00:09
No w końcu!!!! Myślałam ze już tego nikt nie widzi :)
2010-12-15 15:40
1. te lotnisko zaszkodzi lotnisku w Rebiechowie (jezeli powstanie)
2. teren pod lotnisko wcale nie jest lepszy od tego w Rebiechowie, mity o mglach itd
3. wiatry w kosakowie wieja czesto z roznych stron co utrudnia budowe... np ILSa
4. dojazd tez problematyczny
5. sumujac w przypadku lotnisk wiecej nie znaczy lepiej dla klienta. Lepiej budowac duzy silny port lotniczy WSPOLNY! ale ktos tu ma chora ambicje na port lotniczy...
nie, nie jestem ani gdanszczaninem
2010-12-15 20:54
taa... a z rębiechowa dojazd jest super... haha :D
2010-12-16 19:36
bo gdański!
2010-12-16 23:49
autobusy co 3 godziny buahaha i prawie godzina w korkach do centrum bajer!
2010-12-16 12:16
to gdynia jest wspolwlascicielem lotniska w rebiechowie
2010-12-16 17:03
tak jest. a pamietasz jeszcze ile ma udziałow?
2010-12-16 13:45
1. Na jakiej podstawie takie wnioski - ma je wspomagac a nie szkodzic!
2. Jakie mity o mglach ? po pierwsze teren o 150 m nizej od gdanska.....pomysl mgly sa wszedzie! a chmurki nie zawsze
3. w wiekszosci przypadkow wieja na kier 31 wiec na ILS gdyby tka nie wialy to ILS nie stalby na tym kierunku tylko na 13.
4. Watpie - przedluzenie est kwiatkowskiego, linia kolejowa...... pomysl w porownaniu do rebiech. to luksus!
5 sumujac NIE MASZ RACJI !
hehe wiecej takich glabow to zbudujemy Polskie. Czego jestes milosnikiem? lotnictwa - mozesz byc ale wiedzy na ten temat masz malo wiec dalej sie miluj. Nie pozdrawiam
2010-12-15 16:12
2010-12-15 16:35
:) a z tymi wiatrami to widać że wie o co chodzi ponieważ na GDN 90% lądowań jest od strony obwodnicy gdzie jest ILS bo tak wieje zazwyczaj. Na kosakowie wieje bardziej pół na pół i to jest jakiś minus
2010-12-16 00:52
No bo o ilości dni kiedy są utrudnienia w ruchu na GDN z powodu mgły to zawsze piszą w mediach a o takim samym zjawisku w Kosakowie nie piszą... Pytanie do myślących czemu? Bo w Kosakowie nie ma regularnego ruchu lotniczego? Dżizas ludzie myślcie trochę i sprawdzajcie to czym was media karmią.
2010-12-15 23:19
Ad.1.Zaszkodzi w sensie odebrania pasażerów(za jakieś kilkanaście lat)ale cóż w tym dziwnego??zdrowa konkurencja!A kto na tym zyska najbardziej?Pasażerowie!
Ad.2.Teren jest zdecydowanie lepszy!(ilość zamglenia itd.to nie są mity!To łatwo możesz sprawdzić(ale po co-lepiej pisać bzdury na forum:/)Gdańskie lotnisko ma naturalne predyspozycje do powstawania zamgleń(leży w lekkim zagłębieniu,na pobagnistych terenach).W Gdyni ten problem jest zdecydowanie dużo mniejszy głównie ze względu na lepsze ukształtowanie terenu,a do tego na charakterystyczne w tym miejscu wiejące wiatry-które bardzo minimalizują powstawanie mgły.
Ad.3.częściowo prawda...Wiatr wcale nie ma dużego wpływu na budowę ILS-a(instrument landing system)Większym problemem może byc w tym przypadku stosunkowo niewielka odległość między 2 lotniskami.Inna sprawa-Gdańskie lotnisko mogłoby zainwestować w ILS-a 3-stopnia,które umożliwiało by lądowania przy bardzo kiepskiej widoczności(dlaczego nie inwestuje?-nie wiem,ale biorąc pod uwagę liczbę lotów odwołanych przez właśnie np.mgłę-to jest zupełnie niezrozumiałe)
Ad.4.Dojazd do lotniska w Gdańsku-2 drogi dojazdowe,Dojazd do Gdyńskiego-3 drogi(od str.Babich Dołów;Pogórza oraz Rumi).Czy problematyczny?wybacz,ale autostrady do lotniska nie potrzeba.Jeżeli w Gdańsku "jakoś"ten ruch idzie(przy 2 drogach,a dokładniej mówiąc-przy jednej drodze,ale dojazd z 2 stron)To w Gdyni nie będzie z tym problemu-tym bardziej,że to lotnisko będzie miało zdecydowanie mniejsze obłożenie niż gdańskie.
