- Już dwukrotnie ZKM przepraszał mnie za swoich kierowców, którzy wykonują niebezpieczne manewry wobec rowerzystów. Czy musi dojść do jakiegoś poważnego wypadku, by kierowcy zaczęli zauważać rowerzystów i szanować ich obecność na drodze? - pyta nasz czytelnik, pan Jan.
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2015-03-09 13:03
powinien większą wagę przywiązać do działań informacyjnych i edukacyjnych, a nie tylko dbać o rozwój sieci dróg dla rowerów. Władze Gdyni powinny wyraźnie powiedzieć: drogi dla rowerów budowane są nie po to, by skierować ruch rowerów poza jezdnie. Polityka miasta przyjaznego dla rowerów (= miasta przyjaznego dla mieszkańców) powinna polegać na promowaniu bezpieczeństwa przede wszystkim pieszych, następnie innych niezmotoryzowanych, a zmoytoryzowani powinni wiedzieć, że to oni stwarzają sami sobie problemy zajmując zbyt dużo miejsca w mieście.
2015-03-09 10:59
rowerzyści na ulicach się czują jak "święte krowy", mają ścieżki a jadą po ulicy jest wąsko więc jadący samochód za rowerzystą hamuje ruch na ulicy a taka " święta krowa" nie zjedzie na ścieżkę i robi się korek który się nie raz nie ma końca. mało odwagi tylko włączyć wycieraczki i dodać gazu i za debila iść na odpoczynek za kratki
2015-03-09 13:00
na niej rowerzysta ma prawo się czuć bezpiecznie. To że (niektórych) kierowców irytuje obecność rowerzysty na jezdni nie oznacza, że trzeba zmienić kodeks drogowy. Zagrożenie w takich przypadkach stwarzają kierowcy, a nie rowerzyści.
2015-03-09 10:55
To rowerzyści całkowicie lekceważą wszystko i wszystkich!!!! Za nic mają SWOJE bezpieczeństwo,nic ich nie obchodzą przepisy ruchu drogowego,matki z małymi dziećmi na chodnikach,starsi,powolni ludzie itd.,itd. Nie muszą mieć żadnych identyfikatorów (tablic rejestracyjnych) ani ubezpieczenia OC. Są całkowicie BEZKARNI!!!! I doskonale o tym wiedzą !!! Nie wiedzą chyba jednak,że w zderzeniu z kilkoma tonami stali są całkowicie bezbronni i bez szans. A potem oczywiście płacz i wszelkie możliwe skargi. I tak, proporcjonalnie, jest niewiele wypadków z ich udziałem. No cóż,widać wyrażnie,że Opatrzność czuwa nad głupcami !!!!
2015-03-09 12:57
2015-03-09 11:05
2015-03-09 12:31
Bzdura, wszyscy się wloką i korek jest jeszcze większy, gdy taki rower jedzie ulicą i autobus nie może go wyprzedzić. A już w ogóle jak obok jezdni jest ścieżka rowerowa.
2015-03-09 12:31
Akurat ja miałem także sytuacje z rowerzysta Autobusem gdzie rowerzyści lekceważyli przepisy drogowe. Rowerzysta w grupie za pewnie się czują i jeżdżą na całą długość ulicy. Pojazd jednośladowy powinien jechąc ciągiem jeden za drugim . Niektórzy także potrafią ślaczkiem jeździć :) Ale nie oskarżam tych którzy potrafią przepisowo jeździć.
2015-03-09 12:27
Już dawno nie było tam tak niebezpiecznie. Grupki rowerzystów ubrane w te swoje rajtuzy ciągnące się w odległości kilkunastu metrów od siebie całą szerokością ulicy i tacy sami jadący co chwilę z przeciwka. Masakra wieczna mijanka, wyprzedzanie, hamowanie, zakręty i niemożliwość bezpiecznego wyprzedzania. A panowie "kolarze" w swoich rajtuzach mieli taką satysfakcję, że blokując ruch jadąc całą szerokością pasa. Frajerzy. Dodatkowo droga od Dobrzewina do Chwaszczyna jest wyposażona w ścieżkę rowerową, zbudowaną za ciężkie pieniądze a jezdnia opatrzona jest znakiem zakazu ruchu rowerów i co ? Ścieżka pusta, korek na całej długości bo jada faceci w rajtuzach.
2015-03-09 09:06
Jestem kierowca Autobusu i w czasie wolnym poruszam się rowerem . kierowca autobusu nie zawsze widzi rowerzystce gdy ten przejeżdża przez przejście dla pieszych przez które powinien przejść a nie przejechać (w niektorych przypadkach) a takich rowerzystów jadących 20 km\h porostu nie widać ! (ja chociaz czasami mam pierwszeństwo, staram się zawsze na przejściu dla pieszych zejść z roweru) a poza tym mam takie wrażenie ze teoretycznie po całą Gdynię da się przejechać drogami rowerowymi ! wiec po co jechać ulica? po co jak ktoś idzie na rower wsiada do autobusu? i zajmuje miejsce dla matki z dzieckiem i wózkiem? nie pamiętam kiedy ale miałem sytuacje ze weszła pani z rowerem a potem porostu nie chciała ustąpić miejsca mamie z wózkiem
2015-03-09 12:09
"mam takie wrażenie ze teoretycznie po całą Gdynię da się przejechać drogami rowerowymi"
To jednak tylko wrażenie bo choć z roku na rok jest coraz lepiej to jednak wciąż daleko do tego co piszesz. Jednym z wielu problemów jest brak ciągłości dróg rowerowych. Co gorsza zwykle nie ma żadnej możliwości by po dojechaniu do końca drogi kontynuować jazdę zgodnie z przepisami. Brakuje możliwości zjazdu na jezdnię (czasem wystarczyłoby kilka płyt chodnikowych i obniżenie krawężnika), nie ma też znaków dopuszczających jazdę na rowerze po chodniku (takie rozwiązanie byłoby idealne zwłaszcza tam gdzie ścieżka znika tylko na chwilę). Lepiej jest w Gdańsku ale i tam można znaleźć rowerowe dziury i niedoróbki.
