Kary ZKM dla gdyńskich przewoźników. Zastrzeżenia do punktualności i czystości

Patryk Szczerba

14 stycznia 2022 (artykuł sprzed 2 lat)

Opinie (103)

Najnowszy artykuł na ten temat Autobusy za szybko odjeżdżają z przystanku. Jest kara

ZKM Gdynia tłumaczy, że wysokie kary nakładane na przewoźników to efekt dobrej kontroli i wypracowanego systemu.

W ostatnich dniach sprawdziliśmy kary nakładane przez ZTM Gdańsk na przewoźników funkcjonujących w mieście. Tym razem przyglądamy się Gdyni.

Czy składałe(a)ś kiedyś skargę na komunikację miejską w Gdyni?

tak, kilkukrotnie tak, jeden raz nie, ale miała/em ochotę nie, i nie słyszałe(a)m, żeby ktoś z bliskich lub znajomych to zrobił

Sprawdź kary ZTM Gdańsk dla przewoźników

Zarząd Komunikacji Miejskiej w Gdyni nadzoruje kilku przewoźników wożących pasażerów. Są to trzy spółki miejskie: Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej, Przedsiębiorstwo Komunikacji Autobusowej oraz Przedsiębiorstwo Komunikacji Trolejbusowej. Do tego dochodzi kilku mniejszych prywatnych przewoźników: BP Tour, PKS Gdynia, GRYF i Meteor.

By pasażerowie byli zadowoleni, potrzebna jest kontrola ze strony ZKM Gdynia. Metodą dyscyplinowania przewoźników - podobnie jak w Gdańsku - są kary umowne, nakładane na przewoźników za uchybienia i zaniedbania w trakcie realizacji kursów.

Blisko 550 tys. zł kar

Podobnie jak w przypadku Gdańska, dane, o które wystąpiliśmy do ZKM, objęły 10 pełnych miesięcy 2021 r. (do końca października) oraz cały rok 2019 i 2020.

Przez 10 miesięcy minionego roku ZKM Gdynia nałożył w sumie kary w wysokości blisko 550 tys. zł. w trzech kategoriach:

niewykonanie kilometrów
niewłaściwe parametry techniczno-użytkowe
niewłaściwe świadczenie usług

Najwięcej kar za niewykonywanie kilometrów, czyli brak kursów

Najwięcej kar dotyczy niewykonywania kilometrów, czyli sytuacji, w której autobus danego przewoźnika nie kursuje. Z kwoty 261 tys. zł aż 155 tys. zł naliczono do listopada firmie BP Tour.

170 tys. zł przewoźnicy muszą zapłacić za niewłaściwe parametry użytkowe. Najwięcej do kasy ZKM wpłaci firma Meteor - blisko 60 tys. zł.

Ok. 111 tys. zł kar do listopada uzbierało się przewoźnikom z powodu niewłaściwego świadczenia usług. Najwięcej zapłacą przedstawiciele PKT Gdynia - blisko 23 tys. zł.

Co ciekawe, w 2020 roku suma kar z całego roku wyniosła tylko 435 tys. zł. W 2019 roku, a więc ostatnim pełnym przed pandemią koronawirusa, który spowodował wiele zmian w funkcjonowaniu ZKM Gdynia, było to aż 725 tys. zł.

Najczęstsze uchybienia w jakości usług

Co przeważa wśród uchybień w najbardziej interesującej pasażerów kategorii, czyli jakości obsługi?

Do października 2021 roku najwięcej kar naliczono przewoźnikom za:

opóźnienia odjazdu z konkretnego przystanku - 25 tys. zł,
przyspieszone odjazdy - 15 tys. zł,
brak czystości wewnątrz oraz na zewnątrz pojazdu - 14 tys. zł.

W 2020 roku zestawienie wyglądało podobnie, choć na pierwszym miejscu wśród uchybień były przyspieszone kursy, na drugim brak czystości, a dopiero na trzecim opóźnienia.

Można założyć, że było to związane z rozwijającą się pandemią i brakiem ruchu na drogach, co mogło być zaskoczeniem dla części kierowców. Autobusy kursowały niezgodnie z rozkładem, nie spóźniając się, ale często przyjeżdżając za szybko.

W 2019 roku wśród uchybień dominował brak czystości (blisko 40 tys. zł kar), na kolejnym miejscu był zbyt szybki odjazd z przystanku. Podium zamknął brak właściwego oznaczenia liniowego pojazdów.

Ogółem wśród częstych przewin pojawiają się tez niezalogowanie do systemu Tristar, techniczne usterki w autobusie i niesprawny monitoring.

ZKM Gdynia: perfekcyjna kontrola działa

Przedstawiciele ZKM Gdynia tłumaczą, że duża suma wynika z drobiazgowości w kontroli i wypracowanemu przez lata systemowi, który sprawdza się.

- Skala nakładanych kar nie wynika z jakiejś szczególnie niskiej jakości usług, tylko przeciwnie - z dbałości o nią poprzez stałą i usystematyzowaną kontrolę. Zarząd Komunikacji Miejskiej w Gdyni - niezależny od operatorów organizator usług przewozowych - powstał już w 1992 r. i jest jedną z najdłużej działających tego typu jednostek w kraju. Przez te wszystkie lata, by usługa była jak najwyższej jakości, do perfekcji dopracowano procedury kontroli i nakładania kar za uchybienia - tłumaczy Marcin Gromadzki, rzecznik ZKM Gdynia.
Jak wskazuje, kary dla przewoźników pojawiają się w momencie, gdy autobus czy trolejbus nie wyjadą na ulice, ale pozostają bez wpływu na pasażerów.