Ad.5.Przy odpowiedniej polityce jest możliwe,że oba porty lotnicze będą się wzajemnie uzupełniać,co oczywiście będzie korzystne i dla obu miast i dla samych pasażerów!!.
Jestem rodowitym gdynianinem-lecz staram się patrzeć na wszystko bardzo obiektywnie,wcześniej sprawdzając wszelkie informacje w możliwie największym stopniu.Pozdrawiam zdrowo myślących,a nie zawistnych!
2010-12-16 00:49
Chłopie co ty opowiadasz?
2. Zamglenie Panie kolego to nie mgła!!! Mylisz pojęcia. Zapraszam do zapoznania się z tabelami klimatologicznymi dla lotniska w Gdańsku. Dostępne np. w ULCu. Nie masz pojęcia jaki typ mgieł występuje na tym lotnisku i czym skutkuje. O jakich "charakterystycznych"wiatrach piszesz?
3. Czy ty mądralo internetowy masz pojęcie do kogo należą naziemne urządzenia nawigacyjne? W tym ILS? Do PAŻPu a nie zarządzającego portem. Więc ten drugi nie ma wpływu na kupowanie czegokolwiek. Poza tym nie ma czegoś takiego jak "ILS 3-go stopnia" masz III kategorię a tu same urządzenia radionawigacyjne nie wystarczą bo potrzebne są np. inne światła drogi startowej itd. do tego załoga i maszyna chcąca wylądować też musi mieć odpowiednie wpisy w papierach. I nie widoczności a widzialności, ignorancie!
5. "Uzupełniać" tak pod warunkiem, że ludzie zajmujący się planowaniem ruchu lotniczego poukładają dobrze strefy i procedury podejść. Dodatkowo małe lotnictwo którym się tu tak dużo mówi będzie miało mocno utrudnione korzystanie z Kosakowa. Ale zapewne jako "wikipedyczny znawca" wiesz sporo o kwestiach zarządzania przestrzenią powietrzną i ojej podziale!
2010-12-16 00:10
polecam poczytac fora o lotnictwie, np lotnictwo.net.pl to zobaczysz jak pasjonaci patrzą na zapędy lotniskowe Gdynii, to sa ludzie niezwiazani z Trojmiastem i patrza obiektywnie.
nie moge teraz znalezc danych ale srednia odwolanych lotow ze wzgledu na mgle nie odbiega od innych polskich lotnisk. jak znajde te dane to je tu przytocze
z tymi wiatrami to chodzi o to ze ILS jest droooogi, w Gdansku 3 stopnia? po co ? jakbysmy byli Katarem to i owszem, na razie przy takim ruchu niepotrzebny.
sek w tym ze ILS buduje sie dla kierunku, na GDN ILS jest na kierunku 29 (od obwodnicy) i tak laduje przewazajaca wiekszosc samolotow (jak wiadomo pod wiatr). W Kosakowie wieje mniej monotonnie co zwieksza koszty przy ILS
Pytanie bym postawil tak... czy lepiej dla regionu miec 2 lotniska mniej znaczace czy 1 wiecej znaczace. Kazdy kto sie troche zna na lotnictwie odpowie Ci ze drugie. tylko tyle... Chcecie miec lotnisko, prosze bardzo tylko moim skromnym zdaniem nie wpisuje sie to w dzialanie na rzecz dobra aglomeracji lecz na jego szkode.
2010-12-15 15:38
smiechu warte.. naprawde nie wiem po co Gdyni lotnisko. Jak 30 km dalej jest. Po co na tak nieduzym terenie az dwa lotniska. A to niby Prezydent Adamowicz wyrzuca kase.
2010-12-15 15:44
Kompleksy kompleksy kompleksy.
Mam propozycję, ostatnio jest moda na monumentalne pomniki, proponuje gigantycznego śledzia, ale takiego z 50 metrów co najmniej :)
2010-12-16 19:35
jesteś głupi jak but i masz zadatki na tępego gdańszczanina przyjacielu
2010-12-16 23:47
No niestety gdańszczanie tylko krytykować potrafią! byście sia zabrali za odnowienie a przede wszystkim wysprzątanie swojego syfiastego i śmierdzącego miasta!!! bo aż wstyd!
2010-12-15 16:29
2010-12-16 08:31
A co to jest Karnasia?