Zresztą nigdy nie będzie tak, że przy każdej ulicy będzie ścieżka rowerowa, to nierealne i niepotrzebne. Tam gdzie ruch jest niewielki drogi rowerowe są kompletnie zbędne.
2015-03-09 11:42
"ja chociaz czasami mam pierwszeństwo, staram się zawsze na przejściu dla pieszych zejść z roweru"
Po przejściu dla pieszych, zgodnie z przepisami, rowerzysta nigdy nie może jechać więc i nie może mieć pierwszeństwa.
Co innego na przejeździe dla rowerów. Tutaj rowerzysta powinien jechać, z zachowaniem szczególnej ostrożności ale JECHAĆ.
Gdy zsiądzie z roweru to staje się pieszym i tym samym jego miejsce jest na przejściu dla pieszych.
Rozgarnięty rowerzysta dojeżdżając do przejazdu dla rowerów ma wystarczająco dużo na głowie (nawet jak ma pierwszeństwo lub zielone światło to musi zachować ostrożność i w praktyce powinien upewnić się czy nikt go nie rozjedzie, dobrą praktyką jest szukanie kontaktu wzrokowego i uważać na ewentualnych pieszych) i nie potrzeba mu dodatkowej przeszkody w postaci innego rowerzysty nagle zatrzymującego się, zsiadającego z roweru i tamującego przejazd.
Takie zachowanie bardzo mnie irytuje nawet gdy jadę samochodem. Zwykle staram się zatrzymywać i ustępować pierwszeństwa rowerzystom na przejazdach i strasznie mnie wkurza gdy zamiast sprawnie przejechać, rowerzysta zsiada, po czym spacerkiem pcha rower na drugą stronę.
Poza tym masz absolutną rację co do tego, że rowerzyści są słabo widoczni i nie powinni rozpędzeni wjeżdżać na przejście dla pieszych.
Trochę inaczej sytuacja wygląda na oznaczonym przejeździe dla rowerów bo w takim miejscu kierowca powinien spodziewać, się roweru w ruchu. Rowerzyści powinni być jednak świadomi, że jeśli będą jechać zbyt szybko, czy też bez dobrze widocznego oświetlenia po zmierzchu to nawet mający najlepsze intencję kierowca może ich nie zauważyć.
2015-03-09 11:33
organizatorem komunikacji jest prezydent, a ZKM jest operatorem. takie rzeczy powinieneś wiedzieć...
2015-03-08 19:17
O wiele częściej jeżdżę rowerem po Gdańsku niż po Gdyni i mam jak najlepsze zdanie o naszych gdańskich busiarzach. Zwłaszcza, że porównuję ich do busiarzy w Wawie, Poznaniu i Łodzi, gdzie bywam rzadko ale równie często jak w Gdyni i tam się zdarzają wredne chamidła, a w Gdańsku to naprawdę rzadkość.
Gdyńscy mi też nie podpadli, ale rzadziej tam jeżdżę. Mam dla nich też wytłumaczenie. Gdyńscy busiarze czasem zapewne powożą trolejbusami (zgaduję) a trajtek nie może tak swobo manewrować jak bus, musi trzymać się trakcji. Stąd może być przeniesienie manier z trajtków na busy i stąd starcia. Tak mi raz to tłumaczono w Lublinie. Gdyńskiej sytuacji nie znam tak dobrze. Tam gdzie po Gdyni jeżdżę (Orłowo) jest separacja tras i sobie wzajem nie przeszkadzamy.
Wyluzujmy! Oni i my nie jesteśmy naturalnymi wrogami. Nam wszystkim przeszkadzają młode zakute w blachy śmierdziele, dla których ideałem kierowcy jest Kubica-Kaplica i Hołek-Matołek, szybcy, a nawet czasem bezpieczni. Tacy którzy są targetem reklam aut "dynamicznych", " z charakterem", które to reklamy, jako promocja zachowań nielegalnych i morderczych, powinny być mniej legalne niż pornografia dziecięca.
Rowerzyści NIE NARZEKAJĄ na gdańskich busiarzy i ich bronią!
2015-03-09 11:06
Kierowcy autobusów są w Gdańsku w porządku, bardzo rzadko zdarzy się jakiś buc, który tak jak dzisiaj np. nie miał możliwości kontynuacji jazdy, sygnalizowałem że chcę wjechać na przejazd, a on i tak na niego wjechał.
Co do wyprzedzania przez autobusy w Gdańsku to zero zastrzeżeń :)
2015-03-09 10:36
autobusy są OK, odpieprzyć się od nich!
uwolnić ich od sprzedawania biletów (są kioski, automaty, karty miejskie, telefony, bilety miesięczne, można kupić od współpasażera, po co jeszcze rozpraszać kierowców?!)
2015-03-09 11:05
a gdy przewożą swe welocypedy w autobusie to niech płacą za przejazd
tak powiinno być w Gdańsku
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
