Na dziś nie sposób określić terminu budowy ważnego odcinka ul. Piotrkowskiej na Ujeścisku, który znacząco zmniejszyłby korki w dzielnicy. Niewykluczone jednak, że budowa drogi łączącej istniejący odcinek ulicy z ul. Nową Bulońską nastąpi wraz z realizacją linii tramwajowej wzdłuż ul. Nowa Warszawska. Zakończenie tej inwestycji jest planowane latem 2021 r.
pozytywnie, nie widzę sensu jej rozbudowy, to tylko spotęgowałoby korki
8%
to zależy od konkretnego rejonu, niektóre są fatalnie skomunikowane
24%
negatywnie, ta część Gdańska wymaga budowy wielu nowych dróg
68%
Na problem brakującego odcinka ul. Piotrkowskiej zwrócił nam uwagę pan
Romuald, mieszkaniec Ujeściska. Odcinek mierzyłby niewiele ponad 200 m długości i łączyłby zachodni kraniec ulicy z krzyżówką ulic Lawendowe Wzgórze i Nowej Bulońskiej na Szadółkach. Obecnie w tym miejscu znajdują się tereny porośnięte drzewami i krzewami.
- Inwestycja była obiecana mieszkańcom do końca roku, a jednak wciąż nie został wycięty nawet jeden krzak. A mieszkańcy Ujeściska z niecierpliwością czekają na tę drogę. Brakujący odcinek z pewnością odkorkowałby nasze osiedle. Obecnie mamy praktycznie tylko jeden wyjazd z osiedla. Pokonanie go w godzinach porannego szczytu to nawet pół godziny - tłumaczy pan Romuald.Odkorkowanie jedynego wyjazdu
Trudno nie zgodzić się z naszym czytelnikiem, że brakujący fragment ul. Piotrkowskiej znacznie ułatwiłby poruszanie się po Ujeścisku. Zarówno kierowcom, jak i pasażerom autobusów - tramwaje wciąż bowiem nie dojeżdżają do tej dzielnicy Gdańska.
Doprecyzujmy, jak na chwilę obecną wygląda wyjazd z części Ujeściska, położonej na południe od ul. Warszawskiej i na zachód od jaru ujeściskiego. Wspomniana przez pana Romualda trasa wiedzie ul. Piotrkowską w kierunku skrzyżowania z ul. Warszawską. Umożliwia ona jazdę w kierunku centrum przez al. Havla lub w kierunku obwodnicy przez ul. Jabłoniowną.
Modyfikacja tras linii autobusowych
Rzeczywiście, pokonanie tego wyjazdu między godz. 7 a 9 rano pochłania nawet pół godziny. Jedyną alternatywą jest wyjazd z tej części Ujeściska przez ul. Człuchowską w kierunku ul. Świętokrzyskiej. To jednak mało atrakcyjna alternatywa. Kierowcy nie tylko muszą nadkładać drogi, ale także lądują później w korku na ul. Świętokrzyskiej - bez względu na to, czy chcą się dostać do centrum, czy na obwodnicę.
- Czy naprawdę miasta nie stać na wybudowanie tak krótkiej drogi? Poza tym Zarząd Transportu Miejskiego w Gdańsku obiecał, że jeżeli powstanie ten fragment, linia nr 118 zostanie wydłużona do nowej pętli Bulońska. Zmodyfikowana na korzyść mieszkańców miałby być również trasa autobusów linii nr 115, 174, 120 i 156 - uzupełnia pan Romuald.Nie wcześniej niż latem 2021 r.
Niestety nasz czytelnik i inni oczekujący na budowę brakującego odcinka muszą się uzbroić w cierpliwość. Choć magistrat dostrzega potrzebę przedłużenia ul. Piotrkowskiej w kierunku Szadółek, realizacja tej inwestycji to melodia przyszłości.
- Miasto otrzymywało sygnały o potrzebie budowy tego odcinka. Analizowane są możliwości wykonania fragmentu od istniejącej ul. Piotrkowskiej do Nowej Bulońskiej Południowej, jednakże biorąc pod uwagę ograniczony budżet gminy miasta Gdańska i rozpoczęte liczne inwestycje, na chwilę obecną nie możemy określić ewentualnego terminu realizacji wspomnianego odcinka. Mamy nadzieję, że uda się nam wykonać to połączenie drogowe do końca realizacji linii tramwajowej w ul. Nową Warszawską - informuje Izabela Kozicka-Prus z referatu prasowego Urzędu Miejskiego w Gdańsku.Jak informowaliśmy w
artykule z września tego roku, planowany koniec budowy linii tramwajowej w ciągu Nowej Warszawskiej, która połączy al. Havla z ul. Nową Bulońską, jest przewidziany na lato 2021 r.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