2010-12-15 15:43
puknij się w dekiel i poczytaj trochę o wolnym rynku i konkurencji
2010-12-15 15:36
Proponuję już teraz pomyśleć o zbudowaniu dróg w tym kierunku zanim całe Obłuże zostanie zakorkowane kompletnie i jedyną drogą dojazdową do lotniska będzie droga powietrzna.
2010-12-16 23:45
Drogę w Pogórzu i Kosakowie zaczynają na wiosnę 2011
2010-12-15 16:11
2010-12-15 15:26
przed wyborami. że juz na EURO 201 gdyńskie lotnisko będzie obsługiwać tysiące turystów. Internauci z Gdańska obśmiewali te plany
2010-12-15 15:47
"Lotnisko w Gdyni może ruszyć jeszcze w 2012 roku. Na razie nie jednak mowy o tym, by w najbliższych latach w Gdyni lądowały samoloty rejsowe. Najpierw będą to małe, prywatne samoloty" I przyleci tysiąc małych samolotów a w nim tysiąc małych atletów i każdy będzie jadł tysiąc kotletów :) :) :) Czytanie ze zrozumieniem trudna sprawa
2010-12-16 22:40
a w po czterech pasażerów w samolociku. Te tłumy atletów wsiąda do gdyńskich taksówek, zwiedzą Gdańsk, zabawią i przenocują w Sopocie.
2010-12-15 15:56
"Teraz czas na terminal General Aviation - czyli przeznaczony do obsługi małych, prywatnych samolotów" - myślisz, że zabraknie ludzi, którzy akurat w ten sposób będą chcieli dotrzeć na Euro2012? :) nie sądzę...
"Czytanie ze zrozumieniem trudna sprawa" - dla Ciebie na pewno ;) zanim zaczniesz krytykować i osądzać bez podstaw innych, po prostu, zwyczajnie POMYŚL.
pozdrawiam
2010-12-15 19:03
Matematyki w Gdyni też widać nie macie na wysokim poziomie
2010-12-16 19:32
2010-12-15 15:31
2010-12-15 16:35
nie kto wymyslił tą nazwę Gdymia-Kosakowo??
2010-12-16 22:33
Masz rację. Wieśniacko brzmi z tym kosakowem w nazwie.
2010-12-15 16:56
Lotnisko znajduje się w dużej części na Babich Dołach.
I nie bądz zazdrosny ;**. Idz dalej budować zabytki w swoich wcaleniekiczowatym miescie. :)
2010-12-15 15:42
jak tam terminal się trzyma? stocznia? Sea towers ma juz pełne obłożenie?
2010-12-16 19:33
pełne tępych gdańszczan?
2010-12-15 15:39
hahaha! :) za 20 lat nasze bedzie obslugiwalo ok 10 mln pasazerów.
2010-12-15 15:20
Nie mozna zapominac ,ze to w gruncie rzeczy zwykly hangar - wiec tak wygladajacy hangar daje rade w moim mniemaniu. Wyglada calkiem futurystycznie.
2010-12-15 19:31
Na środku pasa startowego postawi się słup podtrzymujący - cokolwiek, ważne żeby był, bo w Gdyni się tak buduje.
Na ścianach terminala od strony lotniska namaluje się sylwetki samolotów, żeby wyglądało profesjonalnie, a od strony miasta postaci pasażerów z walizkami na kółkach. Tak się w Gdyni zapełnia obiekty.
A na dachu terminala zapali się wielką, 300kW żarówkę udającą słońce, bo w Gdyni przecież jest zawsze słonecznie i radośnie.
W terminalu zamiast ławek będą leżaki, bo w Gdyni jest się Mistrzem Odpoczywania.
Zamiast posterunku straży granicznej będzie delegatura Wydziału Promocji UM Gdyni - 3 dyżurnych drabów będzie pilnowało by nikt się bez obowiązkowego uśmiechu nie poruszał po mieście. Bo Gdynia - tu się zyje... ;)
2010-12-16 22:20
dokładnie tak tu jest
2010-12-16 19:22
z krzywą miną - zrobiony ze spiżu.
2010-12-16 00:31
Dobre! Ale się uśmiałem...
2010-12-15 15:43
To nie jest hangar, tylko budynek który będzie obsługiwał podróżnych - wg mnie słaby jak na reprezentacyjny obiekt
2010-12-16 07:53
skonczy jak dworzec glowny pkp w gdyni - czyli zabytek klasy zero.
2010-12-15 22:46
jw.