- W przypadku braku kursu pojazdu danego operatora, Centrala Ruchu ZKM włącza pojazd rezerwowy innego. Finalnie kurs jest więc wykonywany, tylko że pojazdem należącym do innej firmy. Poza garstką miłośników komunikacji miejskiej, pasażerowie nie zdają sobie nawet z tego sprawy - dodaje Gromadzki.

Quiz

Średni wynik 51%

Komunikacja w Trójmieście

Rozpocznij quiz

Patryk Szczerbap.szczerba@trojmiasto.pl

Miejsca

ZKM w Gdyni Gdynia, Zakręt do Oksywia 10

Opinie (103) 1 zablokowana

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-01-14 18:00

Tristar nie działa źle

Byłem u nich, zgłosiłem swoje pretensje i pomysły. Wytłumaczyli co i jak musi być i dlaczego. W Gdyni jest bardzo trudno zgrać autobusy. Wiadomo dlaczego, geografia nie kłamie.

2 lata
- 3 1
Twoja opinia

Zmień treść

Byłem u nich, zgłosiłem swoje pretensje i pomysły. Wytłumaczyli co i jak musi być i dlaczego. W Gdyni jest bardzo trudno zgrać autobusy. Wiadomo dlaczego, geografia nie kłamie.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-01-14 19:29

Pół roku temu nagminnie składałem skargi na kursowanie linii R

która w godzinach porannych tj. godz. 7.00 miała dzień w dzień opóźnienia sięgające od 5 do nawet 15 a człowiek spóźniał się przez nich do pracy. O ile w godzinach popołudniowych są korki i nie można zrzucać winy na przewoźnika że droga stoi tak o poranku było to dla mnie nie do zaakceptowania. Niestety skargi można sobie pisać a oni się nimi podcierają bo odpowiedzi były zbywające a sytuacja się nie poprawiała. Nie korzystałem przez dłuższy czas. Ostatnio wróciłem i jest lepiej

2 lata
- 3 6
Twoja opinia

Zmień treść

która w godzinach porannych tj. godz. 7.00 miała dzień w dzień opóźnienia sięgające od 5 do nawet 15 a człowiek spóźniał się przez nich do pracy. O ile w godzinach popołudniowych są korki i nie można zrzucać winy na przewoźnika że droga stoi tak o poranku było to dla mnie nie do zaakceptowania. Niestety skargi można sobie pisać a oni się nimi podcierają bo odpowiedzi były zbywające a sytuacja się nie poprawiała. Nie korzystałem przez dłuższy czas. Ostatnio wróciłem i jest lepiej
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2022-01-14 20:28

Komunikacja i ZKM (2)

Zapewne wina kierowców , ze są korki i mamy opóźnienia to tez . Prawda jest taka , ze montaż biletomatów wiele by poprawił , zamiast stać i wydawać z 100zl bo szanowna Pani pragnie zakupić bilet o wartości 3,80 mogę jechać i nie marnować czasu , ale lepiej nakładać kary i to traktowanie kierowców , kogo obchodzi przerwa dla kierowcy , ważne żeby kółko było zrobione i zadowolona szlachta (pasażerowie) Pragnę jeszcze dodać , ze nasza piękna sygnalizacja tez jest o kant d*py rozbić bo zamiast zielonego światła mam czerwona fale Wy napraprawde tego nie widzicie czy macie problemy ze wzrokiem ? Macie ogromne wymagania , ale może tak w druga stronę drogi ZKM spojżeć ? Pamiętajcie ze bez kierowców nic wam nie wyjedzie , a cały czas do tego zmierzacie

Snake Plissken
2 lata
- 7 2
Twoja opinia

Zmień treść

Zapewne wina kierowców , ze są korki i mamy opóźnienia to tez . Prawda jest taka , ze montaż biletomatów wiele by poprawił , zamiast stać i wydawać z 100zl bo szanowna Pani pragnie zakupić bilet o wartości 3,80 mogę jechać i nie marnować czasu , ale lepiej nakładać kary i to traktowanie kierowców , kogo obchodzi przerwa dla kierowcy , ważne żeby kółko było zrobione i zadowolona szlachta (pasażerowie) Pragnę jeszcze dodać , ze nasza piękna sygnalizacja tez jest o kant d*py rozbić bo zamiast zielonego światła mam czerwona fale Wy napraprawde tego nie widzicie czy macie problemy ze wzrokiem ? Macie ogromne wymagania , ale może tak w druga stronę drogi ZKM spojżeć ? Pamiętajcie ze bez kierowców nic wam nie wyjedzie , a cały czas do tego zmierzacie
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2022-01-14 20:36
  
  a guzik prawda (1)
  
  w czasie pandemii nie musieliście sprzedawać biletów a też nie umieliście jeździć punktualnie. A ta szlachta (pasażerowie) to właśnie dzięki niej masz wynagrodzenie i dla niej pracujesz
  
  2 lata
  - 0 4
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  w czasie pandemii nie musieliście sprzedawać biletów a też nie umieliście jeździć punktualnie. A ta szlachta (pasażerowie) to właśnie dzięki niej masz wynagrodzenie i dla niej pracujesz
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2022-01-14 21:47
    
    Ale ja np wolę kupić bilety bez udziału kierowcy. W końcu jakby nie patrzeć, jako pasażer jesteś niestety postrzegany jako wróg.
    
    2 lata
    
    1 0
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Ale ja np wolę kupić bilety bez udziału kierowcy. W końcu jakby nie patrzeć, jako pasażer jesteś niestety postrzegany jako wróg.
    Regulamin dodawania opinii