2010-12-15 20:08
Opinia wyróżniona
Choć obiekt trochę "maławy" jak na możliwości Gdyni i Pomorza. Widać dalekowzroczną politykę gospodarczą prezyd.Szczurka, bo to moduł, który w prosty sposób będzie mozna rozbudowywać. A dynamiczny wzrost rynku przewozów lotniczych w Polsce i powoli wychodzenie z kłopotów gospodarczych na świecie powoduje bardzo duże potrzeby inwestycyjne polskich portów lotniczych chcących jak najszybciej odpowiedzieć na wymagania rynku i wykorzystać obecną bardzo dobrą kondycję tego sektora. A Gdynia-Kosakowo to czterokrotnie wieksze lotnisko z dwoma pasami startowymi i położone przy terminalach portowych z połączeniem kolejowym. I całe szczęście, że Władze Gdyni zauważyli ten rynek, który dostarcza bardzo wiele możliwości logistycznych. Fakt, na obecnym etapie rozwoju tego lotniska pozyskanie środków na duży rozmach nie będą wystarczające źródła finansowania. A duże zapotrzebowanie inwestycyjne w tym rejonie jest ogromnie choć struktura własnościowa portu lotniczego na 30 lat rynku przewozów lotniczych, też za bardzo nie wyzwala hurra optymizmu.
Zwłaszcza, że na początku BD nie wygenerują dużych przychodów, które usatysfakcjonują potencjalnego inwestora, czy też zapewnią pokrycie kosztów finansowania długiem przy odpowiednio wysokiej stopie zwrotu. W tej sytuacji istotnym źródłem finansowania infrastruktury powinny stać się dostępne fundusze strukturalne Unii Europejskiej w ramach programu operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na szczeblu ogólnokrajowym zważywszy, że Gdańsk realizuje tylko 2/3 zakładanego pierwotnie obiektu. Ta 1/3 środków finansowych w zupełności wystarczy dla Gdyni-Kosakowa.
Należy dodać, że potrzzebne będą także dodatkowe dostępne fundusze związane z naziemną infrastrukturą ruchu lotniczego oraz rozwojem różnych form transportu np. finansowanie transportu intermodalnego w priorytetach regionalnych programów operacyjnych. Gdyni winna tym bardziej wnioskować, ponieważ rozdysponowano już część funduszy strukturalnych w bieżącym okresie programowania a przecież lotnisko to jest wpisane w strategie wojewódzką i z pewnością wpłynie na dalszy rozwój gospodarczy regionu nie mówiąc jako Lotnisko zapasowe i postojowe. Pan Kuba zdaje się wczoraj pisał o Europejskiej sieci transportowej morskiej i TEN-T (Trans European Network - Transport), a przecież to lotnisko doskonale wpisuje się w szlaki komunikacyjne istotne z punktu widzenia całej Unii Europejskiej.
Chyba trudno BD będzie z załapaniem się na indykatywną listę projektów kluczowych,,Lotniska za dotacje’’.
Pozostają zatem tylko programy regionalne i szeroki uśmiech do Marszałka. Mam nadzieje, że w programach swoich rozwój lotniska w regionie postrzegany jest i będzie jako szansa na uniknięcie peryferyzacji transportowej Pomorza a zwłaszcza Półwyspy Helskiego, przyszłej EJ, i terenów kaszubszczyzny aż po Koszalin. Bo Gdańsk mógłby w większym stopniu operować w regionalnym programie operacyjnym województwa warmińsko-mazurskiego, terenów nadwiślańskich itd.
Nie zapominajmy, że terminal to tylko mała część a gdzie sprzęt np. do oczyszczania nawierzchni lotniskowych ze śniegu i lodu w odpowiednim stanie utrzymywane nawierzchnie: drogi startowej, dróg kołowania i płyty postojowej. urządzenia do utrzymania zimowego lotniska: wysokowydajny pług wirnikowy, polewarka lotniskowa, oczyszczarka kompaktowa oraz posypywarka?
Mam nadzieje, że wszystkim nam zależy, aby było to jednak lotnisko publiczne, bo jak wiemy są też inne warianty inwestycyjne.
Tak czy inaczej, następny duży krok do przodu. Gratulacje.
2010-12-16 21:41
2010-12-15 20:14
2010-12-15 20:23
Komentrzem powyżej się nie przejmuj, bo to szczeremu z Gdańska żółć zazdrości oczy zalewa. Zresztą do czytania to on i jemu podobni nie przywykli. Myślisz, że urząd marszałkowski się dołoży? Do niedawna prezentował raczej antygdyśkie podejście vide drogowe i infrastrukturalne budżety projekty.
2010-12-15 20:45
Takim sztandarowym ich topieniem kasy przeciwko Gdyni już był Renk i Giełda Rybna, która pierwotnie miała stanąć na terenach Dalmoru. Jak wiesz nawet siłą i nakazem chcieli ze złości zamknąć tę w Gdyni, a tu i jeno i drugie nie wyszło. Powiedz, ile można mam nadzieje, że Strug ma trochę oleju w głowie, o innych na razie nie chcę dywagować jeśli tam chce kasę wyłożyć. Pożyjemy zobaczymy?
Gdynia jest zdeterminowana i tak czy owak Terminal z całym zapleczem powstanie, ew. następny marszałek źle zapisze się w historii gospodarczej woj.pomorskiego.
2010-12-15 21:02
Gdynia oddała bez mała za friko Molo Rybackie - ja wiem, że to Skarbu Państwa, ale moralnie jest to naprawdę nie porządku, po stoczni, likwidacji floty handlowej, i całego zaplecza z tym związanego.
Najwyższy czas, abyście zmienili politykę wobec Gdyni i jej ustawicznie nie krzywdzili i okradali. Czas na rekompensaty Panie Marszałku.
2010-12-15 21:15
dobre to gdyńskie :). Pozdrawiam
2010-12-16 09:04
w końcu kogo z nich najbardziej POparli wyborcy? I kto dostał najwięcej ostatnio m.in. w Gdyni Głosów do samorządu woj.
Jeśli ktoś tego nie potrafi wykorzystać, a do tego zwalać nie załatwienie podstawowych spraw nie godzien jest naszego poparcia i funkcji jaką zajmuje.
2010-12-15 21:31
Dwóch klakierów UM Gdynia za kasę z PR, żałosne
2010-12-15 21:43
2010-12-15 21:57
I chowaj się bo bedziesz moja ozdoba nad kominkiem w Redłowie
2010-12-15 22:05
może ogłosimy konkurs?
2010-12-15 22:20
Idioci ???
2010-12-15 23:32
2010-12-15 22:00
Nie dalej jak wczoraj (wtorek 14 grudnia) dwa samolotu z Frankfurtu wylądowały awaryjnie w Berlinie zamiast w Gdańsku a kolejny zdaje się z Dublina wylądował w Poznaniu. Nie życze nikomu telepania się do domu autokarem podstawionym przez przewoźnika z Berlina albo Poznania, z 2h lotu robi się 20h (lot+opóźnienia+podstawianie autokaru+podróż najczęściej nawet bez kubka wody ze strony linii lotniczych)
2010-12-15 22:10
nie zwazajac na warunki atmosferyczne, poprostu sam szczurek sprawi ze nad nasza mekka turystyki i biznesu zawsze bedzie s
2010-12-15 23:36
2010-12-16 06:50
a moze POprostu gdan szczanin
głupek i idiota
2010-12-15 23:37
Gdańska.
2010-12-15 22:23
a przecież to wspaniałe a dotychczas niewykorzystane lotnisko będzie służyć także wam no chyba ze je zbojkotujecie i będziecie latać tylko viaBolek, ale wiedzcie nawet sami sobie tez poradzimy, a i znajdziemy ludzi nam przychylnych a nie zawistnych
2010-12-15 22:38
całą kasę dostaje przez PO Gdańsk i tak najwięcej pieniędzy z warszawy Np. aż 6 orlików w gdańsku i tylko jeden w Gdyni, nawet w samej w-awie wybudowano mniej niż gdańsku.
Zobacz pieniądze na ecs, pieniądze na muzeum II wojny światowej, obwodnica południowa, plany kolejnej drugiej obwodnicy, już trzeci port lotniczy,....itd. kto powiedział, że wszystko ma być w gdańsku ? Jakiego wała!!
nie dość, że to miasto jest jedną wielką porażką organizacyjną ciągłymi poprawkami, niedoróbkami i złym zarządzaniem, to jeszcze jest pieszczoszkiem obecnej ekipy kolesi-owo-rządowej.
Wywalone kasy w błoto, a szkoda bo akurat lotnisko to stało mało wykorzystane, a Gdynia nie może pozwolić sobie na takie straty.
2010-12-15 23:44
..myśłę, że co nas nie zabije to nas wzmocni. Damy sobie radę bez tej kasy. Czyej szkoda? Pewnie. Czy decydują o tym prtyjne interesy? Pytanie retoryczne..
2010-12-15 23:45
2010-12-15 20:24
2010-12-15 20:20
bo to ważne dla nas wszystkich, a przede wszystkich naszego ROZWOJU. Widzisz przez takich co im się nic nie chce wleczemy się w ogonie, a następnie narzekamy na niskie wynagrodzenie.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
